CN102297064A - 一种设有燃油过滤装置的喷油器 - Google Patents

Abstract

一种设有燃油过滤装置的喷油器，过滤装置由扩孔进油管接头（11）和滤网垫圈（10）配套，装设在喷油器体（9）的管接头连接孔（K）内，扩孔进油管接头（11）的管接头进油孔（Y）内端扩孔形成台阶孔（T），台阶孔（T）的孔径为φ3～5mm，深度为2～10mm，滤网垫圈（10）由金属环形薄垫圈向内折叠，中间夹装一层金属滤网（17）挡住垫圈中孔（D）构成，金属滤网（17）的细度为80～160目。当燃油通过扩孔进油管接头（11）和滤网垫圈（10）输进喷油器体（9）时，燃油中的杂质颗粒被滤网垫圈（10）的滤网（17）阻住，滞留在扩孔进油管接头（11）的台阶孔（T）内，保证喷油嘴偶件（4）不被卡住，延长使用寿命，减少停机损失，保证喷油器总成和内燃机整机工作性能。

Description

一种设有燃油过滤装置的喷油器

技术领域

 本发明涉及内燃机，尤其涉及与喷油泵配套的喷油器。

背景技术

喷油器是内燃机燃油系统的重要部件，使燃油在一定压力下以雾状形式喷入燃烧室，与空气混合形成利于燃烧的可燃混合气体。现有喷油器结构由喷油器体、喷油嘴偶件、调压螺钉、调压弹簧、顶杆、管接螺栓、进油管接头及各个密封紧固部位的垫圈组合构成，进油管接头与配套垫圈装设在喷油器体侧面的进油管连接孔中，通过油管与喷油泵连接。进油管接头中心的进油孔为直通孔，通过垫圈的中孔与喷油器体上的进油孔连通，直达喷油嘴偶件，由喷油嘴喷入内燃机的燃烧室。这种结构能够实现向内燃机供油、喷油燃烧的需要，但是由于喷油泵和油管中的燃油中混有污染的颗粒状杂质，经过长期使用后容易造成喷油嘴堵塞，加大喷油嘴角偶件相对滑动的磨损，影响喷油效率，情况严重时会引起喷油嘴卡死，造成内燃机性能失效。由于进油管道中没有燃油过滤装置，在实际应用中出现这种不利现象，影响整机正常运行，造成用户损失；返厂更换每件需赔偿100～1000元，造成生产企业损失。

发明内容

本发明的目的，就是提供一种带过滤装置的喷油器，阻止杂质颗粒进入喷油嘴，保证供油质量，结构简单，使用方便，降低使用成本，减少停机损失，保证内燃机整机正常运行，提高经济效益和社会效益。

本发明的任务是这样完成的：设计一种设有燃油过滤装置的喷油器，由喷油器体，喷油嘴偶件，调压螺钉、调压弹簧、顶杆、管接螺栓、进油管接头及各个密封坚固部位的配套垫圈组成，装设在内燃机上与喷油泵配套，采用了扩孔进油管接头与滤网垫圈配套组成的过滤装置，扩孔进油管接头的管接头进油孔内端扩孔形成台阶孔，滤网垫圈由环形薄垫圈的垫圈中孔内嵌装滤网构成，配套装设在喷油器体上。扩孔进油管接头的台阶孔的直径为φ3～5mm，深度为2～10mm。滤网垫圈由金属环形薄垫圈向内折叠，内孔槽中间嵌装一层金属滤网挡住垫圈中孔构成，金属滤网的细度为80～160目。滤网垫圈可以采用铜、铝或钢片制作，滤网采用钢片制作。设在喷油器体的管接头连接孔内端的滤网垫圈将杂质颗粒挡在扩孔进油管接头末端的台阶孔内，使之不能进入喷油器的器体进油孔，保证输向喷油嘴的供油清洁。这种燃油过滤装置清理维护方便，有效地保证了喷油质量和整机效率，延长了喷油嘴使用寿命，减少了停机损失。

按照上述技术方案进行制作、试验，证明本发明设计合理，结构紧凑，安装、使用、维修方便，能够有效地阻止杂质颗粒进入喷油嘴偶件，保证了喷油质量和内燃机运行效率。减少了停机损失，降低了运行成本，延长了喷油嘴的使用寿命，提高了经济效益和社会效益，具有良好的推广应用价值，较好地达到了预定目的。

附图说明

图1是本发明的整体结构剖面示意图；

图2是本发明的扩孔进油管接头11的半剖结构示意图；

图3是本发明的滤网垫圈10的剖面结构示意图；

图4是图3的A向视图。

图中，1—油头护帽，2—垫圈，3—紧帽，4—喷油嘴偶件，5—定位销，6—顶杆，7—调压弹簧，8—调压螺钉，9—喷油器体，10—滤网垫圈，11—扩孔进油管接头，12—防护帽，13—护帽，14—垫圈，15—防污垫圈，16—管接螺栓，17—滤网；J—器体进油孔，K—管接头连接孔，Y—管接头进油孔，T—台阶孔，D—垫圈中孔。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施加以说明。

参阅图1，喷油器体9内腔中套装顶杆6、调压弹簧7、调压螺钉8，喷油端由定位销5和紧帽3连接喷油嘴偶件4，调压端由护帽13和垫圈14、防污垫圈15内配装管接螺栓16，将调压螺钉8封堵在喷油器体9内腔中。喷油器体9大端侧面开有管接头连接孔K，内装滤网垫圈10和扩孔进油管接头11组成的燃油过滤装置，外罩防护帽12（连接进油管时将防护帽12取下），扩孔进油管接头11中的管接头进油孔Y与喷油器体9的器体进油孔J相连通。当喷油泵将燃油打入进油管输到扩孔进油管接头11的管接头进油孔Y中，通过滤网垫圈10进入器体进油孔J时，燃油中掺杂的杂质颗粒被滤网垫圈10的滤网17阻住，滞留在扩孔进油管接头11末端的台阶孔T内，不能进入器体进油孔J，使输往喷油嘴偶件4的燃油保持清洁，保证喷油嘴偶件4工作正常，不被卡住，延长使用寿命，保证喷油器总成和内燃机整机的工作性能。

参阅图2，扩孔进油管接头11中心的管接头进油孔Y的出油端带有台阶孔T，台阶孔T直径为φ3～5mm，深度为2～10mm。

参阅图3、图4，滤网垫圈10是由铜、铝或钢片制作、向内折叠的环形薄垫圈中间嵌装圆形滤网17制成，封住垫圈中孔D，滤网17采用细度为80～160目的金属滤网制作。滤网垫圈10与扩孔进油管接头11配装在喷油器体9的管接头连接孔K内，管接头进油孔Y与器体进油孔J连通。

按照上述方案制作、试验，证明本发明的结构简单、紧凑，安装、使用、维护方便，滤油效果好，能够保证进入喷油嘴偶件4的燃油清洁、干净，减少因燃油杂质造成喷油嘴偶件4的磨损，防止喷油嘴偶件4卡死，延长喷油嘴偶件4的使用寿命，降低运行成本，减少停机损失，对内燃机整机性能稳定提高起到促进作用。质量水平提高，避免因喷油嘴磨损、卡死问题而造成的退货损失和罚款，提高喷油器经济效益3～5%，社会效益良好。本发明可与多缸内燃机和单缸内燃机配套应用，具有良好的发展潜力。

Claims (3)

1.一种设有燃油过滤装置的喷油器，由喷油器体（9），喷油嘴偶件（4），调压螺钉（8）、调压弹簧（7）、顶杆（6）、管接螺栓（16）、进油管接头及各个密封坚固部位的配套垫圈组成，装设在内燃机上与喷油泵配套，其特征在于采用了扩孔进油管接头（11）与滤网垫圈（10）配套组成的过滤装置，扩孔进油管接头（11）的管接头进油孔（Y）内端扩孔形成台阶孔（T），滤网垫圈（10）由环形薄垫圈的垫圈中孔（D）内嵌装滤网（17）构成，配套装设在喷油器体（9）上。

2.按照权利要求1所述的设有燃油过滤装置的喷油器，其特征在于所述的扩孔进油管接头（11）的台阶孔（T）的直径为φ3～5mm，深度为2～10mm。

3.按照权利要求1所述的设有燃油过滤装置的喷油器，其特征在于所述的滤网垫圈（10）由金属环形薄垫圈向内折叠，内孔槽中间嵌装一层金属滤网（17）挡住垫圈中孔（D）构成，金属滤网（17）的细度为80～160目。

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