CN2795010Y - 摩托车车架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种摩托车车架，车架的主体由车头立管和主梁管组成，主梁管是从车头立管一直延伸至车架的尾部，工具盒和后减震锁付支架焊接在主梁管的中段，后货架和座垫锁付支架焊接在主梁管的另一端。此车架采用一管件弯制成主梁管，整个车架结构简单、制作容易、成本低且强度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的技术领域，与摩托车的车架结构有关。
背景技术
传统的摩托车车架的主体结构如图1、2所示，车架由车头立管2’、主梁管1’、左右边梁管4’、左右下支撑管3’组成，车架的主梁管1’是从车头立管2’延伸至车架的中部，主梁管1’的后方焊接左、右两根边梁管4’，左、右两根边梁管4’的下面分别焊接左、右两根下支撑管3’，左、右两根下支撑管3’的另一端焊接在主梁管1’或其它部位，工具盒和后减震锁付支架5’焊接在左、右两根边梁管4’的中段，后货架和座垫锁付支架6’焊接在左、右两根边梁管4’的另一端。这种结构的车架由于采用多管焊接而成，所以，结构复杂，存在管件多、制作工艺复杂、焊接变异性大、精度低、成本高及整个车架强度低的缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摩托车车架，以使整个车架结构简单、制作容易、成本低且强度高。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
摩托车车架，车架的主体由车头立管和主梁管组成，主梁管是从车头立管一直延伸至车架的尾部，工具盒和后减震锁付支架焊接在主梁管的中段，后货架和座垫锁付支架焊接在主梁管的另一端。
采用上述结构后，本实用新型由于仅采用一管件从车头立管一直延伸至车架的尾部构成主梁管，所以，与传统的多管式摩托车车架相比，省去了左右边梁管和下支撑管，结构明显简单，而且，由一管弯制成主梁管。工艺简单，制作容易，且精度高，成本明显降低，整个车架强度明显升高。
附图说明
图1是传统摩托车车架的主视图；
图2是传统摩托车车架的俯视图；
图3是本实用新型摩托车车架的主视图；
图4是本实用新型摩托车车架的俯视图。
具体实施方式
请参阅图3、4所示，本实用新型揭示的摩托车车架，车架的主体由车头立管2和主梁管1组成，主梁管1是采用一管件从车头立管2一直延伸至车架的尾部经弯制而成，工具盒和后减震锁付支架5直接焊接在主梁管1的中段，后货架和座垫锁付支架6直接焊接在主梁管1的另一端。
将本实用新型与传统车架相比，本实用新型仅采用一管件构成主梁管1，省去了传统车架中的左右边梁管4’和下支撑管3’，结构明显简单，而且，由一管弯制成主梁管1，工艺简单，制作容易，且精度高，成本明显降低，整个车架强度明显升高。
Claims (1)
1、摩托车车架，其特征在于：车架的主体由车头立管和主梁管组成，车架的主梁管是从车头立管一直延伸至车架的尾部，工具盒和后减震锁付支架焊接在主梁管的中段，后货架和座垫锁付支架焊接在主梁管的另一端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520057352 CN2795010Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 摩托车车架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200520057352 CN2795010Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 摩托车车架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2795010Y true CN2795010Y (zh) | 2006-07-12 |
Family
ID=36812771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200520057352 Expired - Fee Related CN2795010Y (zh) | 2005-04-14 | 2005-04-14 | 摩托车车架 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2795010Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102442381A (zh) * | 2010-09-30 | 2012-05-09 | 铃木株式会社 | 小型摩托车中的罐的配置结构 |
-
2005
- 2005-04-14 CN CN 200520057352 patent/CN2795010Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102442381A (zh) * | 2010-09-30 | 2012-05-09 | 铃木株式会社 | 小型摩托车中的罐的配置结构 |
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|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20060712 Termination date: 20130414 |