CN2835065Y - 一种折叠式自行车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式自行车,包括自行车架、前轮、后轮、鞍座,自行车架包括前叉、可转动地套设在前叉上的前立管、车把、后叉,前轮设置于前叉的下部,后轮设置于后叉的下部,当折叠式自行车展开时,车把与前叉连接成一体,自行车架还包括下端部与后叉相转动连接的连接件、与连接件的上端部相转动连接的中立管,前立管向后延伸形成前立管后延伸段,后叉的上端部与前立管后延伸段相转动连接,前立管后延伸段的后端部与中立管相转动连接,鞍座设置于中立管上。由于前立管后延伸段、中立管、连接件与后叉构成连杆机构,折叠时,可将中立管向后向下折叠,连接件、后叉便能依次折叠了,折叠简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车,尤其是一种折叠式自行车。
背景技术
随着生活节奏的越来越快,人们对于任何事情的看法普遍都是简单有效,由此可见,作为户外活动器具的折叠式自行车的要求应是折叠快速、结构简单,而现有技术中的折叠自行车,普遍都存在折叠烦琐、折叠时间较长的缺陷。
发明内容
本实用新型目的是提供一种折叠式自行车,其折叠简单。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是:一种折叠式自行车,包括自行车架、前轮、后轮、鞍座,
所述的自行车架包括前叉、可转动地套设在所述的前叉上的前立管、车把、后叉,所述的前轮设置于所述的前叉的下部,所述的后轮设置于所述的后叉的下部,当折叠式自行车展开时,所述的车把与所述的前叉连接成一体,
所述的自行车架还包括下端部与所述的后叉相转动连接的连接件、与所述的连接件的上端部相转动连接的中立管,所述的前立管向后延伸形成前立管后延伸段,所述的后叉的上端部与所述的前立管后延伸段相转动连接,所述的前立管后延伸段的后端部与所述的中立管相转动连接,所述的鞍座设置于所述的中立管上。
由于上述技术方案运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点:由于所述的前立管后延伸段、所述的中立管、所述的连接件与所述的后叉构成连杆机构,折叠时,可将所述的中立管向后向下折叠,所述的连接件、所述的后叉便能依次折叠了,折叠简单。
附图说明
附图1为本实用新型的展开图;
附图2为本实用新型的折叠图;
其中:1、自行车架;2、前轮;3、后轮;4、鞍座;5、前叉;6、后叉;7、前立管;8、车把;9、前立管后延伸段;10、中立管;11、连接件;12、第一锁定机构;13、第二锁定机构;
具体实施方式
如各附图所示,一种折叠式自行车,包括自行车架1、前轮2、后轮3、鞍座4,所述的自行车架1包括前叉5、可转动地套设在所述的前叉5上的前立管7、车把8、后叉6,所述的前轮2设置于所述的前叉5的下部,所述的后轮3设置于所述的后叉6的下部,当折叠式自行车展开时,所述的车把8与所述的前叉5连接成一体。
如附图1所示,所述的自行车架1还包括下端部与所述的后叉6相转动连接的连接件11、与所述的连接件11的上端部相转动连接的中立管10,所述的前立管7向后延伸形成前立管后延伸段9,所述的后叉6的上端部与所述的前立管后延伸段9相转动连接,所述的前立管后延伸段9的后端部与所述的中立管10相转动连接,所述的鞍座4设置于所述的中立管10上。所述的中立管10与所述的前立管后延伸段9的转动连接处位于所述的中立管10与所述的连接件11的转动连接处之前。所述的连接件11为弹簧,使用者骑在本实用新型上时,所述的连接件11能起到避震的作用。
所述的车把8的下端部与所述的前叉5的上端部可转动地连接,并且两者之间设置有第二锁定机构13。当将所述的第二锁定机构13解锁时,便能将所述的车把8相对所述的前叉5折叠下来。所述的前立管后延伸段9与所述的中立管10的转动连接处设置有第一锁定机构12。当将所述的第一锁定机构12与所述的第二锁定机构13都解锁时,便能将本实用新型折叠至如附图2所示状态。
Claims (5)
1、一种折叠式自行车,包括自行车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、鞍座(4),
所述的自行车架(1)包括前叉(5)、可转动地套设在所述的前叉(5)上的前立管(7)、车把(8)、后叉(6),所述的前轮(2)设置于所述的前叉(5)的下部,所述的后轮(3)设置于所述的后叉(6)的下部,当折叠式自行车展开时,所述的车把(8)与所述的前叉(5)连接成一体,
其特征在于:所述的自行车架(1)还包括下端部与所述的后叉(6)相转动连接的连接件(11)、与所述的连接件(11)的上端部相转动连接的中立管(10),所述的前立管(7)向后延伸形成前立管后延伸段(9),所述的后叉(6)的上端部与所述的前立管后延伸段(9)相转动连接,所述的前立管后延伸段(9)的后端部与所述的中立管(10)相转动连接,所述的鞍座(4)设置于所述的中立管(10)上。
2、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车,其特征在于:所述的车把(8)的下端部与所述的前叉(5)的上端部可转动地连接,并且两者之间设置有第二锁定机构(13)。
3、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车,其特征在于:所述的前立管后延伸段(9)与所述的中立管(10)的转动连接处设置有第一锁定机构(12)。
4、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车,其特征在于:所述的连接件(11)为弹簧。
5、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车,其特征在于:所述的中立管(10)与所述的前立管后延伸段(9)的转动连接处位于所述的中立管(10)与所述的连接件(11)的转动连接处之前。
Priority Applications (1)
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CN200520075102.6U CN2835065Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 一种折叠式自行车 |
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CN200520075102.6U CN2835065Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 一种折叠式自行车 |
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Family Applications (1)
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CN (1) | CN2835065Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
TWI385101B (zh) * | 2009-08-18 | 2013-02-11 | Darfon Electronics Corp | 折疊式車架及折疊式自行車 |
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2005
- 2005-08-29 CN CN200520075102.6U patent/CN2835065Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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