CN201722100U

CN201722100U - 一种气动液压千斤顶

Info

Publication number: CN201722100U
Application number: CN2010202368871U
Authority: CN
Inventors: 许浩涛
Original assignee: SHANTOU TONGLI MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Current assignee: SHANTOU TONGLI MACHINERY MANUFACTURING Co Ltd
Priority date: 2010-06-19
Filing date: 2010-06-19
Publication date: 2011-01-26
Anticipated expiration: 2020-06-19

Abstract

一种气动液压千斤顶，包括液压千斤顶和气动泵油装置，上述气动泵油装置与液压千斤顶气动连接；上述液压千斤顶包括底座、液压缸、油缸和举升活塞；上述液压缸、油缸均设在底座上，上述油缸位于液压缸内，上述举升活塞可上下滑动地安装在油缸内；上述底座与举升活塞之间设有下降拉簧，上述下降拉簧的一端与举升活塞固定连接，下降拉簧的另一端与底座固定连接。所以，当液压千斤顶的举升活塞向上滑动升举重物时，下降拉簧被拉伸而产生一个回复力；当需要举升活塞下降复位时，停止向气动泵油装置输送压缩空气，并使液压千斤顶回油，这样，举升活塞在下降拉簧回复力的作用自动下降复位，实现自动下降重物的目的。因此，本气动液压千斤顶的操作方便。

Description

一种气动液压千斤顶

技术领域

本实用新型涉及一种举升设备，更具体地说，涉及一种气动液压千斤顶。

背景技术

目前，市场上的千斤顶举升设备，主要包括手动千斤顶和气动液压千斤顶两种。

现有的手动千斤顶虽然结构简单，但是其劳动强度高、工作效率低、举升吨位受到限制，因此，手动千斤顶已经逐渐被淘汰了。

气动液压千斤顶是目前市场的新兴产品，现有的气动液压千斤顶虽然具有劳动强度低、举升吨位大、体积小、重量轻等优点，但是，现有气动液压千斤顶一般要借助人工外力或被举升重物的压力，才能逼使其举升活塞下降复位，一旦失去这些外力，举升活塞就不会下降复位，因此，现有气动液压千斤顶的操作不方便；

同时，由于现有气动液压千斤顶的油路复杂，所以，现有气动液压千斤顶的工作性能不稳定、不易实现。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种操作方便的气动液压千斤顶，该气动液压千斤顶无需借助外力，其举升活塞便能够自动下降复位，因此，该气动液压千斤顶的操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种气动液压千斤顶，包括液压千斤顶和气动泵油装置，上述气动泵油装置与液压千斤顶气动连接；上述液压千斤顶包括底座、液压缸、油缸和举升活塞；上述液压缸、油缸均设在底座上，上述油缸位于液压缸内，上述举升活塞可上下滑动地安装在油缸内；其特征在于：上述底座与举升活塞之间设有下降拉簧，上述下降拉簧的一端与举升活塞固定连接，下降拉簧的另一端与底座固定连接。

由于底座与举升活塞之间设有下降拉簧，上述下降拉簧的一端与举升活塞固定连接，下降拉簧的另一端与底座固定连接；所以，当液压千斤顶的举升活塞向上滑动升举重物时，下降拉簧被拉伸而产生一个回复力；当需要举升活塞下降复位时，停止向气动泵油装置输送压缩空气，并使液压千斤顶回油，这样，举升活塞在下降拉簧回复力的作用自动下降复位，从而实现自动下降重物的目的。因此，本气动液压千斤顶的操作方便。

作为本实用新型的优选结构，所述液压缸包括液压缸缸体，所述油缸包括油缸缸体和油缸盖，上述液压缸缸体、油缸缸体的下端均密封地设在底座上，油缸缸体的上端伸出在液压缸缸体的外面，上述液压缸缸体、油缸缸体两者之间构成一个密封的储油腔；上述液压缸缸体上设有一个进油孔，上述进油孔与储油腔连通；上述油缸盖密封地安装在油缸缸体的上端上，油缸盖与举升活塞的中上部密封地滑动配合，上述油缸缸体的内表面与举升活塞的下部密封地滑动配合，油缸缸体、举升活塞的下端面、底座三者之间构成一个密封的升降油腔，油缸缸体、油缸盖、举升活塞的中部三者之间构成一个密封气室；上述油缸缸体上设有一个排气孔，上述排气孔与密封气室连通；上述举升活塞的中轴线上设有一个举升活塞腔室，上述举升活塞腔室的下端与升降油腔连通；上述下降拉簧设在举升活塞腔室内，下降拉簧的一端固定地安装在举升活塞上，下降拉簧的另一端固定地安装在底座上。

作为本实用新型的进一步改进，所述底座上设有柱塞腔连接容器、锁油机构和回油机构，上述柱塞腔连接容器通过锁油机构分别与液压缸其储油腔的出油口和油缸其升降油腔的进油口连通，柱塞腔连接容器与气动泵油装置的柱塞腔连通；上述回油机构连接在液压缸其储油腔回油口与油缸其升降油腔的出油口之间。

当柱塞腔和柱塞腔连接容器形成负压时，液压缸内的液压油便通过锁油机构进入到柱塞腔和柱塞腔连接容器内，从而实现吸油的目的；接着，气动泵油装置通过锁油机构，将柱塞腔和柱塞腔连接容器内的液压油泵进油缸内，从而使油缸内的压力增大，同时也使油缸内液压油的液面升高，这样，油缸内液压油便会驱动举升活塞向上滑动，从而达到升举重物的目的；在油缸内液压油驱动举升活塞向上滑动的过程中，下降拉簧被拉伸而产生一个回复力；当需要下降重物时，打开回油机构，由于油缸内的压力大于液压缸内的压力，并且，下降拉簧具有一个回复力，所以，在油缸内压力和下降拉簧回复力的共同作用下，油缸内的液压油通过回油机构回流到液压缸内，从而使油缸内的压力减小，同时也使油缸内液压油的液面降低，这样，举升活塞在下降拉簧回复力的作用下向下滑动，从而实现下降重物的目的。因此，本气动液压千斤顶的油路简单、工作性能稳定、易于实现。

所述锁油机构包括吸油机构和泵油机构，上述吸油机构的进油口与液压缸的出油口连通，吸油机构的出油口与柱塞腔连接容器的进油口连通；上述泵油机构的进油口与柱塞腔连接容器的出油口连通，吸油机构的出油口与油缸的进油口连通。

所述吸油机构包括吸油油路和吸油单向阀，上述吸油油路设在底座内，吸油油路的进油口与液压缸的出油口连通，吸油油路的出油口与柱塞腔连接容器的进油口连通；上述吸油单向阀设在吸油油路上。

所述吸油单向阀包括钢珠、单向阀弹簧和阀座，上述钢珠、单向阀弹簧和阀座匀安装底座内，上述钢珠和单向阀弹簧均位于吸油油路与柱塞腔连接容器的连接处，单向阀弹簧的一端与阀座相接，单向阀弹簧的另一端与钢珠相接，上述钢珠通过单向阀弹簧与吸油油路的出油口开关配合。

所述泵油机构包括泵油油路和泵油单向阀，上述泵油油路设在底座内，泵油油路的进油口与柱塞腔连接容器的出油口连通，泵油油路的出油口与油缸的进油口连通；上述泵油单向阀设在泵油油路上。

所述泵油单向阀包括钢珠、单向阀弹簧、顶柱和阀座，上述钢珠、单向阀弹簧、顶柱和阀座匀安装底座内，上述钢珠、单向阀弹簧和顶柱均位于泵油油路与柱塞腔连接容器的连接处，单向阀弹簧的一端与阀座相接，单向阀弹簧的另一端与顶柱相接，上述钢珠通过单向阀弹簧和顶柱与柱塞腔连接容器的出油口开关配合。

所述回油机构包括回油油路和回油针，上述回油油路和回油针匀设在底座内，回油油路的进油口与油缸连通，回油油路的出油口与液压缸连通；上述回油针设在回油油路上。

上述气动泵油装置可以采用现有的气动液压泵，气动泵油装置连接有一根气管，上述气管上设有手动操纵阀。

为了使本气动液压千斤顶能够适应不同高度的举升，本气动液压千斤顶还包括至少一个加长件，上述加长件安装在举升活塞上。

为了方便本气动液压千斤顶的移动，所述底座上连接有一个移动机构，上述移动机构包括操作杆、活动橇杆和脚轮移动机构；上述底座的前部上设有一个放置柱，上述操作杆可拆卸地竖直安装在放置柱上；上述活动橇杆设在液压缸上，活动橇杆可以与操作杆卡接；上述脚轮移动机构包括一个连接座和至少两个脚轮，上述脚轮可转动地安装在连接座上，上述连接座与底座的后端固定连接。

当需要拖动本气动液压千斤顶时，将操作杆从放置柱上取下，然后使操作杆与活动橇杆卡接，这样便可以将本气动液压千斤顶的前端抬起，通过上述脚轮便可以方便地移动本气动液压千斤顶。

为了便于本气动液压千斤顶的搬动，所述液压缸上设有一个提手。

本实用新型对照现有技术的有益效果是，由于底座与举升活塞之间设有下降拉簧，上述下降拉簧的一端与举升活塞固定连接，下降拉簧的另一端与底座固定连接；所以，当液压千斤顶的举升活塞向上滑动升举重物时，下降拉簧被拉伸而产生一个回复力；当需要举升活塞下降复位时，停止向气动泵油装置输送压缩空气，并使液压千斤顶回油，这样，举升活塞在下降拉簧回复力的作用自动下降复位，从而实现自动下降重物的目的。因此，本气动液压千斤顶的操作方便。

同时，本气动液压千斤顶还具有油路简单、工作性能稳定、易于实现、移动方便等优点。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。

附图说明

图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例中液压千斤顶的俯视图(含有局部剖视)；

图3是图2的A-A向剖视图；

图4是图2的B-B向剖视图；

图5是本实用新型优选实施例中液压千斤顶处于举升状态的结构示意图。

具体实施方式

如图1至图5所示，本优选实施例中的气动液压千斤顶，包括液压千斤顶1和气动泵油装置2，上述气动泵油装置2与液压千斤顶1气动连接；上述气动泵油装置2可以采用现有的气动液压泵，气动泵油装置2连接有一根气管22，上述气管22上设有手动操纵阀23；

上述液压千斤顶1包括底座10、液压缸、油缸、举升活塞11、下降拉簧19、加长件5和提手6，上述液压缸包括液压缸缸体12，上述油缸包括油缸缸体13和油缸盖14，上述液压缸缸体12、油缸缸体13的下端均密封地设在底座10上，油缸缸体13的上端伸出在液压缸缸体12的外面，上述液压缸缸体12、油缸缸体13两者之间构成一个密封的储油腔15；上述液压缸缸体12上设有一个进油孔120，上述进油孔120与储油腔15连通；上述油缸盖14密封地安装在油缸缸体13的上端上，油缸盖14与举升活塞11的中上部密封地滑动配合，上述油缸缸体13的内表面与举升活塞11的下部密封地滑动配合，油缸缸体13、举升活塞11的下端面、底座10三者之间构成一个密封的升降油腔16，油缸缸体13、油缸盖14、举升活塞11的中部三者之间构成一个密封气室17；上述油缸缸体13上设有一个排气孔130，上述排气孔130与密封气室17连通；上述举升活塞11的中轴线上设有一个举升活塞腔室18，上述举升活塞腔室18的下端与升降油腔16连通；上述下降拉簧19设在举升活塞腔室18内，下降拉簧19的一端通过螺栓191和密封垫片192固定地安装在举升活塞11上，下降拉簧19的另一端通过螺栓193和密封垫片194固定地安装在底座10上；上述加长件5安装在举升活塞11上；上述提手6设在液压缸缸体12上。

上述底座10上设有柱塞腔连接容器3、锁油机构和回油机构，上述锁油机构包括吸油机构和泵油机构，上述吸油机构包括吸油油路20和吸油单向阀21，上述泵油机构包括泵油油路30和泵油单向阀31，上述回油机构包括回油油路40和回油针41；

上述吸油油路20设在底座10内，吸油油路20的进油口201与液压缸其储油腔15的出油口151连通，吸油油路20的出油口202与柱塞腔连接容器3的进油口连通；上述吸油单向阀21包括钢珠211、单向阀弹簧212和阀座213，上述钢珠211、单向阀弹簧212和阀座213匀安装底座10内，上述钢珠211和单向阀弹簧212均位于吸油油路20与柱塞腔连接容器3的连接处，单向阀弹簧212的一端与阀座213相接，单向阀弹簧212的另一端与钢珠211相接，上述钢珠211通过单向阀弹簧212与吸油油路20的出油口202开关配合；

上述泵油油路30设在底座10内，泵油油路30的进油口301与柱塞腔连接容器3的出油口连通，泵油油路30的出油口302与油缸其升降油腔16的进油口162连通；上述泵油单向阀31包括钢珠311、单向阀弹簧312、顶柱314和阀座313，上述钢珠311、单向阀弹簧312、顶柱314和阀座313匀安装底座10内，上述钢珠311、单向阀弹簧312和顶柱314均位于泵油油路30与柱塞腔连接容器3的连接处，单向阀弹簧312的一端与阀座313相接，单向阀弹簧312的另一端与顶柱314相接，上述钢珠311通过单向阀弹簧312和顶柱314与柱塞腔连接容器3的出油口开关配合；

上述回油油路40和回油针41匀设在底座10内，回油油路40的进油口401与油缸其升降油腔16的出油口161连通，回油油路40的出油口402与液压缸其储油腔15的回油口152连通；上述回油针41设在回油油路40上。

上述底座10上连接有一个移动机构，上述移动机构包括操作杆50、活动橇杆51和脚轮移动机构，上述脚轮移动机构包括一个连接座52和两个脚轮53、54；上述底座10的前部上设有一个放置柱55，上述操作杆50可拆卸地竖直安装在放置柱55上；上述活动橇杆51设在液压缸缸体12上，活动橇杆51可以与操作杆50卡接；上述脚轮53、54通过固定轴56可转动地安装在连接座52上，上述连接座52通过螺栓57和弹簧垫58与底座10的后端固定连接。

下面对本实施例中气动液压千斤顶的工作过程进行说明：

当需要通过本实施例中气动液压千斤顶举升重物时，首先，使用操作杆50顺时针拧紧回油针41，使回油油路40处于锁油密封状态；接着，通过气管22，将干燥压缩气体接入气动泵油装置2；然后，制动气管22上的手动操纵阀23，这样，压缩空气便通过气管22进入到气动泵油装置2内；

当气动泵油装置2的柱塞腔和柱塞腔连接容器3形成负压时，泵油单向阀31的钢珠311堵住在柱塞腔连接容器3的出油口上，而液压缸其储油腔15内的液压油7在负压的作用下，便会推开吸油油路20出油口202上的钢珠211，进入到柱塞腔和柱塞腔连接容器3内；

当气动泵油装置2的柱塞腔和柱塞腔连接容器3形成正压时，吸油单向阀21的钢珠211堵住在吸油油路20出油口202上，而柱塞腔和柱塞腔连接容器3内的液压油在正压的作用下，便会推开泵油油路30进油口301上的钢珠311，进入到泵油油路30内，再经泵油油路30进入到油缸的升降油腔16内；这样，油缸其升降油腔16内的压力增大，同时，油缸其升降油腔16内液压油7的液面升高，因此，油缸其升降油腔16内液压油7便会驱动举升活塞11向上滑动，从而达到升举重物的目的；在油缸其升降油腔16内液压油7驱动举升活塞11向上滑动的过程中，下降拉簧19被拉伸而产生一个回复力；

当需要下降重物时，停止操作手动操纵阀23，使用操作杆50将回油针41逆时针松开，使回油油路40导通，由于油缸其升降油腔16内的压力大于液压缸其储油腔15内的压力，并且，下降拉簧具有一个回复力，所以，在油缸其升降油腔16内压力和下降拉簧回复力的共同作用下，油缸其升降油腔16内的液压油7便会通过升降油腔16的出油口161，进入到回油油路40内，再从储油腔15的回油口152进入到液压缸的储油腔15内；当油缸其升降油腔16内的液压油7通过回油机构回流到液压缸的储油腔15内时，油缸其升降油腔16内的压力减小，同时，油缸其升降油腔16内液压油7的液面降低，这样，举升活塞11在下降拉簧19回复力的作用下自动向下滑动，直到举升活塞11复位于原始状态为止，再通过操作杆50将回油针41顺时针拧紧，由此便完成了一次举升和下降的作业。

图中箭头表示液压油的流动方向。

当需要拖动本实施例中气动液压千斤顶时，将操作杆50从放置柱55上取下，然后使操作杆50与活动橇杆51卡接，这样便可以将本实施例中气动液压千斤顶的前端抬起，通过上述脚轮53、54便可以方便地移动本气动液压千斤顶。

当需要搬动本实施例中气动液压千斤顶时，可以通过液压缸缸体12的提手6将本实施例中气动液压千斤顶提起，然后再进行搬动。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用来限定本实用新型的实施范围；即凡依本实用新型的权利要求范围所做的等同变换，均为本实用新型的权利要求范围所覆盖。

Claims

1.一种气动液压千斤顶，包括液压千斤顶和气动泵油装置，上述气动泵油装置与液压千斤顶气动连接；上述液压千斤顶包括底座、液压缸、油缸和举升活塞；上述液压缸、油缸均设在底座上，上述油缸位于液压缸内，上述举升活塞可上下滑动地安装在油缸内；其特征在于：上述底座与举升活塞之间设有下降拉簧，上述下降拉簧的一端与举升活塞固定连接，下降拉簧的另一端与底座固定连接。

2.如权利要求1所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述液压缸包括液压缸缸体，所述油缸包括油缸缸体和油缸盖，上述液压缸缸体、油缸缸体的下端均密封地设在底座上，油缸缸体的上端伸出在液压缸缸体的外面，上述液压缸缸体、油缸缸体两者之间构成一个密封的储油腔；上述液压缸缸体上设有一个进油孔，上述进油孔与储油腔连通；上述油缸盖密封地安装在油缸缸体的上端上，油缸盖与举升活塞的中上部密封地滑动配合，上述油缸缸体的内表面与举升活塞的下部密封地滑动配合，油缸缸体、举升活塞的下端面、底座三者之间构成一个密封的升降油腔，油缸缸体、油缸盖、举升活塞的中部三者之间构成一个密封气室；上述油缸缸体上设有一个排气孔，上述排气孔与密封气室连通；上述举升活塞的中轴线上设有一个举升活塞腔室，上述举升活塞腔室的下端与升降油腔连通；上述下降拉簧设在举升活塞腔室内，下降拉簧的一端固定地安装在举升活塞上，下降拉簧的另一端固定地安装在底座上。

3.如权利要求2所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述底座上设有柱塞腔连接容器、锁油机构和回油机构，上述柱塞腔连接容器通过锁油机构分别与液压缸其储油腔的出油口和油缸其升降油腔的进油口连通，柱塞腔连接容器与气动泵油装置的柱塞腔连通；上述回油机构连接在液压缸其储油腔回油口与油缸其升降油腔的出油口之间。

4.如权利要求3所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述锁油机构包括吸油机构和泵油机构，上述吸油机构的进油口与液压缸的出油口连通，吸油机构的出油口与柱塞腔连接容器的进油口连通；上述泵油机构的进油口与柱塞腔连接容器的出油口连通，吸油机构的出油口与油缸的进油口连通。

5.如权利要求4所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述吸油机构包括吸油油路和吸油单向阀，上述吸油油路设在底座内，吸油油路的进油口与液压缸的出油口连通，吸油油路的出油口与柱塞腔连接容器的进油口连通；上述吸油单向阀设在吸油油路上。

6.如权利要求5所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述吸油单向阀包括钢珠、单向阀弹簧和阀座，上述钢珠、单向阀弹簧和阀座匀安装底座内，上述钢珠和单向阀弹簧均位于吸油油路与柱塞腔连接容器的连接处，单向阀弹簧的一端与阀座相接，单向阀弹簧的另一端与钢珠相接，上述钢珠通过单向阀弹簧与吸油油路的出油口开关配合；

7.如权利要求5所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述泵油机构包括泵油油路和泵油单向阀，上述泵油油路设在底座内，泵油油路的进油口与柱塞腔连接容器的出油口连通，泵油油路的出油口与油缸的进油口连通；上述泵油单向阀设在泵油油路上；

所述泵油单向阀包括钢珠、单向阀弹簧、顶柱和阀座，上述钢珠、单向阀弹簧、顶柱和阀座匀安装底座内，上述钢珠、单向阀弹簧和顶柱均位于泵油油路与柱塞腔连接容器的连接处，单向阀弹簧的一端与阀座相接，单向阀弹簧的另一端与顶柱相接，上述钢珠通过单向阀弹簧和顶柱与柱塞腔连接容器的出油口开关配合；

8.如权利要求5所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述回油机构包括回油油路和回油针，上述回油油路和回油针匀设在底座内，回油油路的进油口与油缸连通，回油油路的出油口与液压缸连通；上述回油针设在回油油路上。

9.如权利要求1至8中任一项所述的气动液压千斤顶，其特征在于：本气动液压千斤顶还包括至少一个加长件，上述加长件安装在举升活塞上。

10.如权利要求1至8中任一项所述的气动液压千斤顶，其特征在于：所述底座上连接有一个移动机构，上述移动机构包括操作杆、活动橇杆和脚轮移动机构；上述底座的前部上设有一个放置柱，上述操作杆可拆卸地竖直安装在放置柱上；上述活动橇杆设在液压缸上，活动橇杆可以与操作杆卡接；上述脚轮移动机构包括一个连接座和至少两个脚轮，上述脚轮可转动地安装在连接座上，上述连接座与底座的后端固定连接。