CN2835064Y - 折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠自行车，包括自行车架、前轮、后轮、鞍座，自行车架包括前叉、与前叉连接成一体的车把、可转动地套设在前叉上的前立管、后叉，前轮设置于前叉的下部，后轮设置于后叉的后部，自行车架还包括后端部与后叉的前端部相转动连接的下连杆、下端部与后叉相转动连接的第二上连杆、后端部与第二上连杆的上端部相转动连接的第一上连杆、支撑杆，第一上连杆的前端部与前立管相转动连接，支撑杆与第二上连杆相转动连接，支撑杆的下端部、前立管、下连杆的前端部三个部件中的至少一个部件分别与另外两个部件相转动连接，鞍座设置于支撑杆的上端部。自行车折叠简单、快速、折叠后自行车架的长度缩短，因而占地较小，便于携带。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其是折叠自行车。
背景技术
对于生活于城市内的年轻一族，折叠自行车则是作为交通工具兼户外休闲活动的最佳选择，比如说，愈来愈多的年轻人骑着折叠自行车往返于家-地铁站-公司，由此可见，对于折叠自行车的要求是折叠快速、结构简单，而现有技术中的折叠自行车，普遍都存在折叠烦琐、折叠时间较长、折叠后占地较大、携带不便。
发明内容
本实用新型目的是提供一种折叠自行车，其折叠简单、快速、折叠后占地小、便于携带。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种折叠自行车，包括自行车架、前轮、后轮、鞍座，
所述的自行车架包括前叉、与所述的前叉连接成一体的车把、可转动地套设在所述的前叉上的前立管、后叉，所述的前轮设置于所述的前叉的下部，所述的后轮设置于所述的后叉的后部，
所述的自行车架还包括后端部与所述的后叉的前端部相转动连接的下连杆、下端部与所述的后叉相转动连接的第二上连杆、后端部与所述的第二上连杆的上端部相转动连接的第一上连杆、支撑杆，所述的第一上连杆的前端部与所述的前立管相转动连接，所述的支撑杆与所述的第二上连杆相转动连接，所述的支撑杆的下端部、所述的前立管、所述的下连杆的前端部三个部件中的至少一个部件分别与另外两个部件相转动连接，所述的鞍座设置于所述的支撑杆的上端部。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于折叠时，只需将所述的支撑杆的上端部向上抬起，通过所述的第二上连杆使得第一上连杆与第二上连杆的转动连接处向上移动，使得第二上连杆与所述的后叉的转动连接处向前移动，使得所述的下连杆与所述的后叉的转动连接处向上移动，从而使得自行车折叠，折叠简单、快速、折叠后自行车架的长度缩短，因而占地较小，便于携带。
附图说明
附图1为本实用新型的展开主视图；
附图2为自行车架的展开示意图；
附图3为自行车架的折叠示意图；
其中：1、前立管；3、第一上连杆；4、第二上连杆；5、下连杆；6、支撑杆；7、鞍座8、车把；9、前轮10、后轮；12、自行车架13、前叉；14、后叉；
具体实施方式
如附图1所示，一种折叠自行车，包括自行车架12、前轮9、后轮10、鞍座7。
如各附图所示，所述的自行车架12包括前叉13、与所述的前叉13连接成一体的车把8、可转动地套设在所述的前叉13上的前立管1、后叉14，所述的前轮9设置于所述的前叉13的下部，所述的后轮10设置于所述的后叉14的后部。所述的自行车架12还包括后端部与所述的后叉14的前端部相转动连接的下连杆5、下端部与所述的后叉14相转动连接的第二上连杆4、后端部与所述的第二上连杆4的上端部相转动连接的第一上连杆3、支撑杆6。所述的第一上连杆3的前端部与所述的前立管1相转动连接，所述的支撑杆6与所述的第二上连杆4相转动连接，所述的支撑杆6的上部与所述的第二上连杆4的上部相转动连接，所述的支撑杆6的下端部、所述的前立管1、所述的下连杆5的前端部三个部件中的至少一个部件分别与另外两个部件相转动连接，如各附图所示，所述的支撑杆6的下端部分别与所述的前立管1、所述的下连杆5的前端部相转动连接，所述的支撑杆6与所述的前立管1的转动连接处位于所述的支撑杆6与所述的下连杆5的转动连接处的前方。所述的鞍座7设置于所述的支撑杆6的上端部。
所述的第一上连杆3与所述的前立管1的转动连接处位于所述的支撑杆6与所述的前立管1的转动连接处的上方。
Claims (5)
1、一种折叠自行车，包括自行车架(12)、前轮(9)、后轮(10)、鞍座(7)，
所述的自行车架(12)包括前叉(13)、与所述的前叉(13)连接成一体的车把(8)、可转动地套设在所述的前叉(13)上的前立管(1)、后叉(14)，所述的前轮(9)设置于所述的前叉(13)的下部，所述的后轮(10)设置于所述的后叉(14)的后部，
其特征在于：所述的自行车架(12)还包括后端部与所述的后叉(14)的前端部相转动连接的下连杆(5)、下端部与所述的后叉(14)相转动连接的第二上连杆(4)、后端部与所述的第二上连杆(4)的上端部相转动连接的第一上连杆(3)、支撑杆(6)，所述的第一上连杆(3)的前端部与所述的前立管(1)相转动连接，所述的支撑杆(6)与所述的第二上连杆(4)相转动连接，所述的支撑杆(6)的下端部、所述的前立管(1)、所述的下连杆(5)的前端部三个部件中的至少一个部件分别与另外两个部件相转动连接，所述的鞍座(7)设置于所述的支撑杆(6)的上端部。
2、根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述的支撑杆(6)的下端部分别与所述的前立管(1)、所述的下连杆(5)的前端部相转动连接。
3、根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于：所述的支撑杆(6)与所述的前立管(1)的转动连接处位于所述的支撑杆(6)与所述的下连杆(5)的转动连接处的前方。
4、根据权利要求2所述的折叠自行车，其特征在于：所述的第一上连杆(3)与所述的前立管(1)的转动连接处位于所述的支撑杆(6)与所述的前立管(1)的转动连接处的上方。
5、根据权利要求1所述的折叠自行车，其特征在于：所述的支撑杆(6)的上部与所述的第二上连杆(4)的上部相转动连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN200520075094.5U CN2835064Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN200520075094.5U CN2835064Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 折叠自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2835064Y true CN2835064Y (zh) | 2006-11-08 |
Family
ID=37299722
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN200520075094.5U Expired - Fee Related CN2835064Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 折叠自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2835064Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102649455A (zh) * | 2011-02-25 | 2012-08-29 | 马侠安 | 手提箱式折叠车 |
| CN102951234A (zh) * | 2011-08-23 | 2013-03-06 | 马侠安 | 手提箱式折叠车 |
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2005
- 2005-08-29 CN CN200520075094.5U patent/CN2835064Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102649455A (zh) * | 2011-02-25 | 2012-08-29 | 马侠安 | 手提箱式折叠车 |
| CN102951234A (zh) * | 2011-08-23 | 2013-03-06 | 马侠安 | 手提箱式折叠车 |
| CN102951234B (zh) * | 2011-08-23 | 2015-02-11 | 马侠安 | 手提箱式折叠车 |
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| GR01 | Patent grant | ||
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