CN2288250Y

CN2288250Y - 一种汽车防盗轮锁

Info

Publication number: CN2288250Y
Application number: CN 96222777
Authority: CN
Inventors: 张殿玺
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-09-02
Filing date: 1996-09-02
Publication date: 1998-08-19
Anticipated expiration: 2006-09-02

Abstract

本实用新型涉及一种汽车防盗轮锁,它包括外壳、锁芯、拨盘、连杆、固定锁舌、活动锁舌及保险装置,其可将汽车轮牢固锁住,真正起到防盗作用,该锁结构简单,价格低廉,尤其适合中低档车使用。

Description

一种汽车防盗轮锁

本实用新型涉及一种汽车防盗锁，尤其涉及一种用于汽车轮上的汽车防盗锁。

汽车防盗一直是广大车主非常关注的问题，汽车防盗用品应运而生，其种类很多，样式多样，有些高级防盗用品虽具有较好的防盗性能，但由于其设计结构、价格等的限制只能用在高档车上。目前，一些中、低档车多用一些普通的防盗用品，如方向盘锁、点火系统密码锁等。这些普通的防盗用品大都存在着可靠性差等缺点，如竖式的方向盘锁，它是锁在方向盘与离合器踏板之间，但微型车的离合器踏板的固定螺丝是处在非常容易拆卸的地方，因此这种锁用在这种车上形同虚设。再如，低档的密码锁只是作用于汽车的电路和油路上，安装有这样防盗用品的车仍存在着车被推至较远处后被盗走的可能性。没有从根本上解决防盗问题。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、价格低廉，能够真正起到防盗作用的汽车防盗轮锁。

本实用新型的目的是这样实现的。一种汽车防盗轮锁，它包括外壳、锁芯、拨盘、连杆、固定锁舌、活动锁舌及由套管、插杆、按钮、弹簧、保险止动片组成的，并且在所述插杆下移时能够挡住所述活动锁舌的保险装置；所述外壳具有一个可容置所述活动锁舌的开口，其接触地面的一端为斜面；所述固定锁舌固定在所述外壳外；所述拨盘可转动地固定在所述外壳内；所述锁芯固定在所述外壳内，其齿条插固于所述拨盘中央；所述连杆一端与所述拨盘铰接，另一端与所述活动锁舌铰接；所述活动锁舌可活动地安装在所述外壳开口中；所述保险装置套管固定在所述外壳内，其中间穿置所述插杆，插杆一端伸出所述外壳并与所述按钮固定连接，另一端带有一环向凹槽，并伸出所述套管；所述弹簧套装在所述插杆上，其上端与所述插杆固定连接；所述保险止动片位于所述连杆底部，并与连杆交叉布置，其中间可转动地连接于所述外壳内，其一端带有一个可供连杆转动时触及的立柱，一个在插杆下移时能使保险止动片顶住插杆凹槽的弹性件顶住所述保险止动片。

所述轮锁远离地面的一端可为光滑曲面。

所述拨盘可有一缺口，其旁边有一个弹簧，弹簧的一端固定连接在所述外壳上，弹簧的另一端连接一个在拨盘旋转时可沿拨盘表面滑动，并最终卡于所述拨盘缺口中的圆柱。

本实用新型由于采用上述设计方案，可将锁舌锁固于汽车轮毂的刹车调节孔中，锁的底部顶住地面，使车轮不能转动，这样有效地将车锁住防止偷盗。本防盗锁结构简单，价格低廉，尤其适合中、低档汽车使用。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型主视示意图

图3为本实用新型俯视示意图

图4为本实用新型仰视示意图

图5为本实用新型局部俯视示意图

图6为本实用新型左视示意图

如图1、5所示，该汽车防盗轮锁包括外壳1、锁芯2、拨盘3、连杆4、固定锁舌5、活动锁舌6、及由套管7、插杆8、按钮15、弹簧9、保险止动片10组成的保险装置。所述外壳1为一个长形空心壳体，其上、下两面为平面，其左右两面为曲面(如图6所示)，其下面有一个可容置所述活动锁舌6的开口11，其一端为接触地面端12，该端为斜面(如图3所示)，其另一端在使用时斜朝上，为了防止盗车人用锤子等工具将锁强行砸坏，该端设计为光滑曲面13(如图2所示)，这样即使用工具砸锁，也会因为没有着力点而不会将锁砸坏，所述外壳1的宽度以能盖住汽车轮彀上的螺丝为准。这样可防止盗车者将轮彀拆下。所述锁芯2固定在所述外壳1内。所述固定锁舌5固定在所述外壳1下面。所述拨盘3可转动地固定连接在所述外壳1内，其中央有一凸柱14，所述锁芯2的齿条插置于所述凸柱14中。拨盘3上有一缺口17，拨盘3旁边有一弹簧18，所述弹簧18缠绕并一端固定在一立柱上，该立柱固定在外壳1上，弹簧18的另一端连接一个在拨盘3旋转时可沿拨盘3表面滑动，并最终卡于所述拨盘缺口17中的圆柱19。当拨盘3旋转一定程度时，即锁已开启时，拨盘3被适当卡住，以使开锁者感觉到锁已打开不必再旋转钥匙。所述连杆4一端与所述拨盘3铰接，另一端与所述活动锁舌6铰接。所述活动锁舌6可来回活动地安装在包述外壳1的开口11中，所述固定锁舌5、活动锁舌6均为能够与汽车轮彀上刹车调节孔相配的形状，其上有缺槽20，以使锁舌能卡于刹车调节孔处。根据不同的车型，锁舌可有不同的形状，二者之间的距离也可有所变化。所述保险装置的套管7固定在所述外壳1内，其中间穿置所述插杆8，插杆8的一端伸出所述外壳1并与所述按钮15固定连接，插杆8的另一端有一环向凹槽，该端伸出所述套管7。所述弹簧9套装在所述插杆8上，其上端与所述插杆8固定连接，所述外壳1上有一个在插杆8下移时可容置插杆8尖端的孔22，其位置在活动锁舌6附近，保证插杆8下移后能有效挡住活动锁舌6将锁牢固锁住。所述保险止动片10用于当插杆8下移后固定住插杆8，防止其反弹，保险止动片10位于所述连杆4底部，并与连杆4交叉布置，其中间可转动地连接于所述外壳1内，其一端有一个可供连杆4转动时触及的立柱16，其另一端可在插杆8下移后嵌入插杆8底端的凹槽中，使插杆8被固定。一个弹性件21一端固定在保险止动片10中轴上，其可顶住保险止动片10，使其能卡住插杆8。

该锁在使用时，将锁的下面朝向汽车轮毂，锁舌5、6插于刹车调节孔中，旋转锁芯，这样活动锁舌6将朝远离固定锁舌5的方向移动，两个锁舌牢固地卡固于刹车调节孔处，锁斜向锁在轮毂上，锁外壳的斜面12与地面牢牢贴合，当用力推车，或以其他方式想使车轮转动时，由于锁顶住地面，使轮不能旋转，非常安全。该锁在锁住状态时(如图5所示)连杆4在拨盘3和活动锁舌6的中心线上，活动锁舌6位于远离固定锁舌5的位置，保险装置的插杆8被按下，保险动片10在弹性件21的顶靠下卡在插杆8底端的凹槽中，插杆8将活动锁舌6顶住，不能移动，牢固可靠。当开锁时，只要用钥匙旋转锁芯2，齿条将带动拨盘3旋转，连杆4被牵动，连杆4在行程中首先触及立柱16使保险止动片10受力后逆时针旋转松开插杆8，插杆8被松开后在弹簧的作用下弹回，当拨盘旋转90°时，活动锁舌6将被连杆4朝固定锁舌5的方向拉动松开轮毂的刹车调节孔，锁被打开。

Claims

1、一种汽车防盗轮锁，其特征在于：它包括外壳、锁芯、拨盘、连杆、固定锁舌、活动锁舌及由套管、插杆、按钮、弹簧、保险止动片组成的，并且在插杆下移时能够挡住所述活动锁舌的保险装置；所述外壳具有一个可容置所述活动锁舌的开口，其接触地面的一端为斜面；所述固定锁舌固定在所述外壳外，所述拨盘可转动地固定在所述外壳内；所述锁芯固定在所述外壳内，其齿条插固于所述拨盘中央；所述连杆一端与所述拨盘铰接，另一端与所述活动锁舌铰接；所述活动锁舌可活动地安装在所述外壳开口中；所述保险装置套管固定在所述外壳内，其中间穿置所述插杆，插杆一端伸出所述外壳并与所述按钮固定连接，另一端带有一环向凹槽，并伸出所述套管；所述弹簧套装在所述插杆上，其上端与所述插杆固定连接；所述保险止动片位于所述连杆底部，并与连杆交叉布置，其中间可转动地连接于所述外壳内，其一端带有一个可供连杆转动时触及的立柱，一个在所述插杆下移时能使保险止动片顶住插杆凹槽的弹性件顶住所述保险止动片。

2、根据权利要求1所述的汽车防盗轮锁，其特征在于：所述轮锁在使用时远离地面的一端为光滑曲面。

3、根据权利要求1或2所述的汽车防盗轮锁，其特征在于：所述拨盘有一缺口，其旁边有一个弹簧，弹簧的一端固定连接在所述外壳上，弹簧的另一端连接一个在拨盘旋转时可沿拨盘表面滑动，并最终卡于所述拨盘缺口中的圆柱。