CN2666760Y - 一种汽车刹车装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车刹车装置，它有升降装置，升降装置上安装刹车片。它不改变原有汽车的任何结构，在车体的底部安装本实用新型。它是通过刹车片与地面直接接触，来实现刹车功能的，可以在雨雪天气道路较滑的情况下，或者汽车高速行进中突然爆胎的情况下，紧急刹车而不会发生翻车现象，可提高行车的安全性。并且它还具有结构简单、使用方便等优点。

Description

一种汽车刹车装置
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车制动设备，是一种汽车刹车装置。
背景技术：
目前，市场上已有的刹车装置种类繁多，现有刹车装置大多是利用刹车片抱轴，先使汽车轮胎制动，然后利用轮胎与地面的摩擦力，来实现刹车制动的，但是，在紧急状态下，由于车轮与地面接触面积有限，用现有的刹车装置不能即时将车刹住。而且在雨雪天气道路较滑的情况下，或者汽车行进中突然爆胎的情况下，踩刹车易出现翻车等严重交通事故。
发明内容：
本实用新型的目的是，提供一种刹车装置，它通过刹车片与地面直接接触，利用刹车片与地面间产生的强大摩擦力，在短时间内将车刹住，而且在雨雪天气或者汽车行进中突然爆胎的情况下，可避免因踩刹车而引起的翻车等严重交通事故，并且它还具有结构简单、使用方便等优点。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：一种汽车刹车装置，它有升降装置，升降装置上安装刹车片。升降装置可以有液压缸，液压缸内安装导杆，导杆与刹车片连接。升降装置可以有摇杆和液压缸，液压缸上安装导杆，导杆与摇杆铰连，摇杆的一端与刹车片铰连。
本实用新型的产生的积极效果为：它不改变原有汽车的任何结构，在车体的底部安装本实用新型。它是通过刹车片与地面直接接触，来实现刹车功能的，可以在雨雪天气道路较滑的情况下，或者汽车高速行进中突然爆胎的情况下，紧急刹车而不会发生翻车现象，可提高行车的安全性。并且它还具有结构简单、使用方便等优点。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；图2是本实用新型实施例之一的安装结构示意图，图中的升降装置为垂直升降装置；图3是本实用新型实施例之二的安装结构示意图，图中的升降装置为摇杆旋转升降装置。
具体实施方式：
本实用新型的汽车刹车装置，它主要有升降装置，及升降装置上安装的刹车片。升降装置可以是垂直升降装置，也可以是摇杆旋转升降装置。图2中所示的为实施例之一，其升降装置有液压缸1，液压缸1内安装导杆2，导杆2与刹车片3连接。图3所示为实施例之二，其升降装置有摇杆5和液压缸1，液压缸1上安装导杆2，导杆2与摇杆5铰连，摇杆5的一端与刹车片3铰连。本实用新型的升降装置还可有其它种实施方式。本实用新型使用时，安装在汽车车体4的底部，在车体4的驾驶室中安装控制装置，控制装置通过刹车线与升降装置连接，当需紧急刹车时，可触动控制装置，使升降装置将刹车片3放下与地面接触，通过刹车片3与地面的摩擦力，在短时间内将汽车车体4刹住。

Claims (3)

1、一种汽车刹车装置，其特征在于：它有升降装置，升降装置上安装刹车片。
2、根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置，其特征在于：升降装置可以有液压缸(1)，液压缸(1)内安装导杆(2)，导杆(2)与刹车片(3)连接。
3、根据权利要求1所述的一种汽车刹车装置，其特征在于：升降装置可以有摇杆(5)和液压缸(1)，液压缸(1)上安装导杆(2)，导杆(2)与摇杆(5)铰连，摇杆(5)的一端与刹车片(3)铰连。
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