CN2873547Y - 汽车后下控制臂 - Google Patents

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张昊
蒋忠伟
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Abstract

本实用新型公开了一种汽车后下控制臂,包括左、右侧板、底板和盖板,还包括一设在盖板上改动弹簧盘;其特点是,所述的盖板和左、右侧板一体成形,形成向下的开口槽,所述的底板焊接在左、右侧板的底部。本实用新型由于采取开口槽向下的结构,解决了弹簧盘处的应力集中问题,使得传统的冲压焊接结构也能满足较大载荷下汽车后下控制臂的强度要求,与液压成型结构相比又减轻了质量,降低了成本。又由于采用封闭结构,提高了零件的抗扭刚度。因此应用广泛,能用于各种需带弹簧盘后下控制臂的多连杆结构的场合。

Description

汽车后下控制臂
技术领域
本实用新型涉及汽车后下控制臂。
背景技术
随着汽车底盘后悬架技术的不断发展,多连杆的独立式后桥被越来越多地应用到汽车后悬架中。在该种结构的后桥中带弹簧盘的后下控制臂的应用也越来越广泛。
现有的后下控制臂主要有冲压焊接结构或者液压成型结构两种,分别如图1和图2所示。冲压焊接结构的后下控制臂(见图1),包括左、右侧板11、12、底板13和盖板14,底板和左右侧板通过冲压一体成形,上方形成开口15,盖板14通过焊接覆盖在开口部位。还包括一弹簧盘16,其设在盖板上。该种结构,盖板由于弹簧盘上往往需要承受较大的载荷,应力比较集中,这就对控制臂本身的结构强度有很高的要求。但冲压焊接结构控制臂的开口方向均为向上,这样弹簧盘在承受较大载荷后容易造成盖板与左右侧板的焊接处断裂。液压成型的结构后下控制臂2(见图2)能有效的解决这一问题,但液压成型的控制臂成本又相对较高,不易推广。
发明内容
本实用新型是为了克服现有冲压焊接结构的汽车后下控制臂的缺陷而提出的一种新型的汽车后下控制臂,该汽车后下控制臂虽然也是采取冲压焊接结构,但由于其结构的不同,因此能够满足较大载荷下的强度要求。
本实用新型采取的技术方案是:汽车后下控制臂,包括左、右侧板、底板和盖板,还包括一设在盖板上改动弹簧盘;其特点是,所述的盖板和左、右侧板一体成形,形成向下的开口槽,所述的底板焊接在左、右侧板的底部。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的盖板前部设有“∪”形槽。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的左右侧板位于盖板前部“∪”形槽的部位相对设有连接孔。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的左右侧板的后部相对设有连接孔。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的底板前部设有“∪”形槽。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的底板前部设有“∪”形槽与盖板前部设有“∪”形槽形状一样,大小一致。
上述汽车后下控制臂,其中,所述的底板由一金属板材构成。
由于本实用新型采用了以上的技术方案,同样为冲压焊接结构,但由于将控制臂的开口槽方向由向上改为向下,这样能较好承受来自弹簧的载荷,有效解决了控制臂载荷过大,应力集中问题,同时在底板上焊接了一片薄片,形成了封闭式的结构,能提高控制臂的抗扭刚度。
附图说明
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图进一步给出。
图1是现有技术冲压焊接结构的汽车后下控制臂的结构示意图。
图2是现有技术液压成型结构的汽车后下控制臂的结构示意图。
图3是本实用新型冲压焊接结构的汽车后下控制臂的结构示意图。
图4是图3的仰视图。
具体实施方式
请参阅图3、图4。本实用新型汽车后下控制臂,包括左侧板31、右侧板32、底板33和盖板34,还包括一设在盖板上的弹簧盘35。盖板和左、右侧板一体冲压成形,形成向下的开口槽36。所述的底板由一金属板材构成,焊接在左、右侧板的底部,形成左、右侧板、底板和盖板之间的封闭结构。
为便于安装,在盖板前部设有“∪”形槽341,在底板前部同样设有“∪”形槽331。本实施例中,所述的底板前部设有“∪”形槽与盖板前部设有“∪”形槽形状一样,大小一致。
本实用新型汽车后下控制臂的左右侧板位于盖板前部“∪”形槽的部位相对设有连接孔311、321。并在左右侧板的后部相对设有连接车架的连接孔312、322。
本实用新型由于采取开口槽向下的结构,解决弹簧盘处的应力集中问题。使得传统的冲压焊接结构控制臂也能满足较大载荷下的强度要求,与液压成型结构相比又减轻了质量,降低了成本。采用封闭结构,提高了零件的抗扭刚度。因此应用广泛,能用于各种需带弹簧盘后下控制臂的多连杆结构的场合。

Claims (7)

1、汽车后下控制臂,包括左、右侧板、底板和盖板,还包括一设在盖板上改动弹簧盘;其特征在于,所述的盖板和左、右侧板一体成形,形成向下的开口槽,所述的底板焊接在左、右侧板的底部。
2、根据权利要求1所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的盖板前部设有“∪”形槽。
3、根据权利要求1所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的左右侧板位于盖板前部“∪”形槽的部位相对设有连接孔。
4、根据权利要求1所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的左右侧板的后部相对设有连接孔。
5、根据权利要求1所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的底板前部设有“∪”形槽。
6、根据权利要求5所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的底板前部设有“∪”形槽与盖板前部设有“∪”形槽形状一样,大小一致。
7、根据权利要求1所述的汽车后下控制臂,其特征在于,所述的底板由一金属板材构成。
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