CN2644235Y - 汽车防火救生装置 - Google Patents

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Abstract

汽车防火救生装置,包括灭火瓶和由常规电路构成的信号转换控制机构,其特征在于灭火瓶口安装有电磁阀,电磁阀的出口连接有带喷口的灭火导管,信号转换控制机构通过安装在发动机舱中的烟感探头和热敏探头采集信号,对电磁阀进行控制,信号转换控制机构的按钮开关和信号灯安装在驾驶室内。本实用新型采用烟感探头和热敏探头对火灾实施监控,一旦汽车发生燃烧时,探头接收到的信号传输给信号转换控制系统,信号转换控制系统将接收到的信号转换成电信号,用于开启灭火瓶口的电磁阀,灭火剂由灭火导管的喷口喷出,实施自救灭火。本实用新型的优点是:可以及时的发现汽车火情,并以最快的速度实行自救,所以能够最大限度的降低人员的伤亡和财产的损失。

Description

汽车防火救生装置
技术领域
本实用新型是一种汽车使用的防火救生装置。
背景技术
汽车可能在多种情况下发生燃烧,例如由于电器线路的老化、供油系统的故障、燃油的泄漏,以及由于长途行驶和超负荷装载等原因都可以引起汽车的燃烧和自燃,另外由于撞击引起汽车燃烧的现象也很常见。虽然有些汽车上面自备有灭火器,但是车载灭火器对较大的火势无能为力,所以大多数的汽车燃烧需要等待消防救援,这种时间上的延误将增加车上人员的危险性和造成财产的巨大损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车防火救生装置,它可以克服现有技术中所存在的缺点,能够在汽车发生燃烧的时候及时进行自救,减少车上人员的伤亡和财产的损失。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括灭火瓶和由常规电路构成的信号转换控制机构,其特征在于灭火瓶口安装有电磁阀,电磁阀的出口连接有带喷口的灭火导管,信号转换控制机构通过安装在发动机舱中的烟感探头和热敏探头采集信号,对电磁阀进行控制,信号转换控制机构的按钮开关和信号灯安装在驾驶室内。
本实用新型采用烟感探头和热敏探头对火灾实施监控,一旦汽车发生燃烧时,探头接收到的信号传输给信号转换控制系统,信号转换控制系统将接收到的信号转换成电信号,用于开启灭火瓶口的电磁阀,灭火剂由灭火导管的喷口喷出,实施自救灭火。本实用新型的优点是:可以及时的发现汽车火情,并可以最快的速度实行自救,所以能够最大限度的降低人员的伤亡和财产的损失。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
由图1可见,1是灭火瓶,在灭火瓶的瓶口安装有电磁阀7,电磁阀的出口连接有灭火导管4,灭火导管4上开有喷口,图中5是烟感探头,6是热敏探头,2是信号转换控制机构,它是由常规电路构成的具有信号转换、延时启动等功能的控制系统,图中10是发动机舱与驾驶室之间的密封隔框,在驾驶室内安装有信号转换控制机构的控制开关9和警示信号灯8。
在本实施例中还安装有防撞灭火系统延时启动开关11,它安装在汽车的前端和两侧。当汽车发生意外碰撞,将导致开关11闭合,通过信号转换控制机构中的延时机构在设定的时间内启动灭火系统,使因碰撞而发生的火情得到控制,减小因车体变形或人员昏迷无法逃生所造成的伤亡以及车辆因燃烧而造成经济损失。

Claims (2)

1、汽车防火救生装置,它包括灭火瓶和由常规电路构成的信号转换控制机构,其特征在于灭火瓶口安装有电磁阀,电磁阀的出口连接有带喷口的灭火导管,信号转换控制机构通过安装在发动机舱中的烟感探头和热敏探头采集信号,对电磁阀进行控制,信号转换控制机构的按钮开关和信号灯安装在驾驶室内。
2、根据权利要求1所说的汽车防火救生装置,其特征在于它还设有防撞灭火系统延时启动开关,安装在汽车的前端和两侧。
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