CN2892535Y - 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成,本实用新型包括硫化成一体的上连接板、橡胶体、多块中间支撑板和下连接板,该整体中插有穿过各部件的中心螺栓,橡胶体处在上连接板和下连接板之间,中间支撑板插在橡胶体内。本实用新型充分利用了橡胶体的弹性,从而使车辆的抗冲击性和平顺性大大提高;增强了乘员的舒适性;降低了货物的损坏概率;并且由于本实用新型的使用,使钢板弹簧的受力状况大大改善,从而提高了其使用寿命,降低了汽车空载时的振动噪音。
Description
(一)技术领域
本实用新型涉及一种汽车用的橡胶支座总成,特别涉及一种适用于重型载货汽车平衡悬架的橡胶支座总成。
(二)背景技术
重型汽车平衡悬架的弹性减振装置一般为钢板弹簧;钢板弹簧两端和固定在车桥上的弹簧滑板刚性滑动连接。当汽车在行驶过程中轮胎遇到障碍时,弹簧滑板和板簧做刚性碰撞,所以车架受到的冲击较大,汽车行驶平顺性差,这样就导致乘员舒适性下降,货物受损可能性增大,钢板弹簧寿命降低,并且空载时噪音较大。
(三)发明内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种减振效果好、使用寿命长、能极大提高汽车行驶平顺性的橡胶支座总成。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括硫化成一体的上连接板、橡胶体、多块中间支撑板和下连接板,该整体中插有穿过各部件的中心螺栓,橡胶体处在上连接板和下连接板之间,中间支撑板插在橡胶体内。
为了方便本实用新型与板簧和桥壳的连接,所述的下连接板上有4个螺纹孔,所述的上连接板上有2个定位孔,所述的上连接板和下连接板中部内凹,所述的中心螺栓的两端不超出上连接板和下连接板的外平面。
本实用新型的有益效果是:本实用新型充分利用了橡胶体的弹性,从而使车辆的抗冲击性和平顺性大大提高;增强了乘员的舒适性;降低了货物的损坏概率;并且由于本实用新型的使用,使钢板弹簧的受力状况大大改善,从而提高了其使用寿命,降低了汽车空载时的振动噪音。
(四)附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
其中:1、中心螺栓,2、上连接板,3、中间支撑板,4、橡胶体,5、中心螺栓螺母,6、下连接板。
(五)具体实施方式
如图1和图2所示,本实用新型的上连接板2、下连接板6和中间支撑板3首先加工成如图的形状,然后将三者放入模具中硫化橡胶;使三者和橡胶体4硫化成一体。然后穿入中心螺栓1,旋入中心螺栓螺母5,保持合适的预紧力。这样本实用新型的制作就完成了。装配时,本实用新型的下连接板6上有4个螺纹孔,首先用螺栓将本实用新型固定在桥壳上,铸造桥壳和冲压桥壳利用不同的连接方法;本实用新型的上连接板2上有2个定位孔,连接零件穿过定位孔和板簧末端实现固定连接。
当车辆行驶过程中车轮遇到障碍时,车桥跳动带来冲击,本实用新型由于具有弹性,所以首先吸收部分冲击能量,起到缓冲和减振作用;钢板弹簧又进行二次缓冲和减振,进一步吸收冲击能量。这样车辆就具备了二级减振功能,和原来的弹簧滑板结构相比,大大提高了乘员舒适性和车辆平顺性,降低了货物受损概率;延长了零件使用寿命,提高了车辆经济性;降低了车辆空载行驶时的振动噪音。
Claims (2)
1.一种重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成,其特征在于:包括硫化成一体的上连接板(2)、橡胶体(4)、多块中间支撑板(3)和下连接板(6),该整体中插有穿过各部件的中心螺栓(1),橡胶体(4)处在上连接板(2)和下连接板(6)之间,中间支撑板(3)插在橡胶体(4)内。
2.根据权利要求1所述的重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成,其特征在于:所述的下连接板(6)上有4个螺纹孔,所述的上连接板(2)上有2个定位孔,所述的上连接板(2)和下连接板(6)中部内凹,所述的中心螺栓(1)的两端不超出上连接板(2)和下连接板(6)的外平面。
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CN 200620080909 CN2892535Y (zh) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 |
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CN 200620080909 CN2892535Y (zh) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 |
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CN2892535Y true CN2892535Y (zh) | 2007-04-25 |
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Family Applications (1)
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CN 200620080909 Expired - Lifetime CN2892535Y (zh) | 2006-02-10 | 2006-02-10 | 重型载货汽车平衡悬架用的橡胶支座总成 |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101870238A (zh) * | 2010-06-29 | 2010-10-27 | 东风汽车有限公司 | 带橡胶支座的钢板弹簧导向座总成 |
CN102829115A (zh) * | 2012-08-28 | 2012-12-19 | 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院 | 一种汽车悬架减振橡胶弹簧 |
CN103122966A (zh) * | 2011-11-18 | 2013-05-29 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 一种复合悬置 |
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2006
- 2006-02-10 CN CN 200620080909 patent/CN2892535Y/zh not_active Expired - Lifetime
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