CN2600608Y - 节油消烟器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种节油消烟器，包括输入接口(6)和输出接口(2)，连接有输入接口(6)的输入端外壳(7)与连接有输出接口(2)的输出端外壳(1)之间采用螺纹配合；在外壳内安装有一个或一个以上过滤器。这种装置不但没有阻碍燃料的流动，反而把燃料活跃成更容易燃烧的状态。既节省了燃料费用，又减少了有害物质的排放量。适用于汽车、摩托车等机动车的汽油、柴油、LPG节油消烟。
Description
技术领域 本实用新型是一种安装在燃料过滤器及发动机之间的节油消烟装置。
背景技术 现在的很多汽车公司为了满足尾气排放的规定使用了陶瓷技术及在金属表面上涂上贵金属的技术，如PT(pelatium)、PD(palladium)、Ph(rhodium)和镀金物(wash coat)来氧化尾气里的HC和CO，并把NOx还原成无害的CO2气体，很多的企业特别注重NOx的转化。
关于节油器，日本专利62-12185(12987.6.3)上记载，在燃料箱出口处安装磁铁来包装外壳，此外壳的磁场把经过的燃料多次磁化使之微粒化。可是使用的1000~4000高斯的永久磁铁没有起很大的作用，反而阻碍了燃料的流动。所以目前基本上不使用这种方法。
又例如，日本专利3-31568号(1991.2.12)记载，在燃料箱外部安装一个可以发射出负电子的设备，使产生的负电子和燃料一起供到内燃机上，提高燃烧效率。这种装置也有缺陷，就是为了安装它必须把燃料箱的材料换成价格高的绝燃材料，并且装置也阻碍燃料的流动。
又例如，日本专利5-157220号(1993.6.22)记载，节油器是由一般的永久磁铁和放射远红外线的过滤器来组成的，这种设备虽然可以把燃料分子更活跃起来，但和上述一样，永久磁铁对燃料的活跃效果不理想，这里采用的放射远红外纤维过滤器不是为了使燃料分子活跃而设置的，而是为了过滤燃料里面的杂质而设置的。
又例如，日本专利6-346805号(1994.12.20)记载的节油器，是两端密封的中空盒里有陶瓷和磁铁以桥墩方式布置的装置。燃料从中空盒与陶瓷之间流入，这时陶瓷的远红外线把燃料转换成容易燃烧的状态。这种装置最大的缺点是只有内燃机开始发动时燃料顺利流入，发动机开始工作后油路很容易堵住，所以现在也很少使用这种装置。虽然陶瓷的种类很多，远红外线的发射量也不同。但是日本专利上没有对陶瓷的详细说明的内容，所以其效果也很受怀疑。
实用新型专利第93-9459号(1993.6.2)的燃料汽化装置是燃料箱输油口处装陶瓷球，是燃料在燃料箱内转换成容易汽化的分子结构。但是这里使用的永久磁铁没有足够的磁力来引导陶瓷的远红外线，且陶瓷粒子和电子波粒子发出的远红外线和电子波是通过本身达到燃料的，但是陶瓷粒子和电子波粒子及二极管是被抱住的，所以远红外线及电磁波的强度不够强，其效果也不理想。
专利第95-29057号(1995.9.5)是把燃料酶转换器设置在燃料箱内使燃料分子活跃。但这种设备的缺点是燃料酶转换器附近的燃料可以活跃起来，稍远的燃料分子活跃不起来，所以供给到内燃机里的燃料不一定是活跃的。
实用新型内容为了解决燃料的流动阻碍，使流进内燃机之前的燃料分子全部活跃，使燃料充分燃烧，本实用新型提供了一种新型结构的节油消烟器，利用多个过滤器使通过的燃料转换成容易燃烧的状态来达到节省燃料的目的。
为了达到上述目的，本实用新型包括输入接口和输出接口，连接有输入接口的输入端外壳与连接有输出接口的输出端外壳之间采用螺纹配合；在外壳内安装有一个或一个以上过滤器。
为了更好的实现上述目的，所述的过滤器有五个，中间为硅酸盐过滤器，在该硅酸盐过滤器的两侧对称地安装有活性酶过滤器和网状过滤器。
其中硅酸盐过滤器是由硅酸盐、氧化铝、氧化铁按比例混合成型后，经过加热后冷却定型的。活性酶过滤器(4)上镀有白金。
燃料经过本节油器中的活性酶过滤器的作用，一是节省了被活跃化的时间；二是进入节油内的流速快的燃料以螺旋形式旋转是燃料分子更容易分解成微小的粒子，使其均匀补充到吸入管口的中央及内部。
这种高度微小化的燃料分子进到汽缸内后，比其它燃料更能得到充分燃烧，这样增大了输出扭矩、减少了尾气，又节省了燃料。
1、增大扭矩。
2、提高了加速性能(最高可提高速度10km/h)。
3、减少了发动机的噪音及振动(其它防噪音设备不能从根本上减少噪音)。
4、明显减少了尾气。
5、燃烧效率提高20～30％。
6、半永久性的效果(寿命可达15年)。
这种装置不但没有阻碍燃料的流动，反而把燃料活跃成更容易燃烧的状态。既节省了燃料费用，又减少了有害物质的排放量。
附图说明 图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的构造原理图。
具体实施方式本节油器安装在燃料过滤器和喷油装置之间，外壳内左右对称地安装有网状过滤器3和活性酶过滤器4，中间有密封好的硅酸盐、氧化铝、氧化铁制成的硅酸盐过滤器5。使用时，燃料过滤器的输出口端和本实用新型的输入接口6连在一起，输出接口2和喷油装置连在一起。
上面所说的硅酸盐过滤器是由硅酸盐、氧化铝、氧化铁按比例混合成型后，经过加热后冷却定型的。
从图1，图2中可以看出，本实用新型是由连接有输入接口6的输入端外壳7与连接有输出接口2的输出端外壳1螺纹配合形成本装置的外壳整体。外壳里面的过滤器由网状过滤器3、活性酶过滤器4、硅酸盐过滤器5、另一活性酶过滤器4、另一网状过滤器3依次并排来构成的。
网状过滤器3用于过滤燃料里面的杂质，活性酶过滤器4是和一般其它设备上安装的过滤器是一样的，镀的是白金，用于活跃燃料分子使起促进酶作用。
特别是中间的硅酸盐过滤器5，它可使经过的燃料全部活跃起来。这个硅酸盐过滤器5是由硅酸盐、氧化铝、氧化铁按比例混合成型后，经过加热后冷却定型的。
以下是本产品的工作原理简介：
燃料经燃料过滤器过滤后通过输入接口6进入本装置的外壳内部，经网状过滤器过滤掉燃料里的杂质，再经过活性酶过滤器，最后经过硅酸盐过滤器，这时硅酸盐发出的光热波渗透到燃料中，使燃料活跃化并使之维持活跃化状态。
活跃化的燃料分子在光热的作用下发生共振、共鸣现象。这种现象有助于防止内燃机内部石墨的积累，可使内燃机减少噪音及振动。
这里说的共振、共鸣是周期性的振动频率达到一个固有的频率时振幅急剧增大的现象。
本设备因为可以发射光能，所以可使各种有机物质产生振动。
吸收的这种能量转化成热能，提供到燃料的活跃化工作中，并使燃料处于高能量状态。
需要特别指出的是远红外线放射体材料的选择、合成方法、成型工艺对其使用时的性能有着很大的关系。所以本设备采用了从矿物质(silicate)里提炼出来的硅酸盐，这种可以发出远红外线的放射体起到把热能转换成电磁波能的作用。
这种装置不但没有阻碍燃料的流动，反而把燃料活跃成更容易燃烧的状态。既节省了燃料费用，又减少了有害物质的排放量。
以上只是解释了本装置的基本原理，但不局限于本方案。根据该原理还可以做出很多方案。也就是说，该实用新型专利的内容包含了许多种基于该原理的其它方案。
Claims (4)
1、一种节油消烟器，包括输入接口(6)和输出接口(2)，其特征是：连接有输入接口(6)的输入端外壳(7)与连接有输出接口(2)的输出端外壳(1)之间采用螺纹配合；在外壳内安装有一个或一个以上过滤器。
2、根据权利要求1所述的节油消烟器，其特征是：所述的过滤器有五个。中间为硅酸盐过滤器(5)，在该硅酸盐过滤器(5)的两侧对称地安装有活性酶过滤器(4)和网状过滤器(3)。
3、根据权利要求2所述的节油消烟器，其特征是：硅酸盐过滤器(5)是由硅酸盐、氧化铝、氧化铁按比例混合成型后，经过加热后冷却定型的。
4、根据权利要求2或3所述的节油消烟器，其特征是：活性酶过滤器(4)上镀有白金。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 03239605 CN2600608Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 节油消烟器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 03239605 CN2600608Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 节油消烟器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2600608Y true CN2600608Y (zh) | 2004-01-21 |
Family
ID=34167643
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN 03239605 Expired - Fee Related CN2600608Y (zh) | 2003-02-28 | 2003-02-28 | 节油消烟器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2600608Y (zh) |
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2003
- 2003-02-28 CN CN 03239605 patent/CN2600608Y/zh not_active Expired - Fee Related
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