CN2835065Y - 一种折叠式自行车 - Google Patents
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Abstract
一种折叠式自行车，包括自行车架、前轮、后轮、鞍座，自行车架包括前叉、可转动地套设在前叉上的前立管、车把、后叉，前轮设置于前叉的下部，后轮设置于后叉的下部，当折叠式自行车展开时，车把与前叉连接成一体，自行车架还包括下端部与后叉相转动连接的连接件、与连接件的上端部相转动连接的中立管，前立管向后延伸形成前立管后延伸段，后叉的上端部与前立管后延伸段相转动连接，前立管后延伸段的后端部与中立管相转动连接，鞍座设置于中立管上。由于前立管后延伸段、中立管、连接件与后叉构成连杆机构，折叠时，可将中立管向后向下折叠，连接件、后叉便能依次折叠了，折叠简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其是一种折叠式自行车。
背景技术
随着生活节奏的越来越快，人们对于任何事情的看法普遍都是简单有效，由此可见，作为户外活动器具的折叠式自行车的要求应是折叠快速、结构简单，而现有技术中的折叠自行车，普遍都存在折叠烦琐、折叠时间较长的缺陷。
发明内容
本实用新型目的是提供一种折叠式自行车，其折叠简单。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种折叠式自行车，包括自行车架、前轮、后轮、鞍座，
所述的自行车架包括前叉、可转动地套设在所述的前叉上的前立管、车把、后叉，所述的前轮设置于所述的前叉的下部，所述的后轮设置于所述的后叉的下部，当折叠式自行车展开时，所述的车把与所述的前叉连接成一体，
所述的自行车架还包括下端部与所述的后叉相转动连接的连接件、与所述的连接件的上端部相转动连接的中立管，所述的前立管向后延伸形成前立管后延伸段，所述的后叉的上端部与所述的前立管后延伸段相转动连接，所述的前立管后延伸段的后端部与所述的中立管相转动连接，所述的鞍座设置于所述的中立管上。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于所述的前立管后延伸段、所述的中立管、所述的连接件与所述的后叉构成连杆机构，折叠时，可将所述的中立管向后向下折叠，所述的连接件、所述的后叉便能依次折叠了，折叠简单。
附图说明
附图1为本实用新型的展开图；
附图2为本实用新型的折叠图；
其中：1、自行车架；2、前轮；3、后轮；4、鞍座；5、前叉；6、后叉；7、前立管；8、车把；9、前立管后延伸段；10、中立管；11、连接件；12、第一锁定机构；13、第二锁定机构；
具体实施方式
如各附图所示，一种折叠式自行车，包括自行车架1、前轮2、后轮3、鞍座4，所述的自行车架1包括前叉5、可转动地套设在所述的前叉5上的前立管7、车把8、后叉6，所述的前轮2设置于所述的前叉5的下部，所述的后轮3设置于所述的后叉6的下部，当折叠式自行车展开时，所述的车把8与所述的前叉5连接成一体。
如附图1所示，所述的自行车架1还包括下端部与所述的后叉6相转动连接的连接件11、与所述的连接件11的上端部相转动连接的中立管10，所述的前立管7向后延伸形成前立管后延伸段9，所述的后叉6的上端部与所述的前立管后延伸段9相转动连接，所述的前立管后延伸段9的后端部与所述的中立管10相转动连接，所述的鞍座4设置于所述的中立管10上。所述的中立管10与所述的前立管后延伸段9的转动连接处位于所述的中立管10与所述的连接件11的转动连接处之前。所述的连接件11为弹簧，使用者骑在本实用新型上时，所述的连接件11能起到避震的作用。
所述的车把8的下端部与所述的前叉5的上端部可转动地连接，并且两者之间设置有第二锁定机构13。当将所述的第二锁定机构13解锁时，便能将所述的车把8相对所述的前叉5折叠下来。所述的前立管后延伸段9与所述的中立管10的转动连接处设置有第一锁定机构12。当将所述的第一锁定机构12与所述的第二锁定机构13都解锁时，便能将本实用新型折叠至如附图2所示状态。
Claims (5)
1、一种折叠式自行车，包括自行车架(1)、前轮(2)、后轮(3)、鞍座(4)，
所述的自行车架(1)包括前叉(5)、可转动地套设在所述的前叉(5)上的前立管(7)、车把(8)、后叉(6)，所述的前轮(2)设置于所述的前叉(5)的下部，所述的后轮(3)设置于所述的后叉(6)的下部，当折叠式自行车展开时，所述的车把(8)与所述的前叉(5)连接成一体，
其特征在于：所述的自行车架(1)还包括下端部与所述的后叉(6)相转动连接的连接件(11)、与所述的连接件(11)的上端部相转动连接的中立管(10)，所述的前立管(7)向后延伸形成前立管后延伸段(9)，所述的后叉(6)的上端部与所述的前立管后延伸段(9)相转动连接，所述的前立管后延伸段(9)的后端部与所述的中立管(10)相转动连接，所述的鞍座(4)设置于所述的中立管(10)上。
2、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车，其特征在于：所述的车把(8)的下端部与所述的前叉(5)的上端部可转动地连接，并且两者之间设置有第二锁定机构(13)。
3、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车，其特征在于：所述的前立管后延伸段(9)与所述的中立管(10)的转动连接处设置有第一锁定机构(12)。
4、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车，其特征在于：所述的连接件(11)为弹簧。
5、根据权利要求1所述的一种折叠式自行车，其特征在于：所述的中立管(10)与所述的前立管后延伸段(9)的转动连接处位于所述的中立管(10)与所述的连接件(11)的转动连接处之前。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200520075102.6U CN2835065Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 一种折叠式自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN200520075102.6U CN2835065Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 一种折叠式自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2835065Y true CN2835065Y (zh) | 2006-11-08 |
Family
ID=37299723
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN200520075102.6U Expired - Fee Related CN2835065Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 一种折叠式自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2835065Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI385101B (zh) * | 2009-08-18 | 2013-02-11 | Darfon Electronics Corp | 折疊式車架及折疊式自行車 |
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2005
- 2005-08-29 CN CN200520075102.6U patent/CN2835065Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| TWI385101B (zh) * | 2009-08-18 | 2013-02-11 | Darfon Electronics Corp | 折疊式車架及折疊式自行車 |
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Granted publication date: 20061108 Termination date: 20140829 |
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