CN2626747Y - 一种节能车轮 - Google Patents
一种节能车轮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2626747Y CN2626747Y CN 03235249 CN03235249U CN2626747Y CN 2626747 Y CN2626747 Y CN 2626747Y CN 03235249 CN03235249 CN 03235249 CN 03235249 U CN03235249 U CN 03235249U CN 2626747 Y CN2626747 Y CN 2626747Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- energy
- deformable member
- eccentric
- connects
- saving wheel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
Abstract
一种节能车轮，包括：轮圈1、轴盘2，和轮圈1、轴盘2之间装有可将径向(力)位移变换为旋转运动的偏心连接可变形构件3。其优点是：可以把车辆的自重和运载的重量的势能和运动过程中的产生能量通过可变形构件传递给轮轴转变为有用能量，使车辆跑得轻快，节约了能源，使车辆经济指标有了较大的改善和提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域，具体地说是一种节能车轮。
背景技术
现在市场上销售的自行车、摩托车、汽车的车轮，轮圈、轴盘之间的轮幅都是刚性连接，而且这种连接自有车以来都没有改变，这样使车在运行中自身由于条件的变化产生的能量浪费，使车的经济技术指标难以有较大的进步和改善。
发明内容
本实用新型的目的是利用运动中的车轮受力的特点，设计一种利用改变轮幅的刚性支撑，把运动中的车辆各种能量加以回收的一种节能车轮。
本实用新型一种节能车轮，包括：轮圈、轴盘，和轮圈、轴盘之间装有可将径向(力)位移变换为旋转运动的偏心连接可变形构件。
偏心连接可变形构件，可为呈弧形叠层弹性板；或可为一面有开口的弧形弹性板；或为加强筋有开口的弹性件；或为带关节的杆件和棘轮；或为支杆和储能盘；或为预应力拉簧及两端接头。
储能盘包括：棘轮、储能弹簧、外齿圈。
偏心连接可变形构件在不同受力情况下应有不同的适当的力学特点，包括需支撑时呈刚性，受拉力时呈弹性；或受压力支撑时，部件曲折提供扭矩，受拉力时支撑部件在有限范围自由伸张；或含可滑移的刚性支撑。
本实用新型一种节能车轮的优点是：可以把车辆的自重和运载的重物的势能和运动过程中产生的能量通过偏心连接可变形构件传递给轮轴转变为有用能量，使车辆跑得轻快，节约了能源，使车辆耗能经济指标有了较大的改善和提高。
附图说明
图1为一种节能车轮结构示意图。
图2为一种节能车轮带活络头结构示意图。
图3为一种节能车轮带储能盘结构示意图。
具体实施方式
实施例一：
偏心连接可变形构件3为叠层弯曲钢板，叠层弯曲钢板一头和轮圈1连接，另一头和轴盘2活络连接，多个叠层弯曲钢板均匀分布在轮圈1和轴盘2之间。
实施例二：
偏心连接可变形构件3为一面为开口的弧形金属板，一头和轮圈1连接，另一头和轴盘2活络连接，其它的和实施例一一样。
实施例三：
偏心连接可变形构件3为两杆活络关节连接，杆的一头和轮圈连接，另一头和棘轮连接，棘轮装在轴盘上，多个传递部件3均匀分布在轮圈1和轴盘2之间。
实施例四：
偏心连接可变形构件3包括：支杆、储能盘、支杆和轮圈1相连，储能盘和轴盘2相连。支杆另一端和储能盘搭接。储能盘包括：棘轮、储能弹簧、外齿圈。
Claims (8)
1、一种节能车轮，包括：轮圈(1)、轴盘(2)，其特征在于：还有和轮圈(1)、轴盘(2)之间装有可将径向(力)位移变换为旋转运动的偏心连接可变形构件(3)。
2、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)，可为呈弧形叠层弹性板。
3、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)可为一面有开口的弧形弹性板。
4、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)可为加强筋有开口的弹性件。
5、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)可为带关节的杆件和棘轮。
6、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)可为支杆和储能盘。
7、根据权利要求1所述的一种节能车轮，其特征在于：偏心连接可变形构件(3)可为预应力拉簧及两端接头。
8、根据权利要求6所述的一种节能车轮，其特征在于：储能盘包括：棘轮、储能弹簧、外齿圈。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03235249 CN2626747Y (zh) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | 一种节能车轮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03235249 CN2626747Y (zh) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | 一种节能车轮 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2626747Y true CN2626747Y (zh) | 2004-07-21 |
Family
ID=34249566
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 03235249 Expired - Fee Related CN2626747Y (zh) | 2003-01-17 | 2003-01-17 | 一种节能车轮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2626747Y (zh) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102476558A (zh) * | 2010-11-29 | 2012-05-30 | 天心工业股份有限公司 | 自行车轮圈 |
| CN107696784A (zh) * | 2017-08-22 | 2018-02-16 | 安徽汇泰车轮有限公司 | 一种具有减震作用的轮毂 |
| CN108974232A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-12-11 | 安徽工程大学 | 无级变速自行车 |
| CN110296170A (zh) * | 2018-03-22 | 2019-10-01 | 彭龙 | 一种由蚊香形宽幅涡卷弹簧叠加消音垫构成的震动过滤结构 |
| CN110525128A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-12-03 | 南京航空航天大学 | 一种免充气变刚度的机械弹性轮胎 |
-
2003
- 2003-01-17 CN CN 03235249 patent/CN2626747Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102476558A (zh) * | 2010-11-29 | 2012-05-30 | 天心工业股份有限公司 | 自行车轮圈 |
| CN102476558B (zh) * | 2010-11-29 | 2013-10-30 | 天心工业股份有限公司 | 自行车轮圈 |
| CN107696784A (zh) * | 2017-08-22 | 2018-02-16 | 安徽汇泰车轮有限公司 | 一种具有减震作用的轮毂 |
| CN110296170A (zh) * | 2018-03-22 | 2019-10-01 | 彭龙 | 一种由蚊香形宽幅涡卷弹簧叠加消音垫构成的震动过滤结构 |
| CN108974232A (zh) * | 2018-06-20 | 2018-12-11 | 安徽工程大学 | 无级变速自行车 |
| CN108974232B (zh) * | 2018-06-20 | 2020-03-27 | 安徽工程大学 | 无级变速自行车 |
| CN110525128A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-12-03 | 南京航空航天大学 | 一种免充气变刚度的机械弹性轮胎 |
| CN110525128B (zh) * | 2019-06-27 | 2021-09-17 | 南京航空航天大学 | 一种免充气变刚度的机械弹性轮胎 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN2626747Y (zh) | 一种节能车轮 | |
| CN101875307A (zh) | 自充式车、船动力转换装置及含该装置的自充式电动汽车 | |
| CN1760067A (zh) | 单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与外转子电动轮联接结构 | |
| CN100345704C (zh) | 单纵摆臂独立悬架、盘式制动器与内转子电动轮联接结构 | |
| CN101758998A (zh) | 轻型滑橇顶升移行机 | |
| CN2678945Y (zh) | 双横臂悬架－扭杆弹簧－电动轮模块化结构 | |
| CN2839360Y (zh) | 机械式双驱动压路机 | |
| CN2883302Y (zh) | 电动手动两用千斤顶 | |
| CN101125629A (zh) | 电动手动两用千斤顶 | |
| CN206653882U (zh) | 模块化车桥 | |
| CN2754925Y (zh) | 电动平车 | |
| CN2413052Y (zh) | 利用车辆行驶振动力发电装置 | |
| CN2677288Y (zh) | 软轴驱动自行车 | |
| CN114435472B (zh) | 一种底盘 | |
| CN2846204Y (zh) | 车辆用驱动机构 | |
| CN2176920Y (zh) | 重力助推轮 | |
| CN211809067U (zh) | 一种给新能源汽车提供动力的发电装置 | |
| CN201457666U (zh) | 自行车惯性储能助力器 | |
| CN2755044Y (zh) | C形摇摆式吊具 | |
| CN2371061Y (zh) | 振动转换装置 | |
| CN2815862Y (zh) | 一种三轮车双轮传动机构 | |
| CN103273983A (zh) | 一种平面行进和线路行进的机器人轮动模块 | |
| CN2298163Y (zh) | 偏重加力驱动的车轮结构 | |
| CN2409086Y (zh) | 一种将重力转化为动力的车 | |
| CN209079989U (zh) | 一种独立悬架用转向节臂布置结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |