CN2493591Y - 一种散装水泥自卸运输船 - Google Patents
一种散装水泥自卸运输船 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2493591Y CN2493591Y CN 01255671 CN01255671U CN2493591Y CN 2493591 Y CN2493591 Y CN 2493591Y CN 01255671 CN01255671 CN 01255671 CN 01255671 U CN01255671 U CN 01255671U CN 2493591 Y CN2493591 Y CN 2493591Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hull
- bulk cement
- model
- utility
- discharging
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种散装水泥自卸运输船,在船体上安装有通过管道连接的立式螺旋输送机和流化状态充气罐,其特征在于:船体货舱设有密封顶盖,货舱底部设有与立式螺旋输送机进料口相接的出料口,货舱底部设有流化床,在船体上,设有对准流化床空气槽吹入空气的离心风机。本实用新型造价低、载货多、卸料快,操作安全、环保,是一种具有气力输送和机械输送的散装水泥自卸运输船。
Description
技术领域：本实用新型涉及一种散装水泥运输船只，是一种气力输送和机械输送相结合的船只。
背景技术：散装水泥运输船，目前有几种形式，一种用普通船只运输，到固定码头后，用人力与机械相结合卸料，这种方法卸料时间长，粉尘大，不环保；一种是用专用负压吸引式设备卸船，这类设备的优点是可用任何船只运输水泥，但该设备功率大，耗电较高，当舱中水泥量较少时，扫舱时间较长，因此效率低，而且整套设备结构复杂；另一类是专用散装水泥运输船，是在船舱中安装密封罐，用空压机向密封罐送入压缩气体，使罐内水泥流化，达到输送的目的，其优点是卸货较简单，但这种船只造价高，同等吨位船只装载物料相对少。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种造价低、载货多、卸料快，操作安全、环保，具有气力输送和机械输送的散装水泥自卸运输船。
本实用新型是这样实现的：一种散装水泥自卸运输船，在船体上安装有通过管道连接的立式螺旋输送机和流化状态充气罐，其特征在于：船体货舱设有密封顶盖，货舱底部设有与立式螺旋输送机进料口相接的出料口，货舱底部设有流化床，在船体上，设有对准流化床空气槽吹入空气的离心风机，
作为上述方案的进一步改进，其特征在于：流化床在船舱底部分区间设置，货舱底部出料口通过管道延伸至各个区间。
本实用新型的原理和优点叙述如下：由于货舱底设置有流化床，只要开动离心风机，就可将水泥流化输送，通过立式螺旋输送机和流化状态充气罐卸料，整个流程自动化，卸料快；且本实用新型所述的船只可用普通货船改装，无须改动船体结构，造价低，且可充分、有效利用货舱；又由于货舱舱顶是密封式，无灰尘，环保，可全天候操作，整体设备都安装在船上，无需建立固定码头；另，货舱分区间独立设置流化床，因此可有目的、有选择地流化各区间的水泥，进而有目的、有选择地卸料，因此不会因卸料不均匀而使船体有倾覆的危险，且可选择位于船头位置区间先行卸料，卸料后，该区间空置，船头翘起，各区间的流化床自然向出料口倾斜，无需在船尾注入压舱水就可达到船头翘起的目的。
附图说明：
图1：船体结构示意图；
图2；船体的平面图。
具体实施方式：该散装水泥自卸运输船，在船体1上安装有通过管道连接的立式螺旋输送机2和流化状态充气罐8，且流化状态充气罐进料口设有机械密封装置3，流化状态充气罐上设有空压机10。船体货舱设有密封顶盖4，货舱底部设有与立式螺旋输送机进料口相接的出料口7，货舱底部设有流化床5，隔板9沿流化床5的空气槽将流化床分隔成区间11、区间13和区间15，其中区间15位于船头，货舱底部出料口7通过管道12延伸至区间15，区间11和区间13直接与出料口7相连接。在船体1上，离心风机6通过管道14分别对准各区间流化床空气槽吹入空气。
本实用新型的工艺流程是这样的：当卸散装水泥时，向船舱尾部注入压舱水，使流化床5与水平面成2度的夹角，启动离心风机6吹入空气，通过阀门和气体输送管道14流向预先设定的区间流化床空气槽中，使货舱某一区间散装水泥向出料口流动，开动立式螺旋输送机2，此时机械密封装置3打开，水泥被提升到流化状态充气罐8内，料满时，机械密封装置3自动关闭，开动空压机10，就可将水泥送到目的地。若先行卸位于船头的区间15的水泥，则船头升高，流化床5与水平面的夹角增大，使剩余水泥流向区间11和区间13。
上述方案一般采用300～500吨普通货船改装，以300吨船只为例，在船舱分3个区间安装空气槽，舱后两个规格为10×2.5平方米，舱前一个规格为10×5.8。舱后两个空气槽之间设一条与舱前空气槽和出料口相连的通道，其规格为10×0.8平方米。船体上设：一个18平方米流化状态充气罐；两台离心风机，全压为5725Pa，流量为5527m3/h；LC250电机功率为5.5KW的立式螺旋输送机一台；型号为BD-7/2无油摆式、功率为22KW空气压缩机一台。
Claims (3)
1：一种散装水泥自卸运输船，在船体上安装有通过管道连接的立式螺旋输送机和流化状态充气罐，其特征在于：船体货舱设有密封顶盖，货舱底部设有与立式螺旋输送机进料口相接的出料口，货舱底部设有流化床，在船体上，设有对准流化床空气槽吹入空气的离心风机。
2：根据权利要求1所述散装水泥自卸运输船，其特征在于：流化床在船舱底部分区间设置，货舱底部出料口通过管道延伸至各个区间。
3：根据权利要求1或2所述散装水泥自卸运输船，其特征在于：流化状态充气罐进料口与立式螺旋输送机出料口之间设有机械密封装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01255671 CN2493591Y (zh) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | 一种散装水泥自卸运输船 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 01255671 CN2493591Y (zh) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | 一种散装水泥自卸运输船 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2493591Y true CN2493591Y (zh) | 2002-05-29 |
Family
ID=33664766
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 01255671 Expired - Fee Related CN2493591Y (zh) | 2001-09-10 | 2001-09-10 | 一种散装水泥自卸运输船 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2493591Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1302960C (zh) * | 2004-06-11 | 2007-03-07 | 黄五湖 | 用普通钢舶船装运卸散装水泥工艺方法 |
| CN102639393A (zh) * | 2009-09-07 | 2012-08-15 | 三井造船株式会社 | 散装船及散装用驳船 |
| CN108909949A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-30 | 长沙盛谷仓储物流有限公司 | 新型自动化散装粉料运输船 |
| CN109928184A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-06-25 | 钞亮 | 一种建材管道水流运输装置 |
-
2001
- 2001-09-10 CN CN 01255671 patent/CN2493591Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1302960C (zh) * | 2004-06-11 | 2007-03-07 | 黄五湖 | 用普通钢舶船装运卸散装水泥工艺方法 |
| CN102639393A (zh) * | 2009-09-07 | 2012-08-15 | 三井造船株式会社 | 散装船及散装用驳船 |
| CN102639393B (zh) * | 2009-09-07 | 2015-04-22 | 三井造船株式会社 | 散装船及散装用驳船 |
| CN108909949A (zh) * | 2018-06-12 | 2018-11-30 | 长沙盛谷仓储物流有限公司 | 新型自动化散装粉料运输船 |
| CN109928184A (zh) * | 2019-03-19 | 2019-06-25 | 钞亮 | 一种建材管道水流运输装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US8297889B2 (en) | Loading and unloading device for cargo containers, silos and other vessels | |
| US6702539B2 (en) | Pneumatic conveying | |
| EP2032426B1 (en) | System and method for discharge of bulk material from a ship | |
| CN102639393B (zh) | 散装船及散装用驳船 | |
| CN203359554U (zh) | 一种氧化铝粉矩形集装箱卸料输送装置 | |
| CN2493591Y (zh) | 一种散装水泥自卸运输船 | |
| CN1962380A (zh) | 一体化集装箱粮食及散装货装卸工艺方法及设备 | |
| US4525107A (en) | Barge having a pneumatic loading and unloading system | |
| CN202321647U (zh) | 一种集装箱内衬袋物流模式稀相气体卸货系统 | |
| CN201169442Y (zh) | 一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐 | |
| CN202624025U (zh) | 应用压缩气体辅助重力封闭卸料的粉罐车 | |
| KR20170126978A (ko) | 화물 컨테이너 | |
| JP5363438B2 (ja) | ポリマーペレット運搬船、ポリマーペレット運搬用バージ、及びその荷役方法 | |
| US3381831A (en) | Hydraulic transportation equipment for soluble pulverulent or granular bodies | |
| CN113353661A (zh) | 一种散装水泥的水陆两用装船系统及其操作方法 | |
| CN2343074Y (zh) | 一种运载散装粉状固体的运输船 | |
| CN2272393Y (zh) | 铁路用散装罐车 | |
| CN103029998A (zh) | 氧化铝粉集装箱运输卸料作业技术方案 | |
| CN217048430U (zh) | 一种矿粉运输半挂车 | |
| CN201033682Y (zh) | 设有袋式流化床的三仓粉粒物料罐 | |
| CN216917109U (zh) | 一种粉粒物料罐车卸料管道 | |
| CN212668577U (zh) | 一种粉粒物料罐及集装箱及粉罐车 | |
| CN209381871U (zh) | 螺旋式自卸粮食运输半挂车 | |
| CN115402808B (zh) | 集装箱散粉运输投料系统 | |
| CN207774700U (zh) | 一种多功能运输装置及运输车辆 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |