CN2897701Y

CN2897701Y - 多功能便携充气式机动车辆防护罩

Info

Publication number: CN2897701Y
Application number: CN 200620090814
Authority: CN
Inventors: 隋华敏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-05-12
Filing date: 2006-05-12
Publication date: 2007-05-09
Anticipated expiration: 2016-05-12

Abstract

本实用新型涉及一种多功能便携充气式机动车辆防护罩，特征是：其充气防护罩由双层防护的前、后、左、右、顶面气囊，经组合粘接成一体的组合式双层气囊防护罩，其前、后、左、右、顶面气囊分别由防弹布、阻燃布、防雨布粘接的布片层和自吸棉制支撑体组成，在一侧面气囊底部设进气口，车体上装遥控直流电源供电机驱动的气泵，气泵以管路与进气口连通相接，于气泵与进气口间的管路上连接三通阀，在相邻气囊连接处的支撑体内分别置有一个以上的充气管，于防护罩底部的绳套中装钢丝绳锁扣的防盗锁，本实用新型既能防弹击、防砸、防划伤、又能防火、保温、防盗等集多功能于一体，而且具有易于制造、安装，便于折叠、携带、存放及使用十分方便等优点。

Description

多功能便携充气式机动车辆防护罩

技术领域

本实用新型涉及机动车辆的防护罩，尤其是集防弹、阻燃等多种功能于一体的多功能便携充气式机动车辆防护罩。

背景技术

目前，随着经济的向前发展，人们生活水平的不断提高，家庭、单位拥有的机动车辆越来越多，但受一些客观因素的影响如室内停车场少……，桥车、客车、货车等机动车辆在房前屋后，马路旁到处都是，因此对这一些车辆的防护、保养工作也提上了日程；所以用来覆盖车体的防护罩也应运而生，市场常见的防护罩是用单层塑料或其它编织物材料，与其车辆除底部外的外形结构尺寸相对应，制作一个套住车体的防护罩，这种防护罩，它仅起到遮盖作用，不具有防砸、防划伤、防弹击、保温、防火、防盗等功能，经专利检索其专利号为200420029316.5的一种多功能充气式防护罩，它是在密闭充气层的双层罩内置有许多纵、横立筋，并于其上装有一个能自动充气、自动排气的电控系统控制的气泵，不仅结构复杂，难以制造，而且也不具有防砸、防划伤、防弹击、防火等功能。

发明内容

本实用新型旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处，而提供既能防弹击、防砸、防划伤、又能防火、保温、防盗等集多功能于一体，而且具有易于制造、安装，便于折叠、携带、存放及使用十分方便的一种多功能便携充气式机动车辆防护罩。

本实用新型的目的是以如下技术方案来实现的：多功能便携充气式机动车辆防护罩，包括：充气防护罩，其特征在于：所述的充气防护罩由双层防护的前、后、左、右、顶面气囊，经组合并粘接成为一体的组合式双层气囊防护罩，在其中任意一面的气囊底部设有进气口，在车体上装以遥控直流电源供电机驱动的气泵，气泵以管路与进气口连通相接，于气泵与进气口之间的连接管路上连接三通阀，在相邻气囊连接处的支撑体内分别置有一个相连通的充气管，于防护罩底部的绳套中装钢丝绳锁扣的防盗锁。

所述的前、后、左、右、顶面的双层防护气囊，其充气后的厚度在200mm以下，分别由布片层、支撑体组成，所述的布片层，从外向内依序由防弹布、阻燃布、防雨布组成，并用粘合剂将它们粘接成布片层，每一双层防护气囊与所处的位置相对应，分别裁剪出所需要的形状和尺寸，在两布片层间的四周边缘内衬阻燃自吸棉制的支撑体，并用粘合剂与布片层粘接为一体。所述的支撑体用经阻燃处理的自吸棉制成，它类似于软质泡抹塑料，但弹性比泡抹塑料好，因此将它制成条状物，粘接在前、后、左、右、顶面的布片层间内的四周或转角处，用它来作为前、后、左、右、顶面的双层防护气囊内的支撑体；所述的双层防护气囊间的粘接，是在相邻防护气囊间相接触的支撑梁面上分别采用粘接剂进行密封粘接。

所述的遥控直流电源，是由或是12V或是24V的蓄电池、遥控器、电控板组成，以或是12V或是24V的蓄电池作为供应电机的直流电源，在车体上装蓄电池、电控板，与电控板位置相对应，配有供直流电源芯片的遥控器，所述的蓄电池、电控板，装于车辆的后备箱内，当无后备箱的货车时，可装在后车架梁端上。

所述的钢丝绳锁扣的防盗锁，由钢丝绳、防盗锁组成，与机动车辆底部四周长度相对应，配备一软质钢丝绳，于每一双层防护气囊底部加工有使钢丝绳穿过的绳套，钢丝绳的一端打一锁扣，以其中任一两相邻气囊中相对的绳套口为始、终点，使钢丝绳的另一端从始绳套口进入并穿过所有的双层防护气囊底部的绳套后，而又从终绳套口伸出，同时也打一锁扣，然后将防盗锁锁牢在两锁扣中。其操作过程分述于下：将本实用新型套装在车体上，使三通阀与进气口接通，用摇控器开启直流电源驱动电机，当充气完后，用摇控器关闭直流电源即可，如需要排气时，只要将三通阀接通排气口，就可向外排气，排气后，可将本实用新型折叠置于车辆的后备箱内或车内，操作、使用十分方便。综以上所采取的技术措施，实现本实用新型的目的。

与现有技术相比，本实用新型既能防弹击、防砸、防划伤、又能防火、保温、防盗等集多功能于一体，而且具有易于制造、安装，便于折叠、携带、存放及使用十分方便等优点。

附图说明

本实用新型共有四幅附图，其中：

附图1是本实用新型实施例之一的主视结构示意图。

附图2是图1的侧视图。

附图3是本实用新型实施例之二的主视结构示意图。

附图4是本实用新型实施例之三的主视结构示意图。

图中：1、前面气囊，2、支撑体，3、充气管，4、防弹布，5、阻燃布，6、防雨布，7、顶面气囊，8、电控板，9、蓄电池，10、后面气囊，11、三通阀，12、进气口，13、气泵，14、电机，15、防盗锁，16、钢丝，17、左面气囊，18、右面气囊。

具体实施方式

图1、2所示是是本实用新型实施例之一，它是在桥车上装多功能便携充气式机动车辆防护罩，其结构包括：充气防护罩由双层防护的前、后、左、右、顶面气囊1、10、7、17、18，经组合并粘接成为一体的组合式双层气囊防护罩，所述的前、后、左、右、顶面气囊1、10、17、18、7分别由防弹布4、阻燃布5、防雨布6和阻燃自吸棉制的支撑体2分别粘接组成，其充气后的厚度为200mm，在车体的后面气囊10底部外侧面上设有进气口12，在车体后备箱内装以遥控由24V的蓄电池的直流电源供电机14驱动的气泵13，气泵13装于车体后面的保险杠底面下，气泵13以管路与进气口12连通相接，于气泵13与进气口12之间的连接管路上连接三通阀11，在相邻气囊连接处的支撑体2内分别置有一个的相连通的充气管3，在防护罩底部的绳套中装钢丝绳16锁扣的防盗锁15。

图3是本实用新型的实施例之二，它是在中巴客车上装多功能便携充气式机动车辆防护罩，其余与实施例之一相同。

图4是本实用新型的实施例之三，它是在货车上装多功能便携充气式机动车辆防护罩，其蓄电池9、气泵13装于后车架梁端上。其余与实施例之一相同。

Claims

1、一种多功能便携充气式机动车辆防护罩，包括：充气防护罩，其特征在于：所述的充气防护罩由双层防护的前、后、左、右、顶面气囊(1)、(10)、(17)、(18)、(7)，经组合并粘接成为一体的组合式双层气囊防护罩，在其中任意一面的气囊底部设有进气口(12)，在车体上装以遥控直流电源供电机(14)驱动的气泵(13)，气泵(13)以管路与进气口(12)连通相接，于气泵(13)与进气口(12)之间的连接管路上连接三通阀(11)，在相邻气囊连接处的支撑体(2)内分别置有一个以上的相连通的充气管(3)，于防护罩底部的绳套中装钢丝绳(16)锁扣的防盗锁(15)。

2、按权利要求1所述的多功能便携充气式机动车辆防护罩，其特征在于：所述的双层防护的前、后、左、右、顶面气囊(1)、(10)、(17)、(18)、(7)，其充气后的厚度在200mm以下，分别由布片层、支撑体(2)组成，所述的布片层，从外向内依序由防弹布(4)、阻燃布(5)、防雨布(6)组成，并用粘合剂将它们粘接成布片层，每一双层防护气囊与所处的位置相对应，分别裁剪出所需要的形状和尺寸，在两布片层间的四周边缘内衬阻燃自吸棉制的支撑体(2)，并用粘合剂与布片层粘接为一体。

3、按权要求1所述的多功能便携充气式机动车辆防护罩，其特征在于：所述的双层防护气囊间的粘接，是在相邻防护气囊间相接触的支撑梁(2)面上分别采用粘接剂进行密封粘接。

4、按权要求1所述的多功能便携充气式机动车辆防护罩，其特征在于：所述的遥控直流电源，是由或是12V或是24V的蓄电池、遥控器、电控板组成，以或是12V或是24V的蓄电池(9)作为供应电机(14)的直流电源，在车体上装蓄电池(9)、电控板(8)，与电控板(8)位置相对应，配有供直流电源芯片的遥控器。

5、按权要求1所述的多功能便携充气式机动车辆防护罩，其特征在于：所述的钢丝绳(16)锁扣的防盗锁(15)，由钢丝绳(16)、防盗锁(15)组成，与机动车辆底部四周长度相对应，配备一软质钢丝绳(16)，于每一双层防护气囊底部加工有使钢丝绳(16)穿过的绳套，钢丝绳(16)的一端打一锁扣，以其中任一两相邻气囊中相对的绳套口为始、终点，使钢丝绳(16)的另一端从始绳套口进入并穿过所有的双层防护气囊底部的绳套后，而又从终绳套口伸出，同时也打一锁扣，然后将防盗锁(15)锁牢在两锁扣中。