CN204060850U - 机油冷却滤清装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种机油冷却滤清装置,底座的外壳中安装有机油滤清器,外壳上部可以选择性安装转子式滤清器,并通过盖体密封,实现转子式滤清器灵活互换性,当机油压力达到一定值时,转子式滤清器限压阀打开,转子式滤清器工作,将机油中微小的杂质过滤掉;底座下部安装有与机油滤清器连通机油冷却器,底座下端部安装有与机油冷却器连通的水过滤器,本实用新型中将机油滤清器、机油冷却器、水过滤器转子式滤清器及各种功能的阀集中安装在底座上,减少外接水路、油路,解决发动机空间布置上的局限性,实现发动机与整机匹配的简单化,方便安装和更换,结构更加紧凑。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机油冷却滤清装置。
背景技术
机油冷却器、机油滤清器、水过滤器、转子式滤清器以及各种阀等多种零部件独立布置在柴油机上,然而柴油机的空间狭小,不足以安装众多零部件,机油冷却器和机油滤清器作为一个整体安装在发动机的机体上,通过外部管路或内部通道,实现润滑和冷却,但是这种结构并不能很大程度的节省柴油机布置空间,而且增加的外在管路受发动机安装空间影响较大,另外现有技术中没有实现转子式滤清器的灵活互换性。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷,提供了一种空间布置灵活、机构紧凑、实现转子式滤清器灵活互换性的机油冷却滤清装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型包括用于与发动机机体连接的底座,其结构特点是:所述底座的上部设有可容纳机油滤清器的外壳,底座与外壳一体成型,所述外壳上安装有与机体出油口连通的转子式滤清器,所述转子式滤清器的出油口与机油滤清器连通,所述转子式滤清器的进油口处安装有转子式滤清器限压阀,机油滤清器上设有与机体连通的进油口,所述机油滤清器上还设有出油口,所述底座的下部安装有与机油滤清器出油口连通的机油冷却器,所述底座的下端部安装有与机油冷却器连通的水过滤器。
所述外壳的顶部活动连接有转子滤座,所述转子式滤清器安装在转子滤座内,所述外壳上安装有能将转子滤座和转子式滤清器密封的盖体。
所述机油冷却器的进油口处安装有机油冷却器旁通阀,当机油冷却器不工作时,机油冷却器旁通阀开启,机油不经过机油冷却器,直接进入主油道对各部件进行润滑。
所述底座上设有与机油冷却器的出油口连通的冷却回油油道,所述冷却回油油道上安装有限压阀,用于调节主油道机油压力,使其维持在合理范围内,防止机油压力过高。
所述机油滤清器的下部与机油冷却器连通,机油滤清器的顶部设有机油滤清器旁通阀,若机油滤清器滤芯严重堵塞,机油滤清器旁通阀开启,机油不通过机油滤清器,直接进入机油冷却器。
所述水过滤器与机油冷却器连通的出水口处安装有水过滤器单向阀,可以保护水泵,防止水泵停止时介质倒流压力反冲,造成水泵的损坏。
所述机油滤清器的进油道上设有与机体出油口连通的进油口,所述进油口处安装有进油口单向阀,当停车时,进油口关闭,防止倒流入油底壳,保证重新启动时,迅速建立油压,从而减轻由于启动供油不足引起的零部件磨损。
与现有技术相比本实用新型具有以下优点:底座的外壳中安装有机油滤清器,外壳上部可以选择性安装转子式滤清器,并通过盖体密封,实现转子式滤清器灵活互换性,当机油压力达到一定值时,转子式滤清器限压阀打开,转子式滤清器工作,将机油中微小的杂质过滤掉;底座下部安装有与机油滤清器连通机油冷却器,底座下端部安装有与机油冷却器连通的水过滤器,本实用新型中将机油滤清器、机油冷却器、水过滤器转子式滤清器及各种功能的阀集中安装在底座上,减少外接水路、油路,解决发动机空间布置上的局限性,实现发动机与整机匹配的简单化,方便安装和更换,而且结构更加紧凑。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的详细说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的局部剖视图;
图4是去掉转子式滤清器的结构示意图。
具体实施方式
参照附图,该机油冷却滤清装置包括用于与发动机机体连接的底座2,底座2的上部为可容纳机油滤清器10的外壳14,本实施例中底座2和外壳14一体成型。机油滤清器10置入外壳14内,本实施例中机油滤清器10上设有泄油阀,更换滤芯时,稍停片刻,可防止机油泻出。机油滤清器10与油底壳之间连接有回油管15,回油管15一端安装在底座2上,一端安装在外壳14上。机油滤清器10工作过程中会有部分润滑油通过回油管15流回油底壳。机油滤清器10的进油道上设有与机体出油口的进油口,该进油口也设置在底座2上,进油口处安装有进油口单向阀5。机油通过机油泵从油底壳吸取。本实施例中机油泵和油底壳没有在附图中标出。当停车时,进油口关闭,防止倒流入油底壳,保证重新启动时,迅速建立油压,从而减轻由于启动供油不足引起的零部件磨损。外壳14上部安装有与机体出油口的转子式滤清器7,转子式滤清器7的出油口与机油滤清器10连通,外壳14的顶部活动连接有转子滤座12,本实施例中转子滤座12包括与外壳14配合的插装部和用于安装转子式滤清器7的插孔,插装部套装在外壳14上,可螺接也可以通过卡接等方式将转子虑座12固定在外壳14上,本实施例中选用的结构是:外壳14内表面上设有卡块,转子虑座12插接部上设有与卡块对应的卡扣,卡扣与卡块配合,从而使转子虑座12固定在外壳14上,转子式滤清器7螺接在滤座12的插孔中且与机油滤清器10连通,外壳14上安装有能将转子滤座12和转子式滤清器7密封的盖体13。若不需要安装转子式滤清器7,可以将转子虑座12拆卸下来,将盖体13安装在外壳14上使其密封,盖体13的安装方式有多种,如:可以采用螺接的方式,也采用通过卡接等固定方式,本实施例中盖体13螺接在外壳14上。
参照附图,底座2的下部安装有与机油滤清器10出油口连通的机油冷却器1。机油冷却器1的进油口处安装有机油冷却器旁通阀11,当机油冷却器1不工作时,机油冷却器旁通阀11开启,机油不经过机油冷却器1,直接进入主油道对各部件进行润滑。
参照附图,转子式滤清器7的进油口处安装有转子式滤清器限压阀8,机油滤清器10上设有与机体出油口的进油口,机油从主油道进入机油滤清器10,将机油中的杂质过滤掉。当机油压力达到一定值时,转子式滤清器限压阀8打开,转子式滤清器7通过离心力,对机油进行过滤,将机油中微小的炭黑和金属杂质进行过滤,除机油中的灰尘、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器10上还设有出油口,过滤后的机油进入机油冷却器1进行冷却。机油滤清器10的下部与机油冷却器1连通,顶部设有机油滤清器旁通阀9,当机油滤清器滤芯严重堵塞时,机油滤清器旁通阀9开启,机油不通过机油滤清器滤芯,直接进入机油冷却器1。
参照附图,底座2上设有与机油冷却器1的出油口和主油道连通的冷却回油油道,冷却回油油道上安装有限压阀4。限压阀4可以限制机体内部主油道的机油最高压力,一旦机体内主油道机油压力超过限压阀4设定值,由于冷却回油油道内压力同机体主油道机油压力相同,此压力使限压阀迅速打开,多余的机油排出,机体主油道的压力瞬间降低至限压阀的开启压力值,使发动机机油压力处在正常的范围内。
参照附图,本实施例中底座2的下端部安装有与机油冷却器1连通的水过滤器3,机油冷却器1与水过滤器3之间连通有进水管和出水管,机油冷却器1上还设有与发动机内部水腔连通的出水管。通过水泵抽出的水进入机油冷却器1,少部分通过进水管进入水过滤器3进行过滤,经过滤后的水通过出水管回流到机油冷却器1内对机油进行冷却。大部分经过机油冷却器1与发动机内部水腔之间的出水管进入发动机内部水腔中。水过滤器3与机油冷却器1之间的出水管上安装有水过滤器单向阀20,可以保护水泵,防止水泵停止时介质倒流压力反冲,造成水泵的损坏。
本实用新型不限于上述具体实施方式,本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的前提下,可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。
Claims (7)
1.一种机油冷却滤清装置,包括用于与发动机机体连接的底座(2),其特征是:所述底座(2)的上部为可容纳机油滤清器(10)的外壳(14),底座(2)与外壳(14)一体成型,所述外壳(14)上安装有与机体出油口连通的转子式滤清器(7),所述转子式滤清器(7)的出油口与机油滤清器(10)连通,所述转子式滤清器(7)的进油口处安装有转子式滤清器限压阀(8),机油滤清器(10)上设有与机体出油口连通的进油口,所述机油滤清器(10)上还设有出油口,所述底座(2)的下部安装有与机油滤清器(10)出油口连通的机油冷却器(1),所述底座(2)的下端部安装有与机油冷却器(1)连通的水过滤器(3)。
2.根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述外壳(14)的顶部活动连接有转子滤座(12),所述转子式滤清器(7)安装在转子滤座(12)内,所述外壳(14)上安装有能将转子滤座(12)和转子式滤清器(7)密封的盖体(13)。
3.根据权利要求2所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述机油冷却器(1)的进油口处安装有机油冷却器旁通阀(11)。
4.根据权利要求3所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述底座(2)上设有与机油冷却器(1)的出油口连通的冷却回油油道,所述冷却回油油道上安装有限压阀(4)。
5.根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述机油滤清器(10)的下部与机油冷却器(1)连通,机油滤清器(10)的顶部设有机油滤清器旁通阀(9)。
6.根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述水过滤器(3)与机油冷却器(1)连通的出水口处安装有水过滤器单向阀(20)。
7.根据权利要求1所述的机油冷却滤清装置,其特征是:所述机油滤清器(10)的进油道上设有与机体出油口连通的进油口,所述进油口处安装有进油口单向阀(5)。
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|---|---|---|---|
| CN201420404603.3U CN204060850U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 机油冷却滤清装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN204060850U true CN204060850U (zh) | 2014-12-31 |
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ID=52202386
Family Applications (1)
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| CN201420404603.3U Expired - Lifetime CN204060850U (zh) | 2014-07-22 | 2014-07-22 | 机油冷却滤清装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN204060850U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106089358A (zh) * | 2016-08-29 | 2016-11-09 | 潍柴动力股份有限公司 | 一种发动机机油冷却滤清模块及发动机冷却系统 |
| CN111980777A (zh) * | 2020-09-03 | 2020-11-24 | 浙江康和机械科技有限公司 | 机油冷却模块和发动机 |
| CN114439571A (zh) * | 2021-12-21 | 2022-05-06 | 汉格斯特滤清系统(昆山)有限公司 | 一种集有冷却水路的机油热管理装置 |
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2014
- 2014-07-22 CN CN201420404603.3U patent/CN204060850U/zh not_active Expired - Lifetime
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