CN2646389Y - 汽油发动机凸轮轴总成减压阀 - Google Patents
汽油发动机凸轮轴总成减压阀 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2646389Y CN2646389Y CN 03209435 CN03209435U CN2646389Y CN 2646389 Y CN2646389 Y CN 2646389Y CN 03209435 CN03209435 CN 03209435 CN 03209435 U CN03209435 U CN 03209435U CN 2646389 Y CN2646389 Y CN 2646389Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- centrifugal
- camshaft assembly
- centrifugal block
- pressure reducing
- reducing valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Valve Device For Special Equipments (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种7HP以上的汽油发动机凸轮轴总成减压阀,包括一个离心块,在凸轮轴总成的齿轮上固定有一个离心块轴,离心块安装在离心块轴上,离心块轴上还安装有控制离心块的扭转弹簧,离心块前端靠近凸轮轴总成的排气凸轮。这种汽油发动机凸轮轴总成减压阀同公知的凸轮轴总成减压阀相比,结构更加简单,也使其更加便于加工制造,而且制造成本低;另外,也使得减压阀的运行更加可靠。
Description
技术领域
本实用新型属于汽油发动机领域,涉及一种汽油发动机的凸轮轴总成减压阀。
背景技术
现有的7HP(马力,Horsepower)以上的汽油发动机凸轮轴总成减压阀如图1所示,一个拨块3安装在轴4上,轴4固定于凸轮轴总成1上,离心飞块5通过轴安装在齿轮6上。发动机启动时,拨块3靠近排气凸轮2端使排气门提前打开以便于启动,当达到一定转速时,离心飞块5在离心力作用下移动,拨动拨块3使其绕轴4逆时针转动一定角度,拨块3离开排气凸轮2以便于汽油机正常工作。当低于一定转速或停机时,复位弹簧7使离心飞块5恢复原状,离心飞块5拨动拨块3使其复位。这种结构的发动机凸轮轴总成减压阀结构复杂,所以不但不便于制造,而且成本高、可靠性能差。
实用新型内容
针对现有的7HP以上的汽油发动机凸轮轴总成减压阀结构上的缺点,本实用新型的目的在于提供一种结构简单、便于制造、成本低、可靠性强的汽油发动机凸轮轴总成减压阀。
本实用新型提供的汽油发动机凸轮轴总成减压阀包括一个离心块,在凸轮轴总成的齿轮上固定有一个离心块轴,离心块安装在离心块轴上,离心块轴上还安装有控制离心块的扭转弹簧,离心块前端靠近凸轮轴总成的排气凸轮。
所述的离心块轴可以为“L”形,其相互垂直的两个端部固定在凸轮轴总成的齿轮上,其轴心线垂直于凸轮轴线。
为控制离心块的摆动角度,在凸轮轴总成的齿轮上可以有一个孔,离心块的后端伸入孔内。
在所述的离心块轴可以有一个轴套,所述的离心块及扭转弹簧安装在轴套上。
这种汽油发动机凸轮轴总成减压阀同公知的凸轮轴总成减压阀相比,结构更加简单,也使其更加便于加工制造,而且制造成本低;另外,也使得减压阀的运行更加可靠。
附图说明
图1为公知的汽油发动机凸轮轴总成减压阀的结构图;
图2为本实用新型的汽油发动机凸轮轴总成减压阀的结构图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的汽油发动机凸轮轴总成减压阀的结构作进一步说明,以助于理解本实用新型的内容。
如图2所示,在汽油发动机凸轮轴总成1的齿轮6上固定有一个“L”形的离心块轴8,离心块轴8两端固定在齿轮上6,且其轴心线垂直于凸轮轴线。在离心块轴8的一个直臂上通过一个轴套10安装有离心块5和一个扭转弹簧11,离心块5前端靠近凸轮轴总成的排气凸轮2端,在齿轮6上有一个通孔9,离心块5的尾端穿在齿轮的通孔6内,以便控制在离心力作用下离心块5转动的最大幅度。
当启动汽油发动机时,离心块5靠近排气凸轮2端使气门提前打开以便于启动。当达到一定转速时,离心块5在离心力的作用下,绕离心块轴8转动使离块5前端离开排气凸轮2以便于汽油机正常工作。当低于一定转速或停机时,离心块5在扭转弹簧11作用下复位。
Claims (4)
1、一种汽油发动机凸轮轴总成减压阀,包括一个离心块,其特征在于:在凸轮轴总成的齿轮上固定有一个离心块轴,离心块安装在离心块轴上,离心块轴上还安装有控制离心块的扭转弹簧,离心块前端靠近凸轮轴总成的排气凸轮。
2、如权利要求1所述的汽油发动机凸轮轴总成减压阀,其特征在于:所述的离心块轴为“L”形,其相互垂直的两个端部固定在凸轮轴总成的齿轮上,其轴心线垂直于凸轮轴线。
3、如权利要求1所述的汽油发动机凸轮轴总成减压阀,其特征在于:在凸轮轴总成的齿轮上有一个孔,离心块的后端伸入孔内。
4、如权利要求1至3中之一所述的汽油发动机凸轮轴总成减压阀,其特征在于:在所述的离心块轴有一个轴套,所述的离心块及扭转弹簧安装在轴套上。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03209435 CN2646389Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 汽油发动机凸轮轴总成减压阀 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 03209435 CN2646389Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 汽油发动机凸轮轴总成减压阀 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2646389Y true CN2646389Y (zh) | 2004-10-06 |
Family
ID=34288949
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 03209435 Expired - Fee Related CN2646389Y (zh) | 2003-09-11 | 2003-09-11 | 汽油发动机凸轮轴总成减压阀 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2646389Y (zh) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100570130C (zh) * | 2008-01-16 | 2009-12-16 | 南京金城机械有限公司 | 手拉起动汽油机的减压装置 |
CN101560898B (zh) * | 2009-06-02 | 2011-01-05 | 江苏江淮动力股份有限公司 | 柴油机及其减压机构 |
CN101975099A (zh) * | 2010-10-27 | 2011-02-16 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车下置单凸轮轴式发动机减压机构 |
CN106523060A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-22 | 重庆道同动力机械设备有限公司 | 一种发动机弹性抗压结构 |
-
2003
- 2003-09-11 CN CN 03209435 patent/CN2646389Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN100570130C (zh) * | 2008-01-16 | 2009-12-16 | 南京金城机械有限公司 | 手拉起动汽油机的减压装置 |
CN101560898B (zh) * | 2009-06-02 | 2011-01-05 | 江苏江淮动力股份有限公司 | 柴油机及其减压机构 |
CN101975099A (zh) * | 2010-10-27 | 2011-02-16 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车下置单凸轮轴式发动机减压机构 |
CN101975099B (zh) * | 2010-10-27 | 2016-03-16 | 重庆隆鑫机车有限公司 | 摩托车下置单凸轮轴式发动机减压机构 |
CN106523060A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-03-22 | 重庆道同动力机械设备有限公司 | 一种发动机弹性抗压结构 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN2646389Y (zh) | 汽油发动机凸轮轴总成减压阀 | |
CN201531284U (zh) | 一种小排量汽油机进气凸轮轴型线 | |
CN203214165U (zh) | 一种可变截面的涡轮增压器 | |
CN108087051B (zh) | 一种发动机连续可变气门升程液压挺柱机构 | |
CN2572009Y (zh) | 汽油机自动减压装置 | |
CN106523067A (zh) | 一种发动机连续可变气门升程结构 | |
CN2864106Y (zh) | 一种发动机启动减压装置 | |
CN201546774U (zh) | 一种汽油机启动减压装置 | |
CN2677622Y (zh) | 发动机离心式减压装置 | |
CN201225183Y (zh) | 凸轮轴及其所应用的发动机 | |
CN2727402Y (zh) | 汽油机减压凸轮轴组合 | |
CN200978688Y (zh) | 一种下置凸轮轴式摩托车发动机的配气机构 | |
CN102852584B (zh) | 一种连续可变气门升程系统 | |
CN205089396U (zh) | 一种摩托车发动机配气机构 | |
CN2821169Y (zh) | 通用汽油机启动卸压装置 | |
CN206429280U (zh) | 发动机连续可变气门升程结构 | |
CN202348365U (zh) | 一种发动机气门升程可变机构 | |
CN2818797Y (zh) | 汽油发动机减压凸轮轴组合 | |
CN205089387U (zh) | 一种摩托车发动机配气机构 | |
CN2550508Y (zh) | 发动机启动减压结构 | |
CN201133269Y (zh) | 助力自行车发动机带自动减压阀的凸轮轴 | |
CN213360275U (zh) | 电驱动化油器装置 | |
CN2818798Y (zh) | 通用汽油机减压装置 | |
CN202325720U (zh) | 一种发动机进气凸轮切换装置 | |
CN2723697Y (zh) | 叉车用电喷发动机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |