CN2260179Y - 油冷低噪声空气压缩机 - Google Patents

Abstract

一种油冷低噪声空气压缩机，包括压气机12、机架5、电动机4。压气机12装在机架5上，机架5通过四个减振弹簧1装在壳体2的油池3中。电动机4固定在机架5的底部。带有弯拐32的电动机空心主轴34上端与曲柄18固连。曲柄18通过连杆17带动活塞16运动。进气门8的进气管13与壳体2上的进气口11、滤清器10相连。排气门9的排气管15通过小储气筒20、自动滤油器23、限压阀25后接至壳体2的出气口28。本实用新型散热快、润滑好、噪音小。

Description

油冷低噪声空气压缩机

本实用新型涉及空气压缩机，具体是一种油冷却低噪声空气压缩机。

传统的压缩机一般为风冷，冷却和润滑条件差，容易产生烧环电机或出现拉缸现象，降低设备的使用寿命，另外，由于没有较好的减振和隔音措施，噪音大，严重污染周围环境。

本实用新型的目的是针对目前空气压缩机存在的降温和润滑条件差，噪声大的问题，提供一种冷却条件好，润滑充分，振动小，噪声低的油冷低噪声空气压缩机。

本实用新型是这样实现的：油冷低噪声空气压缩机包括压气机、机架、电动机、壳体。压气机安装在机架上部。机架的下部装有电动机。机架通过一组减振弹簧固定在封闭的壳体中。电动机主轴为具有进油管的空心主轴。空心主轴下端有一个弯拐。空心主轴中进油管开口于弯拐端部，开口方向与弯管端头运动切线一致。空心主轴上端与压气机中的曲柄固连。空心主轴中的进油管出口与压气机内腔相通。压气机的曲柄通过连杆与气缸中的活塞相连。气缸的进气门与进气管相连，排气门与排气管相连。进气管的进气口与壳体上的滤清器相连。排气管经过小储气筒后经出气管与壳体外部的油水分离器相连。出气管上装有限压阀。限压阀的调节螺钉位于壳体的外侧。压气机上开有泄油孔。壳体上装有通气口，通气口上装有滤清器。电动机电源线从壳体上引出，与插头相连。壳体中充入机油形成油池。

也可在小储气筒排气端的出气管上安装自动滤油器。自动滤油器中装有过滤片和滤芯。小储气筒的排气端与滤片下部相连通，滤芯上端与出气管相连。自动滤清器底部有一个回油管。

工作时，接通电源，电动机旋转，通过空心主轴带动连杆、活塞往复运动。活塞运动时，将进气门打开，排气门关闭，气缸中吸入空气，再将进气门关闭，排气门打开，使气缸中的气体通过排气管压入小储气筒，最终送到壳体之外，供给气动工具所需要的高压气体。在电动机旋转的同时，空心主轴下端的弯拐高速旋转，机油从弯拐端部的进油孔通过空心主轴中的进油管压入压气机的腔室中，使压气机中的括塞、连杆曲柄等运动部件得到充分润滑。多余的机油从泄油孔中流回油池。此外，由于整个压气机通过机架、弹簧，悬浮安装在壳体的油池中，因而散热快，振动很小，再加之壳体的密封作用，隔音效果极佳，因此，本实用新型的突出优点是噪音小，润滑好，散热快，改善了环境，延长了压气机寿命。

附图是本实用新型的一个实施例：

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

油冷低噪声空气压缩机包括压气机12、机架5、电动机4、壳体2。压气机12安装在机架5上。机架5的下面安装电动机4。机架5通过四个减震弹簧1安装在壳体2中。电动机4具有空心主轴34，空心主轴34的下端为一个弯拐32。空心主轴34的上端与压气机12的曲柄18固连。曲柄18通过连杆17与活塞16相铰连。电动机的空心主轴34中的进油管33的进油孔开口35开在弯拐32的下端，且进油孔开口35方向与弯管32端头的运动切线一致，如图所示，进油孔开口35垂直纸面向外。进油管33的进油孔上端出口于气缸14中。气缸14进气门8的进气管13的进气口11与壳体2上的滤清器10相连，排气门9的排气管15与小储气筒20相连。小储器筒20的出气端可以直接通过出气管24与壳体2外部的油水分离器29相连，进行油水分离后供使用。也可以通过壳体2内的自动滤油器23后，再通过到壳体2外供使用。出气管24上应安装限压阀25，通过调节螺钉26可使出气口28得到不同的最高气压值。限压阀25泄出的气体由泄气孔27排入壳体2中。壳体2中过多的气体可由通气口7经滤清器6过滤后排入大气。进气口11的滤清器10和通气口7的滤清器6结构相同，均为用海绵和滤网构成。它们的作用是防止灰尘进入壳体，防止机油散至周围空间，同时具有隔音功能。小储气筒20的作用是稳定高压气体的压力。自动滤油器23内有一个过滤片21和滤芯22，过滤片21和滤芯22均用不锈钢丝网制成。高压气流从过滤片21下部进入，然后从滤芯22上上部流出，其中的机油先后被滤片21和滤芯22滤掉，滤掉的机油由回油管30流入油池3中。因而使用自动滤油器后经出气管24排到壳体2外的高压气体含油极少，可直接使用，同时，滤出的机油仍回到油池中，无需经常向油池3补充加油。其不足之处是回油管30中含有部分气流溢出，使高压气体压力略有下降。不设自动滤油器23时，小储气筒20可直接通过出气管24接至壳体2外，无压力损失，但在壳体2外需加装油水分离器，去除其中的机油，因而会造成壳体2中的机油不断损耗，需定期取下通气口7上的滤清器6，从通气口7向壳体2中补入机油，还应在壳体2的油位高度设置油标或观察口，比较麻烦，其优点是高压气体无压力损失。压气机12的上、下壁均设有泄油孔19，从进油管33进入压气机12中的机油对压气机中的零件润滑后由泄油孔19排出流回油池3中。电机导线31从壳体2中引出与插头相连，最好配备过热过流保护装置。本实用新型的压气机可以是一缸、双缸或多缸，附图所示实施例为双缸油冷低噪声空气压缩机。

Claims (2)

1、一种油冷低噪声空气压缩机，包括压气机、机架、电动机，其特征在于它还有一个封闭的壳体；压缩机安装在机架上部，机架下部装有电动机；机架通过一组减振弹簧固定在封闭的壳体中；电动机主轴为具有进油管的空心主轴；空心主轴下端有一个弯拐；空心主轴中进油管开口于弯拐端部，开口方向与弯管端头运动切线一致；空心主轴上端与压气机中的曲柄固连；空心主轴中的进油管出口与压气机内腔相通；压气机的曲柄通过连杆与气缸中的活塞相连；气缸的进气门与进气管相连，排气门与排气管相连；进气管的进气口与壳体上的滤清器相连；排气管经过小储气筒后经出气管与壳体外部的油水分离器相连；出气管上装有限压阀；限压阀的调节螺钉位于壳体的外侧；压气机上开有泄油孔，壳体上装有通气口，通气口上装有滤清器；电动机电源线从壳体上引出，与插头相连，壳体中充入机油形成油池。

2、按权利要求1所述的油冷低噪声空气压气机，其特征在于小储气筒排气端的出气管上装有自动滤油器，自动滤油器中装有过滤片和滤芯；小储气筒的排气端与滤片下部相连通，滤芯上端与出气管相连通；自动滤清器底部有一个回油管。