CN2864998Y

CN2864998Y - 电池钢壳自动调头排序装置

Info

Publication number: CN2864998Y
Application number: CN200520113438.7U
Authority: CN
Inventors: 柳星炎
Original assignee: BEIJING CHANGFENG AEROSPACE Co Ltd HONGHUA PHARMACY MACHINE BRANCH
Current assignee: BEIJING CHANGFENG AEROSPACE Co Ltd HONGHUA PHARMACY MACHINE BRANCH; Beijing Aerospace Changfeng Co Ltd
Priority date: 2005-07-12
Filing date: 2005-07-12
Publication date: 2007-01-31
Anticipated expiration: 2015-07-12

Abstract

本实用新型涉及一种电池钢壳自动调头排序装置。为解决现有调头排序装置结构复杂，成本高，调头率低的问题，其包括钢壳电磁传动上料机构，双轴自动调头排序机构，钢壳扒平机构，带刷轮的钢壳理顺机构，槽形漏斗，转向机构，前支架，钢壳料桶，以及护板；钢壳电磁传动上料机构是配装有磁性组件的皮带上料机构；双轴自动调头排序机构的工作部件是间距大于电池壳小头直径、小于电池壳大头直径的双旋转轴；钢壳扒平机构是在钢壳料桶上方和钢壳电磁传动上料机构外侧配装一个旋转方向与皮带运行方向相反的叶轮；护板包覆在皮带外侧。其具有调头率可保证100％，排序整齐，结构简单，安装使用方便，工作稳定可靠，成本低，生产效率高的优点。

Description

电池钢壳自动调头排序装置

技术领域

本实用新型涉及一种在线电池生产装置，特别是涉及一种电池钢壳自动调头排序装置。

背景技术

在组装生产电池时，需要将钢壳按一定要求和方向调头有序排列。目前国内电池行业普遍采用人工调头排序，此种方法效率低，受人为因素影响。另外有一种是利用振动料盘调头，利用蛇形道及其传动机构排序，此种方法虽然是自动调头排序，但调头率不可能达到100％，而且相对来说机构比较复杂，价格也比较贵。另外还有一种是利用振动料盘蛇形道及其传动机构排序，利用专门的调头机调头，此种调头可实现100％，但是机构相当复杂，笨重，造价相当昂贵。因此，目前国内电池生产使用的钢壳调头排序均不十分理想。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种在线电池钢壳自动调头排序装置，该装置调头率可保证100％，排序整齐，结构简单，工作稳定可靠价格低生产率高。

为实现上述目的本实用新型在线电池钢壳自动调头排序装置包括钢壳电磁传动上料机构，双轴自动调头排序机构，钢壳扒平机构，钢壳理顺机构，槽形漏斗，转向机构，前支架，钢壳料桶，以及护板；钢壳电磁传动上料机构是配装有磁性组件的皮带上料机构，其下端进料口与钢壳料桶相连，上端出料口与槽形漏斗相连；双轴自动调头排序机构的上端固定在钢壳电磁传动上料机构上部的转轴支架上、下端固定在前支架上，上端进料口与槽形漏斗相连、下端出料口与转向机构相连，其工作部件是间距大于电池壳小头直径、小于电池壳大头直径的双旋转轴；钢壳理顺机构是在双轴自动调头排序机构的双旋转轴上方配装一个旋转方向与电池钢壳输送方向相反的刷轮，刷轮装有能将未调头排序的电池钢壳刷回重新排序的放射状刷头；钢壳扒平机构是在钢壳料桶上方和钢壳电磁传动上料机构外侧配装一个旋转方向与皮带运行方向相反的叶轮，叶轮外缘与皮带之间的距离略大于电池钢壳直径；护板包覆在皮带外侧。如此设计，该装置调头率可保证100％，排序整齐，结构简单，工作稳定可靠价格低生产率高。

作为优化，钢壳电磁传动上料机构包括通过支脚固定在底板上的盒形支架；在盒形支架下端固定有主动带轮组，上端固定有被动带轮组，固定在底板上的带减速器电机带动主动带轮组，主动带轮组、被动带轮组及皮带构成传动系统；在盒形支架内装有磁性组件，由于磁力的作用使钢壳吸附在皮带上并随皮带由钢壳料桶输送到顶端。带减速器电机通过链轮传动，带动主动带轮转动，使皮带由下向上移动。由于磁性元件作用使钢壳吸附在皮带上，钢壳随皮带由下提升到顶部。

作为优化，双轴自动调头排序机构的双旋转轴配装有前后轴承座，传动齿轮以及带减速器电机。所述双轴自动调头排序机构具体包括带减速器电机、主动齿轮、尼龙齿轮、钢齿轮、排序双旋转轴、前后轴承座。带减速器电机通过主动齿轮带动尼龙齿轮、钢齿轮及排序双旋转轴旋转，落入双旋转轴之间的电池钢壳便自动使钢壳大头朝上，小头朝下的调头有序，排列在两旋转轴之间。由于两旋转轴之间隙大于电池钢壳小头，而小于电池钢壳大头直径。当电池钢壳落入后便自动大头上朝上，小头朝下，有序排列于两旋转轴之间。带齿轮减速器电机旋转通过传动齿轮使双旋转轴旋转，钢壳便自动由上端有序地输送到输出转向机构进入下道工序。

作为优化，钢壳扒平机构装于盒形支架上，由带减速器电机，轴承座，安装在轴承座上的转轴，安装在转轴上的叶轮组成。带减速器电机转动带动轮轴和叶轮旋转，叶轮可将成堆电池钢壳扒平，平铺在皮带上，使钢壳在皮带上分布均匀。由于叶轮边缘到皮带之间的间隙略微大于一个电池钢壳的直径。带齿轮减速器电机旋转，叶轮一起旋转，叶轮便将堆在一起的钢壳扒平，使电池钢壳平铺在皮带上，使电池钢壳输送均匀。

作为优化，钢壳理顺机构固定在双轴基架上，由支架、轴承支架，安装在支架上的带减速器电机、带减速器电机驱动的轴、安装在轴上的刷轮、安装在刷轮上的刷头组成；刷头外端部与双旋转轴之间正常排序的电池钢壳相对应。带减速器电机旋转带动轴、刷轮旋转。未调头的钢壳恰在刷子的作用范围内被刷回，使其重新调头、排序。

作为优化，输出转向机构(6)为内部制有转向滑道的料道。如此设计，具有结构简单，转向性能可靠的优点。

采用上述技术方案后，本实用新型电池钢壳自动调头排序装置克服了目前国内电池生产中所有钢壳调头排序装置的种种缺陷，具有调头率可保证100％，排序整齐，结构简单，安装使用方便，工作稳定可靠，成本低，生产效率高的优点。

附图说明

图1是本实用新型电池钢壳自动调头排序装置的总体结构示意图；

图2是本实用新型电池钢壳自动调头排序装置中钢壳电磁传动上料机构的结构示意图；

图3是图2的左视结构示意图；

图4是图2的俯视结构示意图；

图5是本实用新型电池钢壳自动调头排序装置中双轴自动调头排序机构的结构示意图；

图6是图5的左视结构示意图；

图7是本实用新型电池钢壳自动调头排序装置中钢壳扒平机构的结构示意图；

图8是本实用新型电池钢壳自动调头排序装置中钢壳理顺机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合图作更进一步的说明：

如图1所示，本实用新型电池钢壳自动调头排序装置由钢壳电磁传动上料机构1、双轴自动调头排序机构2、钢壳扒平机构3、钢壳理顺机构4、糟型漏斗5、输出连接转向机构6、前支架7、钢壳料桶8、护板9组成。

如图2、3和4所示，所述钢壳电磁传动上料机构1主要包括底板10、带减速器电机11、支脚12、主动带轮组13、传动链轮14、主动带轮架15、磁性组件16、皮带17、盒形支架18、转轴支架19、被动带轮架20、被动带轮组件21、皮带张紧器22。

在结构上，盒形支架18是该机构的主体，它通过支脚12固定在底板10上，主动带轮组13通过主动带轮架15和盒形支架18连接。被动带轮组21通过被动带轮架20和盒形支架18连接。盒形支架18在结构上保证主动轮组13和被动轮组21各种安装要求。通过安装在底板10上的带减速器电机11轴上的链轮带动传动链轮14再带动主动带轮13，从而带动皮带17上下移动。由于磁性组件16的磁力，使钢壳料桶8(见图1)内的钢壳附着在皮带17上，皮带17上移钢壳便从钢壳料桶8内随皮带17移动提升起来，送入到槽形漏斗5(见图1)内，完成钢壳的上料功能。

如图5和6所示，双轴自动调头排序机构主要包括带减速器电机11、主动齿轮24、尼龙齿轮25、钢齿轮26、排序双旋转轴29、前上轴承座31、后上轴承座33、前下轴承座34、后下轴承座35、轴承28、36、双轴基架37、电机支架(38)。

在结构上，双轴基架37是安装各种机件的基准。其上端通过轴和转轴支架19(见图2)连接，其下端由前支架7(见图1)支承。通过螺钉将前上轴承座31、后上轴承座33、前下轴承座34固定在双轴基架37上。两根排序双旋转轴29分别安装在前上轴承座31、后上轴承座33上及前下轴承座34、后下轴承座35上。两轴通过调节前(后)上轴承座31、33的位置来保证两轴之间的平行度和间隙。两轴之间的间隙应保证大于电池钢壳小端外径，而小于电池钢壳大端外径。当槽形漏斗5(见图1)内的电池钢壳落入两轴之间时，电池钢壳小端便会自动朝下，而大端便自动朝上完成自动调头。带减速器电机11旋转，主动齿轮24便带动固定在双旋转轴29上的尼龙器轮25、钢齿轮26及排序双旋转轴29旋转。调好头的钢壳便随双旋转轴29有序的由高向低移动，从而完成电池钢壳的自动调头、排序。

如图7所示，所述钢壳扒平机构主要包括带减速器电机11、左(右)轴承座40、41、轮轴43、叶轮44，带减速器电机1通过螺钉固定在左轴承座40上，同时保证电机轴和轮轴43连接在一起。轮轴43通过键和叶轮44连接在一起。通过螺钉利用左(右)轴承座40、41的螺钉，将电池扒平。带减速器电机11固定在盒形支架18(见图2)上，叶轮44外边至皮带17之间的间隙略大于一个钢壳直径，带减速器电机11旋转带动轮轴43、叶轮44旋转。皮带17上堆积钢壳便被扒平，平铺在皮带17上，使钢壳传送均匀。

如图8所示，钢壳理顺机构主要包括带减速器电机11、支架46、轴47、轴承支架48、轴承49、刷轮50、刷头51。通过螺钉将带减速器电机11固定在支架46上，同时保证电机轴和轴47连接在一起。通过螺钉利用支架46、轴承支架48的螺孔，将钢壳理顺机构固定在双轴基架37(见图6)上。刷头51顶端略高于已调好头排序好的钢壳口部。带减速器电机11旋转带动轴47、刷轮50、刷头51旋转，未调头的钢壳恰在刷头51的作用范围内便被刷回使其重新调头排序。

本实用新型所述电池钢壳自动调头排序装置工作过程汇总如下：

将待调头的电池钢壳放入钢壳料桶8内。由于电磁组件16的磁力作用，钢壳被吸附在皮带17上，皮带17由下向上运动，钢壳便从钢壳料桶8随皮带17向上移动。皮带17上的钢壳因磁力作用成堆时，钢壳扒平机构3把钢壳扒平。多余钢壳返回钢壳料桶8中。钢壳被提升到顶部便落在槽形漏斗5内，槽形漏斗5恰使钢壳落入排序双旋转轴29之间。钢壳的小端小于两轴间隙，小端便落下。而大端大于两轴之间的间隙，不能落下，这样便自动形成大端朝上，小端朝下，有序排列在两旋转轴29之间，借助两旋转轴29的旋转，钢壳便有序地由上而下运动。如遇有个别钢壳未调头，电池钢壳理顺机构4将刷回重新调头排序，所以通电池钢壳理顺机构4之后，所有钢壳都已100％调头，排序整齐。借助电池钢壳下滑力，钢壳通过输出连接转向机构6送至下一工序入口。

Claims

1.一种电池钢壳自动调头排序装置，其特征在于包括钢壳电磁传动上料机构(1)，双轴自动调头排序机构(2)，钢壳扒平机构(3)，钢壳理顺机构(4)，槽形漏斗(5)，转向机构(6)，前支架(7)，钢壳料桶(8)，以及护板(9)；钢壳电磁传动上料机构(1)是配装有磁性组件(16)的皮带上料机构，其下端进料口与钢壳料桶(8)相连，上端出料口与槽形漏斗(5)相连；双轴自动调头排序机构(2)的上端固定在钢壳电磁传动上料机构(1)上部的转轴支架上、下端固定在前支架(7)上，上端进料口与槽形漏斗(5)相连、下端出料口与转向机构(6)相连，其工作部件是间距大于电池壳小头直径、小于电池壳大头直径的双旋转轴(29)；钢壳理顺机构(4)是在双轴自动调头排序机构(2)的双旋转轴(29)上方配装一个旋转方向与电池钢壳输送方向相反的刷轮(50)，刷轮(50)装有能将未调头排序的电池钢壳刷回重新排序的放射状刷头(51)；钢壳扒平机构(3)是在钢壳料桶(8)上方和钢壳电磁传动上料机构(1)外侧配装一个旋转方向与皮带(17)运行方向相反的叶轮(44)，叶轮(44)外缘与皮带(17)之间的距离略大于电池钢壳直径；护板(9)包覆在皮带(17)外侧。

2.根据权利要求1所述电池钢壳自动调头排序装置，其特征在于钢壳电磁传动上料机构(1)包括通过支脚(12)固定在底板(10)上的盒形支架(18)；在盒形支架(18)下端固定有主动带轮组(13)，上端固定有被动带轮组(21)，固定在底板(10)上的带减速器电机(11)带动主动带轮组(13)，主动带轮组(13)、被动带轮组(21)及皮带(17)构成传动系统；在盒形支架(18)内装有磁性组件(16)，由于磁力的作用使钢壳吸附在皮带(17)上并随皮带(17)由钢壳料桶(18)输送到顶端。

3.根据权利要求1所述电池钢壳自动调头排序装置，其特在于双轴自动调头排序机构(2)的双旋转轴(29)配装有前后轴承座(31)、(34)、(33)、(35)，传动齿轮(25)、(26)、(24)以及带减速器电机(11)。

4.根据权利要求1所述电池钢壳自动调头排序装置。其特征在于钢壳扒平机构(3)装于盒形支架(18)上，由带减速器电机(11)，轴承座(40)、(41)，安装在轴承座(40)、(41)上的转轴(43)，安装在转轴(43)上的叶轮(44)组成。

5.根据权利要求1所述电池钢壳自动调头排序装置，其特征在于钢壳理顺机构(4)固定在双轴基架(37)上，由支架(46)、轴承支架(48)，安装在支架(46)上的带减速器电机(11)、带减速器电机(11)驱动的轴(47)、安装在轴(47)上的刷轮(50)、安装在刷轮(50)上的刷头(51)组成；刷头(51)外端部与双旋转轴(29)之间正常排序的电池钢壳相对应。

6.根据权利要求1要求所述电池钢壳自动调头排序装置。其特征在于输出转向机构(6)为内部制有转向滑道的料道。