CN2498358Y - 一种改进的汽油机汽化器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型一种改进的汽油机汽化器可有效地控制吸油管的进油量,从而达到节油降耗的目的,属于一种汽油发动机用部件,主要由沉淀油杯、吸油管组成,特点是在吸油管的吸油口处设有调节进油量用针阀。通过调整针阀,可有效地控制进油口处的进油量,使得进油量达到一个最佳值,有利于汽油的充分燃烧、减少黑烟的排放量。不仅大大提高汽油机的使用寿命,还可提高汽油机的启动性能,启动准确、快捷,发动机的噪音低、音质好。
Description
技术领域 本实用新型属于汽油机用装置,特别是一种可调节进油量的汽油机汽化器。
背景技术 汽油发动机在各行各业中有着广泛的用途,其中的汽化器是汽油机中必不可少的重要部件,其作用在于将汽油与空气按一定比例混合后送入气缸内燃烧,从而产生动力。汽化器主要由沉淀油杯、吸油管组成,吸油管用于从沉淀油杯中吸入汽油与空气混合。现在所用的汽油机只在沉淀油杯的进油管处设有油量控制装置,而从沉淀油杯中吸油的吸油管处却没有任何的进油量控制装置。因此造成汽油机耗油量大,不仅浪费能源,而且由于燃烧不充分造成汽油机冒黑烟,同时有损汽油机的使用寿命。
发明内容 本实用新型的目的在于提供一种可有效控制吸油管进油量的改进的汽油机汽化器。为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:一种改进的汽油机汽化器,主要由沉淀油杯、吸油管组成,其特征在于:在吸油管的吸油口处还设有调节进油量用针阀。本实用新型采用以上结构后,由于在汽油机汽化器的吸油口处增设有一个进油量调节针阀,通过调整针阀,可有效地控制进油口处的进油量,使得进油量达到一个最佳值,不仅节油降耗,而且有利于汽油的充分燃烧,减少黑烟的排放量,大大提高汽油机的使用寿命。经测试,使用本实用新型后,新的汽油机可节油10%以上,使用1-3年的旧汽油机可节油50%以上,同时可大大提高汽油机的启动性能,启动准确、快捷,并且噪音低、音质好。具有结构简单实用、安装方便、调整灵活的有益效果。
附图说明 附图为本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式 附图中,1为沉淀油杯、2为吸油管、3为锥度针、4为固定封盖、5为盖丝、6为密封胶垫、7为固定螺丝。如附图所示,本实用新型主要由原汽油机汽化器的沉淀油杯1、吸油管2、吸气管组成,吸油管2用于从沉淀油杯1中吸油、与吸气管吸入的空气混合后送入气缸内燃烧。在吸油管2的吸油口处设有调节进油量用针阀,该针阀为一个伸入吸油管2内的锥度针3。在沉淀油杯1的底部开有一个针孔,上述锥度针3一端伸入吸油管2内、另一端伸出针孔外。调整锥度针3,当锥度针3伸入吸油管2内多时,此时吸油管2的进油量减少;当锥度针3伸入吸油管2内少时,此时吸油管2的进油量增多,从而达到调整吸油管2进油量的目的。
在沉淀油杯1的底部还固装有一个固定封盖4,该固定封盖4下部的中间设计为中空的、同时带有螺纹结构,可旋入一个盖丝5;在固定封盖4的中间位置还设有一个用于伸出上述锥度针3的针孔。上述固定封盖4也可与沉淀油杯1同时制作而成。为保证针孔的密封效果,在固定封盖4与盖丝5之间还设有一个密封胶垫6。上述盖丝5的中间也设有可伸出上述锥度针3的针孔,该针孔也采用螺纹结构,使得锥度针3可旋入盖丝5的针孔内。在锥度针3上还设有一个固定螺丝7,该固定螺丝7与锥度针3之间也采用螺纹结构,当锥度针3调整完毕后,旋紧固定螺丝7使之紧紧压在盖丝5上,从而达到固定锥度针3的目的。上述盖丝5位于固定封盖4与固定螺丝7之间。
使用时,发动汽油机,使转速达到所需要求,旋转锥度针3使之伸入吸油管2内,当汽油机无黑烟时,为汽油机的最佳耗油量,最后旋紧固定螺丝7固定锥度针3即可。
Claims (6)
1、一种改进的汽油机汽化器,主要由沉淀油杯(1)、吸油管(2)组成,其特征在于:在吸油管(2)的吸油口处还设有调节进油量用针阀。
2、根据权利要求1所述的汽油机汽化器,其特征在于:上述针阀为一个伸入吸油管(2)内的锥度针(3)。
3、根据权利要求2所述的汽油机汽化器,其特征在于:在沉淀油杯(1)的底部还设有一个固定封盖(4),在沉淀油杯(1)的底部及固定封盖(4)上分别开有针孔,上述锥度针(3)一端伸入吸油管(2)内、另一端伸出针孔外。
4、根据权利要求3所述的汽油机汽化器,其特征在于:在锥度针(3)上还设有一个固定螺丝(7)。
5、根据权利要求4所述的汽油机汽化器,其特征在于:在固定封盖(4)与固定螺丝(7)之间还设有一个中间开有针孔的盖丝(5),该盖丝(5)与固定封盖(4)之间设有密封胶垫(6)。
6、根据权利要求5所述的汽油机汽化器,其特征在于:上述盖丝(5)与固定封盖(4)之间、锥度针(3)与盖丝(5)之间以及锥度针(3)与固定螺丝(7)之间都采用螺纹结构。
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