CN2895184Y - 一种婴儿车骨架结构 - Google Patents

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Abstract

一种婴儿车骨架结构，其特征在于，其包括一前支架，其包括一前轮组，且该前支架呈倾斜地向上延伸，并在其上端形成可供操作者握持的手把部；一底架，其前端与该前支架枢接，且该底架包括有一对导杆；一对后侧杆，其上端与该前支架相枢接，其下端则连接有后轮组，所述的该对后侧杆设置有一滑套，滑套可在该导杆上滑动的套接在该对导杆上。本实用新型是由一前支架、后侧杆以及底架所组成，在该底架前端枢接有前支架，并提供一对导杆向后延伸，而该后侧杆枢接前支架，且在底架与后侧杆间设置一可在导杆上滑动的滑套，由该滑套的滑动而带动后侧杆展开或折收，优点是骨架简单而节省成本，且具有较佳及顺畅的收折效果。

Description

一种婴儿车骨架结构
【技术领域】
本实用新型涉及一种婴儿车骨架结构。
【背景技术】
一般承载婴儿的婴儿车，通常以彼此枢接的杆件呈一连杆形态，其由一释放机构控制一设置在杆件间的关节组，并由关节组当中的锁扣机构的释放与锁扣，而具有一展开可载送婴儿的展开使用位置，以及一可折收放置的收折位置。如美国专利5,772,235号专利案以及中国台湾专利公报第175901号专利案，但由于此种婴儿车的连杆组合相当的复杂，不仅在组装上相当的困难及手续也十分繁琐，且由于其构成的杆件相当多，因此造成整体的骨架重量相对的增加，使用者在搬动时较为笨重，且收折时连动的效果不佳，也容易造成骨架在收折时不顺畅的问题。
【发明内容】
本实用新型的目的在于解决上述现有的婴儿车骨架结构组件复杂，以及其骨架在收折不顺畅的问题，提供一种骨架结构组件简单而节省成本，具有较佳及顺畅的收折效果的婴儿车骨架结构。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种婴儿车骨架结构，其特征在于，其包括
一前支架，其包括一前轮组，且该前支架呈倾斜地向上延伸，并在其上端形成可供操作者握持的手把部；
一底架，其前端与该前支架枢接，且该底架包括有一对导杆；
一对后侧杆，其上端与该前支架相枢接，其下端则连接有后轮组，所述的该对后侧杆设置有一滑套，滑套可在该导杆上滑动的套接在该对导杆上。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该前支架由彼此枢接在第一枢接座的一对前脚杆及一对手推杆所组成。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该前支架底端是设置有一第二枢接座，该前支架与该底架的前端相枢接。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该底架是大致呈“U”型。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该底架后侧形成有一握持部。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该对后侧杆呈交叉状，且与该前支架相枢接。
如上所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该对后侧杆设有一第三枢接座，第三枢接座与该滑套相枢接。
由于本实用新型是由一前支架、后侧杆以及底架所组成，在该底架前端枢接有前支架，并提供一对导杆向后延伸，而该后侧杆枢接前支架，且在底架与后侧杆间设置一可在导杆上滑动的滑套，由该滑套的滑动而带动后侧杆展开或折收，使本实用新型骨架简单而节省成本，并具有较佳及顺畅的收折效果。
【附图说明】
图1是本实用新型骨架展开状态立体示意图一。
图2是本实用新型骨架展开的立体示意图二。
图3是本实用新型骨架展开侧视示意图。
图4是本实用新型骨架收折动作立体示意图。
图5是本实用新型骨架收折动作侧视示意图。
图6是本实用新型骨架收折状态示意图。
图号说明
10：骨架       2：前支架
3：前脚杆      4：手推杆
41：手把部     31：底端
32：前轮组     5：底架
51：前端       52：导杆
53：握持部     6：后侧杆
61：后轮组     20：第一枢接座
7：滑套        30：第二枢接座
50：第三枢接座
【具体实施方式】
首先请参阅图1-3所示，婴儿车骨架结构实施例，主要是提供一种构造简单、折收方便顺畅的骨架10结构，其包括一前支架2、一底架5及一对后侧杆6。
前支架2，其由骨架10底端倾斜向上延伸。在本实施例当中，前支架2是包括一对前脚杆3及一对手推杆4。其中前脚杆3底端31连接有前轮组32，前轮组32是可连接单一轮而形成三轮车；或连接一对前轮组32而形成四轮婴儿车，而在该手推杆4设置有手把部41，以供操作者握持而推动骨架。
为使前支架2在折收后体积更小，该对前脚杆3及该对手推杆4枢接在一第一枢接座20而彼此枢接，使在该对前脚杆3与手推杆4展开时呈同一平面直线。如图4所示，此骨架10折收时，可使手推杆4向前脚杆3转动折收，达到减少体积的效果。
底架5，在本实施例当中是大致呈“U”形，其前端51与前支架2的第二枢接座30相枢接，而在骨架10展开时，使底架5与前支架2形成一夹角。在折收骨架10时，底架5朝前支架2转动靠拢而缩小夹角。底架5两侧形成有一对导杆52，而在底架5的后端形成一握持部53供操作者拉动底架5而折收骨架10。
一对后侧杆6，其上端是枢接在前支架2上。本实施例当中，对后侧杆枢接在第一枢接座20，下端则连接有后轮组61。其中对后侧杆6可呈交叉状，且于后侧杆6中间适当位置设置有第三枢接座50，由第三枢接座50枢接有一滑套7，并且使滑套7套接在导杆52上，使该滑套7可在该对导杆52上滑动。
敬请续参考图4-6所示，当滑套7位于该对导杆52后侧位置时，后侧杆6与前支架2形成一夹角，使骨架10形成展开状态，操作者可握持该底架5后侧的握持部53向上拉动，并使该滑套7朝底架5前端51滑动，进而带动该后侧杆6朝前支架2移动靠拢，以此达到骨架10收折的效果。
骨架10展开时婴儿车形成可供婴童乘坐的使用状态。由于本实用新型的主要目的在于提供一种可展开及折收的骨架，且骨架各构件间可以暂时阻止各杆件的相对移动，故未将固定结构列于本实用新型当中。由于本实用新型的骨架10的各杆件呈连动状态，因此，在前支架2与后侧杆6之间，或后侧杆6与底架5之间，或底架5与前支架2之间，乃至于滑套7与导杆52之间，均可附加暂时性而可被释放的固定结构，以使骨架10可暂时形成展开固定状态。

Claims (7)

1、一种婴儿车骨架结构，其特征在于，其包括
一前支架(2)，其包括一前轮组(32)，且该前支架(2)呈倾斜地向上延伸，并在其上端形成可供操作者握持的手把部(41)；
一底架(5)，其前端与该前支架(2)枢接，且该底架(5)包括有一对导杆(52)；
一对后侧杆(6)，其上端与该前支架(2)相枢接，其下端则连接有后轮组(61)，所述的该对后侧杆(6)设置有一滑套(7)，滑套(7)可在该导杆(52)上滑动的套接在该对导杆(52)上。
2、根据权利要求1所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该前支架(2)由彼此枢接在第一枢接座(20)的一对前脚杆(3)及一对手推杆(4)所组成。
3、根据权利要求1或2所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该前支架(2)底端是设置有一第二枢接座(30)，该前支架(2)与该底架(5)的前端相枢接。
4、根据权利要求1或2所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该底架(5)是大致呈“U”型。
5、根据权利要求1或2所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该底架(5)后侧形成有一握持部(53)。
6、根据权利要求1或2所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该对后侧杆(6)呈交叉状，且与该前支架(2)相枢接。
7.根据权利要求1或2所述的一种婴儿车骨架结构，其特征在于，所述的该对后侧杆(6)设有一第三枢接座(50)，第三枢接座(50)与该滑套(7)相枢接。
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