CN212605378U - 一种多功能童车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多功能童车,其包括车架,车架设有座位,车架下部设有后车轮,车架的前端可选择的装配有可拆卸的前车轮组件或可拆卸的扭扭车头组件。本实用新型可在车架前端装上前车轮组件,使其变成一般的推车,让儿童坐在推车上,家长推其前进,还可以将前车轮组件拆下来,再在车架前端装上扭扭车头组件,使其变成扭扭车,让儿童自己扭动前进。用户可以根据儿童意愿或场地变化,随意在推车与扭扭车之间自行组装选择其中一种玩法,丰富了童车的使用功能,减少了一个车架,用户只需购买一台本实用新型的童车就实现手推车和扭扭车二种需求。结构简单,安装拆卸更换方便,成本低。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种多功能童车。
【背景技术】
童车是婴童产品中最为典型和普遍的产品,在整个婴童产品消费中占到很大的比重。目前,市场上有各种各样的童车款式,按功能分具有婴儿手推车、学步车、脚踏车、电瓶车、自行车、扭扭车等品类。不同功能的童车,分别适用于不同年龄段的儿童使用。
现有的童车一般只具备一种功能,手推车就只能推着走,让小孩坐或躺在推车上。扭扭车就只能让小孩坐在上面,自己扭着走。用户需要让儿童坐推车和扭扭车,就必须购买推车和扭扭车,费用增加,占用空间。生产商也需要推车和扭扭车都生产,浪费资源,增加了仓储成本。
【发明内容】
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种用户可以根据儿童意愿或场地变化,随意在推车与扭扭车之间自行组装变换,丰富了童车的使用功能,用户只需购买一台童车就实现手推车和扭扭车二种需求,结构简单,安装拆卸更换方便,成本低的多功能童车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种多功能童车,其包括车架,车架设有座位,车架下部设有后车轮,其特征在于车架的前端可选择的装配有可拆卸的前车轮组件或可拆卸的扭扭车头组件。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的前车轮组件包括前轮,前轮上设有可拆卸连接到车架的连接件。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架前端的下部设有插接孔,所述的连接件为插接杆。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的前车轮组件包括与车架可拆卸连接的前轮架,前轮架下部设有前轮组。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的扭扭车头组件包括车头座,车头座下部设有扭扭车轮组件,车头座还设有与扭扭车轮组件连接的方向盘组件,车头座设有与车架之间设有可拆卸的连接结构。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的可拆卸的连接结构包括在车架前端设有的插接块,所述的车头座设有与插接块配合的车头座插接孔。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的座位包括坐板,坐板后侧设有靠背。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架上坐板的下部设有可带动坐板升降的升降机构。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架的后端设有手推杆,手推杆与升降机构连接使手推杆可带动坐板升降。
如上所述的一种多功能童车,其特征在于所述的升降机构包括枢接在车架前端的前枢接座,前枢接座上固定有滑动杆,车架后端铰接有一对支撑杆,该对支撑杆的上端与坐板的下部相抵,该对支撑杆中部之间设有可套在滑动杆上滑动座,手推杆与滑动杆连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型可在车架前端装上前车轮组件,使其变成一般的推车,让儿童坐在推车上,家长推其前进,还可以将前车轮组件拆下来,再在车架前端装上扭扭车头组件,使其变成扭扭车,让儿童自己扭动前进。用户可以根据儿童意愿或场地变化,随意在推车与扭扭车之间自行组装选择其中一种玩法,丰富了童车的使用功能,减少了一个车架,用户只需购买一台本实用新型的童车就实现手推车和扭扭车二种需求。结构简单,安装拆卸更换方便,成本低。
【附图说明】
图1是本实用新型的车架与前车轮组件组装后的结构图;
图2是图1的爆炸图;
图3是本实用新型的车架与扭扭车头组件组装后的结构图;
图4是图3的爆炸图;
图5是扭扭车头组件的结构图。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
一种多功能童车,其包括车架1,车架1设有座位2,车架1下部设有后车轮3,所述的车架1的前端可选择的装配有可拆卸的前车轮组件4或可拆卸的扭扭车头组件5。这样可在车架1前端装上前车轮组件4,使其变成一般的推车,让儿童坐在推车上,家长推其前进,还可以将前车轮组件4拆下来,再在车架1前端装上扭扭车头组件5,使其变成扭扭车,让儿童自己扭动前进。如图1所示,本实用新型既可以将车架1和前车轮组件4组装形成儿童推车,如图3所示,本实用新型还可以将车架1和扭扭车头组件5组装形成扭扭车。用户可以根据儿童意愿或场地变化,随意在推车与扭扭车之间自行组装选择其中一种玩法,丰富了童车的使用功能,减少了一个车架,用户只需购买一台本实用新型的童车就实现手推车和扭扭车二种需求。
本实用新型的前车轮组件4结构可以是:如图1和图2所示,前车轮组件4包括前轮41,前轮41上设有可拆卸连接到车架1的连接件42。
其中车架1前端的下部设有插接孔11,所述的连接件42为插接杆。
本实用新型的前车轮组件4结还可以是:前车轮组件包括与车架可拆卸连接的前轮架,前轮架下部设有前轮组。
如图3、图4、图5所示,本实用新型的扭扭车头组件5包括车头座51,车头座51下部设有扭扭车轮组件52,车头座51还设有与扭扭车轮组件连接的方向盘组件53,车头座51设有与车架1之间设有可拆卸的连接结构6。
可拆卸的连接结构6包括在车架1前端设有的插接块61,所述的车头座51设有与插接块61配合的车头座插接孔62。
本实用新型的座位2包括坐板21,坐板21后侧设有靠背22。坐板21的前端设有扶手23,扶手23左、右两侧与靠背22之间设有围栏24。其中围栏24可以是硬质材料,也可以软质材料。
本实用新型的坐板21和靠背22可以是分体结构,靠背22的下部可以是与坐板21的后侧铰接,也可以是坐板21和靠背22为一体结构。
本实用新型的车架1上坐板21的下部设有可带动坐板升降的升降机构7。车架1的后端设有手推杆8,手推杆8与升降机构7连接使手推杆可带动坐板升降。升降机构7包括枢接在车架1前端的前枢接座71,前枢接座71上固定有滑动杆72,车架1后端铰接有一对支撑杆73,该对支撑杆73的上端与坐板21的下部相抵,该对支撑杆 73中部之间设有可套在滑动杆上滑动座74,手推杆8与滑动杆72连接。
Claims (10)
1.一种多功能童车,其包括车架(1),车架(1)设有座位(2),车架(1)下部设有后车轮(3),其特征在于车架(1)的前端可选择的装配有可拆卸的前车轮组件(4)或可拆卸的扭扭车头组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于所述的前车轮组件(4)包括前轮(41),前轮(41)上设有可拆卸连接到车架(1)的连接件(42)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架(1)前端的下部设有插接孔(11),所述的连接件(42)为插接杆。
4.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于所述的前车轮组件包括与车架可拆卸连接的前轮架,前轮架下部设有前轮组。
5.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于所述的扭扭车头组件(5)包括车头座(51),车头座(51)下部设有扭扭车轮组件(52),车头座(51)还设有与扭扭车轮组件连接的方向盘组件(53),车头座(51)设有与车架(1)之间设有可拆卸的连接结构(6)。
6.根据权利要求5所述的一种多功能童车,其特征在于所述的可拆卸的连接结构(6)包括在车架(1)前端设有的插接块(61),所述的车头座(51)设有与插接块(61)配合的车头座插接孔(62)。
7.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于所述的座位(2)包括坐板(21),坐板(21)后侧设有靠背(22)。
8.根据权利要求1所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架(1)上坐板(21)的下部设有可带动坐板升降的升降机构(7)。
9.根据权利要求6所述的一种多功能童车,其特征在于所述的车架(1)的后端设有手推杆(8),手推杆(8)与升降机构(7)连接使手推杆可带动坐板升降。
10.根据权利要求9所述的一种多功能童车,其特征在于所述的升降机构(7)包括枢接在车架(1)前端的前枢接座(71),前枢接座(71)上固定有滑动杆(72),车架(1)后端铰接有一对支撑杆(73),该对支撑杆(73)的上端与坐板(21)的下部相抵,该对支撑杆(73)中部之间设有可套在滑动杆上滑动座(74),手推杆(8)与滑动杆(72)连接。
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN202022017797.XU CN212605378U (zh) | 2020-09-15 | 2020-09-15 | 一种多功能童车 |
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CN (1) | CN212605378U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2022056993A1 (zh) * | 2020-09-15 | 2022-03-24 | 中山市爱福宝日用制品有限公司 | 一种多功能童车 |
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2020
- 2020-09-15 CN CN202022017797.XU patent/CN212605378U/zh active Active
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