CN201169442Y - 一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐 - Google Patents

一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐 Download PDF

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付宏卫
马宏伟
白来存
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Abstract

一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐;涉及货物运输车辆制造技术领域,在罐体1内由隔板4分为多个仓室,在每个仓室中有四块导流板2,形成一个斗形锥体仓,导流板2与水平面的夹角为40°~55°,在斗形锥体仓的底部铺设有流化床3,流化床3由多孔板7、气床帆布8和帆布压条9组成;导流板2、流化床3与罐体1共同形成气室,气室侧边安装有进气管路6,进气管路6与气源连接;在流化床3上部设置有卸料管路5。本实用新型既能非常方便的运输、装卸干混砂浆,又能保证干混砂浆的质量,防止离析现象的发生。

Description

一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐
技术领域:
本实用新型属于货物运输车辆制造技术领域,尤其是涉及尤其是涉及一种用于运输散装物料的专用罐车,具体涉及一种用于散装运送新型建筑材料的新型干混砂浆散装运输专用罐车车罐。
背景技术
干混砂浆是一种针对不同施工环境要求配方,将精选的细集料(主要是砂子)经筛分烘干处理后与无机胶凝材料(水泥、石膏等)和各种有机高分子外加剂按一定比例混合而成的颗粒状或粉状混合物,按照规定的比例直接加水搅拌均匀即可使用。
干混砂浆以袋装和散装方式运送到工地。袋装干混砂浆运送到施工现场后拆袋、加水、搅拌、施工,这种物流方式不仅效率低、包装、运输成本高,而且易造成二次污染。散装干混砂浆一般采用传统的散装水泥运输车和干混浆装载车(背罐车)的两种形式运输。传统散装水泥运输车比较简单,但在运输过程及装卸料过程中容易产生砂子与水泥的离析,直接影响干混砂浆的质量。另一种是使用干砂浆储料罐专用车运输,专用车可以用自身的液压系统将装满物料的储料罐背在车上,运至施工现场后,利用自身的液压系统将其竖直立于平地上,在出料口联接上搅拌器即可使用,干混砂浆用完后由专用运输车再将空罐背在车上,运回干混砂浆厂。整个过程类似于换液化气罐。这种方法的优点是:装卸料不易产生离析;缺点是:必须使用专用运输车和多个砂浆罐周转。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐,该新型干混砂浆散装运输罐车车罐正是基于此状况应运而生,既能非常方便的运输、装卸干混砂浆,又能保证干混砂浆的质量,防止离析现象的发生。
为了实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案;
一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐;在罐体内由隔板分为多个仓室,在每个仓室中有四块导流板,形成一个斗形锥体仓,导流板与水平面的夹角为40°~55°,在斗形锥体仓的底部铺设有流化床,流化床由多孔板、气床帆布和帆布压条组成;导流板、流化床与罐体共同形成气室,气室侧边安装有进气管路,进气管路与气源连接;在流化床上部设置有卸料管路。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1)、只在罐体仓室锥体底部的局部范围,通过吹入压缩空气在卸料口产生均匀分布的气流形成的气垫,使流化后的物料经管道均匀输出,保证物料平稳、快速的卸料。它对物料与料仓内壁之间,物料本身的颗粒之间,减少了浮动时相互产生摩擦,只是在局部的小空间产生流动,避免了大面积、长时间的搅动,而出现离析的现象。罐体内的物流有序排出,干混砂浆产生离析的机率极低,耗气量小、剩灰率低。
2)、结构简单、可靠、高效。
3)、实用范围广,既可运送干混砂浆,又可运送散装水泥、粉煤灰等其他散装物料。
4)、该实用新型既可用于单车又可用于半挂车。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的A向结构示意图。
图3是流化床结构放大示意图。
图中:1-罐体;2-导流板;3-流化床;4-隔板;5-卸料管路;6-进气管路;7-多孔板;8-气床帆布;9-帆布压条。
具体实施方式
下面是本实用新型的较佳实施例,参考下面的实施例可以更详细的解释本实用新型。
一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐,结合附图对本实用新型做进一步的详细描述;在罐体1内由隔板4分为多个仓室,在每个仓室中有四块导流板2,形成一个斗形锥体仓,导流板2与水平面的夹角为40°~55°,在斗形锥体仓的底部铺设有流化床3,流化床3由多孔板7、气床帆布8和帆布压条9组成。导流板2、流化床3与罐体1共同形成气室,气室侧边安装有进气管路6,进气管路6与气源连接。在流化床3上部设置有卸料管路5。当通入压缩空气并达到额定压力后,干混砂浆开始流化,此时打开卸料管路上的卸料蝶阀,干混砂浆在内外压力差的作用下沿卸料管路5卸出。

Claims (1)

1、一种新型干混砂浆散装运输罐车车罐;其特征在于:在罐体(1)内由隔板(4)分为多个仓室,在每个仓室中有四块导流板(2),形成一个斗形锥体仓,导流板(2)与水平面的夹角为40°~55°,在斗形锥体仓的底部铺设有流化床(3),流化床(3)由多孔板(7)、气床帆布(8)和帆布压条(9)组成;导流板(2)、流化床(3)与罐体(1)共同形成气室,气室侧边安装有进气管路(6),进气管路(6)与气源连接;在流化床(3)上部设置有卸料管路(5)。
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