CN2510274Y - 轮胎胎侧、子口打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种轮胎胎侧、子口贴合工艺的胎侧、子口打孔装置,其组成包括支架,支架固定在机座上,支架上装有一根驱动轴,驱动轴由传动轴经同步带带动,驱动轴上方有一根安装在支架上的被动轴,被动轴由气缸带动,被动轴上装有刺泡针夹套,被动轴上、下移动由气缸控制,驱动轴上装有一个尼龙套,驱动轴表面有滚化处理的凹槽。本实用新型适用于轮胎胎侧、子口贴合工艺的打孔过程。适用于各种规格的轮胎的生产。本实用新型具有操作过程自动化,生产的产品质量高,减轻劳动强度,提高生产效率等特点。

Description

轮胎胎侧、子口打孔装置

技术领域

本实用新型涉及轮胎胎侧、子口贴合工艺的胎侧、子口打孔装置。

背景技术

在现有技术中，胎侧、子口贴合后直接送至下工区，成型时出现气泡，由成型工手工扎刺气泡。因此工序由手工操作来完成，劳动强度大，且由人工判断气泡质量难以达到工艺标准，降低了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自动轮胎胎侧、子口打孔装置。它具有操作过程自动化、生产的产品质量高、减轻生产者的劳动强度、提高了生产效率等特点。

本实用新型是这样实现的，这种用于轮胎胎侧、子口贴合工艺的轮胎胎侧、子口打孔装置包括支架，支架固定在机座上，其特点是：支架上装有一根驱动轴，驱动轴由传动轴经同步带带动，驱动轴上方有一根安装在支架上的被动轴，被动轴由气缸带动，被动轴上装有刺泡针夹套，被动轴上、下移动由气缸控制。

本实用新型的驱动轴上装有一个尼龙套，尼龙套由法兰固定在驱动轴上，驱动轴表面有滚花处理的凹槽。

本实用新型的传动轴上装有同步带轮，驱动轴上装有同步带轮，同步带轮由同步带连接。实现同步运动。

本实用新型的工作原理是：轮胎胎侧、子口贴合后的胶料送至驱动轴与被动轴之间穿过，由被动轴上的刺泡针夹套对胶料进行刺泡、打孔后，再输送至成型工区。成型时，由于对胶料的挤压，使胶料内气泡中空气排出体外，保证了成型轮胎的质量。

被动轴上装有刺泡针夹套，与驱动轴表面的滚化凹槽配合，被动轴根据不同轮胎胎侧、子口贴合后的胶料的不同规格可上、下移动，并由气缸控制。

本实用新型和现有技术相比有如下优点：一、整个工序自动化控制，复合与打孔一次完成，提高了生产效率，减轻了劳动强度。二、全自动的打孔装置，提高了轮胎质量。克服了现在手工刺泡劳动强度大，且由人工判断气泡质量难以达到工艺标准，降低了生产效率等缺陷。

本实用新型适用于胎侧、子口贴合工艺的打孔过程。适用于各种规格的轮胎的生产。

现结合附图对本实用新型的一个实施例作具体说明。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

图中标号表示：1-刺泡针夹套，2-气缸，3-被动轴，4-支架，5-同步带轮，6-驱动轴，7-同步带，8-法兰，9-同步带轮，10-尼龙套，11-传动轴。

具体实施方式

本实用新型的一个最佳实施方案是，参见附图。这种用于轮胎侧、子口贴合工艺的轮胎胎侧、子口打孔装置，包括支架[4]，支架[4]固定在机座上，支架[4]上装有一根驱动轴[6]，驱动轴[6]由传动轴[11]经同步带[7]带动，驱动轴[6]上方有一根安装在支架[4]上的被动轴[3]，被动轴[3]由气缸[2]带动，被动轴[3]上装有刺泡针夹套[1]，被动轴[3]上、下移动由气缸[2]控制，驱动轴[6]上装有一个尼龙套[10]，尼龙套[10]由法兰[8]固定在驱动轴[6]上，驱动轴[6]表面有滚化处理的凹槽。传动轴[11]上装有同步带轮[9]，驱动轴[6]上装有同步带轮[5]，同步带轮[9]、[5]由同步带[7]连接。

Claims (3)

1、一种用于轮胎侧、子口贴合工艺的轮胎胎侧、子口打孔装置，包括支架[4]，支架[4]固定在机座上，其特征在于支架[4]上装有一根驱动轴[6]，驱动轴[6]由传动轴[11]经同步带[7]带动，驱动轴[6]上方有一根安装在支架[4]上的被动轴[3]，被动轴[3]由气缸[2]带动，被动轴[3]上装有刺泡针夹套[1]，被动轴[3]上、下移动由气缸[2]控制。

2、根据权利要求1所述的胎侧、子口打孔装置，其特征在于驱动轴[6]上装有一个尼龙套[10]，尼龙套[10]由法兰[8]固定在驱动轴[6]上，驱动轴[6]表面有滚花处理的凹槽。

3、根据权利要求1所述的胎侧、子口打孔装置，其特征在于传动轴[11]上装有同步带轮[9]，驱动轴[6]上装有同步带轮[5]，同步带轮[9]、[5]由同步带[7]连接。