CN2543939Y - 一种脚踏分离式双速千斤顶 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种将脚踏操作、双速驱动油缸等功能组合一体的脚踏分离式双速千斤顶。其主要设置有：压簧式脚踏装置、低压快泵油路及放油油路系统。

Description

一种脚踏分离式双速千斤顶

本实用新型涉及一种液压分离式千斤顶，尤其是一种以脚踏杆操作泵芯吸、压油的并带有空载快速和负载慢速驱动活塞杆的脚踏双速分离式油压千斤顶。

现有的液压分离式千斤顶大多采用手动操纵泵芯上下往复运动实现油缸活塞杆的顶升，其缺点是：使用者弯腰操作、费力、少方便；又：传统的此类千斤顶往往采用单一速度驱动活塞杆，浪费时间、工效低。

本实用新型的目的是要将脚踏操作、双速驱动油缸等功能组合在一起，以实现方便、省力、高效地顶升负载。

本实用新型的目的是这样实现的：一种脚踏双速分离式千斤顶，由活塞杆1、油缸2、油管3、底座26、储油套16、连接件17、密封垫18、22、后座19等组成。所述底座26上设有台阶泵芯40、压簧12、密封件11、弹簧罩10、销轴8、5以及脚踏装置、低压快泵油路系统、高压慢泵油路系统、放油油路系统。

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的描述。

图1为本实用新型的立体参考图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的俯视图。

图4为图3的“A-A”剖视图。

图5为图4的“B-B”剖面图。

本实用新型的脚踏装置是由连杆6、脚踏杆7组成。连杆6与底座26由销轴4转动连接，脚踏杆7与连杆6由销轴5转动连接，并由销轴8实现与台阶泵芯40的转动连接；台阶泵芯40上设有的挡圈9、弹簧罩10共同与设在底座26上方的压簧12组合成能使泵芯40下压后自动上弹的复位装置。

本实用新型低压快泵油路系统的组成是：直通储油腔41的油路15经单向阀钢球14、挡球管13接入环形泵腔42；又，直通储油腔41的油路23经单向阀钢球24接入小泵腔43。在千斤顶空载时，由小泵腔43压出的油与从环形泵腔42压出的油同属低压油，能同时向油缸2内部大容量供油，引发活塞杆1快速上升。低压环形泵腔42压出的油经油路34、35、单向阀组件37之钢球压入油管3，直至油缸2内部；与此同时，由小泵腔43压出的油经油路33、单向阀组件28之钢球、油管3进入油缸2内部，形成低压快泵效应。如果千斤顶顶及具一定量的负载，则由于液压系统油压的提高使设于油路35的液控回油阀组件30之钢球自动开启，此时来自所述环形泵腔42的压力油就只能经已开启的液控回油阀组件30、油路36回入储油腔41。

本实用新型的高压慢泵油路系统的组成是：直通储油腔41的油路23经单向阀钢球24接入小泵腔43，并经油路33、单向阀组件28，接入油管3后进入油缸2内部。当千斤顶负载时，小泵腔43经油路33，通过油管3单独向油缸2内部压入高压油，以实现活塞杆1慢速平稳地举升负载。在液压系统中，当负载压力超过高压阀组件31的调定值时，从小泵腔压出的压力油就会经已自动打开的高压阀组件31的钢球，进入与储油腔41相连的油路32，实现系统的超载自我保护。

本实用新型放油回路系统的组成是：在与油缸2内部、油管3相连的位于单向阀组件28中间连通的油路27并通向连接储油腔41的台阶孔39处，设置了与底座26螺纹联接的回油阀组件38，其一端头与回油阀组件38通过螺纹副的旋紧、旋松，实现其钢球在阀座上的闭合及开启，从而实现对液压系统的保压及卸载放油。

本实用新型的储油套16通过螺纹副及密封垫22、18分别与底座26、连接件17相连，并在连接件17尾部还设有后座19、油标21以及螺母20；油管3通过接头29与底座26相连。

本实用新型是这样来工作的：当千斤顶处于轻载或空载状态时，首先将脚踏杆7压下，而后依靠压簧12自动上弹，台阶泵芯40向上运动，环形泵腔42、小泵腔43产生真空，通过大气压的作用，储油腔41的液压油分别经油路15、23、单向阀钢球14、24，进入环形泵腔42及小泵腔43，而后，压下脚踏杆7，这时环形泵腔42及小泵腔43中的液压油就会经各自的油路进入油缸2内部：环形泵腔42中的液压油是经油路34、35、单向阀组件37、油路27进入油管3、油缸2内部的；小泵腔43中的液压油是经油路33进入油管3、油缸2内部的，所述两股油液同时汇入油缸2，促使活塞杆1快速移动；当千斤顶活塞杆1顶及负载油压超过由液控回油阀30预调的压力值时，上述来自环形泵腔42的液压油就无法进入油缸2内部，只能经已开启的液控回油阀30、油路36进入储油腔41，此时，来自小泵腔43的液压油则继续经油路33、进入油管3、油缸2内部，使活塞杆1平稳缓慢地顶升负载。

当千斤顶结束工作时，缓慢旋松回油阀组件38，则其钢球会离开阀线座，油缸2内部的高压油就会经油管3、台阶孔39流入与储油腔41直通的油路32。

Claims (1)

1.一种脚踏分离式双速千斤顶，由活塞杆、油缸、油管、底座、储油套、连接件、密封垫、后座等组成，其特征在于：底座(26)上设有台阶泵芯(40)、压簧(12)、密封件(11)、弹簧罩(10)、连杆(6)、脚踏杆(7)和用于转动连接的销轴(8)、(5)、(4)；底座(26)上设置低压快泵油路系统：连接储油腔(41)的油路(15)经单向阀钢球(14)接入环形泵腔(42)；连接储油腔(41)的油路(23)经单向阀钢球(24)接入小泵腔(43)。系统空载低压时，由小泵腔(43)和环形泵腔(42)同时向油缸(2)大容量供油，引发活塞杆1快速上升；当系统负载高压时，小泵腔(43)单独向油缸(2)压油，此时环形泵腔(42)压出的油经液控回油阀组件(30)回入储油腔(41)，由此实现对负载物的平稳慢速顶升。

Images