CN2623558Y - 婴儿车骨架结构 - Google Patents

Abstract

一种婴儿车骨架结构，它主要由前轮支架，后轮支架、第一连杆组、扣接座、手把管、释放机构、扶手以及第二连杆组等构件彼此枢接所构成。其中手把管下端移动时，由第二连杆组牵动第一连杆组呈“V”字型向下折收，从而带动前轮支架与后轮支架向中间靠拢或展开。本实用新型结构简单，组装便捷，收折顺畅灵活，重量轻，使用者搬动轻巧。

Description

婴儿车骨架结构

技术领域

本实用新型涉及一种婴儿车的骨架结构

背景技术

一般的婴儿车，通常彼此相互枢接的杆件呈现连杆形态，通过释放机构控制设置在杆件间的关节组，通过关节组当中的锁扣机构的释放与锁扣而具有一个展开可载送婴儿的展开使用位置以及一个可收折放置的收折位置，如：美国专利U.S.PAT.NO.5,772,235及台湾专利公报第175901号专利案。由于这一类的婴儿车的连杆组合相当的复杂，不仅在组装上相当的困难和十分繁琐，而且由于其构成的杆件相当多，因此整体骨架的重量相对增加，使用者在搬动时较为笨重，且收折时连动效果不佳，容易造成骨架收折不顺畅等问题。

发明内容

本实用新型的目的在于为解决上述通常的婴儿车骨架结构组件复杂以及其骨架收折不顺畅，笨重不便搬动等问题，而提供一种结构简单，收折、展开顺畅，重量轻，便于搬动的婴儿车骨架结构。

本实用新型的目的是通过下述途径来实现的：本实用新型的婴儿车的骨架结构包括连接婴儿车的前轮的前轮支架、连接婴儿车的后轮的后轮支架，后轮支架的两端之间枢接有第一连杆组和扣接座，第一连杆组的自由端与前轮支架枢接，使得前轮支架与后轮支架可以彼此连动；手把管两端之间枢接婴儿车的扶手，扶手的另一端枢接前轮支架和后轮支架，手把管以可释放的方式与扣接座扣接；第二连杆组连接手把管及第一连杆组，使得手把管下端移动时可以通过第二连杆组牵动第一连杆组，从而带动前轮支架与后轮支架向中间靠拢或展开。

上述可释放的方式通过装置在手把管上的释放机构实现，该释放机构中，活动安装在手把管上的拉动件通过连动件与卡挚元件相连，卡挚元件与手把管上的固定卡位之间有弹性元件，卡挚元件可以借由弹性元件保持与扣接座的卡挚，使得婴儿车骨架结构呈锁定状态。

本实用型中，释放机构在婴儿车骨架呈展开状态时，手把管上的卡挚元件与扣接座卡挚，使各构件及杆架之间形成互锁状态；而当收折婴儿车骨架时，通过释放机构拉动卡挚元件而与扣接座脱离，当手把管向前推动时，第二连杆组的转动件以与后轮支架的枢接点为中心点而随手把管作旋转动作，带动连动件移动，使第一连杆组呈“V”字型收折，进而使前轮支架向后轮支架靠拢收折。本实用新型相比背景技术有如下优点：结构简单、组装便捷、折收顺畅灵活、重量轻，使用者搬动轻巧。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的展开示意图；

图2是图1的婴儿车骨架结构收折示意图；

图3是一种释放机构透视示意图；

图4是图3中释放机构的动作示意图；

图5是另一种释放机构结构示意图；

图6是图1的婴儿车骨架结构收折动作示意图。图号说明：

1：前轮支架       90：婴儿车骨架

2：后轮支架       20：后轮

3：第一连杆组     31：前座架杆

4：扣接座         32：后座架杆

5：手把管         33：枢接座

6：释放机构       51：手把支架

7：扶手           61：拉动件

8：第二连杆组     62：连动件

10：前轮          63：弹性元件

64：卡掣元件      81：驱动件

82：转动件        60：远端控制器

具体实施方式

如图1、图2所示，本实施例的婴儿车骨架结构90，包括连接婴儿车的前轮10的前轮支架1、连接婴儿车后轮20的后轮支架2，后轮支架2的两端之间枢接有第一连杆组3和扣接座4，第一连杆组3的自由端与前轮支架1枢接，使得前轮支架1与后轮支架2可以彼此连动；手把管5两端之间枢接婴儿车的扶手7，扶手7的另一端枢接前轮支架1和后轮支架2，手把管5以可释放的方式与扣接座4扣接；第二连杆组8连接手把管5及第一连杆组3，使得手把管5下端移动时可以通过第二连杆组8牵动第一连杆组3，从而带动前轮支架1与后轮支架2向中间靠拢或展开。图1、图2分别是本实施例的展开状态图和收折状态图。

在本实施例中，第一连杆组3包括有与前轮支架1枢接的前座架杆31，以及与后轮支架2枢接的后座架杆32，前座架杆31与后座架杆32由枢接座33枢接，使其在展开时呈一直线，共同支撑婴童而形成乘坐空间；折收时经第二连杆组8拉动而随婴儿车骨架结构的收折呈“V”字型。

与第一连杆组3枢接的第二连杆组8包括有驱动件81以及转动件82，转动件82枢接在手把管5与后轮支架2之间，驱动件81枢接在转动件82与第一连杆组3之间。本实施例中驱动件81的一端枢接于第一连杆组3的枢接座33上，当然驱动件81的一端还可与前座架杆31或后座架杆32枢接。

手把管5包括一对手把支架51，手把支架51上装置有释放机构6。手把支架51枢接扶手7以及第二连杆组8的转动件82，手把支架51的末端为自由端。如图1、6所示，前轮支架1的一端枢接扶手7，另一端连接前轮10，在两端之间枢接第一连杆组3的前座架杆31。后轮支架2的一端枢接扶手7，另一端连接后轮20，两端之间分别枢接第一连杆组3的后座架杆32、第二连杆组8的转动件82以及扣接座4。由于第一连杆组3分别连接在前轮支架1与后轮支架2之间，故可通过第二连杆组8带动前座架杆31与后座架杆32呈“V”字型折收，使得该前轮支架1与后轮支架2可以彼此连动靠拢。

图3至图4所示，本实施例的婴儿车骨架结构中，装置在手把管5上的释放机构6包括拉动件61、可为铁丝或挠性线的连动件62，弹性元件63以及卡掣元件64。后轮支架2上固定扣接座4，卡掣元件64装置在手把支架51的自由端，通过拉动件61与连动件62连接，亦通过弹性元件63使卡掣元件64与固定在后轮支架2上的扣接座4保持卡掣状态。利用拉动件61拉动连动件63、带动卡掣元件64移动而脱离扣接座4。

如图5所示，本实施例的婴儿车骨架结构中，手把支架51末端上装置可取代拉动件61的活动的远端控制器60，该远端控制器60连接连动件63，从而可以单手操作释放机构6。

Claims (10)

1.一种婴儿车骨架结构，它包括连接婴儿车的前轮(10)的前轮支架(1)、连接婴儿车的后轮(20)的后轮支架(2)，其特征是：后轮支架(2)的两端之间枢接有第一连杆组(3)和扣接座(4)，第一连杆组(3)的自由端与前轮支架(1)枢接，使得前轮支架(1)与后轮支架(2)可以彼此连动；手把管(5)两端之间枢接婴儿车的扶手(7)，扶手(7)的另一端枢接前轮支架(1)和后轮支架(2)，手把管(5)以可释放的方式与扣接座(4)扣接；第二连杆组(8)连接手把管(5)及第一连杆组(3)，使得手把管(5)下端移动时可以通过第二连杆组(8)牵动第一连杆组(3)，从而带动前轮支架(1)与后轮支架(2)向中间靠拢或展开。

2.根据权利要求1所述的婴儿车骨架结构，其特征是：装置在手把管(5)上有释放机构(6)，该释放机构中，活动安装在手把管(5)上的拉动件(61)通过连动件(62)与卡挚元件(64)相连，卡挚元件(64)与手把管(5)上的固定卡位之间有弹性元件(63)，卡挚元件(64)可以借由弹性元件(63)保持与扣接座(4)的卡挚，使得婴儿车骨架结构呈锁定状态。

3.根据权利要求2所述的婴儿车骨架结构，其特征是：连动件(62)是铁丝。

4.根据权利要求2所述的婴儿车骨架结构，其特征是：连动件(62)是挠性线。

5.根据权利要求2所述的婴儿车骨架结构，其特征是：拉动件(61)可以是装置在手把管(5)末端上的活动的远端控制器(60)，远端控制器(60)连动连动件(62)，可以控制卡掣元件(64)与扣接座(4)之间的扣接或者松开。

6.根据权利要求1或2所述的婴儿车骨架结构，其特征是：第一连杆组(3)包括有相互枢接的前座架杆(31)和后座架杆(32)，前座架杆(31)枢接前轮支架(1)，后座架杆(32)枢接后轮支架(2)，前座架杆(31)与后座架杆(32)在婴儿车骨架展开状态时呈一直线，而在收折状态时，经第二连杆组(8)拉动而相对收折呈“V”字型。

7.根据权利要求6所述的婴儿车骨架结构，其特征是：前座架杆(31)与后座架杆(32)的一端分别枢接于枢接座(33)。

8.根据权利要求6所述的婴儿车骨架结构，其特征是：第二连杆组(8)包括一对转动件(82)和驱动件(81)，转动件(82)枢接于后轮支架(2)，其两端分别连接手把支架(51)与驱动件(81)，该驱动件(81)连接于第一连杆组(3)与转动件(82)之间，转动件(82)的旋转可以拉动第一连杆组(3)向下移动收折。

9.根据权利要求8所述的婴儿车骨架结构，其特征是：前座架杆(31)与后座架杆(32)的一端分别枢接于枢接座(33)，驱动件(81)的一端可与枢接座(33)枢接。

10.根据权利要求8所述的婴儿车骨架结构，其特征是：驱动件(81)的一端可与前座架杆(31)或后座架杆(32)枢接。

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