CN2637266Y - 汽车档位防盗锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种汽车档位防盗锁，将挂档杆做成内、外两层，内层是杆状，上端连接弹子锁芯，空心手柄，下端成所需功能状伸入档位拨叉间，装入外层能伸缩动作。外层成空心管状，上端装密码锁、连接弹子锁体，下端与定位球连体。本实用新型采取把挂档杆做成可伸缩功能，使之能与档位拨叉离、合形成必须条件，再在挂档杆上装上弹子锁和密码锁，通过关闭弹子锁和密码锁可达到汽车成空档不能换档，且同时使用两种锁法更增强安全效果。利用锁环与数字环分体组合成的密码锁，密码可以根据使用人的需要随时任意改编密码，安全系数更高，使用更方便。有效增强了汽车的防盗功能。

Description

汽车档位防盗锁

技术领域：

本实用新型涉及一种防盗装置，尤其是用于汽车防盗的档位防盗锁。

背景技术：

目前汽车防盗装置有多种，以触及震动后声光报警的方式居多，但这种报警形式常会因各种外界因素影响而产生误报。

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种造价成本低，而又很实用，用锁匙、密码两种锁法同时使用安装在非自动档汽车挂档杆上的防盗装置。给汽车使用者有更多的防盗选择，增强汽车的防盗功能。

本实用新型采取的技术方案是：将挂档杆做成内、外两层，内层是杆状，上端连接弹子锁芯，空心手柄，下端成所需功能状伸入档位拨叉间，装入外层能伸缩动作。外层成空心管状，上端装密码锁、连接弹子锁体，下端与定位球连体。结构特征是：在挂档杆定位球连体接一空心管，空心管上端开一长槽，装入定位环、锁环、数字环、限位环，上端末铆接弹子锁体，心杆插入空心管内，上端连体凸出一组齿状锁键，卡入空心管的长槽内，上端末做成空心状，装入弹子锁芯。锁环与数字环是分体组合，锁环开有一键槽，数字环对装两弹簧定位锁。

另在挂档杆定位座上固定一锥形弹簧，使挂档杆伸缩复位准确。

本实用新型采取把挂档杆做成可伸缩功能，使之能与档位拨叉离、合形成必须条件，再在挂档杆上装上弹子锁和密码锁，通过关闭弹子锁和密码锁可达到汽车成空档不能换档，且同时使用两种锁法更增强安全效果。利用锁环与数字环分体组合成的密码锁，密码可以根据使用人的需要随时任意改编密码，安全系数更高，使用更方便。有效增强了汽车的防盗功能。

附图说明：

以下结合附图作详细说明。

图1是档位防盗锁总成半剖图。

图2是图1中挂档部份分体图。

具体实施方式：

本实用新型是在挂档杆定位球13连体接一空心管12，空心管12上端开有一长槽，装入定位环10、锁环7、数字环6、限位环5，上端末铆接弹子锁体4。锁环7开有一键槽，数字环6对装有弹簧定位锁8。心杆14插入空心管12内，上端连体凸出一齿状锁键9，卡入空心管12的长槽内，上端末做成空心状，装入弹子锁芯3，再铆接空心手柄1。在挂档杆定位座上固定一锥形弹簧11。

功能操作：

本实用新型是利用心杆12能伸缩的动作，利用弹子锁和密码的功能达到挂档杆伸入档位拨叉和与拨叉分离锁定的目的。使用时，把锁匙2插入锁孔、拨转数字环至拟定号码，握手柄1压下至原定位置，拨转限位环5到“关”位置把心杆限定，即可使用。

本实用新型的密码锁是多位数的密码，兼之锁环7与数字环6是分体组成，使用人可以随时任意改编密码，其方法是：在挂档杆处于使用状态时拨转数字环至所需密码即可完成新编密码操作。这是下次开启的密码，请记牢。锥形弹簧11的功能主要是下次开启使用时挂档杆能准确复位伸入拨叉间原位。

锁车时，先把档位处于空档，把限位环5回拨到“开”的位置，握手柄1拉起到原定位置，拨乱数字环5，拔出锁匙2，即完成锁车操作。

Claims (2)

1、一种汽车档位防盗锁，包括把挂档杆做成要伸缩的内、外层，其特征是：

在挂档杆定位球(13)连体接一空心管(12)，空心管(12)上端开一长槽，装入定位环(10)、锁环(7)、数字环(6)、限位环(5)，上端末铆接弹子锁体(4)，心杆(14)插入空心管(12)内，上端连体凸出一组齿状锁键(9)，卡入空心管(12)的长槽内，上端末做成空心状，装入弹子锁芯(3)。

2、根据权利要求1所述的汽车档位防盗锁，其特征是：锁环(7)与数字环(6)是分体组合，锁环(7)开有一键槽，数字环(6)对装两弹簧定位锁(8)。