CN2832515Y - 带有印边的夹层玻璃板 - Google Patents

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王鸿飞
杨金城
尚贵才
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Abstract

一种带有印边的夹层玻璃板，包括一外层玻璃板；一塑料中间膜；一内层玻璃板，其中内层玻璃板、塑料中间膜和外层玻璃板被依次粘合在一起；一第一油墨层，印刷在该外层玻璃板的内表面；一第二油墨层，印刷在内层玻璃板的外表面；以及一导电层，该导电层布置在内层玻璃板的内表面上。上述油墨层对导电层具有双重遮蔽作用进一步提高了装饰和审美效果；提高了耐久性，从而延长了夹层玻璃板的使用寿命；提高了成品率。

Description

带有印边的夹层玻璃板
【技术领域】
本实用新型是关于一种汽车前挡风玻璃板，特别是关于一种带有印边的夹层玻璃板。
【背景技术】
普通的汽车前挡风玻璃板一般由外层玻璃板、塑料中间膜和内层玻璃板构成，塑料中间膜一般由PVB(聚乙烯醇缩丁醛)或EVA(乙烯和醋酸乙烯的共聚物)组成。
一般情况，在内层玻璃板的外表面设置有油墨层，当汽车前挡风玻璃板处于装车状态时，该油墨层隐藏了由聚氨酯材料组成的装车胶以及其他安全装置，即对装车胶等安全装置起到了遮蔽作用，从而提高了装饰和审美效果；该油墨层还可以阻止具有辐射性的紫外线的穿透。这种油墨层所用油墨一般为黑色，通过加热使其烧结在玻璃板的外围边缘表面上。
另外，前挡风玻璃还设置有导电层，该导电层可起到电加热除霜或无线电波信号接收等作用，而且这种导电层一般直接覆盖在内层玻璃板的外表面的油墨层上；但这种导电层的设置存在明显的缺陷，如耐久性差，因为导电层直接曝露在空气中比较容易老化；装饰和审美效果差等。
上述油墨层和导电层均可以通过丝网印刷或辊压等工艺方法添加到玻璃板表面上，其中丝网印刷是常用的工艺方法。
美国专利第4373130号公开了三种带有油墨层和导电层的前挡风玻璃，其中第一种的结构为：外层玻璃板的外表面设置有油墨层、外层玻璃板的内表面设置有导电层，这种结构由于将油墨层直接曝露在车外，该油墨层很容易变色老化而失去其保护作用，这种结构不具有实际意义；第二种结构为：内层玻璃板的外表面依次设置有油墨层、导电层和油墨层，这种结构直接将三层印边材料叠加在一起很难达到预期的粘结效果，除非使用具有遮蔽性的油墨来防止导电层的迁移，因为导电层会渗透过油墨层而直接与玻璃板表面接触，这样使用普通油墨就很难起到遮蔽性作用，另外，这种结构还有一种弱化作用，即当玻璃板表面上依次印刷油墨和银浆的区域(印刷区域)的应力会变差，很易导致玻璃板从印刷区域处破裂；第三种结构为：外层玻璃板的内表面依次设置有油墨层和导电层、内层玻璃板的外表面设置有油墨层，若使用普通油墨也存在第二种结构的缺陷，油墨层很难起到遮蔽性的作用，而且，也存在第二种结构所述的弱化作用。
另外，美国专利第4644139号公开了两种带有印边结构的前挡风玻璃，第一种结构为：外层玻璃板的内表面设置有油墨层、内层玻璃板的内表面设置有导电层，这种结构由于只有一层油墨层，所以在车内起不到遮蔽作用；第二种结构为：外层玻璃板的内表面设置有油墨层、与外层玻璃板相邻的塑料中间膜上设置有导电层，这种结构也存在类似第一种结构的缺陷。
【发明内容】
本实用新型的目的在于提供一种带有印边的夹层玻璃板，特别是提供一种带有油墨层和导电层的汽车前挡风玻璃，而且无论从车外看还是从车内看，该油墨层对导电层均起到遮蔽性的作用。
本实用新型是通过以下技术方案实现上述技术问题的：一种带有印边的夹层玻璃板，包括一外层玻璃板；一塑料中间膜；一内层玻璃板，其中内层玻璃板、塑料中间膜和外层玻璃板被依次粘合在一起；一第一油墨层，印刷在该外层玻璃板的内表面；一第二油墨层，印刷在内层玻璃板的外表面；以及一导电层，该导电层布置在内层玻璃板的内表面上。
该实用新型可以进一步具体为：
所述导电层丝网印刷在内层玻璃板的内表面上。
丝网印刷导电层所用的为一导电浆料。
所述导电层由一根以上单根导线构成，每根导线平行排列，在两端均有一母线与每根导线连接，母线与端子的一端相连，端子的另一端与电源相连。
所述第一油墨层、第二油墨层和导电层均位于主视区以外的区域，第一油墨层和第二油墨层至少能够覆盖整个导电层，从而从车外和车内均看不到导电层的存在。
本实用新型所述的带有印边的夹层玻璃板的优点在于：避免了导电层对油墨层的迁移作用，油墨层实现了对导电层的双重遮蔽作用，进一步提高了装饰和审美效果；既可以防止导电层的直接曝露而易老化等缺陷，又可阻止具有辐射性的紫外线的穿透，提高了耐久性，从而延长了夹层玻璃板的使用寿命；由于不存在上述弱化作用，玻璃板不会发生容易破裂的情况，所以提高了成品率。
【附图说明】
图1是本实用新型的剖面示意图。
【具体实施方式】
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
请参阅图1，本实用新型带有印边的夹层玻璃板包括外层玻璃板11、第一油墨层21、PVB中间膜31、导电层41、内层玻璃板51，以及第二油墨层61。
将外层玻璃板11与PVB中间膜31接触的一面，即外层玻璃板11的内表面，印刷该第一油墨层21，将第一油墨层21烘干、烧结。再将内层玻璃板51的外表面，即前挡风玻璃板朝向车内的一面，印刷该第二油墨层61，将第二油墨层61烘干、烧结；然后将内层玻璃板51倒置，即将第二油墨层61朝下，在内层玻璃板51的内表面上丝网印刷该导电层41，将导电层41烘干。所述导电层41由若干单根导线(图未示)构成，每根导线平行排列，在两端均有一母线(图未示)与每根导线连接，母线与端子(图未示)的一端相连，端子的另一端与电源相连。其中丝网印刷导电层41所用的为一导电浆料，该导电浆料中固体银所占的重量百分含量为60-90％。
然后，将外层玻璃板11和内层玻璃板51叠放在一起同时进行烘弯，烘弯时要保证第二油墨层61在最上面，第一油墨层21在外层玻璃板11的上面；在烘弯的同时，导电层41实现了完全烧结。
烘弯后，将玻璃板送入合片工序，将pVB中间膜31放入外层玻璃板11和内层玻璃板51之间，在经过初压、高压等工序将PVB中间膜31与内层玻璃板51和外层玻璃板11牢牢得粘合在一起。
该第一油墨层21、第二油墨层61以及导电层41均位于主视区以外的区域：第一油墨层21以及第二油墨层61至少能够覆盖整个导电层41，以至于从车外和车内均看不到导电层41的存在。

Claims (5)

1.一种带有印边的夹层玻璃板，包括：
一外层玻璃板；
一塑料中间膜；
一内层玻璃板，其中内层玻璃板、塑料中间膜和外层玻璃板被依次粘合在一起；
一第一油墨层，印刷在该外层玻璃板的内表面；
一第二油墨层，印刷在内层玻璃板的外表面；以及
一导电层；
其特征在于：
该导电层布置在内层玻璃板的内表面上。
2.如权利要求1所述的带有印边的夹层玻璃板，其特征在于：所述导电层丝网印刷在内层玻璃板的内表面上。
3.如权利要求2所述的带有印边的夹层玻璃板，其特征在于：丝网印刷导电层所用的为一导电浆料。
4.如权利要求1所述的带有印边的夹层玻璃板，其特征在于：所述导电层由一根以上单根导线构成，每根导线平行排列，在两端均有一母线与每根导线连接，母线与端子的一端相连，端子的另一端与电源相连。
5.如权利要求1所述的带有印边的夹层玻璃板，其特征在于：所述第一油墨层、第二油墨层和导电层均位于主视区以外的区域，第一油墨层和第二油墨层至少能够覆盖整个导电层。
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