CN2830677Y

CN2830677Y - 量子环保节油加速器

Info

Publication number: CN2830677Y
Application number: CN 200520035901
Authority: CN
Inventors: 周军德; 马志敏
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-10-28
Filing date: 2005-10-28
Publication date: 2006-10-25
Anticipated expiration: 2015-10-28

Abstract

本实用新型提供了一种量子环保节油加速器。包括含进、出油口的壳体，支撑于壳体内的至少一个能长期发射光量子的油活化体，油活化体由远红外线发射体和紧附在远红外线发射体内壁或外周边上的耐温、耐腐蚀及透明的保护层，在油活化体内或油活化体外有与进、出油口相通的过油通道，远红外线发射体与过油通道分别位于保护层两边。节约燃料，节油率高，可大大降低废气排放，保护环境。

Description

量子环保节油加速器

技术领域：

本实用新型用于汽车、船舶等上使用各种可燃性液体燃料的发动机上的节油加速器有关，特别与节油、净化汽车等车的尾气的量子环保节油加速器有关。

背景技术：

目前，汽车节能器有多种。有的结构简单，有的结构复杂。但大多节油效果都不理想，节油率低，产生废气，造成环境污染。

实用新型内容：

本实用新型的目的是为了克服以上不足，提供一种节约燃料，节油率高，可大大降低废气排放，保护环境的量子环保节油加速器。

本实用新型的目的是这样来实现的：

本实用新型量子环保节油加速器，包括含进、出油口的壳体，支撑于壳体内的至少一个能长期发射光量子的油活化体，油活化体由远红外线发射体和紧附在远红外线体内壁或外周边上的耐温、耐腐蚀及透明的保护层组成，在油活化体内或油活化体外有与进、出油口相通的过油通道，远红外线发射体与过油通道分别位于保护层的两边，保护层能长期保护远红外线体不被油浸蚀。

上述的保护层紧附在远红外线发射体外周边上，过油通道位于油活化体外。

上述的保护层紧附在远红外线发射体内壁上，过油通道位于油活化体内。

上述的壳体为整体形状。

上述油活化体形状为螺旋状，也可为其它形状。

上述的油活化体中的远红外线发射体为固体。

上述的油活化体中的远红外线发射体为粉状。

上述的油活化体的两端有与之成一体的支撑在壳体内的支撑片，同时防止油活化体移动或磨损。

将本实用新型与汽车等车或船舶中的发动机进油口连接，汽车等车或船舶中的发动机产生的余热经本实用新型壳体传递到壳体内，使壳体内的远红外线发射体受热而发射能量，远红外线发射体发射出的总能量瞬间会增加十余倍，从而使流经本实用新型过油通道内的老化大油分子团中的分子之间和燃油分子中的原子之间受到2.5～25微米的远红外光能剧烈作用，产生费米共振，使燃油分子内能增加燃油分子的运动性和活力大大提高，进而使燃油的老化大分子团产生催化、裂变、重整，形成更具有活性、更好的单油分子，并大大提高燃油的品质，喷射雾化时，燃油颗粒更细微化的效果更完全。由于燃油的雾化效果提高，油气混合更均匀，故大大提高了汽车等发动机缸内的油的燃烧率，促进燃油燃烧趋近完全，从而达到有效节省燃油、有效地降低废气排放，提高发动机功率，提高扭力，提高加速力，减少发动机内积炭，保护三元催化器，保护环境。

本实用新型具有如下优点：

1，降低油耗，节约燃料，节油率高，可节油15％～25％；

2，降低汽车废气排放量，保护环境，其中CO可降低91.6％，HC可降低到58.3％，NO可降低15～20％；

3，提升汽车引擎效率，增加马力10％～20％，改善起步、上坡、加速力；减少发动机内积碳，保护三元催化器，增加发动机使用寿命，引擎反应速率增快，换挡时间缩短；

4，可起到预热燃油的作用，可快速均匀传导燃烧温度，增加燃烧速率，减少汽车点火时间，汽车易于启动；

5，无限制使用任何车种(包括船舶、摩托车等)，可使用任何液体燃料(包括液化天燃气)，经四川省汽车产品测试站检测，本实用新型从怠速至1800r/min(0～70公里/小时)时节油效果最佳，很适合域市中行驶的各种车辆节油，环保使用；

6，安装简便，无需保养维修，使用寿命长。

附图说明：

图1为本实用新型结构示意图。

图2为油活化体结构示意图。

图3为油化活体另一结构示意图。

图4为本实用新型另一结构示意图。

图5为本实用新型再一结构示意图。

具体实施方式：

实施例1：

图1～图3给出了本实施例1图。参见图1，采用铜管制成的壳体1的两端分别有进油口2、出油口3。位于壳体内的数个能长期发射光量子的油活化体4的两端分别有与之成一体的支撑5并通过支撑固定在壳体内周边上。油活化体与油活化体间有过油通道6。每个油活化体由远红外线发射体8和紧附在远红外线发射体外周边上的耐温、耐腐蚀和透明的保护层7组成。壳体进、出油口处有防滑槽9。远红外线发射体8可为如图2所示的固体状也可为如图3所示的粉状。

实施例2：

图4给出了本实施例2图。参见图4，在铜管制成的含进、出油口的壳体1内有一个直管状能长期发射光量子的油活化体4。油活化体4由远红外线发射体8和紧附在远红外线发射体内壁上的耐温、耐腐蚀和透明的保护层7组成。油活化体内有与进、出油口相通的过油通道6。

实施例3：

图5给出了本实施例3图。本实施例3基本与实施例2同，不同处是油活化体形状为螺旋状。

Claims

1、量子环保节油加速器，其特征在于包括含进、出油口的壳体，支撑于壳体内的至少一个能长期发射光量子的油活化体，油活化体由远红外线发射体和紧附在远红外线发射体内壁或外周边上的耐温、耐腐蚀及透明的保护层组成，在油活化体内或油活化体外有与进、出油口相通的过油通道，远红外线发射体与过油通道分别位于保护层的两边。

2、如权利要求1所述的量子环保节油加速器，其特征在于保护层紧附在远红外线发射体外周边上，过油通道位于油活化体外。

3、如权利要求1所述的量子环保节油加速器，其特征在于保护层紧附在远红外线发射体内壁上，过油通道位于油活化体内。

4、如权利要求1～3之一所述的量子环保节油加速器，其特征在于壳体为整体形状。

5、如权利要求1～3之一所述的量子环保节油加速器，其特征在于油活化体形状为螺旋状。

6、如权利要求1～3之一所述的量子环保节油加速器，其特征在于油活化体中的远红外线发射体为固体。

7、如权利要求1～3之一所述的量子环保节油加速器，其特征在于油活化体中的远红外线发射体为粉状。

8、如权利要求1～3之一所述的量子环保节油加速器，其特征在于油活化体的两端有与之成一体的支撑在壳体内的支撑片。