CN2732552Y - 汽车自动防炫后视镜 - Google Patents

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    • B60R1/088—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors using a cell of electrically changeable optical characteristic, e.g. liquid-crystal or electrochromic mirrors

Abstract

本实用新型是一种用于汽车上的自动防炫后视镜。包括有后视镜(24)、向车头方向感光器件(1)、向车尾方向感光器件(2)、中央控制单元A、驱动电路B及其驱动装置C，其中向车头方向感光器件(1)及向车尾方向感光器件(2)的输出端与中央控制单元(3)的输入端连接，中央控制单元(3)的输出端与驱动电路B的输入端连接，驱动电路B的输出信号通过驱动装置C驱动后视镜(24)运动。中央控制单元A为单片机(3)或比较器组(8)。本实用新型使驾驶者不会因后随车辆的炫眼头灯影响驾驶安全，驾驶者不需要手动调整后视镜避开炫光，当后视镜受到后随车辆的炫眼头灯照射，后视镜会自动向上或向下移动一定角度，既避开了炫眼灯光，又能看到车后的余影，大大提高了驾驶安全。

Description

汽车自动防炫后视镜
1、技术领域：
本实用新型是一种用于汽车上的自动防炫后视镜，属于汽车防炫后视镜的改造技术。
2、背景技术：
现有的汽车自动防炫后视镜，大多为液晶类型和化学填充防炫后视镜，液晶类型和化学填充防炫后视镜存在的缺点是设计比较复杂，生产环境要求高，且生产效率低，价格高，以至增加了汽车的生产成本，加重了用户的使用负担，另外，其生产过程中还会产生化学毒性物质，由于其污染周围环境，不符合环保的要求，故受到诸多的限制。
3、发明内容：
本实用新型的目的在于考虑上述问题而提供一种设计巧妙，结构简单，安全可靠，维修容易的汽车自动防炫后视镜。本实用新型制造容易，价格便宜，而且不会污染周围环境，符合环保的要求。
本实用新型的结构示意图如图1所示，包括有后视镜(24)、向车头方向感光器件(1)、向车尾方向感光器件(2)、中央控制单元A、驱动电路B及其驱动装置C，其中向车头方向感光器件(1)及向车尾方向感光器件(2)的输出端与中央控制单元(3)的输入端连接，中央控制单元(3)的输出端与驱动电路B的输入端连接，驱动电路B的输出信号通过驱动装置C驱动后视镜(24)运动。
上述中央控制单元A为单片机(3)或比较器组(8)。
上述驱动装置C包括有马达(5)、机械传动机构(6)，驱动电路B为马达驱动电路(4)，马达驱动电路(4)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，马达驱动电路(4)的输出信号驱动马达(5)运动，马达(5)通过机械传动机构(6)驱动后视镜(24)运动。
上述马达(5)为直流马达或为伺服马达。
上述机械传动机构(6)上还装设有位置传感器(7)，位置传感器(7)的输出端与中央控制单元A连接。
上述机械传动机构(6)为齿轮齿条机构，齿轮(61)的转轴与马达(5)的输出轴连接，齿条(62)与齿轮(61)啮合，且齿条(62)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动；或机械传动机构(6)为滑动离合器(9)；或机械传动机构(6)为螺旋传动机构，螺杆(63)的转轴与马达(5)的输出轴连接，螺母(64)与螺杆(63)组成螺旋传动副，且螺母(64)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动；或机械传动机构(6)为偏心机构，偏心轮(65)的转轴与马达(5)的输出轴连接，连杆(66)的一端连接在偏心轮(65)上，连杆(66)的另一端与推杆(67)连接，推杆(67)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动。
上述驱动装置C为电磁线圈(11)，驱动电路B为放大器或继电器(10)，放大器或继电器(10)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，放大器或继电器(10)的输出信号与电磁线圈(11)连接，后视镜(24)上装设有导磁件(68)，电磁线圈(11)通过通电吸合导磁件(68)驱动后视镜(24)绕其支点运动。
上述后视镜(24)可为菱镜，也可为一片普通透明穿透塑膠片或玻璃片加上反光镜片，普通透明穿透塑膠片或玻璃片置于反光鏡片上，普通透明穿透塑膠片或玻璃片与車尾方向相对，反光鏡片在其後，兩镜片可為平面镜片或弧面镜片；兩镜片可做成整体式结构，也可做成分体式结构，分体式结构为由普通透明镜片与反光镜片组合成菱形结构；后视镜(24)上可开设有无反射镀膜窗口(23)，无反射镀膜窗口(23)上装有显示器(21)。
上述单片机(3)可为多功多信源单片机(12)，马达驱动电路(4)为H型马达驱动电路(14)，多功多信源单片机(12)的输入端还可分别与电子锣盘(13)、温度传感器(16)、自动头灯感光器(17)、雨滴传感器(18)、轮压/轮温传感器(19)、自动防炫感光器(20)连接，多功多信源单片机(12)的输出与显示器(21)电连接。
上述多功多信源单片机(12)的输入端还连接有可输入预定参数的输入按键(22)及连接有方便倒车的倒车雷达(15)。
本实用新型由于采用机械加电子式的结构，其设计非常简单实用，安全可靠，维修容易，而且成本低和生产容易，本实用新型利用汽车原用的手动防炫后视镜，经加上电子自动控制系统后，即成为自动防炫后视镜。本实用新型使用于汽车上，能在夜间或天色阴暗时发挥作用，使驾驶者不会因后随车辆的炫眼头灯影响驾驶安全，驾驶者不需要手动调整后视镜避开炫光，后视镜会全自动为驾驶者服务，当后视镜受到后随车辆的炫眼头灯照射，后视镜会自动向上或向下移动一定角度，这样因角度转移就避开了炫眼灯光，但又能看到车后的余影，大大提高了驾驶安全。本实用新型的防炫后视镜非常平宜，设计简单，生产环境没有化学毒性，没有污染，生产效率高，价格低是一种设计巧妙，性能优良，方便实用的汽车自动防炫后视镜。
4、附图说明：
图1为本实用新型实施例1的原理图；
图2为本实用新型实施例2的原理图；
图3为本实用新型实施例3的原理图；
图4为本实用新型实施例4的原理图；
图5为本实用新型实施例5的原理图；
图6为本实用新型实施例6的原理图；
图7为本实用新型实施例1所用驱动装置C的原理图；
图8为图7的结构示意图；
图9为本实用新型实施例2的结构示意图；
图10为本实用新型实施例4的结构示意图；
图11为本实用新型实施例5、6的结构示意图；
图12为本实用新型后视镜(24)的侧视图；
图13为本实用新型后视镜(24)的主视图；
图14为本实用新型多功多信源单片机(12)与外围元器件的接线图。
5、具体实施方式：
实施例1：
本实用新型的原理图如图1所示，包括有后视镜(24)、向车头方向感光器件(1)、向车尾方向感光器件(2)、中央控制单元A、驱动电路B及其驱动装置C，其中向车头方向感光器件(1)及向车尾方向感光器件(2)的输出端与中央控制单元(3)的输入端连接，中央控制单元(3)的输出端与驱动电路B的输入端连接，驱动电路B的输出信号通过驱动装置C驱动后视镜(24)运动。向车头方向感光器件(1)及向车尾方向感光器件(2)可以是光敏电阻、光敏二极管等。
上述中央控制单元A为单片机(3)或比较器组(8)。本实施例中，上述中央控制单元A为单片机(3)，且单片机(3)为多功多信源单片机(12)，马达驱动电路(4)为H型马达驱动电路(14)。
上述驱动装置C包括有马达(5)、机械传动机构(6)，驱动电路B为马达驱动电路(4)，马达驱动电路(4)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，马达驱动电路(4)的输出信号驱动马达(5)运动，马达(5)通过机械传动机构(6)驱动后视镜(24)运动。上述马达(5)为直流马达或为伺服马达。本实施例中，上述马达(5)为直流马达。
为实现精确的控制，上述机械传动机构(6)上还装设有位置传感器(7)，位置传感器(7)的输出端与中央控制单元A连接。
本实施例中，上述机械传动机构(6)的结构示意图如图7、8所示，为偏心机构，偏心轮(65)的转轴与马达(5)的输出轴连接，连杆(66)的一端连接在偏心轮(65)上，连杆(66)的另一端与推杆(67)连接，推杆(67)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动。
为能直观地显示后视镜(24)的转动角度及显示其他一些参数，上述后视镜(24)可为菱镜，也可为一片普通透明穿透塑膠片或玻璃片加上反光镜片，普通透明穿透塑膠片或玻璃片置于反光鏡片上，普通透明穿透塑膠片或玻璃片与車尾方向相对，反光鏡片在其後，兩镜片可為平面镜片或弧面镜片；兩镜片可做成整体式结构，也可做成分体式结构，分体式结构为由普通透明镜片与反光镜片组合成菱形结构；普通透明穿透塑膠片或玻璃片与反光镜片之间的夹角为可調0°～30°，上述普通透明穿透塑膠片或玻璃片可为平镜或为弧镜，反光镜片也可为平镜或为弧镜。此外，上述后视镜(24)上可开设有无反射镀膜窗口(23)，无反射镀膜窗口(23)上装有显示器(21)。显示器(21)可以是单色或多色的液晶显示器STN-LCD或TFT-LCD、单色或多色的OLED、单色或多色的LED、单色或多色的电浆放电显示器等。显示器(21)的放置可以在后视镜(24)的任何位置，当确定显示器(21)的位置后，对应镜片位置的反射镀膜可以利用激光、遮闭镀膜等加功流程将该位置露空，尤如在镜片上开了一个无反射镀膜窗口(23)，无反射镀膜窗口(23)可以是任何尺寸大小，例如是100平方毫米至10000平方毫米，形状可以是圆形或多边几何形状。
为使本实用新型的功能更多，更方便用户使用，上述多功多信源单片机(12)的输入端还可分别与电子锣盘(13)、温度传感器(16)、自动头灯感光器(17)、雨滴传感器(18)、轮压/轮温传感器(19)、自动防炫感光器(20)连接，多功多信源单片机(12)的输出与显示器(21)电连接。且多功多信源单片机(12)的输入端还连接有可输入预定参数的输入按键(22)及连接有方便倒车的倒车雷达(15)。所有功能大部份集中于多功多信源单片机(12)来检测、计算、控制输出和显示等。
本实用新型工作时，向车头方向感光器件(1)测量车外光暗度，在晚上或天色黑暗时，自动防炫功能进入准备状态，同时当后视镜受尾随车辆的头灯照射时，感光器件(2)会测量亮度，如亮度到达默认值时，自动防炫功能实时启动，单片机(3)发出指令给马达驱动电路(4)驱动直流马达(5)转动，偏心轮(65)的转轴与马达(5)的输出轴连接，偏心轮(65)通过连杆(66)使推杆(67)运动，推杆(67)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动，最后改变了后视镜的上下角度，角度可以在1至30度上下移动，位置传感器(7)可将移动量反馈到单片机(3)作为精准定位数字，位置传感器(7)可以是接点、可变电阻、霍尔传感器、光感传感器等。后视镜的转动支点可以在上方、中间或下方等，转动部份可以是玻璃镜本身或后视镜整体。
实施例2：
本实用新型的原理图如图2所示，其结构与实施例1相同，不同之处在于中央控制单元A为比较器组(8)，机械传动机构(6)为齿轮齿条机构，齿轮(61)的转轴与马达(5)的输出轴连接，齿条(62)与齿轮(61)啮合，且齿条(62)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动，如图9所示。
实施例3：
本实用新型的原理图如图3所示，其结构与实施例1相同，不同之处在于；机械传动机构(6)为滑动离合器(9)，采用滑动离合器(9)，则不需定位数字反馈，在模具设计时加上上下定位点即可，滑动离合器(9)可连接提供移动动作缓冲的缓冲装置(9A)。
实施例4：
本实用新型的原理图如图4所示，其结构与实施例3相同，不同之处在于中央控制单元A为比较器组(8)，机械传动机构(6)为螺旋传动机构，螺杆(63)的转轴与马达(5)的输出轴连接，螺母(64)与螺杆(63)组成螺旋传动副，且螺母(64)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动，如图10所示。
实施例5：
本实用新型的原理图如图5所示，其结构与实施例1相同，不同之处在于上述驱动装置C为电磁线圈(11)，驱动电路B为放大器或继电器(10)，放大器或继电器(10)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，放大器或继电器(10)的输出信号与电磁线圈(11)连接，后视镜(24)上装设有导磁件(68)，电磁线圈(11)通过通电吸合导磁件(68)驱动后视镜(24)绕其支点运动，如图11所示。
本实施例使用了电磁方式来改变后视镜的上下移动角度，当自动防炫功能启动时，单片机(3)会发出指令给放大器或继电器(10)，然后推动电磁线圈(11)，吸放动作经过了机械传动(6)转换成改变后视镜角度动作，后视镜的转动支点可以在上方、中间或下方等，转动部份可以是玻璃镜本身或后视镜整体。
实施例6：
本实用新型的原理图如图6所示，其结构与实施例5相同，不同之处在于中央控制单元A为比较器组(8)。

Claims (10)

1、一种汽车自动防炫后视镜，其特征在于包括有后视镜(24)、向车头方向感光器件(1)、向车尾方向感光器件(2)、中央控制单元A、驱动电路B及其驱动装置C，其中向车头方向感光器件(1)及向车尾方向感光器件(2)的输出端与中央控制单元(3)的输入端连接，中央控制单元(3)的输出端与驱动电路B的输入端连接，驱动电路B的输出信号通过驱动装置C驱动后视镜(24)运动。
2、根据权利要求1所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述中央控制单元A为单片机(3)或比较器组(8)。
3、根据权利要求1所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述驱动装置C包括有马达(5)、机械传动机构(6)，驱动电路B为马达驱动电路(4)，马达驱动电路(4)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，马达驱动电路(4)的输出信号驱动马达(5)运动，马达(5)通过机械传动机构(6)驱动后视镜(24)运动。
4、根据权利要求3所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述马达(5)为直流马达或为伺服马达。
5、根据权利要求4所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述机械传动机构(6)上还装设有位置传感器(7)，位置传感器(7)的输出端与中央控制单元A连接。
6、根据权利要求4所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述机械传动机构(6)为齿轮齿条机构，齿轮(61)的转轴与马达(5)的输出轴连接，齿条(62)与齿轮(61)啮合，且齿条(62)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动；或机械传动机构(6)为滑动离合器(9)；或机械传动机构(6)为螺旋传动机构，螺杆(63)的转轴与马达(5)的输出轴连接，螺母(64)与螺杆(63)组成螺旋传动副，且螺母(64)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动；或机械传动机构(6)为偏心机构，偏心轮(65)的转轴与马达(5)的输出轴连接，连杆(66)的一端连接在偏心轮(65)上，连杆(66)的另一端与推杆(67)连接，推杆(67)的直线移动驱动后视镜(24)绕其支点运动。
7、根据权利要求1所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述驱动装置C为电磁线圈(11)，驱动电路B为放大器或继电器(10)，放大器或继电器(10)的输入端与中央控制单元A的输出端连接，放大器或继电器(10)的输出信号与电磁线圈(11)连接，后视镜(24)上装设有导磁件(68)，电磁线圈(11)通过通电吸合导磁件(68)驱动后视镜(24)绕其支点运动。
8、根据权利要求1至7任一项所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述后视镜(24)可为菱镜，也可为一片普通透明穿透塑膠片或玻璃片加上反光镜片，普通透明穿透塑膠片或玻璃片置于反光鏡片上，普通透明穿透塑膠片或玻璃片与車尾方向相对，反光鏡片在其後，兩镜片可為平面镜片或弧面镜片；两镜片可做成整体式结构，也可做成分体式结构，分体式结构为由普通透明镜片与反光镜片组合成菱形结构；后视镜(24)上可开设有无反射镀膜窗口(23)，无反射镀膜窗口(23)上装有显示器(21)。
9、根据权利要求8所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述单片机(3)可为多功多信源单片机(12)，马达驱动电路(4)为H型马达驱动电路(14)，多功多信源单片机(12)的输入端还可分别与电子锣盘(13)、温度传感器(16)、自动头灯感光器(17)、雨滴传感器(18)、轮压/轮温传感器(19)、自动防炫感光器(20)连接，多功多信源单片机(12)的输出与显示器(21)电连接。
10、根据权利要求9所述的汽车自动防炫后视镜，其特征在于上述多功多信源单片机(12)的输入端还连接有可输入预定参数的输入按键(22)及连接有方便倒车的倒车雷达(15)。
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