CN215784342U - 一种发动机缸头用喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种发动机缸头用喷漆装置，包括基板，所述基板的上端面固定安装有侧板和调节机构，所述调节机构的上端面安装有托板，所述托板的内部可拆卸安装有注料机构，所述基板的上端面可拆卸安装有承托机构，所述注料机构的输出端可拆卸安装有喷漆仓，所述喷漆仓的内侧壁可拆卸安装有喷漆头，本实用新型启动驱动机能够带动驱动轴和驱动轮转动，在驱动轮的作用下能够带动驱动齿转动，在驱动齿的作用下能够带动传动齿转动，从而能够带动料斗和料管做圆周运动，从而能够带动喷漆仓做圆周运动，从而能够实现缸头的喷漆目的，且均匀性佳，且排气管的输出端外接抽风机，在抽风机的作用下能够将喷漆过程中产生的有害气体进行吸附，操作简单。

Description

一种发动机缸头用喷漆装置

技术领域

本实用新型属于发动机汽缸头加工技术领域，具体涉及一种发动机缸头用喷漆装置。

背景技术

缸头是发动机非常重要的关键零件之一，其作用是形成气缸的工作容积和为活塞运动导向，在高温、高压、润滑不良、交变载荷和腐蚀等条件下工作，在气缸头上设有用于进排气的进气道、排气道，同时气缸头上还安装有用于安装摇臂的摇臂支架和点火用火花塞等，发动机气缸盖俗称缸头，与气缸，活塞等共同构成燃烧室，缸头是一个复杂铸件，上面有气门座，气道，水孔，喷油器或火花塞安装孔，涡流室等等。

传统技术对发动机缸头进行喷涂时，多采用人工喷涂的方式进行喷漆，而人工喷涂易造成喷漆不均匀的现象，且人工喷漆效率低、成本高、浪费人力资源，具有一定的局限性，为此，我们提出一种发动机缸头用喷漆装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种发动机缸头用喷漆装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种发动机缸头用喷漆装置，包括基板，所述基板的上端面固定安装有侧板和调节机构，所述调节机构的上端面安装有托板，所述托板的内部可拆卸安装有注料机构，所述基板的上端面可拆卸安装有承托机构，所述注料机构的输出端可拆卸安装有喷漆仓，所述喷漆仓的内侧壁可拆卸安装有喷漆头。

优选的，所述基板的下端面固定安装有支脚，且所述支脚对称设置有四个。

优选的，所述调节机构包括顶板，所述顶板的下端面可拆卸安装有支撑柱，所述支撑柱的下端面固定安装有压板，所述压板的下端面安装有弹簧，所述弹簧的外部套接有气缸，所述支撑柱的圆周表面套接有固定件，且所述调节机构对称设置有六个。

优选的，所述顶板的下端面开设有沉孔，所述支撑柱的上端面固定安装有连接块，连接块卡接在沉孔内，且所述支撑柱的圆周表面设有螺纹连接部，所述固定件的内部设有螺纹孔，所述支撑柱与固定件通过螺纹相连接。

优选的，所述注料机构包括料斗，所述料斗的输出端固定安装有料管，所述料斗的侧壁固定安装有传动齿，所述传动齿啮合连接有驱动齿，所述驱动齿的内端面固定安装有驱动轮，所述驱动轮的内部套接有驱动轴，所述驱动轴的输入端连接有驱动机。

优选的，所述料管的输出端固定安装有连接管，喷漆仓上端面中心固定安装有套接管，连接管的外径与套接管的内径过盈配合。

优选的，所述承托机构包括承托柱，所述承托柱的上端面可拆卸安装有承托架，所述承托架的内部可拆卸安装有排气管。

优选的，所述承托柱的上端面固定安装有卡接块，所述承托架下端面中心处开设有卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内，且所述承托架的内部开设有通孔，所述排气管安装在通孔内，且排气管的输出端外接抽风机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该发动机缸头用喷漆装置，启动驱动机能够带动驱动轴和驱动轮转动，在驱动轮的作用下能够带动驱动齿转动，在驱动齿的作用下能够带动传动齿转动，从而能够带动料斗和料管做圆周运动，从而能够带动喷漆仓做圆周运动，从而能够实现缸头的喷漆目的，且均匀性佳。

(2)、该发动机缸头用喷漆装置，承托柱的上端面固定安装有卡接块，承托架下端面中心处开设有卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内，通过卡接块与卡接槽的配合能够保证承托柱与承托架的连接稳定性，且便于拆装，承托架的内部开设有通孔，排气管安装在通孔内，且排气管的输出端外接抽风机，在抽风机的作用下能够将喷漆过程中产生的有害气体进行吸附，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型的立体示意图；

图2为本实用新型的正剖视图；

图3为本实用新型中调节机构的立体示意图；

图4为本实用新型中注料机构的立体示意图；

图5为本实用新型中承托机构内部结构的立体示意图。

图中：1、基板；2、支脚；3、侧板；4、调节机构；401、顶板；402、支撑柱；403、压板；404、弹簧；405、气缸；406、固定件；5、托板；6、注料机构；601、料斗；602、料管；603、传动齿；604、驱动齿；605、驱动轮；606、驱动轴；607、驱动机；7、承托机构；701、承托柱；702、承托架；703、排气管；8、喷漆仓；9、喷漆头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供一种发动机缸头用喷漆装置，包括基板1，基板1的上端面固定安装有侧板3和调节机构4，调节机构4的上端面安装有托板5，托板5的内部可拆卸安装有注料机构6，基板1的上端面可拆卸安装有承托机构7，注料机构6的输出端可拆卸安装有喷漆仓8，喷漆仓8的内侧壁可拆卸安装有喷漆头9。

本实施例中，优选的，基板1的下端面固定安装有支脚2，且支脚2对称设置有四个，在支脚2的作用下能够保证基板1及其上方部件的工作稳定性。

本实施例中，优选的，调节机构4包括顶板401，顶板401的下端面可拆卸安装有支撑柱402，支撑柱402的下端面固定安装有压板403，压板403的下端面安装有弹簧404，弹簧404的外部套接有气缸405，支撑柱402的圆周表面套接有固定件406，且调节机构4对称设置有六个，在气缸405的作用下能够实现压板403和支撑柱402的高度调节，从而能够调节顶板401的高度，通过对顶板401的高度调节能够改变注料机构6及喷漆仓8的高度，从而能够满足不同高度的缸头的喷涂要求，从而能够有效地提升实用性和适用性。

本实施例中，优选的，顶板401的下端面开设有沉孔，支撑柱402的上端面固定安装有连接块，连接块卡接在沉孔内，在支撑柱402的作用下能够保证顶板401的安装稳定性，且便于拆装，利于操作，且支撑柱402的圆周表面设有螺纹连接部，固定件406的内部设有螺纹孔，支撑柱402与固定件406通过螺纹相连接，完成支撑柱402的调节后，通过旋紧固定件406能够进一步的提升支撑柱402的稳定性。

本实施例中，优选的，注料机构6包括料斗601，料斗601的输出端固定安装有料管602，料斗601的侧壁固定安装有传动齿603，传动齿603啮合连接有驱动齿604，驱动齿604的内端面固定安装有驱动轮605，驱动轮605的内部套接有驱动轴606，驱动轴606的输入端连接有驱动机607，通过设置料斗601和料管602便于往喷漆仓8内部注入油漆，启动驱动机607能够带动驱动轴606和驱动轮605转动，在驱动轮605的作用下能够带动驱动齿604转动，在驱动齿604的作用下能够带动传动齿603转动，从而能够带动料斗601和料管602做圆周运动，从而能够带动喷漆仓8做圆周运动，从而能够实现缸头的喷漆目的，且均匀性佳。

本实施例中，优选的，料管602的输出端固定安装有连接管，喷漆仓8上端面中心固定安装有套接管，连接管的外径与套接管的内径过盈配合，通过此种设置能够保证喷漆仓8与料管602的连接稳定性，从而能够保证喷漆仓8的稳定性，使其不会脱落。

本实施例中，优选的，承托机构7包括承托柱701，承托柱701的上端面可拆卸安装有承托架702，承托架702的内部可拆卸安装有排气管703，在承托柱701的作用下能够保证承托架702的支撑稳定性，而通过设置排气管703便于将喷涂过程中产生的有害气体进行收集，避免造成环境的污染，有效地保证了施工人员的健康。

本实施例中，优选的，承托柱701的上端面固定安装有卡接块，承托架702下端面中心处开设有卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内，通过卡接块与卡接槽的配合能够保证承托柱701与承托架702的连接稳定性，且便于拆装，承托架702的内部开设有通孔，排气管703安装在通孔内，且排气管703的输出端外接抽风机，在抽风机的作用下能够将喷漆过程中产生的有害气体进行吸附，操作简单。

本实用新型的工作原理及使用流程：该装置使用时，将待加工的缸头放置在承托架702的内部，对调节机构4的高度进行调节，直至喷漆仓8将承托架702全部遮挡，完成调节后，旋紧固定件406能够设置支撑柱402的定位固定，再往料斗601内部注入油漆，料斗601的内部安装有增压泵，在增压泵的作用下将料斗601内部的油漆挤入料管602的内部，料斗601内部的油漆通过料管602进入喷漆仓8内部，再经由喷漆头9排出，对承托架702内部待加工的缸头进行喷漆作业，在实际的加工过程中，启动驱动机607，能够带动驱动轴606和驱动轮605转动，在驱动轮605的作用下能够带动驱动齿604转动，在驱动齿604的作用下能够带动传动齿603转动，从而能够带动料斗601和料管602做圆周运动，从而能够带动喷漆仓8做圆周运动，从而能够实现缸头的喷漆目的，且均匀性佳，通过设置排气管703便于将喷涂过程中产生的有害气体进行收集，避免造成环境的污染，有效地保证了施工人员的健康。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种发动机缸头用喷漆装置，包括基板(1)，其特征在于：所述基板(1)的上端面固定安装有侧板(3)和调节机构(4)，所述调节机构(4)的上端面安装有托板(5)，所述托板(5)的内部可拆卸安装有注料机构(6)，所述基板(1)的上端面可拆卸安装有承托机构(7)，所述注料机构(6)的输出端可拆卸安装有喷漆仓(8)，所述喷漆仓(8)的内侧壁可拆卸安装有喷漆头(9)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述基板(1)的下端面固定安装有支脚(2)，且所述支脚(2)对称设置有四个。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述调节机构(4)包括顶板(401)，所述顶板(401)的下端面可拆卸安装有支撑柱(402)，所述支撑柱(402)的下端面固定安装有压板(403)，所述压板(403)的下端面安装有弹簧(404)，所述弹簧(404)的外部套接有气缸(405)，所述支撑柱(402)的圆周表面套接有固定件(406)，且所述调节机构(4)对称设置有六个。

4.根据权利要求3所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述顶板(401)的下端面开设有沉孔，所述支撑柱(402)的上端面固定安装有连接块，连接块卡接在沉孔内，且所述支撑柱(402)的圆周表面设有螺纹连接部，所述固定件(406)的内部设有螺纹孔，所述支撑柱(402)与固定件(406)通过螺纹相连接。

5.根据权利要求1所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述注料机构(6)包括料斗(601)，所述料斗(601)的输出端固定安装有料管(602)，所述料斗(601)的侧壁固定安装有传动齿(603)，所述传动齿(603)啮合连接有驱动齿(604)，所述驱动齿(604)的内端面固定安装有驱动轮(605)，所述驱动轮(605)的内部套接有驱动轴(606)，所述驱动轴(606)的输入端连接有驱动机(607)。

6.根据权利要求5所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述料管(602)的输出端固定安装有连接管，喷漆仓(8)上端面中心固定安装有套接管，连接管的外径与套接管的内径过盈配合。

7.根据权利要求1所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述承托机构(7)包括承托柱(701)，所述承托柱(701)的上端面可拆卸安装有承托架(702)，所述承托架(702)的内部可拆卸安装有排气管(703)。

8.根据权利要求7所述的一种发动机缸头用喷漆装置，其特征在于：所述承托柱(701)的上端面固定安装有卡接块，所述承托架(702)下端面中心处开设有卡接块尺寸相适配的卡接槽，卡接块卡接在卡接槽内，且所述承托架(702)的内部开设有通孔，所述排气管(703)安装在通孔内，且排气管(703)的输出端外接抽风机。

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