CN2592892Y

CN2592892Y - 小型充气机

Info

Publication number: CN2592892Y
Application number: CN 02248227
Authority: CN
Inventors: 陈启明
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2002-09-25
Filing date: 2002-09-25
Publication date: 2003-12-17
Anticipated expiration: 2012-09-25

Abstract

一种小型充气机由马达、小型扣式空气过滤器、马达前套座、消音垫片、消音板座、气缸套、活塞、气缸体、气缸盖及压力表等主要部件构成，在其马达后面的封合盖座上，开设一个或一个以上的贯孔，并且在贯孔上嵌置有小型扣式空气过滤器，外面套有马达前套座；而且马达前面的气缸座锁片也开设有贯孔；气缸本体内的活塞，连接于马达主轴，活塞上开设有进气孔并且进气孔顶面平置装有进气密气片；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔，在排气孔顶面，平置装有进气密气片。

Description

小型充气机

技术领域

本实用新型涉及运用于被充气物如气动工具、充气式游艇、车用轮胎的充气装置，更详细地是能够降低噪音、具有散热功能、结构合理的便携式小型充气机。

背景技术

小型随车或家庭DIY充气机，早为一般车用配备中必备工具之一，该种充气机除具备充气功效外还有些具备夜视工作灯的用途；然而，此种小型随车充气机大部份均存在结构性及品质问题，往往不如有车人士所想象的那么实用，例如：马达过热、充气压力不足、汽缸体噪音过大等，这些问题除关系到活塞环的密气性，还取决于马达的运转、散热是否强而有力且顺畅？依机械概念及空气流体力学观点，马达运转所施抗的压力抗衡及气缸内的内压直接或间接地影响马达运转动力、实用及寿命。

图1是现有小型充气机的结构示意图，如图所示，为了解决噪音问题，将马达A2及汽缸体A3以全封闭方式；此法对于噪音量的降低，确实是具有明显的功效；但会产生马达运转散热等问题，一旦马达连续运转必然发生过热的现象，直接影响马达的动力，更存在马达烧损以及汽车电瓶等缺陷；更有甚者，气缸过热问题亦使得整台机产生充气压力不足及马力衰减等现象，所以现有小型充气机必须间歇性充气，以降低温度，避免过热。

其次，对于现有小型充气机在进气和排气结构的功能方面，均是将其实施于气缸体A3上方的气缸上盖A4内，其阀门采用较不易损坏的密气片A5，如图1所示；该气缸上盖A4包括进气口A41及排气口A42，该两结构是随气缸内的活塞A31所具的往复运动特性，形成交互式开闭作用；即是当活塞A31下移时，进气密气片A5则因内吸力自动开启，同时亦将排气密气片A5吸合关闭，使空气只能由进气口A41进入；当活塞A31上移时，进气密气片A5即因内压自动产生压合性的关闭，同时推开排气密气片A5，将压力空气排出于延管A6；依此原理活塞A31在往复运转后，即可形成可供利用的充气压力。由此不难得知：现有小型充气机尤其是马达A2及气缸本体A3内在运转过程中是完全不具散热作用，导致难以克服的过热问题。

最后，当马达运转因过热而处于休息降温时，一旦再度启动马达，轮胎就需承受将近30帕的强大反压力，所以过热及过大的负载电流，往往烧损汽车点烟器插座。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种小型充气机，解决整台机的散热问题，利用小型扣式空气过滤器对吸入空气进行净化。

本实用新型所述小型充气机的改良结构，由马达、小型扣式空气过滤器、马达前套座、消音垫片、消音板座、气缸套、活塞、气缸体、气缸盖及压力表等主要元件所组成；其特征在于，所述马达后面的封合盖座上，开设一个或一个以上的贯孔，并且在贯孔上嵌置有小型扣式空气过滤器，外面套有马达前套座；而且马达前面的气缸座锁片也同样开设有贯孔；气缸本体内的活塞，连接于马达主轴，活塞上开设有进气孔并且进气孔顶面平置装有进气密气片；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔，在排气孔顶面，同样平置装有进气密气片。所述小型扣式空气过滤器是嵌置于封合盖座的贯孔内，该空气过滤器是由上盖与杯体相互嵌合构成，上盖面设有气孔，外周缘设有止水缘，杯体设有插部及通气槽，杯体内可填置空气过滤材料。小型扣式空气过滤器的插部可以制作成嵌合式或螺锁式。小型扣式空气过滤器可以直接设于消音板座面上的贯孔中。

附图说明

图1是现有小型充气机的结构示意图；

图2是本实用新型小型充气机结构示意图；

图3是图2的部件分解图；

图4是图3的小型扣式空气过滤器的结构示意图；

图5是小型扣式空气过滤器的另一结构示意图。

具体实施方式

如图2、图3所示，本实用新型的小型充气机由马达1、小型扣式空气过滤器2、马达前套座3、消音垫片4、消音板座5、气缸套6、活塞7、气缸体8、气缸盖9及压力表10等主要部件构成；其中：

马达1由一封合盖座11加以封闭马达后向开口，该封合盖座11的延下弯折有脚座12；一体成型的气缸座13直接锁闭于马达1的前向开口，使马达1与气缸座13成为一体。

在所述气缸座13开口端131安装消音板座5，并于其间夹设消音垫片4，起到对该气缸座13的开口端131完全封闭的作用，并且具有隔音效果；所述的消音板座5同样有弯折的脚座51，以对应于所述封合盖座的脚座12；气缸座13的上方，分别为气缸套6、活塞7、气缸体8及气缸盖9等元件，构成整个气缸本体B；其中的活塞7是以偏心块71与主轴110连接，使活塞7能于气缸本体B上、下往复运动；至于气缸盖9侧向装有压力表10，可以测出充气的压力大小。

如图2、3所示，本实用新型的特点在于：在马达1后向的封合盖座11上，开设一个或一个以上的贯孔111，该贯孔111是可以嵌置小型扣式空气过滤器2，外界空气能够由此进入并且同时兼具有空气过滤的功能；其次，位于马达前向的气缸座锁片132上，则同样开设有对等数的贯孔133，并令该等贯孔133可直通于气缸本体B内，可以将空气引入。

所述呈具封闭态样的气缸本体B内的活塞7，是随马达主轴110的运转，而可做上、下往复式运动；该活塞7是贯设有一进气孔72，位于此进气孔72的顶面，乃平置盖设一进气密气片73；而位于气缸盖9通槽的内部，开设有排气孔91，并于该排气孔91的顶面，同样在平盖上开设进气密气片92。

当马达1启动运转时，由于马达转子112快速旋转所形成的空气气流，再加上活塞7快速上、下往复运动，所产生的吸力即可将流经于马达1后的空气导入气缸本体B内，使该两者均能达到空气散热的作用；而活塞7进气与排气的功能，则是以活塞7下移时，所产生的瞬间空气压力推开进气孔72顶面的进气密气片73，将空气导入于气缸套6内，再经活塞7上移压缩，使压缩空气将排气孔91顶面的排气密气片92推开，此时的进气密气片73是处于闭合状态，即可使压缩空气快速排出。活塞7依此周而复始的往复运动，即可达到充气和同步的气冷效应，使马达能够持久运转。

如图4和图5所示，该小型扣式空气过滤器2，是嵌置于所述封合盖的贯孔111内，成为主要进气以及导入外界空气进行散热双重作用；而在过滤器2外部安装有马达前套座来保护隐藏空气过滤器2。

该空气过滤器2是由：上盖21与杯体22相互嵌合所构成，其中：上盖21面设有气孔211，外周缘则设有止水缘212，可防止液体进入气孔211内；杯体22除设有插部221及通气槽222外，还可以在其内填充滤材23，使其具有空气净化功能；如图5所示，空气过滤器2的插入部，在不改变其基本结构上，也可以做成嵌合式或螺锁式结构，都能达到同样的作用。

最后，在不改变本实用新型设计结构的原则下，如果马达1已经开了散热孔，那么空气过滤器2就可直接安装在消音板座5上面另设的贯孔上，直接对气缸本体B内部进行冷却。

Claims

1、一种小型充气机，其特征在于主要由马达、小型扣式空气过滤器、马达前套座、消音垫片、消音板座、气缸套、活塞、气缸体、气缸盖及压力表主要元件组成；其特征在于所述马达后面的封合盖座上，开设一个或一个以上的贯孔，并且在贯孔上嵌置有小型扣式空气过滤器，外面套有马达前套座；而且马达前面的气缸座锁片也开设有贯孔；气缸本体内的活塞，连接于马达主轴，活塞上开设有进气孔并且进气孔顶面平置装有进气密气片；在气缸盖通槽的上部开设有排气孔，在排气孔顶面，平置装有进气密气片。

2、根据权利要求1所述的小型充气机，其特征在于所述小型扣式空气过滤器是嵌置于封合盖座的贯孔内，该空气过滤器是由上盖与杯体相互嵌合构成，上盖面设有气孔，外周缘设有止水缘，杯体设有插部及通气槽，杯体内可填置空气过滤材料。

3、根据权利要求1所述的小型充气机，其特征在于所述小型扣式空气过滤器的插部制作成嵌合式或螺锁式。

4、根据权利要求1所述的小型充气机，其特征在于所述小型扣式空气过滤器直接设于消音板座面上的贯孔中。