CN207842764U - 一种运输轮胎台车上的快捷传送机构 - Google Patents

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雷严生
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Abstract

本实用新型涉及一种运输轮胎台车上的快捷传送机构,包括货箱,在货箱内的底部设有至少一组用于输送轮胎的辊筒传送机构,在辊筒传送机构的端部设有对称的气动阻挡机构,所述气动阻挡机构包括气动阻挡器,在气动阻挡器上设有气动活塞杆,所述气动活塞杆的端部连接阻挡板并可使其上下移动。该实用新型,提高货箱的空间利用率,降低运输成本,便于装卸货物。

Description

一种运输轮胎台车上的快捷传送机构
【技术领域】
本实用新型涉及传送机构,特别涉及一种运输轮胎台车上的快捷传送机构。
【背景技术】
目前,货车运输轮胎通常把轮胎整齐放置在轮胎物料架上,然后通过搬运工具将轮胎物料架有序地摆放在货箱内,但是运输的轮胎数量少,导致运输成本提高,后来也有部分企业取消物料架,直接将轮胎整齐摆放在货箱内,这种方法虽然能提高货箱的空间使用率,但是不便于装卸货。
【实用新型内容】
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种运输轮胎台车上的快捷传送机构。
本实用新型所采用的技术方案为:
一种运输轮胎台车上的快捷传送机构,包括货箱,在货箱内的底部设有至少一组用于输送轮胎的辊筒传送机构,在辊筒传送机构的端部设有对称的气动阻挡机构,所述气动阻挡机构包括气动阻挡器,在气动阻挡器上设有气动活塞杆,所述气动活塞杆的端部连接阻挡板并使其可上下移动。
作为优选,所述辊筒传送机构有八组,所述辊筒传送机构包括多个互相平行的辊筒,所述辊筒之间通过传动链条连接,在所述辊筒的下部设有驱动电机,所述驱动电机的传动轴通过传送带与辊筒连接,在驱动电机的下部设有安装板,所述驱动电机安装在安装板上,所述货箱的侧部设有传感器,所述传感器与气动阻挡机构上的控制系统通过导线连接。
本实用新型的有益效果在于:
1、提高货箱内的空间利用率,降低运输成本;
2、便于装卸轮胎,减少人力资源。
【附图说明】
图1为本实用新型一种运输轮胎台车上的快捷传送机构的结构示意图之一;
图2为本实用新型一种运输轮胎台车上的快捷传送机构的结构示意图之二;
图3为实施例中的辊筒传送机构的结构示意图。
其中,图1、图2、图3中的标号为:
1-货箱;2-辊筒传送机构;21-辊筒;22-传动链条;23-驱动电机;24-传送带;25-安装板;3-气动阻挡机构;31-气动阻挡器;32-气动活塞杆;33-阻挡板。
【具体实施方式】
为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
参照图1和图2,本实用新型一种运输轮胎台车上的快捷传送机构,包括货箱1,在货箱1内的底部设有至少一组用于输送轮胎的辊筒传送机构2,在辊筒传送机构2的端部设有对称的气动阻挡机构3,所述气动阻挡机构3包括气动阻挡器31,在气动阻挡器31上设有气动活塞杆32,所述气动活塞杆32的端部连接阻挡板33并可使其上下移动。
参照图3,所述辊筒传送机构2有八组,所述辊筒传送机构2包括多个互相平行的辊筒21,所述辊筒21之间通过传动链条22连接,在所述辊筒21的下部设有驱动电机23,所述驱动电机23的传动轴通过传送带24与辊筒21连接,在驱动电机23的下部设有安装板25,所述驱动电机23安装在安装板上,所述货箱1的侧部设有传感器,所述传感器与气动阻挡机构3上的控制系统通过导线连接。
本实用新型工作时,当轮胎在辊筒传送机构2上层叠起来后,辊筒传送机构2启动,使辊筒21转动带动辊筒21上的轮胎向辊筒传送机构2的另一侧移动,然后靠近货箱门的一侧有空余的空间继续摆放轮胎,直到货箱内装满轮胎,然后关闭货箱的侧开门,当货箱的侧开门关闭时,与气动阻挡机构3上的控制系统连接的传感器把门关闭的信号传输到控制系统上,然后控制系统通过控制气动阻挡器31上的继电器从而控制气动活塞杆32上的推杆向上运动,进而带动阻挡板33向上运动,使得货车在行驶过程中,在辊筒传送机构2上放置的轮胎不会因为左右晃动而对货箱的侧部进行撞击破坏;当货车把轮胎运送到目的地后,将货箱门打开时,传感器把货箱门打开的信号传输到控制系统上,气动阻挡器31上的气动活塞杆32带动阻挡板33向下运动,使得阻挡板33的高度低于滚筒传送机构2的运输水平面,便于卸下轮胎。
该实用新型,提高货箱的空间利用率,降低运输成本,便于装卸货物。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型公开的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (2)

1.一种运输轮胎台车上的快捷传送机构,其特征在于:包括货箱(1),在货箱(1)内的底部设有至少一组用于输送轮胎的辊筒传送机构(2),在辊筒传送机构(2)的端部设有对称的气动阻挡机构(3),所述气动阻挡机构(3)包括气动阻挡器(31),在气动阻挡器(31)上设有气动活塞杆(32),所述气动活塞杆(32)的端部连接阻挡板(33)并可使其上下移动。
2.根据权利要求1所述的一种运输轮胎台车上的快捷传送机构,其特征在于:所述辊筒传送机构(2)有八组,所述辊筒传送机构(2)包括多个互相平行的辊筒(21),所述辊筒(21)之间通过传动链条(22)连接,在所述辊筒(21)的下部设有驱动电机(23),所述驱动电机(23)的传动轴通过传送带(24)与辊筒(21)连接,在驱动电机(23)的下部设有安装板(25),所述驱动电机(23)安装在安装板(25)上,所述货箱(1)的侧部设有传感器,所述传感器与气动阻挡机构(3)上的控制系统通过导线连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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