CN2518749Y - 一种童车的结构改进 - Google Patents

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Abstract

一种童车的结构改进,包括带有坐垫的车架、活接于车架后面两边的一对后轮、转动活接在车架前端的前叉、活接在前叉下面的前轮、固接在前叉上面的转向把手及设置在车架后面的推杆,其特别之处在于推杆转动活接在车架的后面,推杆的下端固接一摆杆,在车架的上竖向活接一连杆,连杆的两端均设有摆杆,推杆下端的摆杆与连杆下端的摆杆间及连杆上端的摆杆与前叉转动轴心的侧面部分均连接一传动杆。本实用新型与已有技术相比,具有须通过前面的童车转向把手就能从后面控制童车行走方向的、转向灵活方便、使用可靠性高的优点。

Description

一种童车的结构改进
技术领域:
本实用新型涉及一种小孩用的童车。
背景技术:
现有的三轮童车主要由车架、活接与车架后面两边的一对后轮、转动活接在车架前端的前叉、活接在前叉下面的前轮、固接在前叉上面的转向把手构成,在车架后面设有推杆,以方便大人从童车的后面推动童车。此种童车由于车的转向由前叉上面的转向把手控制,在童车后面推动童车行走的大人若要把握童车的走向,必须弯腰通过童车前面的把手来调节车的行走方向,这样,就给使用者带来极大的不便。
具体实施方式:
本实用新型的发明目的在于提供一种无须通过前面的童车转向把手就能从后面控制童车行走方向的、转向灵活方便、使用可靠性高的童车的结构改进。
本实用新型是这样实现的,包括带有坐垫的车架、活接于车架后面两边的一对后轮、转动活接在车架前端的前叉、活接在前叉下面的前轮、固接在前叉上面的转向把手及设置在车架后面的推杆,其特别之处在于推杆转动活接在车架的后面,推杆的下端固接一摆杆,在车架的上竖向活接一连杆,连杆的两端均设有摆杆,推杆下端的摆杆与连杆下端的摆杆间及连杆上端的摆杆与前叉转动轴心的侧面部分均连接一传动杆。使用时,大人从童车的后面通过推杆推动童车行走,需要转向时,只需转动推杆,通过推杆下端的摆杆带动该摆杆与连杆下端摆杆间的传动杆做前后运动,使连杆也作相应的转动,带动连杆上端的摆杆摆动,连杆上端的摆杆则通过其与前叉相连的传动杆带动前叉转动,从而实现童车的转向。
本实用新型与已有技术相比,不仅具有无须通过前面的童车转向把手就能从后面控制童车行走方向的、转向灵活方便、使用可靠性高、结构简单的优点,而且通过连杆的传动将转向力由车架后面的位于车底的推杆的下端传递到前轮上面的前叉中部位置,使整个转向机构与车架的形状相配,既不破坏童车整体的美观,同时也不会影响童车的其它功能的正常发挥(如在童车后面再座多一个小孩)。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
现结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细描述:
如图所示,本实用新型包括带有前坐垫1a及后座椅1b的车架2、活接于车架2后面两边的一对后轮3、转动活接在车架2前端的前叉4、活接在前叉4下面的前轮5、固接在前叉4上面的转向把手6及设置在车架2后面的推杆7,其特别之处在于推杆7转动活接在车架2的后面,推杆7的下端固接一摆杆8,在车架2的前坐垫1a后下方的车架主横杆上9竖向活接一连杆10,连杆10的两端均设有摆杆11、12,推杆7下端的摆杆8与连杆10下端的摆杆11间及连杆10上端的摆杆12与前叉4转动轴心的侧面部分均连接一传动杆13、14。

Claims (1)

1、一种童车的结构改进,包括带有坐垫的车架、活接于车架后面两边的一对后轮、转动活接在车架前端的前叉、活接在前叉下面的前轮、固接在前叉上面的转向把手及设置在车架后面的推杆,其特征在于推杆转动活接在车架的后面,推杆的下端固接一摆杆,在车架的上竖向活接一连杆,连杆的两端均设有摆杆,推杆下端的摆杆与连杆下端的摆杆间及连杆上端的摆杆与前叉转动轴心的侧面部分均连接一传动杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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EP2951079A4 (en) * 2013-02-01 2016-11-02 Radio Flyer Inc TRICYCLE THAT WELCOMES SEVERAL PASSENGERS

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