CN104265598A - 一种空气压缩机 - Google Patents

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CN104265598A CN201410401411.1A CN201410401411A CN104265598A CN 104265598 A CN104265598 A CN 104265598A CN 201410401411 A CN201410401411 A CN 201410401411A CN 104265598 A CN104265598 A CN 104265598A
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王雷
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Abstract

本发明公开了 一种空气压缩机,包括气缸、 电动机 、滑动轮、排气口、活塞缸以及压力表 ; 所述气缸上分别设置电动机、活塞缸与排气口,气缸底部设置滑动轮;所述电动机与活塞缸通过皮带连接,所述排气口上端设置压力表;其特征在于 ; 所述活塞缸上设置缺油保护器与油气回收管;所述活塞缸处设置滤清器,所述滤清器包括过滤套、吸附装置、上挡板、下挡板、分隔板与过滤芯。 本发明设备稳定可靠、生产成本低、安全性能高;本发明过滤效果显著,设备运行成本低,具有回油再利用效果。

Description

一种空气压缩机
技术领域
本发明涉及机械工程中液体泵过滤装置,尤其涉及一种空气压缩机。
背景技术
空气压缩机在工作过程中,尤其是在粉尘多的运行环境中,容易吸入大量灰尘,造成空气压缩机的空气滤清器、油过滤器、油脂的使用寿命均达不到设计要求,必须经常清理或更换,费时费力,增加了生产成本;如果更换不及时,会严重影响空气压缩机的运行及使用寿命;有些空气压缩机釆用简单的金属丝网进行空气过滤,虽然结构比较简单,但净化效果比较差,不能足高洁净度压缩空气的净化要求,为了满足高洁净度压缩空气的净化要求,通常需要将多台设备连接在一起,共同完成空气净化作业,这样虽然净化效果得到了提高,但是在无形之中提高了设备的生产成本不利于长时间的工作使用;还有就是空气压缩机其原理是压缩空气储能,以此实现断路器的分合作用。当空气在压缩机内循环时,通过活塞的上下运动给气缸中的空气加压,这时,一部分润滑油会通过间隙进入气缸中,在活塞摩擦的过程中受热变成油蒸汽混入空气中随着空气一起从排气孔中排出。排气孔中排出的气体直接排到了气动机构箱中,如果气体中混有油蒸汽、水气等就会污染机构箱中设备、元件等,造成二次元件短路、失灵等故障,影响设备性能,造成一定的安全隐患,严重时可能会危及电网安全,引起事故。
发明内容
针对上述技术问题,本发明提供了一种设备稳定可靠、生产成本低、净化效果好、安全性能高,同时具有回油再利用的空气压缩机。
为解决上述技术问题,本发明提供了一种空气压缩机,包括气缸、电动机、滑动轮、排气口、活塞缸以及压力表;所述气缸上分别设置电动机、活塞缸与排气口,气缸底部设置滑动轮;所述电动机与活塞缸通过皮带连接,所述排气口上端设置压力表;其特征在于;所述活塞缸上设置缺油保护器与油气回收管;所述活塞缸处设置滤清器,所述滤清器包括过滤套、吸附装置、上挡板、下挡板、分隔板与过滤芯。
所述滤清器外侧设置过滤套;所述滤清器内部中心位置处设置过滤芯,所述过滤芯上下两端分别设置上挡板于下挡板,所述吸附装置设置于过滤芯两侧,所述吸附装置与过滤芯之间设置分隔板。
所述分隔板与吸附装置为挡接配合。
所述分隔板与过滤芯为挡接配合。
所述分隔板与上挡板为接触式配合,所述分隔板与下挡板为接触式配合。
所述吸附装置为活性炭吸附器。
所述活塞缸与排气口之间设置有油气回收管,所述油气回收管与活塞缸为连通式连接,所述油气回收管与排气口之间为套接式连接。
所述油气回收管为金属材质。
所述油气回收管为铜管。
本发明与现有技术相比具有以下有益效果:
本发明设备稳定可靠、生产成本低、安全性能高;本发明过滤效果显著,设备运行成本低,具有回油再利用效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为本发明之滤清器内部剖视图。
具体实施方式
实施例1
一种空气压缩机,包括气缸(1)、电动机(2)、滑动轮(7)、排气口(6)、活塞缸(8)以及压力表(5);所述气缸(1)上分别设置电动机(2)、活塞缸(8)与排气口(6),气缸(1)底部设置滑动轮(7);所述电动机(2)与活塞缸(8)通过皮带连接,所述排气口(6)上端设置压力表(5);其特征在于;所述活塞缸(8)上设置缺油保护器与油气回收管(4);所述活塞缸(8)处设置滤清器(3),所述滤清器(3)包括过滤套(10)、吸附装置(11)、上挡板(12)、下挡板(13)、分隔板(14)与过滤芯(15)。
实施例2
所述滤清器(3)外侧设置过滤套(10);所述滤清器(3)内部中心位置处设置过滤芯(15),所述过滤芯(15)上下两端分别设置上挡板(12)于下挡板(13),所述吸附装置(11)设置于过滤芯(15)两侧,所述吸附装置(11)与过滤芯(15)之间设置分隔板(14)。
实施例3
所述分隔板(14)与吸附装置(11)为挡接配合。所述分隔板(14)与过滤芯(15)为挡接配合。所述分隔板(14)与上挡板(12)为接触式配合,所述分隔板(14)与下挡板(13)为接触式配合。
实施例4
所述吸附装置(11)为活性炭吸附器。
实施例5
所述活塞缸(8)与排气口(6)之间设置有油气回收管(4),所述油气回收管(4)与活塞缸(8)为连通式连接,所述油气回收管(4)与排气口(6)之间为套接式连接。所述油气回收管(4)为金属材质。所述油气回收管(4)为铜管。

Claims (9)

1.一种空气压缩机,包括气缸、电动机、滑动轮、排气口、活塞缸以及压力表;所述气缸上分别设置电动机、活塞缸与排气口,气缸底部设置滑动轮;所述电动机与活塞缸通过皮带连接,所述排气口上端设置压力表;其特征在于;所述活塞缸上设置缺油保护器与油气回收管;所述活塞缸处设置滤清器,所述滤清器包括过滤套、吸附装置、上挡板、下挡板、分隔板与过滤芯。
2.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述滤清器外侧设置过滤套;所述滤清器内部中心位置处设置过滤芯,所述过滤芯上下两端分别设置上挡板于下挡板,所述吸附装置设置于过滤芯两侧,所述吸附装置与过滤芯之间设置分隔板。
3.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述分隔板与吸附装置为挡接配合。
4.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述分隔板与过滤芯为挡接配合。
5.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述分隔板与上挡板为接触式配合,所述分隔板与下挡板为接触式配合。
6.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述吸附装置为活性炭吸附器。
7.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述活塞缸与排气口之间设置有油气回收管,所述油气回收管与活塞缸为连通式连接,所述油气回收管与排气口之间为套接式连接。
8.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述油气回收管为金属材质。
9.根据权利要求1所述的一种空气压缩机,其特征在于:所述油气回收管为铜管。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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