CN2827852Y - 可折叠自行车 - Google Patents
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Abstract
一种可折叠自行车，包括自行车架、前轮、后轮、设置于自行车架上的鞍座、设置于自行车架上的用于驱动前轮或后轮转动的驱动机构，自行车架包括前叉、可转动地套在前叉上的第一前立管、车把、后叉，前轮设置于前叉的下部，后轮设置于后叉的后下部，自行车架还包括下端部与后叉相转动连接的中立管、后端部与中立管的上部相转动连接的支撑杆，第一前立管向后延伸形成第一前立管后延伸段，第一前立管后延伸段与后叉相滑动地设置，支撑杆的前端部与第一前立管后延伸段的前部或第一前立管相转动连接。折叠时，先将中立管向后向下折叠，使后叉带动后轮向前移动，便使得自行车的长度缩短了，折叠简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自行车，尤其是可折叠自行车。
背景技术
随着生活节奏的越来越快，人们对于任何事情的看法普遍都是简单有效，由此可见，作为户外活动器具的折叠自行车的要求应是折叠快速、结构简单，而现有技术中的折叠自行车，普遍都存在折叠烦琐、折叠时间较长的缺陷。
发明内容
本实用新型目的是提供一种可折叠自行车，其折叠简单。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可折叠自行车，包括自行车架、前轮、后轮、设置于自行车架上的鞍座、设置于所述的自行车架上的用于驱动所述的前轮或后轮转动的驱动机构，
所述的自行车架包括前叉、可转动地套在所述的前叉上的第一前立管、车把、后叉，所述的前轮设置于所述的前叉的下部，所述的后轮设置于所述的后叉的后下部，
所述的自行车架还包括下端部与所述的后叉相转动连接的中立管、后端部与所述的中立管的上部相转动连接的支撑杆，所述的第一前立管向后延伸形成第一前立管后延伸段，所述的第一前立管后延伸段与所述的后叉沿所述的第一前立管后延伸段的轴心线方向相滑动地设置，所述的支撑杆的前端部与所述的第一前立管后延伸段的前部或所述的第一前立管相转动连接，所述的鞍座设置于所述的中立管的上端部。
由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：由于折叠时，先将中立管向后向下折叠，使后叉带动后轮向前移动，便使得自行车的长度缩短了，折叠简单。
附图说明
附图1为本实用新型的展开主视图；
附图2为本实用新型的折叠主视图；
附图3为本实用新型的展开示意图；
附图4为本实用新型的折叠示意图；
其中：1、前叉；2、后叉；3、中立管；4、支撑杆；5、连杆；6、第一前立管；7、车把；8、鞍座；9、前轮；10、后轮；11、第一前立管后延伸段；12、自行车架；13、第二前立管；14、驱动机构；15、锁定机构；16、定位机构；
具体实施方式
如各附图所示，一种可折叠自行车，包括自行车架12、前轮9、后轮10、设置于自行车架12上的鞍座8、设置于所述的自行车架12上的用于驱动所述的前轮9或后轮10转动的驱动机构14。
所述的自行车架12包括前叉1、可转动地套在所述的前叉1上的第一前立管6、车把7、后叉2，所述的前轮9设置于所述的前叉1的下部，所述的后轮10设置于所述的后叉2的后下部。
所述的自行车架12还包括下端部与所述的后叉2相转动连接的中立管3、后端部与所述的中立管3的上部相转动连接的支撑杆4，所述的第一前立管6向后延伸形成第一前立管后延伸段11，所述的第一前立管后延伸段11与所述的后叉2沿所述的第一前立管后延伸段11的轴心线方向相滑动地设置，所述的支撑杆4的前端部与所述的第一前立管后延伸段11的前部或所述的第一前立管6相转动连接，所述的鞍座8设置于所述的中立管3的上端部。
如附图3、附图4所示，所述的第一前立管后延伸段11滑动地插在所述的后叉2的管腔中，如附图1、附图2所示，所述的第一前立管后延伸段11与所述的后叉2之间设置有定位机构16，如附图1所示，当自行车展开后该定位机构16将所述的第一前立管后延伸段11与所述的后叉2的位置相锁定。
所述的第一前立管6的上端部可转动地连接有第二前立管13的下端部，所述的第二前立管13可转动地套设在所述的车把7上。所述的第一前立管6与所述的第二前立管13的转动连接处设置有锁定机构15。如附图1、附图3所示，当可折叠自行车展开时，所述的第一前立管6与所述的第二前立管13相锁定，此时所述的车把7与所述的前叉1连接成一体，转动所述的车把7便能转动所述的前叉1，从而控制前轮9转向。
所述的支撑杆4上可转动地连接有连杆5的后端部，所述的连杆5的前端部与所述的第二前立管13相转动地连接。折叠时，将锁定机构15及定位机构16都解锁，将中立管3向后向下折叠，并使后叉2带动后轮10向前移动，使得自行车的长度缩短，同时在连杆5的带动下使得所述的第二前立管13与所述的车把7也一起向下折叠。
Claims (5)
1、一种可折叠自行车，包括自行车架(12)、前轮(9)、后轮(10)、设置于自行车架(12)上的鞍座(8)、设置于所述的自行车架(12)上的用于驱动所述的前轮(9)或后轮(10)转动的驱动机构(14)，
所述的自行车架(12)包括前叉(1)、可转动地套在所述的前叉(1)上的第一前立管(6)、车把(7)、后叉(2)，所述的前轮(9)设置于所述的前叉(1)的下部，所述的后轮(10)设置于所述的后叉(2)的后下部，
其特征在于：所述的自行车架(12)还包括下端部与所述的后叉(2)相转动连接的中立管(3)、后端部与所述的中立管(3)的上部相转动连接的支撑杆(4)，所述的第一前立管(6)向后延伸形成第一前立管后延伸段(11)，所述的第一前立管后延伸段(11)与所述的后叉(2)沿所述的第一前立管后延伸段(11)的轴心线方向相滑动地设置，所述的支撑杆(4)的前端部与所述的第一前立管后延伸段(11)的前部或所述的第一前立管(6)相转动连接，所述的鞍座(8)设置于所述的中立管(3)的上端部。
2、根据权利要求1所述的可折叠自行车，其特征在于：所述的第一前立管(6)的上端部可转动地连接有第二前立管(13)的下端部，所述的第二前立管(13)可转动地套设在所述的车把(7)上，当可折叠自行车展开时，所述的车把(7)与所述的前叉(1)连接成一体。
3、根据权利要求2所述的可折叠自行车，其特征在于：所述的支撑杆(4)上可转动地连接有连杆(5)的后端部，所述的连杆(5)的前端部与所述的第二前立管(13)相转动地连接。
4、根据权利要求2所述的可折叠自行车，其特征在于：所述的第一前立管(6)与所述的第二前立管(13)的转动连接处设置有锁定机构(15)。
5、根据权利要求1所述的可折叠自行车，其特征在于：所述的第一前立管后延伸段(11)与所述的后叉(2)之间设置有定位机构(16)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520075093 CN2827852Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 可折叠自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520075093 CN2827852Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 可折叠自行车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2827852Y true CN2827852Y (zh) | 2006-10-18 |
Family
ID=37079408
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520075093 Expired - Fee Related CN2827852Y (zh) | 2005-08-29 | 2005-08-29 | 可折叠自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2827852Y (zh) |
-
2005
- 2005-08-29 CN CN 200520075093 patent/CN2827852Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20061018 Termination date: 20140829 |
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