CN105952563A - 一种差动式弹性喷油嘴 - Google Patents

一种差动式弹性喷油嘴 Download PDF

Info

Publication number
CN105952563A
CN105952563A CN201610285073.9A CN201610285073A CN105952563A CN 105952563 A CN105952563 A CN 105952563A CN 201610285073 A CN201610285073 A CN 201610285073A CN 105952563 A CN105952563 A CN 105952563A
Authority
CN
China
Prior art keywords
oil
valve
cavity
needle
push rod
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201610285073.9A
Other languages
English (en)
Inventor
庞钟成
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangxi Ouxun Technology Service Co Ltd
Original Assignee
Guangxi Ouxun Technology Service Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangxi Ouxun Technology Service Co Ltd filed Critical Guangxi Ouxun Technology Service Co Ltd
Priority to CN201610285073.9A priority Critical patent/CN105952563A/zh
Publication of CN105952563A publication Critical patent/CN105952563A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • F02M61/10Other injectors with elongated valve bodies, i.e. of needle-valve type
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M53/00Fuel-injection apparatus characterised by having heating, cooling or thermally-insulating means
    • F02M53/04Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means
    • F02M53/06Injectors with heating, cooling, or thermally-insulating means with fuel-heating means, e.g. for vaporising
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/04Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00 having valves, e.g. having a plurality of valves in series
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/165Filtering elements specially adapted in fuel inlets to injector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M61/00Fuel-injectors not provided for in groups F02M39/00 - F02M57/00 or F02M67/00
    • F02M61/16Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/166Selection of particular materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

本发明公开了一种差动式弹性喷油嘴,包括回油管接头螺栓、调压螺钉护帽、调压螺钉、垫圈、油芯、进油管接头、紧固螺套、针阀、法兰垫、针阀体、喷油器体、顶杆、喷油器阀、调压弹簧、紧固螺母和腔体;其特征在于:所述腔体的顶端连接有回油管接头螺栓,腔体的内部设置有调压螺钉;所述调压螺钉的顶部安装有调压螺钉护帽;所述调压螺钉的两侧设置有垫圈;所述腔体的右侧固定焊接有进油管接头,在进油管接头的内部安装有油芯,油芯的左端安装有喷油器阀;该轴针式喷油器,结构简单,可以有效提高机体的稳定性。

Description

一 种差动式弹性喷油嘴
技术领域
本发明涉及机械设备应用技术领域,具体为一种差动式弹性喷油嘴。
背景技术
由于环境污染日益严重,能源危机愈演愈烈,因而使用低污染节能发动机一直是各国政府和专业人士的目标,人们在追求车用汽油机良好动力性的同时对汽油机的燃油经济性和排放提出愈来愈高的要求。电子控制技术和测试技术的快速发展,使开发高性能的汽油机成为可能,缸内直喷汽油机发动机综合了压燃式发动机与点燃式发动机的优点,通过燃油的缸内直接喷射、可变喷油定时和控制缸内的气流运动等方式实现了缸内的稀薄燃烧,使发动机无论在燃油经济性还是在降低排放等方面都表现出较大的潜力,成为车用汽油机一个十分重要的发展方向。
缸内直喷汽油机的喷油器是安装在发动机缸盖燃烧室壁面上,与高温燃气直接接触,导致喷油器工作温度较高;同时由于发动机以循环方式工作,喷射是断续的,在喷油器燃油通道中的汽油流动也时断时续。而通常汽油中含有胶质等沉积物的前驱体,当喷油器关闭时内部温度过高,喷油器头部没有流动的汽油在高温作用下,易进行深度氧化形成高聚物,沉积在燃油通道和零件的表面,结焦并形成积碳。积碳层的增厚会改变喷油器喷射形状、喷油量,并最终影响燃油的燃烧效果,使汽车性能下降。试验表明,喷油器的结焦积碳主要与喷油器的环境温度计喷油间的间隔时间有关,温度高、喷油间的空隙时间长,则结焦率增大 ;反之则结焦率降低。
并且真喷油的过程中,设备的底部容易产生晃动,从而造成喷油的不稳定。
发明内容
本实用的目的在于克服现有技术中存在的缺点,提供了一种差动式弹性喷油嘴,避免现有针阀加工难度大,针阀与针阀体封性差,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种差动式弹性喷油嘴,包括回油管接头螺栓、调压螺钉护帽、调压螺钉、垫圈、油芯、进油管接头、紧固螺套、针阀、法兰垫、针阀体、喷油器体、顶杆、喷油器阀、调压弹簧、紧固螺母和腔体;所述腔体的顶端连接有回油管接头螺栓,腔体的内部设置有调压螺钉;所述调压螺钉的顶部安装有调压螺钉护帽;所述调压螺钉的两侧设置有垫圈;所述腔体的右侧活动连接有进油管接头,在进油管接头的内部安装有油芯,油芯的左端安装有喷油器阀;所述喷油器阀和针阀相连通;所述喷油器体的两侧安装有紧固螺套;所述针阀设置在针阀体的内部,在针阀体的下端设置有法兰垫,其针阀体和法兰垫紧固连接;所述喷油器体上设置有顶杆,其喷油器体的顶端设置有紧固螺母;所述顶杆和调压螺钉固定连接,调压弹簧安装在顶杆的上端,调压弹簧安装在顶杆的上端,所述法兰垫下端通过避震弹簧与避震环连接,所述进油管接头与腔体之间设有防摩擦件,所述腔体通过弹性件与腔体连接。
优选的,所述调压弹簧为高弹性弹簧,调压弹簧的下端利用螺母固定在顶杆上,顶杆为圆柱体结构,其材质为T型实体钢管;在顶杆和针阀的连接处设置有6个直径为0.5mm的圆形喷油孔。
优选的,所述油芯和喷油器阀体之间设置有燃油汽化室,燃油汽化室上设置有和气缸相连接的雾化通道,在油芯的外部安装有油芯过滤装置。
优选的,所述喷油器体采用不锈钢材料制成,在喷油器体的表面镀有纳米镁金属,喷油器体和腔体利用螺纹牙紧固连接,其腔体上的垫圈为圆环形橡胶垫圈。
优选的,所述针阀的下端安装有承压面,其承压面和密封件紧固连接,密封件为一种不锈钢密封圈,在密封件上设置有螺纹牙口。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该轴针式喷油器,结构简单,由于针阀的下端安装有承压面,因此加大了针阀的承载能力;在油芯和喷油器阀体之间设置有燃油汽化室,大大的提高了燃油的燃烧率,燃油汽化室上设置有和气缸相连接的雾化通道,可以及时的排出燃油中的其它杂质,并且通过避震设备,可以有效提高机体的稳定性。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图中:1回油管接头螺栓、2调压螺钉护帽、3调压螺钉、4垫圈、5油芯、6进油管接头、7紧固螺套、8针阀、9法兰垫、10针阀体、11喷油器体、12顶杆、13喷油器阀、14调压弹簧、15紧固螺母、16腔体、17 避震弹簧、18避震环、差动弹簧19、防摩擦件20、连接弹簧21。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例
请参阅图1,本发明提供一种技术方案:一种差动式弹性喷油嘴,包括回油管接头螺栓1、调压螺钉护帽2、调压螺钉3、垫圈4、油芯5、进油管接头6、紧固螺套7、针阀8、法兰垫9、针阀体10、喷油器体11、顶杆12、喷油器阀13、调压弹簧14、紧固螺母15、腔体16、17 避震弹簧和18避震环;所述腔体16的顶端连接有回油管接头螺栓1,腔体16的内部设置有调压螺钉13;所述调压螺钉13的顶部安装有调压螺钉护帽2;所述调压螺钉3的两侧设置有垫圈4;所述腔体16的右侧通通过连接弹簧21和差动弹簧19与进油管接头6,在进油管接头6与腔体16之间设有防摩擦件20。
进油管接头6的内部安装有油芯5,油芯5的左端安装有喷油器阀13;所述喷油器阀13和针阀8相连通;所述喷油器体11的两侧安装有紧固螺套15;所述针阀8设置在针阀体10的内部,在针阀体10的下端设置有法兰垫9,其针阀体10和法兰垫9紧固连接;所述喷油器体11上设置有顶杆12,其喷油器体11的顶端设置有紧固螺母15;所述顶杆12和调压螺钉3固定连接,调压弹簧14安装在顶杆12的上端,法兰垫9和避震环18通过避震弹簧17连接,从而提高了针阀8的避震度。
所述调压弹簧14为高弹性弹簧,调压弹簧14的下端利用螺母固定在螺母固定在顶杆12上,顶杆12为圆柱体结构,其材质为T型实体钢管;在顶杆12和针阀8的连接处设置有6个直径为0.5mm的圆形喷油孔,加大了喷油速度;所述油芯5和喷油器阀13之间设置有燃油汽化室,大大的提高了燃油的燃烧率,燃油汽化室上设置有和气缸相连接的雾化通道,可以及时的排出燃油中的其它杂质,在油芯5的外部安装有油芯过滤装置,可以及时清除油芯上的赃物;所述喷油器体11采用不锈钢材料制成,在喷油器体11的表面镀有纳米镁金属,喷油器体11和腔体16利用螺纹牙紧固连接,其腔体16上的垫圈为圆环形橡胶垫圈;所述针阀8的下端安装有承压面,其承压面和密封件紧固连接,因此加大了针阀8的承载能力,密封件为一种不锈钢密封圈,在密封件上设置有螺纹牙口。
本发明在使用时候,当柴油机工作时,燃油经过进油管接头6和喷油器阀13进入到针阀体8内,当温度升高,由于燃油受热会产生气体,气体会进入到腔体16内,此时腔体16顶部的调压螺钉3会对调压弹簧14产生压力,进而挤压顶杆12,使喷油器体11喷油,从而实现喷油的功能。当喷油过程中,进油管接头6可以进行伸缩活动,从而使得进油管接头6具有差动的弹性。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种差动式弹性喷油嘴,包括回油管接头螺栓(1)、调压螺钉护帽(2)、调压螺钉(3)、垫圈(4)、油芯(5)、进油管接头(6)、紧固螺套(7)、针阀(8)、法兰垫(9)、针阀体(10)、喷油器体(11)、顶杆(12)、喷油器阀(13)、调压弹簧(14)、紧固螺母(15)和腔体(16),其特征在于:所述腔体(16)的顶端连接有回油管接头螺栓(1),腔体(16)的内部设置有调压螺钉(3);所述调压螺钉(3)的顶部安装有调压螺钉护帽(2);所述调压螺钉(3)的两侧设置有垫圈(4);所述腔体(16)的右侧活动连接有进油管接头(6),在进油管接头(6)的内部安装有油芯(5),油芯的左端安装有喷油器阀(13);所述喷油器阀(13)和针阀(8)相连通;所述喷油器体(11)的两侧安装有紧固螺套(7);所述针阀(8)设置在针阀体(10)的内部,在针阀体(10)的下端设置有法兰垫(9),其针阀体(10)和法兰垫(9)紧固连接;所述喷油器体(11)上设置有顶杆(12),其喷油器体(11)的顶端设置有紧固螺母(15);所述顶杆(12)和调压螺钉(3)固定连接,调压弹簧(14)安装在顶杆(12)的上端,所述法兰垫(9)下端通过避震弹簧(17)与避震环(18)连接,所述进油管接头(6)与腔体(16)之间设有防摩擦件(20),所述腔体(16)通过弹性件与腔体(16)连接。
2.根据权利要求1所述的一种差动式弹性喷油嘴,其特征在于:所述调压弹簧(14)为高弹性弹簧,调压弹簧(14)的下端利用螺母固定在顶杆(12)上,顶杆(12)为圆柱体结构,其材质为T型实体钢管;在顶杆(12)和针阀(8)的连接处设置有6个直径为0.5mm的圆形喷油孔。
3.根据权利要求1所述的一种差动式弹性喷油嘴,其特征在于:所述油芯(5)和喷油器阀(13)之间设置有燃油汽化室,燃油汽化室上设置有和气缸相连接的雾化通道,在油芯(5)的外部安装有油芯过滤装置。
4.根据权利要求1所述的一种差动式弹性喷油嘴,其特征在于: 所述喷油器体(11)采用不锈钢材料制成,在喷油器体(11)的表面镀有纳米镁金属,喷油器体(11)和腔体(16)利用螺纹牙紧固连接,其腔体(16)上的垫圈(4)为圆环形橡胶垫圈。
CN201610285073.9A 2016-05-03 2016-05-03 一种差动式弹性喷油嘴 Pending CN105952563A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610285073.9A CN105952563A (zh) 2016-05-03 2016-05-03 一种差动式弹性喷油嘴

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610285073.9A CN105952563A (zh) 2016-05-03 2016-05-03 一种差动式弹性喷油嘴

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN105952563A true CN105952563A (zh) 2016-09-21

Family

ID=56913485

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610285073.9A Pending CN105952563A (zh) 2016-05-03 2016-05-03 一种差动式弹性喷油嘴

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN105952563A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112146125A (zh) * 2019-06-27 2020-12-29 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃油喷嘴、燃烧室、燃气轮机以及防止燃油喷嘴内燃油结焦的方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1916390A (zh) * 2006-09-10 2007-02-21 郑国璋 多种燃料柴油机喷油器
CN102297064A (zh) * 2011-07-29 2011-12-28 山东鑫亚工业股份有限公司 一种设有燃油过滤装置的喷油器
CN105201716A (zh) * 2015-11-03 2015-12-30 南岳电控(衡阳)工业技术有限公司 一种新型共轨喷油器
CN105264213A (zh) * 2013-05-21 2016-01-20 西港电力公司 燃料喷射器
CN205047343U (zh) * 2015-10-19 2016-02-24 天津哈那科技有限公司 一种喷油器

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN1916390A (zh) * 2006-09-10 2007-02-21 郑国璋 多种燃料柴油机喷油器
CN102297064A (zh) * 2011-07-29 2011-12-28 山东鑫亚工业股份有限公司 一种设有燃油过滤装置的喷油器
CN105264213A (zh) * 2013-05-21 2016-01-20 西港电力公司 燃料喷射器
CN205047343U (zh) * 2015-10-19 2016-02-24 天津哈那科技有限公司 一种喷油器
CN105201716A (zh) * 2015-11-03 2015-12-30 南岳电控(衡阳)工业技术有限公司 一种新型共轨喷油器

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112146125A (zh) * 2019-06-27 2020-12-29 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃油喷嘴、燃烧室、燃气轮机以及防止燃油喷嘴内燃油结焦的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102400825B (zh) 船用柴油机冷却型针阀偶件
CN114837799B (zh) 一种柴油机燃烧室和柴油机
CN105952563A (zh) 一种差动式弹性喷油嘴
CN113775406A (zh) 一种双排喷孔式预燃室
CN201811231U (zh) 一种内混式雾化油枪装置
CN105927441A (zh) 一种抗压弹性喷油嘴
CN205001085U (zh) 一种气体/双燃料发动机进气歧管燃气喷射装置
CN111306328A (zh) 一种大功率燃气发动机预燃室进气单向阀
CN105909443A (zh) 一种机械柴油机的轴针式喷油器
CN203308579U (zh) 曲轴偏置式汽油发动机
CN105840375A (zh) 一种抗压高强度喷油器
CN105927442A (zh) 一种可检修的轴针式喷油器
CN213510912U (zh) 活塞及具有其的柴油发动机
CN204900135U (zh) 一种发动机气体燃料缸内直喷喷射喷嘴
CN203050906U (zh) 一种缸内直喷汽油机活塞
CN103867296B (zh) 汽油发动机
CN209990581U (zh) 一种耐用的燃油喷油器
CN201025200Y (zh) 喷油器针阀偶件
CN101127438B (zh) 节能火花塞
CN210264993U (zh) 一种喷射效率高的燃料喷射阀
CN205064109U (zh) 一种单点喷油柴油机的活塞结构
CN205013178U (zh) 柴油/天然气双燃料发动机喷油器针阀体
CN210509448U (zh) 一种双燃料喷射器的发动机连接结构
CN103334827B (zh) 火山环型缸内直喷汽油机燃烧室、发动机及车辆
CN113653559B (zh) 一种包含偏轴心型主动式预燃室的汽油机点火机构

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20160921