CN217048430U - 一种矿粉运输半挂车 - Google Patents

Abstract

一种矿粉运输半挂车，包括设置在半挂车车架上、底部呈V型的罐体，罐体内自罐体前端至罐体后端依次设有多个分仓板，分仓板将罐体分为多个独立的储料仓，每个储料仓上分别设有用于矿粉进入的罐盖、用于向储料仓内通入压缩空气、以使储料仓内矿粉处于悬浮状态的进气管、以及用于排出悬浮状态矿粉的出料管，半挂车车架上还设有用于提供压缩空气的动力设备，连接动力设备和各进气管设有安装在车架上的主进气管。本实用新型能够在有效增加罐体的容积同时降低卸料时储料仓内矿粉的剩余量，提高卸料速度。

Description

一种矿粉运输半挂车

技术领域

本实用新型涉及矿粉运输设备技术领域，具体涉及一种矿粉运输半挂车。

背景技术

目前矿粉运输常采用的方式为袋装、输送带、自卸车这些方式。采用袋装进行输送存在浪费包装袋、排放固体废弃物等问题，采用自卸车存在矿粉损失量大、环境污染严重等问题，采用输送带输送存在占用空间大、局限性大等问题，为了解决矿粉输送中的这些问题，现已有采用气力输送矿粉的运输车。

然而，现有气力输送的矿粉运输车，罐体的有效容积较小，且卸料时经常在罐体内残存有较多的剩料。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种矿粉运输半挂车，以解决现有矿粉运输半挂车罐体的有效容积较小、卸料时剩料较多的问题。

本实用新型为了达到上述技术目的所采用的技术方案是：

一种矿粉运输半挂车，包括设置在半挂车车架上、底部呈V型的罐体，罐体内自罐体前端至罐体后端依次设有多个分仓板，分仓板将罐体分为多个独立的储料仓，每个储料仓上分别设有用于矿粉进入的罐盖、用于向储料仓内通入压缩空气、以使储料仓内矿粉处于悬浮状态的进气管、以及用于排出悬浮状态矿粉的出料管，半挂车车架上还设有用于提供压缩空气的动力设备，连接动力设备和各进气管设有安装在车架上的主进气管。

作为本实用新型的一种优选方案，所述动力设备为螺杆空压机。

作为本实用新型的一种优选方案，所述分仓板设有两个，且两个分仓板关于罐体的V型轴线对称分布在罐体内。

作为本实用新型的一种优选方案，所述出料管上设有连接主进气管的助吹管路。

作为本实用新型的一种优选方案，助吹管路与各进气管上均设有阀门。

作为本实用新型的一种优选方案，所述罐体的横截面呈长轴竖直设置的椭圆状。

作为本实用新型的一种优选方案，所述椭圆状由上下对称设置的第一段弧和第三段弧、以及连接第一段弧与第三段弧呈左右对称的第二段弧和第四段弧组成。

作为本实用新型的一种优选方案，罐体的底部、对应每个储料仓设有连通相应储料仓上进气管的气室，气室和储料仓之间设有用于流化储料仓内矿粉的流化阀。

本实用新型的有益效果：

1.本实用新型所提供的矿粉运输半挂车，罐体设置呈V型结构，配合罐体分仓设计，各个储料仓为独立结构，配备独立的进料和进气通道，保证卸料时的气体压力，在有效增加罐体容积的同时，降低了卸料时储料仓内矿粉的剩余量，还提高了进料和卸料速度。

2.本实用新型所提供的矿粉运输半挂车采用螺杆空压机，每分钟排气量足，气压大，在分仓设计下，可以保证每个储料仓所需的气量，使矿粉输送更快，减少矿粉堵管现象，缩短卸料时间。

附图说明：

图1为实施例所提供一种矿粉运输半挂车的总体结构示意图；

图2为实施例所提供一种矿粉运输半挂车中罐体横截面的结构示意图；

图3为实施例所提供一种矿粉运输半挂车中分仓板的结构示意图。

图中标记：1、动力设备，2、主进气管，3、车架，4、罐体，401、第一段弧，402、第二段弧，403、第三段弧，404、第四段弧，5第一储料仓进气管路，6、助吹管路，7、第一储料仓出料管路，8、分仓板，9、第二储料仓进气管路，10、第二储料仓出料管路，11、第三储料仓进气管路，12、第三储料仓出料管路，13、罐盖。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明，在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

请参阅图1至图3所示，本实用新型提供一种矿粉运输半挂车的具体实施例，该半挂车包括用于运输矿粉的罐体4，罐体4设置在半挂车车架3上，结合图1所示，自罐体4前端至罐体4后端的纵截面看，罐体4底部呈V型，所述前端指的是罐体4在安装到车架3上后，在半挂车使用时处于靠近车头的一端，相应地，所述后端指的靠近车尾的一端。

罐体4前端和后端分别设有封头，在罐体4内设有多个分仓板8，多个分仓板8自罐体4前端至罐体4后端依次布设，分仓板8将罐体4分为多个独立的储料仓，分仓板8的截面可以设置呈与罐体4的截面形状相同，也可以设置呈如图3所示的其他形状，每个储料仓顶部分别设有连通对于储料仓的罐盖13，在用于将矿粉输送至储料仓内时，可打开罐盖13，向罐体4内装入矿粉，罐盖闭合时，储料仓处于密闭状态。

罐体4上连通各储料仓分别设有进气管和出料管，其中，进气管用于通入压缩空气，通过压缩空气使储料仓内矿粉处于悬浮状，即矿粉在储料仓内处于悬浮、流态状，在出料管设有卸料阀，出料管用于排出储料仓内处于悬浮、流态状态的矿粉，在车架3上设有用于提供压缩空气的动力设备1，连接动力设备1和各进气管设有安装在车架3上的主进气管2，动力设备1工作时，产生压缩空气，压缩空气通过主进气管2进入各进气管，压缩空气由各进气管最终进入罐体的储料仓内，当储料仓内压力达到额定值后，打开出料管2上的卸料阀，流态的矿粉通过卸料管道进行输送卸料，该半挂车不仅可以实现矿粉的密闭运输，污染环境小，损失少，而且罐体为V型结构，配合分仓设计，各个仓气体相互不通，为独立结构，保证卸料时的气体压力，在提高筒体空间利用率的同时，降低卸料时储料仓矿粉剩余量，提高卸料的速度。

以图1所示为例，自罐体4前端至罐体4后端依次布设有两个分仓板8，两个分仓板8将罐体分为处于罐体前端的第一储料仓、处于罐体后端的第三储料仓、以及位于第一储料仓和第三储料仓中间的第二储料仓，可将两个分仓板8关于罐体4的V型轴线对称分布，所述V型轴线指的是，以图示的罐体纵截面中，罐体4的V型存在最低端，沿最低端的竖直线即为V型的轴线。

在第一储料仓上设有第一储料仓进气管路5和第一储料仓出料管路7，在第二储料仓上设有第二储料仓进气管路9和第二储料仓出料管路10，在第三储料仓上设有第三储料仓进气管路11和第三储料仓出料管路12，其中，第一储料仓进气管路5、第二储料仓进气管路9和第三储料仓进气管路11用于向对应的储料仓底部通入压缩空气，通过压缩空气使储料仓内的矿粉处于悬浮、流态状态，在具体应用时，为了更好地使矿粉呈悬浮、流态状，可以在罐体4的底部设置现有常用的流化装置，例如，在罐体4的底部、对应每个储料仓设有连通相应储料仓上进气管的气室，气室和对应的储料仓之间设有用于流化储料仓内矿粉的流化阀，流化阀可以采用市售的通用款型，沿主进气管2进入各进气管路的气体，在进入气室后，气体经流化阀进入储料仓内，通过流化阀使进入的气体将矿粉更好地悬浮吹起，可以理解地，流化阀也可以由其他专用的透气装置替换，只需能够使气体由气室进入储料仓内即可。

第一储料仓出料管路7、第二储料仓出料管路10和第三储料仓出料管路12均设有卸料阀，在储料仓内的矿粉处于流化状态后，打开阀门，矿粉可沿第一储料仓出料管路7、第二储料仓出料管路10和第三储料仓出料管路12分别排出，在第一储料仓出料管路7、第二储料仓出料管路10和第三储料仓出料管路12上分别设有助吹管路6，助吹管路6可与主进气管2连通，在出料时，可以用于辅助排出对应储料仓内的粉料，进一步降低卸料的剩余量，使矿粉排出更加彻底。

结合图2所示，罐体4在设置时，可将其横截面设置呈椭圆状，所呈的椭圆长轴竖直设置，具体地，椭圆状可由上下对称设置的第一段弧401和第三段弧403、以及连接第一段弧401与第三段弧403呈左右对称的第二段弧402和第四段弧404组成，四段弧分别呈水平中心和竖直中心对称，有效保证了罐体的成型性和罐体强度。

本实施例中，动力设备1采用螺杆空压机，如前所述，由于采用分仓设置，相对普通的供气动力设备，采用螺杆空压机可以在每分钟内提供足够的排气量，保证各储料仓的气压以及气量，提高矿粉输送的效率，减少矿粉对管道的堵管，缩短卸料时间，尤其适用于输送范围广的场景，能输送到高处容器、料塔等设备内，适用性强。

需要说明的是，上述实施例仅用来说明本实用新型，但本实用新型并不局限于上述实施例，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均落入本实用新型的保护范围内。

Claims (8)

1.一种矿粉运输半挂车，其特征在于，包括设置在半挂车车架（3）上、底部呈V型的罐体（4），罐体（4）内自罐体（4）前端至罐体（4）后端依次设有多个分仓板（8），分仓板（8）将罐体（4）分为多个独立的储料仓，每个储料仓上分别设有用于矿粉进入的罐盖（13），用于向储料仓内通入压缩空气、以使储料仓内矿粉处于悬浮状态的进气管，以及用于排出储料仓内悬浮状态矿粉的出料管，半挂车车架（3）上还设有用于提供压缩空气的动力设备（1），连接动力设备（1）和各进气管设有安装在车架（3）上的主进气管（2）。

2.如权利要求1所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，所述动力设备（1）为螺杆空压机。

3.如权利要求1所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，所述分仓板（8）设有两个，且两个分仓板（8）关于罐体（4）的V型轴线对称分布在罐体（4）内。

4.如权利要求1所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，所述出料管上设有连接主进气管（2）的助吹管路（6）。

5.如权利要求4所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，助吹管路（6）与各进气管上均设有阀门。

6.如权利要求1所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，所述罐体（4）的横截面呈长轴竖直设置的椭圆状。

7.如权利要求6所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，所述椭圆状由上下对称设置的第一段弧（401）和第三段弧（403）、以及连接第一段弧（401）与第三段弧（403）呈左右对称的第二段弧（402）和第四段弧（404）组成。

8.如权利要求1所述的一种矿粉运输半挂车，其特征在于，罐体（4）的底部、对应每个储料仓设有连通相应储料仓上进气管的气室，气室和储料仓之间设有用于流化储料仓内矿粉的流化阀。

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