CN2743617Y - 外循环可变阻尼缸 - Google Patents

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陈邦锐
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Abstract

一种外循环可变阻尼缸，包括缸体、活塞和活塞杆，在缸体内充有阻尼液。所述缸体的两端通过外循环管连接相通，在该外循环管上串联有流量调节阀。本实用新型的显著特点是阻尼力可以调节，阻尼液在活塞两侧的流动是在缸体外循环。这样就可以通过外循环管上的流量调节阀容易地对流量进行调节，达到调节阻尼效果的作用。另外拉伸(复原)阻力与压缩力比较均衡。本实用新型原理清晰、结构简单、加工方便、使用可靠。应用于汽车座椅的减振系统中，可以使不同的乘员，在各种不同的路面上，通过适当调节阻尼力，都能收到良好的减震效果。

Description

外循环可变阻尼缸
技术领域
本实用新型涉及一种液压阻尼缸，具体是一种外循环可变阻尼缸。主要应用于弹簧与阻尼缸匹配使用的各种减振装置上，特别是汽车驾驶员座椅的减震器上。
背景技术
现有的座椅减震系统中应用的阻尼缸的阻尼液是通过活塞上的阻尼孔在缸体内流动，其阻尼力不能调节，因此不能与弹簧的弹力有效匹配，大大影响了减震系统的减震效果，不能满足不同减震的要求。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种阻尼力可以调节的阻尼缸，以适应各种不同范围的振动，提高减震效果。
本实用新型的技术方案是：包括缸体、活塞和活塞杆，活塞位于缸体内并与活塞杆的一端连接，活塞杆的另一端滑动密封地穿出缸体一端，在缸体内充有阻尼液，其特征在于：在所述缸体的两端连接外循环管，在该外循环管上串联有流量调节阀。
在所述的外循环管上连接有蓄能器。
所述的蓄能器选用通用的液压元件。
本实用新型的显著特点足阻尼力可以调节，阻尼液在活塞两侧的流动是在缸体外循环。这样就可以通过外循环管上的流量调节阀容易地对流量进行调节，达到调节阻尼效果的作用。另外拉伸(复原)阻力与压缩力比较均衡。本实用新型原理清晰、结构简单、加工方便、使用可靠。应用于汽车座椅的减振系统中，可以使不同的乘员，在各种不同的路面上，通过适当调节阻尼力，都能收到良好的减震效果。
附图说明
图1本实用新型结构示意图。
图2本实用新型在座椅减震系统中应用示意图。
具体实施方式
参见图1，包括缸体1、活塞2、活塞杆3、外循环管4、流量调节阀5和蓄能器6。活塞2位于缸体1内并与活塞杆3的一端刚性连接，活塞杆3的另一端通过滑动密封地穿出缸体1一端，两者之间设有导向密封件7，在缸体内充有阻尼液。所述缸体1的两端通过外循环管4连接，在该外循环管4上串联有流量调节阀5。圆形的缸体1被活塞2分成A、B两个腔，两个腔只能通过连接在缸体1两端的外循环管4相通。
还可在所述的外循环管4上连接蓄能器6，该蓄能器可选用通用的液压元件。
见附图2，本实用新型C在应用时可与弹簧D(金属螺旋弹簧或空气弹簧)并联匹配使用，组成一个座椅减振系统。本实用新型C和弹簧D的上下分别连接椅座E和座面M，可以起到良好的减振效果。
当座椅受到外来冲击产生振动时，弹簧D被压缩而起到缓冲减震的作用。若没有配备阻尼缸，根据弹簧的特点，会产生往复振动(空气弹簧会好一些)，使乘员感觉不适。弹簧D与阻尼缸C匹配使用，阻尼缸C可以起到衰减吸收振动的作用。若采用可变阻尼缸，就可以根据不同的路面情况及不同的乘员特点，适当的调节阻尼力，将会达到最佳的衰减吸收振动的作用。
本实用新型最广泛的用途就是与弹簧匹配使用组成一个减震系统，以达到衰减吸收振动的作用。
另外在外循环管连接的蓄能器6有三点作用：第一，用以吸收回路上的液压冲击，防止流量调节阀5及循环管4因压力过大而损坏。第二，因活塞杆3占有一定的体积，蓄能器6能补充供给阻尼缸内活塞2两侧的体积差的流量，亦即活塞杆3缩回时，阻尼液返回到有活塞杆一侧的A腔内，多余的阻尼液储到蓄能器6内；活塞杆3伸出时，蓄能器6内的油补充到无活塞杆一侧的B腔内。第三，可以补充系统的泄漏，稳定系统的工作压力。

Claims (3)

1、一种外循环可变阻尼缸，包括缸体、活塞和活塞杆，活塞位于缸体内并与活塞杆的一端连接，活塞杆的另一端滑动密封地穿出缸体一端，在缸体内充有阻尼液，其特征在于：在所述缸体的两端连接外循环管，在该外循环管上串联有流量调节阀。
2、根据权利要求1所述的外循环可变阻尼缸，其特征在于：在所述的外循环管上连接有蓄能器。
3、根据权利要求2所述的外循环可变阻尼缸，其特征在于：所述的蓄能器选用通用的液压元件。
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Zhejiang Tiancheng Seat Co., Ltd.

Assignor: Chen Bangrui

Contract record no.: 2010330000702

Denomination of utility model: External circulation variable damping cylinder

Granted publication date: 20051130

License type: Exclusive License

Record date: 20100505

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: ZHEJIANG TIANCHENG AUTO CONTROL CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHEN BANGRUI

Effective date: 20110228

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
COR Change of bibliographic data

Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 317200 DAHUDING VILLAGE, LIZE TOWNSHIP, TIANTAI COUNTY, ZHEJIANG PROVINCE TO: 317200 ZHEJIANG TIANCHENG AUTOCONTROL CO., LTD., WEST INDUSTRIAL AREA, TIANTAI COUNTY, ZHEJIANG PROVINCE

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110228

Address after: 317200 Zhejiang Tiancheng automatic control Limited by Share Ltd, Tiantai County, West Industrial Zone, Zhejiang Province

Patentee after: ZHEJIANG TIANCHENG AUTOMATIC CONTROL CO., LTD.

Address before: Dingcun 317200 Zhejiang province Tiantai County Rural Households

Patentee before: Chen Bangrui

C17 Cessation of patent right
CX01 Expiry of patent term

Expiration termination date: 20140811

Granted publication date: 20051130