CN210133167U - 一种适用于二胎家庭的婴儿车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种适用于二胎家庭的婴儿车,属于儿童车领域。本实用新型提供的儿童车用于方便二胎家庭同时携带两个孩子出门,包括:车身框架,包括支撑件、载具支撑体、前腿部、后腿部、座椅支撑体、前轮部以及后轮部。扶手部,与载具支撑体可转动连接;载具,可拆卸地安装在载具支撑体的上端;以及座椅,固定设置在座椅支撑体的上端,其中座椅支撑体与后腿部两侧下端可转动连接。本实用新型由于同时具有可前后转动的座椅部和可拆卸的载具,因此具有多种的模式,方便父母根据不同情况挑选使用。使用本婴儿车的父母既可以同时携带两名儿童,也能仅携带一名儿童。本实用新型提供的婴儿车可以从小孩出生使用到4岁左右。
Description
技术领域
本实用新型属于儿童车领域,具体涉及一种适用于二胎家庭的婴儿车。
背景技术
婴儿车是一种为婴儿户外活动提供便利而设计的工具车,有各种车型,一般而言,婴儿车分成A型和B型两大类。A型车在宝宝满2 个月,头部能支撑起来后用;B型车在宝宝满7个月左右,可坐稳当之后用。无论哪种款式,都可用到2岁左右。两种车各有所长,A型车适合外出散步,B型车适合乘坐电车或外出购物。
随着二胎政策的实施,二胎家庭总数将日益增长,婴儿车需求也将日益多样化。然而目前,中国市面上的所具有的婴儿车大多数只为独生子女家庭考虑,关于二孩家庭的婴儿车也只有双胞胎婴儿车,而双胞胎婴儿车并不适用于二胎家庭,大多数二胎家庭只能选择减少出行或者两个大人一人看一个孩子。一人兼顾两个小孩还是很有难度的。此外,在大孩会走路的二胎家庭中,大多会让小宝坐车大宝步行跟随,这种状况也会带来很多安全隐患,并且无法考虑到大宝的心理诉求。
实用新型内容
本实用新型是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种方便二胎家庭同时携带两个孩子出门的适合于二胎家庭的婴儿车。
本实用新型提供了一种适合于二胎家庭的婴儿车,用于方便二胎家庭同时携带两个孩子出门,其特征在于,包括:车身框架,包括支撑件、载具支撑体、前腿部、后腿部、座椅支撑体、前轮部以及后轮部;扶手部,与载具支撑体可转动连接;载具,可拆卸地安装在载具支撑体的上端;以及座椅,固定设置在座椅支撑体的上端,其中,载具支撑体呈U形,固定安装在支撑件上,前腿部包括两个前腿,前腿的上端通过旋转轴可转动地安装在支撑件的前侧,下端安装有前轮部,后腿部包括两个后腿,后腿的上端固定设置在支撑件的后侧,前轮部包括两个前轮,分别设置在两个前腿的下端,后轮部包括两个后轮,分别设置在两个后腿的下端,座椅支撑体呈C形,两端分别与后腿部的左右两侧可旋转连接。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,车身框架还包括加固管和拉手部,加固管的两端分别与两个后腿两侧固定连接;拉手部具有连接杆以及拉手件,连接杆一端固定设置在加固管上,另一端与拉手件连接。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,车身框架还包括前踩板,前踩板的两端分别与两个后腿两侧下端固定连接。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,扶手部包括两个伸缩杆以及扶手;伸缩杆的下端通过转轴可转动地安装在载具支撑体上,扶手呈C形,两端分别安装在两个伸缩杆的上端。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,车身框架还包括后踩板,后踩板的两端分别与后腿部两侧下端可拆卸连接,扶手部还包括两个站立扶手,两个站立扶手分别对称设置在两个伸缩杆上,用于让孩子握持。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,座椅包括座椅本体、可调节扶手以及腿部靠件,座椅本体固定设置在座椅支撑体上,可调节扶手呈C形,两端分别与座椅本体的两侧可旋转连接,腿部靠件可旋转地设置在座椅本体的后端。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,载具为儿童安全座椅。
在本实用新型提供的适合于二胎家庭的婴儿车中,还可以具有这样的特征:其中,前轮部包括两个分别安装于两个前腿下端的前轮,前轮为万向轮。
实用新型的作用与效果
根据本实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车,由于包括具有载具支撑体和可前后旋转的座椅支撑体的车身框架、固定安装在座椅支撑体上座椅以及可拆卸地安装在载具支撑体上的载具,具有4种不同的模式,方便父母根据不同情况,使用不同模式的婴儿车。父母可以选择同时使用座椅和载具,同时携带两个年龄不同的孩童出门,方便看管,不存在安全隐患,也能够选择在不拆除载具的情况下将座椅转动至前方,让较大的儿童站立在婴儿车后方后踩板上,以满足其心理诉求,还能够将座椅转动至前方或拆除载具,用于仅携带一个儿童出门。由于具有如此多的变形,可以从小孩出生使用到4岁左右,不必更换,也不会造成浪费。
附图说明
图1是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式A结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺,一个儿童坐;
图2是本实用新型实施例中适用于二胎家庭的婴儿车的拆解示意图;
图3是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式B结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺,一个儿童站立;
图4是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式C结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺;
图5是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式D结构示意图,该模式适用于一个儿童坐;
图6是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠步骤1完成时的结构示意图;
图7是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠步骤2的完成时的结构示意图;以及
图8是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠全部完成时的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下结合实施例及附图对本实用新型作具体阐述。
<实施例>
图1是本实用新型的实施例中的适用于二胎家庭的婴儿车的模式A结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺,一个儿童坐。图2 是本实用新型实施例中适用于二胎家庭的婴儿车的拆解示意图。
如图1-2所示,一种适合于二胎家庭的婴儿车100包括车身框架 10、扶手部20、载具30以及座椅40。
车身框架10包括支撑件1、载具支撑体2、前腿部3、后腿部4、前轮部5、后轮部6、座椅支撑体7、加固管8、拉手部9、前踩板11 以及后踩板12。
载具支撑体2呈U形,固定安装在支撑件1前端且开口朝上。
前腿部3包括两个前腿31,两个前腿31的上端同时通过旋转轴可转动地安装在支撑件1的前侧。
前轮部5包括两个前轮51,两个前轮分别安装在两个前腿31的下端。在本实施例中,两个前轮51均为万向轮。
后腿部4包括两个后腿41,两个后腿41的上端分别固定设置在支撑件1的后侧两端。
后轮部6包括两个后轮61,两个后轮61分别安装在两个后腿41 的下端。在本实施例中,两个后轮61均为定向轮。
座椅支撑体7呈C形,两端分别与两个后腿61可旋转连接。
加固管8的两端分别与两个前腿31固定连接。在本实施例中加固管8和前腿部3一体成型。
拉手部9包括连接杆91以及拉手件92。
连接杆91呈杆状,一端固定设置在加固管8中央,另一端与拉手件92连接。在本实施例中,拉手件113呈等边三角形,等边三角形其中的一个顶角通过旋转轴与连接杆91可旋转连接。
前踩板11呈板状,两端分别与两个前腿31的下端固定连接。
后踩板12呈板状,两端分别与两个后腿41的下端可拆卸连接。
扶手部20包括两个第一伸缩杆段21、两个第二伸缩杆段22、两个连接转旋轴23、扶手24以及两个站立扶手25。
第一伸缩杆段21的一端通过旋转轴与载具支撑体2的对应的一端连接,。
第二伸缩杆段22呈杆状,直径小于第一伸缩杆段21,一端(即图2所示的下端)套接在对应的第一伸缩杆段21的另一端(即图2 所示的上端)。
扶手24呈C形,两端分别通过连接旋转轴23可转动地设置在两个第二伸缩杆段22的另一端(即图2所示的上端)。在本实施例中,扶手距地面垂直高度为84-103cm。
两个站立扶手25分别对称设置在两个第二伸缩杆段22上,用于让孩子握持。在本实施例中,站立扶手25形状与拉手件113相同。站立扶手25的一个顶角与第二伸缩杆段可拆卸连接。
载具30与可拆卸地安装在载具支撑体2的上端。在本实施例中,载具采用儿童安全座椅。
座椅40包括座椅本体41、可调节扶手42以及腿部靠件43。
座椅本体41呈板状,固定设置在座椅支撑体7上。
可调节扶手42呈C形,两端分别与座椅本体的两侧中部可旋转连接。
腿部靠件43通过两个旋转轴可旋转地设置在座椅本体41的后端。
在A模式中,座椅支撑体7向后方延伸,可调节扶手42向后方延伸,使腿部靠件43位于座椅本体41下方,与座椅本体41呈直角。在本模式下,较小的婴儿面朝前方坐/躺在载具30中,较大的儿童背朝载具住在座椅40上。
图3是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式B结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺,一个儿童站立。
如图3所示,将座椅支撑体7向前方延伸,使座椅本体41位于载具下方,进入模式B。在本模式下,较小的婴儿面朝前方坐/躺在载具30中,较大的儿童站立在后踩板12上,双手握持站立扶手25。
图4是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式C结构示意图,该模式适用于一个婴儿坐/躺。
如图4所示,将进入模式B的婴儿车拆除后踩板12后即进入模式C。在本模式下,仅供较小的婴儿面朝前方坐/躺在载具30中。
图5是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的模式D结构示意图,该模式适用于一个儿童坐。
如图5所示,将进入模式C的婴儿车拆除载具30、将可调节扶手42向后延伸以及使腿部靠件43位于座椅本体41上方,与座椅本体呈直角,用于当做靠背,即进入模式D。在模式下,仅供较大的儿童坐在座椅40上,以腿部靠件43为靠背,双手握持在可调节扶手 42或站立扶手25上。
图6是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠步骤1完成时的的结构示意图。图7是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠步骤2完成时的结构示意图。图8是本实用新型的实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车折叠全部完成时的结构示意图。
如图6-8所示,本实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车的折叠方法包括如下步骤:
步骤1,将适用于二胎家庭的婴儿车调节至模式D,腿部靠件43 向下转动,使其位于座椅本体41下方,且与座椅本体成直角,同时扶手24向前转动至与第二伸缩杆段22重叠;
步骤2,通过转动第一伸缩杆段21从而带动整个扶手部20向下转动,直至扶手24降至最低高度;
步骤3,手握拉手件12向后拉动带动前腿部向后旋转,直至折叠完成。
实施例的作用与效果
根据本实施例提供的适用于二胎家庭的婴儿车,由于包括车身框架、座椅以及载具,车身框架具有载具支撑体和可前后的旋转座椅支撑体、座椅固定安装在座椅支撑体上,载具可拆卸地安装在载具支撑体上的,因此本实施例婴儿车具有4种不同的模式,方便父母根据不同情况,使用不同模式的婴儿车。当父母需要同时携带两个年龄不同的孩童出门时,父母可以选择同时使用座椅和载具,方便看管孩童,不存在安全隐患;当较大的孩童不想要坐着时,父母也能够选择在不拆除载具的情况下将座椅转动至前方,让较大的儿童站立在婴儿车后方后踩板上,以满足其心理诉求;当父母仅携带一个儿童出门时,还能够将座椅转动至前方或拆除载具。由于具有如此多的变形,可以从小孩出生使用到4岁左右,不必更换,也不会造成浪费。
进一步地,由于具有加固管及设置在加固管上的拉手部,因此可以很方便地折叠婴儿车,将其收纳起来,不占用过多空间,尤其拉手部存在大大方便了婴儿车的折叠,是本实用新型得以实现折叠功能的关键部件。
进一步地,由于扶手部为伸缩杆结构,因此可以根据父母的身高自由调节长度和高度,方便父母推车。
进一步地,由于座椅的腿部靠件可以旋转调节,可以在不同的模式下分别作用腿部靠件或靠背使用。
进一步地,由于使用了儿童安全座椅,更具有舒适性,也能够保护婴儿大脑发育。
更进一步地,儿童安全座椅以及折叠结构均是出于家庭驾车出行情境的考虑,方便家庭集体出行。
另外,在本说明书中,对适用于二胎家庭的婴儿车100以及其结构要素所使用的“前”、“后”、“上”及“下”的用语在没有特别指示的情况下,是指以乘坐在处于展开状态的适用于二胎家庭的婴儿车 100上的婴幼儿为基准的“前”、“后”、“上”及“下”。因此,“前后方向”是指,相当于图1中的连结纸面的左下和右上的方向。而且,在没有特别指示的情况下,“前”是指乘车的婴幼儿面向的一侧,在图1中的纸面的左下侧为“前侧”。另一方面,“上下方向”是指与前后方向正交并且与适用于二胎家庭的婴儿车100的接地面正交的方向。
上述实施方式为本实用新型的优选案例,并不用来限制本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种适用于二胎家庭的婴儿车,用于方便二胎家庭同时携带两个孩子出门,其特征在于,包括:
车身框架,包括支撑件、载具支撑体、前腿部、后腿部、座椅支撑体、前轮部以及后轮部;
扶手部,与所述载具支撑体可转动连接;
载具,可拆卸地安装在所述载具支撑体的上端;以及
座椅,固定设置在所述座椅支撑体的上端,
其中,所述载具支撑体呈U形,固定安装在所述支撑件上,
所述前腿部包括两个前腿,所述前腿的上端通过旋转轴可转动地安装在所述支撑件的前侧,下端安装有所述前轮部,
所述后腿部包括两个后腿,所述后腿的上端固定设置在所述支撑件的后侧,
所述前轮部包括两个前轮,分别设置在两个前腿的下端,
所述后轮部包括两个后轮,分别设置在两个后腿的下端,
所述座椅支撑体呈C形,两端分别与后腿部的左右两侧可旋转连接。
2.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述车身框架还包括加固管和拉手部,
所述加固管的两端分别与所述两个后腿两侧固定连接;
所述拉手部具有连接杆以及拉手件,所述连接杆一端固定设置在所述加固管上,另一端与所述拉手件连接。
3.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述车身框架还包括前踩板,
所述前踩板的两端分别与两个所述后腿的下端固定连接。
4.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,扶手部包括两个伸缩杆以及扶手;
所述伸缩杆的下端通过转轴可转动地安装在所述载具支撑体上,
所述扶手呈C形,两端分别安装在两个所述伸缩杆的上端。
5.根据权利要求4所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述车身框架还包括后踩板,
所述后踩板的两端分别与两个所述后腿的下端可拆卸连接,
所述扶手部还包括两个站立扶手,两个所述站立扶手分别对称设置在两个伸缩杆上,用于让孩子握持。
6.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述座椅包括座椅本体、可调节扶手以及腿部靠件,
所述座椅本体固定设置在所述座椅支撑体,
所述可调节扶手呈C形,两端分别与所述座椅本体的两侧可旋转连接,
所述腿部靠件可旋转地设置在所述座椅本体的后端。
7.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述载具为儿童安全座椅。
8.根据权利要求1所述的适用于二胎家庭的婴儿车,其特征在于:
其中,所述前轮为万向轮。
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