CN212671962U - 一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 - Google Patents
一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 Download PDFInfo
- Publication number
- CN212671962U CN212671962U CN202021361821.5U CN202021361821U CN212671962U CN 212671962 U CN212671962 U CN 212671962U CN 202021361821 U CN202021361821 U CN 202021361821U CN 212671962 U CN212671962 U CN 212671962U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- oil inlet
- cup
- adjusting
- nail
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
本实用新型涉及化油器技术领域,具体涉及一种可调节适用于不同海拔高度的化油器,包括中空的油杯、调节钉和进油套,油杯的底部设有进油通道,进油通道与化油器的主量孔连通,进油通道内设有进油套,进油套的外壁与进油通道贴合,进油套内设有进油孔;调节钉与油杯螺纹连接,调节钉的前部为椎体,调节钉用于控制油进入进油孔的有效横截面积。油杯的进油通道内设置进油套,通过油杯上设置调节钉,通过调节调节钉的旋进或者旋出从而控制进油套内进油孔的有效进油面积,实现在不拆卸内部零件的前提下就能调节进油量的大小;本方法既方便又快捷,不需要专业人员即可操作,通过调节调节钉的旋进或者旋出可以使得化油器适用于不同海拔高度。
Description
技术领域
本实用新型涉及化油器技术领域,具体涉及一种可调节适用于不同海拔高度的化油器。
背景技术
化油器是在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求,自动配比出相应的浓度,输出相应的量的混合气,为了使配出的混合气混合的比较均匀,化油器还具备使燃油雾化的效果,以供机器正常运行。
但当发动机位于高海拔地区时,不同的海拔高度对化油器的要求也是不同的,因为海拔较高区域空气相对海拔较低区域稀薄缺氧,如果将用于海拔较低的化油器用于高海拔区域,由于空气进入较少,而油量流量不变,相对于空气来说,油量变多,则空气与油量不能达到较佳的混合比,发动机的功率受到影响,出现放放炮、游车等现象;且燃油耗费大,严重时甚至会磨损离合。
现有的针对高海拔地区使用化油器需要人员将化油器拆卸后更改化油器内部的主量孔的大小,从而使得燃油充分燃烧。在更改主量孔大小的时候需要专业人员操作,并且需要将化油器进行拆卸调整完后在组装。拆卸的过程中密封圈有可能会破损,需要更换,导致材料的浪费,并且拆卸需要花费时间,效率不高。
发明内容
本实用新型针对目前普通化油器用于高海拔地区时由于空气相对稀薄,燃油燃烧不充分导致耗油量大,如果更改化油器的主量孔需要拆卸内部零件需要专业人员才能完成且耗时较长的问题,提供一种可调节适用于不同海拔高度的化油器。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型提供了以下技术方案:
一种可调节适用于不同海拔高度的化油器,包括中空的油杯、调节钉和进油套,所述油杯安装于所述化油器的主体上,所述油杯的底部设有进油通道,所述进油通道与化油器的主量孔连通,所述进油通道内设有进油套,所述进油套的外壁与所述进油通道贴合,所述进油套内设有进油孔;所述调节钉与所述油杯螺纹连接,所述调节钉的前部为椎体,所述调节钉用于控制油进入所述进油孔的有效横截面积。
优选的,所述油杯的侧壁安装有档位调节杆,所述档位调节杆与所述调节钉通过花键连接。通过调节杆可以比较方便的对调节钉进行调节。
优选的,所述档位调节杆上连接有限位块,所述限位块为扇形,所述限位块上设有限位槽,所述油杯上设有限位杆。当调节杆条件诶到位后通过限位块内的限位槽卡入限位杆,通过限位杆住址调节杆继续旋转。
优选的,所述调节钉的椎体的后端设有第一台阶,所述第一台阶内设有凹孔,所述凹孔内设有第一密封圈,所述第一台阶的后部设有第二台阶,所述第二台阶外设有外螺纹;所述第二台阶的后部设有第三台阶,所述第三台阶外套设有第二密封圈,所述第一密封圈与所述油杯接触。通过在调节钉螺纹的两侧分别设置第一密封圈和第二密封圈可以防止油外漏,两层密封使得密封效果更好。
优选的,所述第三台阶的后部设有第四台阶,所述第四台阶外套设有弹簧,所述第四台阶位于所述油杯外,所述调节钉外套设有垫片,所述垫片与所述油杯的外壁接触。为了使得第二密封圈的密封效果更好,在油杯的外部设有垫片,防止第二密封圈向外跑,调节钉在调节时为了保证垫片始终与油杯的外壁接触,因此在调节钉外套设弹簧,通过弹簧的弹性使得垫片与油杯接触,通过第四台阶对弹簧进行限位。
优选的,所述油杯的底部还设有放油通道,所述放油通道与所述进油通道相通,所述油杯的底部设有放油钉。当运输化油器时,为了减轻化油器的重量以及为了维修需要将油杯中的油放出,因此在油杯的底部设置了放油通道,平时将放油钉旋进,防止放油钉流出,当需要将油杯中的油放出时,旋出放油钉,油即从放油通道内流出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果:本申请通过油杯的进油通道内设置进油套,通过油杯上设置调节钉,通过调节调节钉的旋进或者旋出从而控制进油套内进油孔的有效进油面积,实现在不拆卸内部零件的前提下就能调节进油量的大小;本方法既方便又快捷,不需要专业人员即可操作,通过调节调节钉的旋进或者旋出可以使得化油器适用于不同海拔高度。
附图说明:
图1为本申请提供的放油器的侧视图;
图2为本申请提供的化油器的剖视图;
图3为图2中A的放大图;
图4为调节钉的剖视图。
图中标记:1-主体,2-主量孔,3-油杯,4-限位杆,5-挡位调节杆,6-调节钉,7-垫片,8-弹簧,9-第一密封圈,10-第二密封圈,11-放油钉,12-进油套,13-固定螺栓,14-进油通道,15-进油孔,16-椎体,17-限位块,18-限位槽,19-第一台阶,20-第二台阶,21-第三台阶,22-第四台阶,23-放油通道,24-凹孔。
具体实施方式
下面结合试验例及具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述。但不应将此理解为本实用新型上述主题的范围仅限于以下的实施例,凡基于本实用新型内容所实现的技术均属于本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本申请提供了一种可调节适用于不同海拔高度的化油器,包括主体1、中空的油杯3,中空的油杯3内安装有化油器的零件,油杯3通过固定螺栓13与化油器的主量孔2连接,沿着固定螺栓13长度方向和垂直方向均设有油道,油杯3的底部设有进油通道14,进油通道14内安装有进油套12,所述进油通道14与化油器的主量孔2连通,所述进油通道14内设有进油套12,所述进油套12的外壁与所述进油通道14贴合,所述进油套12内设有进油孔15。所述调节钉6与所述油杯3螺纹连接,所述调节钉6的前部为椎体16,所述调节钉6用于控制油进入所述进油孔15的有效横截面积,即当调节钉6向外旋出时,椎体16进入进油孔15的有效体积减小,则进油孔15变大,可以从进油通道14内向主量孔2流入较多的油;同理,将调节钉6向右侧旋进时,调节钉6将进油孔15堵塞的体积增大,进油孔15进油的有效截面积变小,流入的有减少。
调节钉6的椎体16后端社哟第一台阶19,所述第一台阶19内设有凹孔24,所述凹孔24内设有第一密封圈9,所述第一台阶19的后部设有第二台阶20,所述第二台阶20外设有外螺纹;所述第二台阶20的后部设有第三台阶21,所述第三台阶21外套设有第二密封圈10,所述第一密封圈9与所述油杯3接触。在调节钉6外通过花键连接有档位调节杆5,通过档位调节杆5可以比较轻松对调节钉6进行调节。
如图1所示,档位调节杆5上固定连接有扇形的限位块17,限位块17上设有读个限位槽18,对应的在油杯3外壁上设有限位杆4,通过限位槽18卡入限位杆4内,从而对档位调节干进行固定。当需要调节时,将限位杆4取出即可,调整好档位后在将限位杆4插入油杯3壁上即可。
所述第三台阶21的后部设有第四台阶22,所述第四台阶22外套设有弹簧8,所述第四台阶22位于所述油杯3外,所述调节钉6外套设有垫片7,所述垫片7与所述油杯3的外壁接触。所述油杯3的底部还设有放油通道23,所述放油通道23与所述进油通道14相通,所述油杯3的底部设有放油钉11。
工作过程:当需要调节进油量时,将限位杆4取出,通过档位调节杆5调节调节钉6的位置,当海拔较低空气中氧含量较多时,需要较多的油进入主量孔2,将调节钉旋出即可;当海拔较高,空气较稀薄,氧含量较少时,需要较少的进油量,因此通过档位调节杆5将调节钉6旋进即可;调节好档位后将限位杆4插入油杯3内,将限位块17卡住。
以上所述,仅为本实用新型具体实施方式的详细说明,而非对本实用新型的限制。相关技术领域的技术人员在不脱离本实用新型的原则和范围的情况下,做出的各种替换、变型以及改进均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,包括中空的油杯(3)、调节钉(6)和进油套(12),所述油杯(3)安装于所述化油器的主体(1)上,所述油杯(3)的底部设有进油通道(14),所述进油通道(14)与化油器的主量孔(2)连通,所述进油通道(14)内设有进油套(12),所述进油套(12)的外壁与所述进油通道(14)贴合,所述进油套(12)内设有进油孔(15);所述调节钉(6)与所述油杯(3)螺纹连接,所述调节钉(6)的前部为椎体(16),所述调节钉(6)用于控制油进入所述进油孔(15)的有效横截面积。
2.根据权利要求1所述的可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,所述油杯(3)的侧壁安装有档位调节杆(5),所述档位调节杆(5)与所述调节钉(6)通过花键连接。
3.根据权利要求2所述的可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,所述档位调节杆(5)上连接有限位块(17),所述限位块(17)为扇形,所述限位块(17)上设有限位槽(18),所述油杯(3)上设有限位杆(4)。
4.根据权利要求2所述的可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,所述调节钉的椎体(16)的后端设有第一台阶(19),所述第一台阶(19)内设有凹孔(24),所述凹孔(24)内设有第一密封圈(9),所述第一台阶(19)的后部设有第二台阶(20),所述第二台阶(20)外设有外螺纹;所述第二台阶(20)的后部设有第三台阶(21),所述第三台阶(21)外套设有第二密封圈(10),所述第一密封圈(9)与所述油杯(3)接触。
5.根据权利要求4所述的可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,所述第三台阶(21)的后部设有第四台阶(22),所述第四台阶(22)外套设有弹簧(8),所述第四台阶(22)位于所述油杯(3)外,所述调节钉(6)外套设有垫片(7),所述垫片(7)与所述油杯(3)的外壁接触。
6.根据权利要求1所述的可调节适用于不同海拔高度的化油器,其特征在于,所述油杯(3)的底部还设有放油通道(23),所述放油通道(23)与所述进油通道(14)相通,所述油杯(3)的底部设有放油钉(11)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021361821.5U CN212671962U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202021361821.5U CN212671962U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN212671962U true CN212671962U (zh) | 2021-03-09 |
Family
ID=74839098
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202021361821.5U Active CN212671962U (zh) | 2020-07-10 | 2020-07-10 | 一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN212671962U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115370507A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-11-22 | 浙江银龙机车部件有限公司 | 一种具有流量调节机构的节油化油器及其制造方法 |
-
2020
- 2020-07-10 CN CN202021361821.5U patent/CN212671962U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN115370507A (zh) * | 2022-08-17 | 2022-11-22 | 浙江银龙机车部件有限公司 | 一种具有流量调节机构的节油化油器及其制造方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212671962U (zh) | 一种可调节适用于不同海拔高度的化油器 | |
CN114321893A (zh) | 一种压力雾化可调节功率柴油燃烧器 | |
CN110030118B (zh) | 一种新型补气节油化油器 | |
CN206694123U (zh) | 一种非道路点燃式内燃机电喷系统的节气门体 | |
CN209976665U (zh) | 一种化油器及发动机 | |
CN210531018U (zh) | 一种节能的摩托车化油器 | |
CN103867296B (zh) | 汽油发动机 | |
RU2003134303A (ru) | Способ регулирования подачи топлива в камеру сгорания газотурбинной установки и устройство для его осуществления | |
JPS57192728A (en) | Fremixing combustion method of gas turbine and device thereof | |
CN215784342U (zh) | 一种发动机缸头用喷漆装置 | |
CN109140450A (zh) | 一种双燃料燃烧器自动控制系统 | |
CN221120141U (zh) | 一种用于汽油机的化油器 | |
CN212508465U (zh) | 一种二冲程内燃机机油调节装置 | |
CN201314263Y (zh) | 汽车专用节能减排装置 | |
CN210531016U (zh) | 一种节油环保型汽车化油器 | |
CN214063159U (zh) | 一种双燃料化油器进气管结构 | |
CN2458428Y (zh) | 一种汽油发动机化油器 | |
CN202140183U (zh) | 一种应用在汽油机上的智能电控供油系统 | |
CN210370937U (zh) | 一种化油器总成 | |
CN2779079Y (zh) | 摩托车发动机环保节能器 | |
RU7147U1 (ru) | Газовоздушная система питания двигателя | |
CN2180791Y (zh) | 低排放节油化油器 | |
CN114017220A (zh) | 一种适用多种燃料的新型发动机 | |
CN205316349U (zh) | 火炬点火抗风节能型长明灯 | |
CN2564765Y (zh) | 下吸式自动控油油针 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |