CN2600640Y - Mtu20v956tb92柴油机曲轴总成 - Google Patents
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Abstract
MTU20V956TB92柴油机曲轴总成,属于柴油机组件类,它由曲轴、平衡块、紧固螺钉和孔密封件构成。曲轴含有10个拐,每个拐由两个拐臂和一个拐颈组成,相邻两拐之间的角度为144°。每个拐的两个拐臂安装面上有用紧固螺钉固定的平衡块。平衡块上部有一底部位为平面,两边为弧面的安装面。在主轴颈、拐颈和拐臂上加工有油孔,各主轴颈段、各拐颈上的油孔方向不同。每个拐的拐颈上连两连杆,每个拐上V字型并列两个油缸,由柴油机柴油燃烧产生的压力通过活塞、连杆传到曲轴上,带动曲轴高速旋转,旋转能量再通过曲轴端部输出,带动螺旋桨高速旋转,从而推动舰船航行。
Description
技术领域
本实用新型属于MTU20V956TB92柴油机的组件类,具体的为柴油机曲轴总成。
背景技术
MTU20V956TB92柴油机用于XXX型号舰的主动力,是世界上精度等级最高的大功率高速柴油机之一。由山西柴油机厂生产的MTU396柴油机曲轴总成包括有曲轴、平衡块、平衡块螺钉、两端堵头及孔密封件。曲轴的拐颈的主轴颈、拐颈、拐臂上有油孔,油孔孔大,且由螺纹密封件,密封不好,易漏油,该曲轴上仅有6个拐,输出功率低,不足1000千瓦。拐臂外表面为圆锥面,斜油孔加工难,加工质量难于保证。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现状,旨在提供一种大功率、高速、拐臂上斜油孔加工方便、密封好的TTU206V956柴油机曲轴总成。
本实用新型目的的实现方式为,MTU20V956TB92柴油机曲轴总成,包括含有多个拐的曲轴、平衡块5、两端堵头7及孔密封件。每个拐由两个拐臂2和一个拐颈3组成,在主轴颈1、拐颈和拐臂上加工有油孔,在功率输出端有一法兰6。曲轴含有10个拐,相邻两拐之间的角度为144°。钢制平衡块5用紧固螺钉10紧固在拐臂上。在拐颈3、主轴颈4上加工有直油孔8、9,主轴颈上中心部位加工有直油孔13,拐臂上加工有斜油孔11。斜油孔11、直油孔13用密封杯12密封。平衡块由铸件改为锻件,加工精度提高。
本实用新型曲轴由10个拐组成,相邻两拐之间的角度为144°,功率增加;主轴颈、轴承和法兰表面止推面经过表面硬化处理,硬化层深度、硬度及其分布能分别达到技术要求。平衡块上部有一底部为平面,两边为弧面的安装面,此种结构更加保证了平衡块与拐臂之间的优良接触。斜油孔11、直油孔13内有密封槽,密封杯12经碾压涨孔形成的凸缘14卡入密封槽内,密封度好。密封后可确保油路系统能耐3Mpa的压力。密封杯的凸缘形成方式是,用涨孔器将密封杯紧紧压入,进行旋转碾压,密封杯膨胀变形,于是在密封槽处突出一凸缘14出来。
本曲轴总成与MTU396相比,尺寸大,精度高。
本曲轴总成装在柴油机中位于机架的最底部,MTU206V956柴油机为20缸机,曲轴每个拐的拐颈3上连接两根连杆,每个拐上面呈V字型并列两个油缸,由柴油机柴油燃烧产生的压力通过活塞、连杆传到曲轴上,带动曲轴高速旋转,旋转能量通过曲轴端部的法兰输出,带动螺旋桨高速旋转,从而推动舰船航行。
附图说明
图1、本实用新型结构示意图
图2、平衡块与拐臂连接部分结构示意图
图3、油孔由密封杯密封状态图
具体实施方式
本曲轴总成主要参数如下:总长4494mm,主轴颈:φ200-0.029mm,拐轴颈:φ158-0.025mm,主轴颈和拐轴颈圆柱度≤0.005mm,主轴颈相领跳动≤0.03mm,平衡块安装面的平面度0.01mm,主轴颈和拐轴颈表面粗糙度Ra≤0.1μm。
将本实用新型装在MTU20V956TB92柴油机上,经408厂检测,柴油机主要性能参数(不带液力耦合器时)如下:
大持续功率:4050KW;最大功率时转速:1455rpm;
使用功率:3807KW;使用功率时转速:1455rpm;
允许超负荷功率:4447KW;超负荷时转速:1500rpm;
燃油消耗率:218g/KW·h+5%;
涡轮后排气温度:555+25℃;
缸径:230mm;冲程:230mm;压缩比:12∶1。
Claims (2)
1、MTU20V956TB92柴油机曲轴总成,包括含有多个拐的曲轴、平衡块(5)、两端堵头(7)及孔密封件,每个拐由两个拐臂(2)和一个拐颈(3)组成,在主轴颈(1)、拐颈和拐臂上加工有油孔,在功率输出端有一法兰(6,其特征在于曲轴含有10个拐,相邻两拐之间的角度为144°,钢制平衡块(5)用紧固螺钉(10)紧固在拐臂上,在拐颈(3)、主轴颈(4)上加工有直油孔(8)、(9),主轴颈上中心部位加工有直油孔(13),拐臂上加工有斜油孔(11),斜油孔(11)、直油孔(13)用密封杯(12)密封。
2、根据权利要求1所述的柴油机曲轴总成,其特征在于各油孔内有密封槽,密封杯的凸缘(14)卡入密封槽内。
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CN2600640Y true CN2600640Y (zh) | 2004-01-21 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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