CN2690255Y - 婴儿车收折关节结构及婴儿车骨架结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种婴儿车收折关节结构及婴儿车骨架结构,尤其本实用新型之婴儿车收折关节结构主要是控制婴儿车骨架之展开固定以及释放收折,包括有一与婴儿车骨架相连接之外关节以及一内关节,其中该婴儿车骨架于展开状态时,该外关节包覆内关节,使其当婴儿车骨架之手把管下压时,具有不易产生夹手间隙以及减少关节组间晃动之效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种婴儿车收折关节结构,尤其涉及当婴儿车骨架展开时,该外关节包覆内关节,使其不易产生夹手间隙之效果的婴儿车收折关节结构。
背景技术
婴儿车,主要为承载婴童,而为避免当不使用婴儿车时,婴儿车骨架占用空间,以及方便运送,因此,婴儿车骨架一般均设置关节组,藉由该关节组之卡掣与释放,进而控制婴儿车骨架具有一展开之使用状态以及一收折之收置状态;传统的婴儿车结构,传统之婴儿车骨架结构如图1之所示,该传统之婴儿车骨架10主要由手把管11、前、后脚管12、13、座管14以及关节组15彼此枢接而成,其中该关节组15系连接于手把管11与前脚管12之间,包括有上锁件151以及下锁件152,藉由该上锁件151与下锁件152之卡掣,而使婴儿车骨架10呈一展开之使用状态,另于该手把管11上装置一释放装置16,藉该释放装置16驱动该关节组15,使其解除上锁件151与下锁件152之卡掣,使该婴儿车骨架10得以收折而成一收置状态;
传统之婴儿车骨架10之关节组结构15,主要系由一上锁件151卡掣位于下方位置之下锁件152,而由于该关节组15在卡掣时必须留有余量,因此,当卡掣后此一型态之关节组15除容易发生晃动外,且当下压手把管11时,上锁件151与下锁件152间容易产生间隙a,如图2所示,而由于该关节组15一般位于婴童乘坐时手部可触及之位置,使传统的关节组15所产生之间隙具有夹伤婴童手部的危险性存在。
发明内容
本实用新型的主要目的即为针对常用婴儿车关节组结构,于展开后因下压手把管时,容易产生间隙,使该关节组结构具有夹伤婴童手部之危险性的缺点,提供一种可以消除上述危险的婴儿车收折关节结构。本实用新型之婴儿车收折关节结构包括有一外关节以及一内关节,内关节一端连接该婴儿车骨架,另一端装置一活动卡销,该活动卡销贯穿所述内关节;外关节一端连接该婴儿车之另一骨架,另一端枢接并包纳该内关节,该外关节内侧壁设有一定位部可供该活动卡销卡掣,从而使该外关节与内关节所连接之婴儿车骨架保持固定。其中本实用新型之婴儿车骨架于展开状态时,该外关节包覆内关节,使其具有不易产生夹手间隙之效果。
本实用新型另一目的在于提供一种带有婴儿车收折关节结构的婴儿车骨架结构,藉以控制婴儿车骨架之展开与收折;包括:一婴儿车骨架,包括有前脚管、后脚管及手把管,其中于该手把管下端装置一可移动之活动卡销,该活动卡销可藉由一释放装置控制其移动;一关节组,包括有一外关节及一内关节,其中该外关节系固定地连接于前脚管上端,其内侧壁设有一定位部,另该内关节一端固定连接于手把管下端,另一端则枢接于外关节,该内关节可供该活动卡销贯穿,使该内关节于婴儿车骨架展开时,可转动地进入该外关节内部而由外关节覆盖重叠,并藉由该活动卡销与该定位部形成卡掣,而使该婴儿车骨架呈现一展开定位状态。
本实用新型其它的目的和进一步适用的范畴,可由下列的详细叙述中清楚得知。但是,这些详细的叙述和所提到的实施例仅供说明用,因为在本实用新型的精神和范畴中所做的各种的改变和修正对于此行业中的专业人士而言,足可从这些详细说明及图式中清楚得知,但这些详细说明和附图只作说明之用,而不应局限本实用新型。
附图说明
图1系为常用之婴儿车骨架关节组结构示意图。
图2系为常用关节组于手把管下压时所产生之夹手间隙示意图。
图3系为本实用新型组装于婴儿车骨架上之示意图。
图4系为关节组构件分解立体示意图。
图5系为关节组构件之剖面示意图。
图6系为装置手拉钩时之结构示意图。
图7系为本实用新型之婴儿车骨架收折示意图。
图8系为关节组合时之剖面示意图。
图中:
10:婴儿车骨架 11:手把管 12:前脚管 13:后脚管
14:座管 15:关节组
151:上锁件 152:下锁件
16:释放装置
20:婴儿车骨架 21:手把管 22:前脚管 23:后脚管
24:底架管 25:轮组
3:关节组 30:容置空间 31:外关节 32:内关节
33:内侧壁 34:定位部 35:长槽孔
4:收折控制器 41:释放结构
42:连动件 43:活动卡销
5:手拉钩 6:弹性组件
61:支撑体 62:弹簧
63:销轴
具体实施方式
如图3~5所示,一种婴儿车收关节结构可装置于一婴儿车骨架20上,藉以控制婴儿车骨架20之展开与收折;依据本实用新型,该结构包括有婴儿车骨架20、收折控制器4及关节组3。
婴儿车骨架20,主要系由一手把管21、前脚管22、后脚管23、底架管24、轮组25、关节组3以及收折控制器4所连接而成,其中该婴儿车骨架20可活动的转动而收折,并藉由关节组3之卡掣而使婴儿车骨架20得以形成一固定之展开状态,如图3所示,且由收折控制器4控制该关节组3之卡掣与释放。
收折控制器4,包括有一释放结构41、一对连动件42以及一活动卡销43,其中该释放结构41主要系装置于手把管21上,在本实施例当中可使用如背景技术当中之释放装置,或装置于手把管21两侧之手拉钩5,如图6所示,而连动件42(在本实施例当中可为钢索、铁线等)则连接于释放结构41与活动卡销43之间,藉由该连动件42而由释放结构41带动活动卡销43移动。
关节组3包括一外关节31以及一内关节32,其中该外关节31系固定的连接于前脚管22上端,具有一可容置内关节32之容置空间30,且于该外关节31之内侧壁33一体成型出定位部34,另该内关节32其一端系枢接于外关节31上,另一端则与手把管21下端连接,该内关节32之两侧边设有长槽孔35,使该活动卡销43得以贯穿并活动于手把管21以及该内关节32。
如图4所示,该手把管21内还可设有弹性组件6,该弹性组件系连接活动卡销43,藉以带动活动卡销43,其中该弹性组件6包括有支撑体61、弹簧62和销轴63,该弹簧62位于支撑体61的空腔并由固定手把管21上之销轴63限制其移动范围并压掣弹簧62,由于该支撑体61另一端连接于连动件42,而活动卡销43则设置于该支撑体61上,如图5所示。藉此,在操作释放结构41时,可由连动件42连动支撑体61而带动活动卡销43移动并同时压缩弹簧62;而松开释放结构41时,该支撑体61则藉由该弹簧61带动活动卡销43复位。
展开婴儿车骨架20时,该内关节32系可随手把管21之转动而进入该外关节31之容置空间30内,且由该外关节31予以包覆,同时使该活动卡销43进入外关节31内壁33之定位部34形成卡掣,并藉由一弹性组件6保持活动卡销43位于卡掣位置,使该婴儿车骨架20形成一展开固定之使用状态,如图3及图8所示;另,当欲收合婴儿车骨架20时,主要系利用释放结构41驱动连动件42,藉由该连动件42拉动活动卡销43,使该活动卡销43脱离外关节31内侧壁33之定位部34,藉以使手把管21得以向前方转动,进而连动其它之管件而形成婴儿车骨架20收折状态,如图7所示。
由前述之说明以及附图可清楚的看出,当婴儿车骨架于展开状态时,该内关节系由外关节包覆,使本实用新型在下压手把管时,不致于产生夹手间隙而发生夹伤婴童手指之问题。
以上所述,仅为本实用新型其中的较佳实施例而已,并非用来限定本实用新型的实施范围;即凡依本实用新型权利要求所作的均等变化与修饰,皆为本实用新型权利要求所涵盖。
Claims (10)
1、一种婴儿车收折关节结构,用以连结该婴儿车骨架,提供该婴儿车骨架于展开或收折时所需之关节机能;其特征在于它包括:
一内关节,一端连接该婴儿车骨架,另一端装置一活动卡销,该活动卡销贯穿所述内关节;及
一外关节,一端连接该婴儿车之另一骨架,另一端枢接并包纳该内关节,该外关节内侧壁设有一定位部可供该活动卡销卡掣。
2、如权利要求1所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该婴儿车骨架包括有彼此可活动连接之手把管、前脚管、后脚管、底架管。
3、如权利要求2所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于所述活动卡销同时贯穿手把管及内关节。
4、如权利要求2所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该活动卡销主要藉由一弹性组件保持于与定位部卡掣之固定状态;所述弹性组件包括支撑体、弹簧和销轴,所述弹簧位于支撑体的空腔内且其两端分别压于所述支撑体和所述销轴上,所述销轴固定于所述手把管,而所述活动卡销则设置于该支撑体上。
5、如权利要求1所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该活动卡销通过一连动件与一释放机构相连接。
6、如权利要求5所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该释放结构可为单手操作之结构。
7、如权利要求5所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该释放结构可为装置于手把管两侧之手拉钩。
8、如权利要求5所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该连动件为钢索。
9、如权利要求1所述之婴儿车收折关节结构,其特征在于该定位部为该外关节的内壁表面突出物。
10、一种婴儿车骨架结构,其特征在于,该骨架结构包括:
一婴儿车骨架,该骨架包括有前脚管、后脚管及手把管;
一婴儿车收折关节结构,用以连接该婴儿车骨架,提供该婴儿车骨架于展开或收折时所需的关节功能,该关节结构包括:
一内关节,一端连接该婴儿车骨架,另一端装置一活动卡销,该活动卡销贯穿所述内关节;及
一外关节,一端连接该婴儿车之另一骨架,另一端枢接并包纳该内关节,该外关节内侧壁设有一定位部可供该活动卡销卡掣;
其中,所述可移动之活动卡销设置于手把管的下端,该活动卡销可藉由一释放装置控制其移动;所述外关节固定连接于所述前脚管的上端;所述内关节一端固定连接于所述手把管的下端。
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