CN2698643Y - 液压式升降增容车厢 - Google Patents
液压式升降增容车厢 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2698643Y CN2698643Y CN 200320114975 CN200320114975U CN2698643Y CN 2698643 Y CN2698643 Y CN 2698643Y CN 200320114975 CN200320114975 CN 200320114975 CN 200320114975 U CN200320114975 U CN 200320114975U CN 2698643 Y CN2698643 Y CN 2698643Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- door
- compartment
- hinged
- oil circuit
- hydraulic
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种液压式升降增容车厢，属于活动车厢，前外挡板(10)固定在前立柱(1)上，后外门(3)铰接在后立柱(1)上，在前后立柱(1)上铰接外侧门(2)，前内挡板(8)固定在车厢底板(7)上并套装在前外挡板(10)内，后内门(4)铰接在车厢底板(7)上并套装在后外门(3)内，内侧门(6)铰接在车厢底板(7)上并套装在外侧门(2)内，活塞杆(9)安装在液压缸(5)上并套装在立柱(1)内，液压缸(5)的顶部与上油路(23)连接，底部与下油路(24)连接，通过液压缸(5)底部和顶部进油，推动活塞杆(9)上下，使车厢升高或降低，通过车厢的升降和两侧面及后面的开启，达到装卸货物方便和改变车厢容积的目的，同时具有良好的防尘、防雨、防污染和防盗性能，适用于各种厢式车厢。
Description
技术领域：本实用新型涉及车厢，特别是一种液压式升降增容车厢。
背景技术：现有技术中的车厢两侧面不能开启，不便于装卸货物，有的车厢虽然可以把侧面板放下进行装卸货物，但侧板的放下和抬起非常费力，操作不方便，车厢也不能升降。
发明内容：本实用新型的目的在于：提供一种液压式升降增容车厢，它通过车厢的升降和两侧面及后面的开启，达到装卸货物方便和改变车厢容积的目的，同时具有良好的防尘、防雨、防污染和防盗性能。
本实用新型的构成：由立柱、外侧门、内侧门、后外门、后内门、前外挡板、前内挡板、车厢底板和液压系统组成，前外挡板10固定在前立柱1上，后外门3铰接在后立柱1上，在前后立柱1上铰接外侧门2，前内挡板8固定在车厢底板7上并套装在前外挡板10内，后内门4铰接在车厢底板7上并套装在后外门3内，内侧门6铰接在车厢底板7上并套装在外侧门2内，活塞杆9安装在液压缸5上并套装在立柱1内，液压缸5与上油路23和下油路24连接。
取力器13下面通过过滤器14与汕池15连接，上面通过手动换向阀19、开关20，由下油路24与分流-集流阀11连接，分流-集流阀11分别与各液压缸5的底部连接；上油路23一端与液压缸5的顶部连接，另一端与手动换向阀19连接，手动换向阀19通过油管与油池18连接，在取力器13的上下油管上并联手动泵16和单向阀17，在上油路23和下油路24之间装有下行程开关21和上行程开关22。
与现有技术比较，本实用新型车厢的升降通过液压缸平稳升降，当车厢侧门打开后，可省时省力地进行装卸，并可用叉车作业，当车厢升高时，可增大车厢内的载货容量，对运输体积大质量轻的货物非常适用，当车厢降低后，可使车辆在行驶时减小风阻，省油省时的运行。
本车厢具有良好的防尘、防雨、防污染和防盗性能，很适应运输货物对不同车厢的要求，并可安全的运输，方便快捷的装卸，适应现代车辆运输的需要。
附图说明：图1是本实用新型结构示意图。图2是图1的A-A剖视图。图3是液压系统图。
图中1.立柱，2.外侧门，3.后外门，4.后内门，5.液压缸，6.内侧门，7.车厢底板，8.前内挡板，9.活塞杆，10.前外挡板，11.分流-集流阀，12.开关，13.取力器，14.过滤器，15.油池，16.手动泵，17.单向阀，18.油池，19.手动换向阀，20.开关，21.下行程开关，22.上行程开关，23.上油路，24.下油路。
具体实施方式：如图1、图2所示，前外挡板10固定在前立柱1上，后外门3铰接在后立柱1上，在前后立柱1上铰接外侧门2，前内挡板8固定在车厢底板7上并套装在前外挡板10内，后内门4铰接在车厢底板7上并套装在后外门3内，内侧门6铰接在车厢底板7上并套装在外侧门2内，活塞杆9安装在液压缸5上并套装在立柱1内。
如图3所示，取力器13下面通过过滤器14与油池15连接，上面通过手动换向阀19、开关20，由下油路24与分流-集流阀11连接，分流-集流阀11分别与各液压缸5的底部连接；上油路23一端与液压缸5的顶部连接，另一端与手动换向阀19连接，手动换向阀19通过油管与油池18连接，在取力器13的上下油管上并联手动泵16和单向阀17，在上油路23和下油路24之间装有下行程开关21和上行程开关22。
车厢上升时，手动换向阀19向左推，取力器13向上泵油，油通过手动换向阀19、开关20，经下油路24进入分流-集流阀11，再进入液压缸5的底部，推动活塞杆9上升，回油从液压缸5顶部通过上油路23和手动换向阀19，回到油池18，活塞杆9推动立柱1上升，从而带动车厢上升。
车厢下降时，将手动换向阀19向右拉，油通过取力器13、手动换向阀19和上油路23进入液压缸5顶部，下压活塞杆9，回油从液压缸5底部通过分流-集流阀11、下油路24、开关20、手动换向阀19回到油池18。活塞杆9下降到最低时，下行程开关21接通，油经过下行程开关21、下油路24和分流-集流阀11进入液压缸5底部，同时油通过上油路23进入液压缸5顶部，两油路压力平衡，车厢静止，关掉开关20。
不用取力器13泵油也可用手动泵16经单向阀17泵油，在取力器上方的油管上通过开关12装有油压表。
Claims (2)
1.一种液压式升降增容车厢，由立柱、外侧门、内侧门、后外门、后内门、前外挡板、前内挡板、车厢底板和液压系统组成，其特征在于：前外挡板(10)固定在前立柱(1)上，后外门(3)铰接在后立柱(1)上，在前后立柱(1)上铰接外侧门(2)，前内挡板(8)固定在车厢底板(7)上并套装在前外挡板(10)内，后内门(4)铰接在车厢底板(7)上并套装在后外门(3)内，内侧门(6)铰接在车厢底板(7)上并套装在外侧门(2)内，活塞杆(9)安装在液压缸(5)上并套装在立柱(1)内，液压缸(5)与上油路(23)和下油路(24)连接。
2.根据权利要求1所述的液压式升降增容车厢，其特征在于：取力器(13)下面通过过滤器(14)与油池(15)连接，上面通过手动换向阀(19)、开关(20)，由下油路(24)与分流一集流阀(11)连接，分流一集流阀(11)分别与各液压缸(5)的底部连接；上油路(23)一端与液压缸(5)的顶部连接，另一端与手动换向阀(19)连接，手动换向阀(19)通过油管与油池(18)连接，在取力器(13)的上下油管上并联手动泵(16)和单向阀(17)，在上油路(23)和下油路(24)之间装有下行程开关(21)和上行程开关(22)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320114975 CN2698643Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 液压式升降增容车厢 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 200320114975 CN2698643Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 液压式升降增容车厢 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2698643Y true CN2698643Y (zh) | 2005-05-11 |
Family
ID=34762228
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 200320114975 Expired - Fee Related CN2698643Y (zh) | 2003-10-30 | 2003-10-30 | 液压式升降增容车厢 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2698643Y (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104842854A (zh) * | 2015-04-07 | 2015-08-19 | 荣成康派斯新能源车辆有限公司 | 一种硬顶式房车车厢盖的升降装置 |
| CN104973143A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-10-14 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 厢式挂车升降式活动顶盖 |
| CN111660741A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-09-15 | 中车工业研究院有限公司 | 机动二次核反击战略防御反击列车 |
-
2003
- 2003-10-30 CN CN 200320114975 patent/CN2698643Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104842854A (zh) * | 2015-04-07 | 2015-08-19 | 荣成康派斯新能源车辆有限公司 | 一种硬顶式房车车厢盖的升降装置 |
| CN104973143A (zh) * | 2015-07-02 | 2015-10-14 | 江苏海鹏特种车辆有限公司 | 厢式挂车升降式活动顶盖 |
| CN111660741A (zh) * | 2020-04-24 | 2020-09-15 | 中车工业研究院有限公司 | 机动二次核反击战略防御反击列车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102951059B (zh) | 液压升降尾板机构 | |
| CN206172900U (zh) | 一种带有侧置式门架的电动叉车 | |
| CN205855919U (zh) | 一种单油缸三级门架 | |
| CN201183461Y (zh) | 一种汽车尾板装置 | |
| CN110937549B (zh) | 一种抬升并推动货物的叉车装置及方法 | |
| CN104909074A (zh) | 一种用于报废电动汽车动力电池分层运输的飞翼集装箱 | |
| CN103963686A (zh) | 一种有安全撑架的后翻式自卸车 | |
| CN2698643Y (zh) | 液压式升降增容车厢 | |
| CN207845042U (zh) | 一种agv侧面叉车 | |
| CN201099196Y (zh) | 底板侧翻自卸货箱 | |
| CN104047932A (zh) | 升降设备在非稳定载荷下的势能回收系统及其使用方法 | |
| CN201049602Y (zh) | 手动式液压自卸电瓶三轮车 | |
| CN211004398U (zh) | 一种锂电池叉车的电控系统安装结构 | |
| CN211501181U (zh) | 移动修车设备动力单元 | |
| CN205500706U (zh) | 基于装卸模块化的电动液压剪叉式升降叉车 | |
| CN2355948Y (zh) | 一种上层可升降的多层运输汽车 | |
| CN101108596A (zh) | 侧翻式底板自卸货箱 | |
| CN104417618A (zh) | 重型升降自卸运输车 | |
| CN110759285A (zh) | 模具转运车的重载型堆垛机组 | |
| CN2635441Y (zh) | 垂直升降式汽车用货物装卸装置 | |
| CN207330254U (zh) | 一种搬运车 | |
| CN203157799U (zh) | 一种有安全撑架的后翻式自卸车 | |
| CN2445994Y (zh) | 电动液压卧式千斤顶 | |
| CN210855166U (zh) | 模具转运车的重载型双向伸缩货叉 | |
| CN204917860U (zh) | 一种电动货运叉车 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |