CN2937532Y - 一种新型喷油器总成 - Google Patents
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Abstract
一种新型喷油器总成,在原柴油机喷油器基础上改进结构,调压装置采用调压螺钉(9)与调压杆(7)分体式结构,在喷油器体(8)的内孔中分段组合配装,有效地提高了配套性能,使喷油嘴偶件(3)落座干脆,动作灵活,改善了燃烧工况。喷油器体(8)的法兰盘(F)上面部分采用圆锥台(Z)结构,缩小了喷油器体(8)的体积,减轻了重量,节约了材料。本实用新型可与缸径95~130mm的各类直喷式柴油机配套,实现了良好的燃油经济性。
Description
技术领域
本实用新型涉及柴油机,特别涉及柴油机喷油器。
背景技术
现有直喷式柴油机配套用的喷油器,是由防护组件、进回油系统、调压装置组成。以PF68S125型喷油器为例,喷油器体总长度98mm,法兰盘上面的扁圆体直径φ30mm,法兰盘下面外圆直径为φ27.5mm的部分长度为19mm,外型尺寸较大。调压装置采用长杆调压螺钉的一体式结构,单体长达57.5mm,相对应的喷油器体的内孔同轴度等机械加工精度要求很高,既便达到精度要求,实际装机工作时也会发生轴向运动不畅的现象,影响针阀落座,以致影响主机燃烧效率。
发明内容
本实用新型的目的,就是改进喷油器结构,缩小体积、减少用料,改善燃烧工况,提高配套性能。本实用新型的任务是这样完成的:在现有PF68S125型喷油器基础上改进结构,设计制作一种新型的喷油器总成,由防护组件、进回油系统、调压装置组成。防护组件包括油头防护帽、紧帽、定位销、防污垫圈、进油接头防护帽等;进回油系统包括喷油嘴偶件、喷油器体、管接螺栓、进油管接头等;调压装置包括顶杆、调压弹簧、护帽等。调压装置采用调压螺钉与调压杆分体式结构,取代原有的长杆调压螺钉一体式结构,调压螺钉上端套装护帽及护帽垫圈,下端与调压杆在喷油器体的内孔中配接,调压杆为两端带心轴的圆柱杆,顶端心轴与调压螺钉的底端接触,调压杆的底端与调压弹簧接触。调压杆的顶端也可以是半球面体。喷油器体法兰盘上面部分由原来的扁圆体改为圆锥台结构,圆锥台底面直径为φ24mm,圆锥台的顶面即喷油器体的上端面,可垫着防帽垫圈座装护帽。法兰盘下面最大外圆直径由φ27.5mm改为φ24~26mm。调压螺钉采用M12×19mm的螺钉,调压杆长16~19mm,直径φ10.5~11mm,顶端心轴长0.5~1mm,底端心轴长2~4mm。喷油器体的总长度为85~88mm。
经过上述改进试验,证明本实用新型结构紧凑、体积小、重量轻,配套性能好,改善了燃烧工况,提高了燃油经济性,各项技术指标均优于标准规定,较好地达到了预计目的。
附图说明
图1是本实用新型的装配结构剖视图,
图2是图1的俯视图,
图3是原有喷油器的结构剖视图。
图中,1-油头防护帽,2-紧帽,3-喷油嘴偶件,4-定位销,5-顶杆,6-调压弹簧,7-调压杆,8-喷油器体,9-调压螺钉,10-护帽垫圈,11-护帽,12-垫圈,13-防污垫圈,14-管接螺栓,15-进油接头防护帽,16-进油管接头,17-长杆调压螺钉;F-法兰盘,Z-圆锥台。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。在原有PF68S125型喷油器结构基础上加以改进,设计制作本实用新型。防护组件的油头防护帽1、紧帽2、定位销4、防污垫圈13、进油接头防护帽15等保持不变,进回油系统包括喷油嘴偶件3、喷油器体8、管接螺栓14、进油管接头16等,对喷油器体8的结构进行改进,将喷油器体8法兰盘F上面的部分由扁圆体改为短圆锥台Z结构,圆锥台Z高10.5mm,底径为φ24mm,顶径为φ20mm,总长度由原98mm减为85~88mm,单体总成重量由原0.605kg降为0.537kg,节约了材料,整体结构更加合理、紧凑。调压装置由原来一体式结构的长杆调压螺钉17改为调压螺钉9和调压杆7分体式结构,原长杆调压螺钉17单体长57.5mm,对喷油器体8内孔的配合精度要求很苛刻。改为分体式结构后,调压螺钉9为M12长19mm螺钉,调压杆7长18mm,顶端心轴长1mm,底端心轴长3mm,不但调压装置总长度缩短,而且实行调压螺钉9和调压杆7在喷油器体8的内孔中分段组合配装,无论配合间隙还是同轴度都较易达到要求,配装合格率大大提高,使喷油嘴偶件3落座干脆,动作灵活,保证了调压功能的稳定可靠。本实用新型与主机配套,改善了燃烧工况,有利于提高燃烧效率,油耗、烟度、排放等各项技术指标均优于国家有关标准规定,实现了良好的燃油经济性。本实用新型适合与缸径95~130mm的各类直喷式柴油机配套。
Claims (5)
1、一种新型喷油器总成,由防护组件、进回油系统、调压装置组成,防护组件包括油头防护帽(1)、紧帽(2)、定位销(4)、防污垫圈(13)、进油接头防护帽(15)等,进回油系统包括喷油嘴偶件(3)、喷油器体(8)、管接螺栓(14)、进油管接头(16)等,调压装置包托顶杆(5)、调压弹簧(6)、护帽(11)等,其特征在于调压装置采用调压螺钉(9)与调压杆(7)分体式结构,调压螺钉(9)上端套装护帽(11)及护帽垫圈(10),下端与调压杆(7)在喷油器体(8)内孔中配接,调压杆(7)为两端带心轴的圆柱杆,顶端心轴与调压螺钉(9)底端接触,调压杆(7)的底端与调压弹簧(6)接触。
2、按照权利要求1所述的新型喷油器总成,其特征在于所说的调压杆(7)的顶端也可以是半球面体。
3、按照权利要求1所述的新型喷油器总成,其特征在于所说的喷油器体(8)的法兰盘(F)上面部分为圆锥台(Z)结构,圆锥台(Z)的顶面即喷油器体(8)的上端面,垫着护帽垫圈(10)座装护帽(11),法兰盘(F)下面部分的最大外圆直径为φ24~26mm
4、按照权利要求1所述的新型喷油器总成,其特征在于所说的调压螺钉(9)为M12×19mm螺钉,调压杆(7)长16~19mm,直径φ10.5~11mm,顶端心轴长0.5~1,底端心轴长2~4mm。
5、按照权利要求1所述的新型喷油器总成,其特征在于所说的喷油器体(8)的总长度为85~88mm。
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CN105840375A (zh) * | 2016-05-03 | 2016-08-10 | 广西欧讯科技服务有限责任公司 | 一种抗压高强度喷油器 |
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CN106523195A (zh) * | 2016-12-20 | 2017-03-22 | 同济大学 | 一种用于发动机缸内喷水的高温喷水器 |
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