CN207774700U - 一种多功能运输装置及运输车辆 - Google Patents

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杜守虎
赵松林
刘燕
林增钦
王景志
张媛
高军
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Abstract

本方案提供的多功能运输装置及运输车辆,在运送散装料时,在叉车货叉上设置料仓和驱动装置,将散装料从料仓顶部入口装入,然后开动运输车辆运输至指定地点,操作驱动装置打开料仓底部的翻板阀,散装料从料仓的底部出口倒出,最终将散装料运输到位。而在运送成件托盘货时,将料仓和驱动装置从叉车货叉上拆卸即可完成运输。采用该多功能运输装置,既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高了车辆的功能性。

Description

一种多功能运输装置及运输车辆
技术领域
本实用新型涉及运输装置技术领域,特别涉及一种可应用于散装料及成件托盘货的多功能运输装置及运输车辆。
背景技术
叉车是一种工业运输车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输的车辆,其特点是对于动作灵活、运输简洁,缺点是无法对散装料进行运输。在企业生产过程中,部分区域装载机等大型运输车辆无法进入,因而需要对叉车进行优化设计。
因此,如何提供一种多功能运输装置及运输车辆,既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高车辆的功能性,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种多功能运输装置及运输车辆,既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高了车辆的功能性。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种多功能运输装置,包括分别可拆卸设置于叉车货叉上的料仓和驱动装置,所述料仓的底部出口设置有翻板阀,所述驱动装置用于控制所述翻板阀开关。
优选地,在上述多功能运输装置中,所述驱动装置与所述叉车货叉通过销轴连接。
优选地,在上述多功能运输装置中,所述料仓与所述叉车货叉通过装配套环连接。
优选地,在上述多功能运输装置中,所述驱动装置为气缸或液压缸。
本方案还提供一种运输车辆,包括叉车以及设置于所述叉车的多功能运输装置,所述多功能运输装置如上述多功能运输装置。
本方案提供的多功能运输装置及运输车辆,在运送散装料时,在叉车货叉上设置料仓和驱动装置,将散装料从料仓顶部入口装入,然后开动运输车辆运输至指定地点,操作驱动装置打开料仓底部的翻板阀,散装料从料仓的底部出口倒出,最终将散装料运输到位。而在运送成件托盘货时,将料仓和驱动装置从叉车货叉上拆卸即可完成运输。采用该多功能运输装置,既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高了车辆的功能性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本方案提供的多功能运输装置及运输车辆的结构示意图;
图2为本方案提供的料仓的俯视图。
图中:1-叉车;2-销轴;3-液压缸;4-料仓。
具体实施方式
本实用新型提供了一种多功能运输装置及运输车辆,既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高了车辆的功能性。
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型提供的技术方案,下面将结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
请参考图1-图2,本实用新型提供了一种多功能运输装置,包括分别可拆卸设置于叉车货叉上的料仓4和驱动装置,料仓4的底部出口设置有翻板阀,驱动装置用于控制翻板阀的开启和关闭。
本方案提供的多功能运输装置,在运送散装料时,在叉车货叉上设置料仓4和驱动装置,将散装料从料仓顶部入口装入,然后开动运输车辆运输至指定地点,操作驱动装置打开料仓4底部的翻板阀,散装料从料仓4的底部出口倒出,最终将散装料运输到位。而在运送成件托盘货时,将料仓4和驱动装置从叉车货叉上拆卸即可完成运输。采用该多功能运输装置,通过对运输车辆的改进,使其既具备托盘货物运输功能,同时还具备散装料运输及提升功能,提高了车辆的功能性。
优选地,驱动装置与叉车货叉通过销轴2连接,销轴2使得驱动装置与货叉之间可有一定角度的转动。驱动装置为气缸或液压缸,气缸或液压缸的活塞杆与翻板阀的开口端连接,用于控制翻板阀翻转开启或关闭。
料仓4与叉车货叉通过装配套环连接。装配套环套设于料仓4上,通过联接螺栓连接装配套环和货叉,用于将料仓4紧固于叉车货叉上。
此外,本方案还提供一种运输车辆,包括叉车1以及设置于叉车1的多功能运输装置,多功能运输装置为上述实施例中公开的多功能运输装置。因此,具有该多功能运输装置的运输车辆也具有上述所有技术效果,在此不再一一赘述。
在一种具体实施方式中,运输车辆由叉车1、销轴2、液压缸3及料仓4组成,在正常使用过程关闭翻板阀回路,拆除料仓4及液压缸3作为叉车功能使用;在散装料运输过程中,首先将液压缸3通过销轴2与叉车1进行固定,然后调整货叉安装料仓4,同时紧固装配套环与货叉之间的联接螺栓,对货仓进行固定,关闭倾翻回路,打开翻板阀液压系统回路,将散装料从料仓4顶部装入,然后开动车辆运输至指定地点,操作液压系统,打开料仓4底部翻板阀,将散装料运输到位。
本实用新型具有以下特点:
1)一种车辆两种功能,能够运输托盘货及散装料;
2)能够对散装料提升至一定高度进行卸车,使用于高位料仓补料作业。
本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。

Claims (5)

1.一种多功能运输装置,其特征在于,包括分别可拆卸设置于叉车货叉上的料仓(4)和驱动装置,所述料仓(4)的底部出口设置有翻板阀,所述驱动装置用于控制所述翻板阀开关。
2.根据权利要求1所述的多功能运输装置,其特征在于,所述驱动装置与所述叉车货叉通过销轴(2)连接。
3.根据权利要求1所述的多功能运输装置,其特征在于,所述料仓(4)与所述叉车货叉通过装配套环连接。
4.根据权利要求1所述的多功能运输装置,其特征在于,所述驱动装置为气缸或液压缸。
5.一种运输车辆,其特征在于,包括叉车(1)以及设置于所述叉车(1)的多功能运输装置,所述多功能运输装置如权利要求1-4任一项所述的多功能运输装置。
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