CN2478344Y - 鲜活水产品运输保活装置 - Google Patents
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Abstract
一种鲜活水产品运输保活装置,由一台发动机同时带动一台气泵,两台水泵,一台压缩机等部分组成。其特点是它用制冷技术通过水循环而给水降温,并结合给水充氧、净化等措施,保证了水产品对水温、水质和氧气供应等方面的生存条件,从而延长其存活期。用于各种类型的水产品捕捞船及运输车装备。
Description
本实用新型涉及一种鲜活水产品运输保活装置。
众所周知，水产品存活对于渔业捕捞和水产品运输的经济效益至关重要。现实生产生活中，渔民们为了不使新打到的水产品死掉，一般当天就必须返回码头，以便尽快出手，卖得好价。有时收获少，返回陆地并不合算，但为了即得利益也没有办法；而在水产品长途运输时，特别是海产品运输，要保证其海产品鲜活则更加困难。为此，人们想了很多办法，常用的办法是往水中加冰，并同时还需往水中加盐，以保证海水的结构。在中国专利中，也有通过改变运输箱的方式来延长鱼的存活期的技术公开，其中，CN2075859U公开的“活动盖式活鱼运输箱”便是一例。不过，该实用新型提供的运输箱，其技术措施主要是通过向水中充氧来保证活鱼不死，然而，仅仅保证氧气供应还不行，因天热水温升高同样会造成鱼的死亡。
本实用新型的目的是，针对现有技术的不足，提供一种鲜活水产品运输保活装置，该装置不仅可以给水产品供应氧气，而且可以防止水温升高，从而延长水产品的存活期。
本实用新型的技术解决方案是，一种鲜活水产品运输保活装置，由水槽、水箱、水泵、气泵、压缩机及发动机等组成，其特征是，发动机通过传动机构分别连接气泵、水泵和压缩机，其中气泵通过送气管与水槽连接；水泵的吸水管与水槽连接，送水管与水箱连接；压缩机的一端管道与置于水箱中的散热器连接，另一端与冷凝器连接；冷凝器与散热器通过管道相连接；水箱的出水口通过管道与水箱连接。
为了避免海水对散热器的腐蚀，延长其使用寿命，可以在水箱与水槽之间通过管道再连接一个水泵和一个水箱，其中，再连接的水箱内还包含一内水箱，该内水箱通过管道分别与原有的水泵和水箱相连接，构成一个循环回路。而新加的水箱和水泵直接与装鱼的水槽连接。
为了净化水槽中的水，在水箱与水槽之间的出水管道上设有过滤器。
为了供给本装置工作电源，发动机通过传动装置还带有一直流发电机，该发电机的输出端连接电瓶，电瓶连接发动机的启动机。
由上述技术方案获得的水产品保活装置，与现有技术相比具有以下优点：
(1)可不断地给水中充气，以保证水产品有足够的氧气供应。
(2)通过降温措施，使水槽中的水保持在适宜水产品生存的温度内。
(3)在水循环降温的过程中，水槽中的杂质同时也得到了过滤和净化。
(4)因水槽中的水是机械循环，所以不破坏水的结构，自然保持了水产品的生存条件。
(5)因水温始终保持在低温状态下，所以同样的水槽水量，可以加大水产品的盛装密度。
(6)本装置使水产品的运输管理变的非常简单，免去了运冰、加冰、加盐等繁重的劳动。
(7)由于本装置采用汽车用压缩机，所以可以工作在任何路面情况下。
(8)特别是第二个水箱的设置，避免了水槽中的海水直接与散热器的接触，从而保证了散热器的使用寿命。
试验表明，本装置对摄氏35度的水温下10吨海水工作1小时，可使水温下降20度左右。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
图中显示，本实用新型是用一台发动机1通过传动机构2同时带动一台气泵3，两台水泵41和71，一台压缩机51，以及一台直流发电机8组成。其中，气泵3的气体通过送气管直接输送给水槽6；水泵71通过管道将水槽6中的水输送给水箱72，经内水箱43降温后再通过过滤器73送回水槽6；水泵41通过管道使水箱42与置于水箱72中的内水箱43的水维持循环；压缩机51带动置于水箱42中的散热器52和冷凝器53进行热变换；直流发电机8将发出的电通过线路输出给电瓶9，而电瓶9的输出端连接着发电机的启动机。本实用新型就是通过上述几个回路保证了水槽6中的水温、水质和氧气供应等满足鲜活水产品存活条件，从而实现设计任务。实施时，可将上述机器设备通过平面和立体布置统统装在一个箱体内。
本实用新型可广泛用于各种类型的水产品捕捞船及运输车装备。也可用于工作在特殊环境下的大型密封内燃机组循环降温。
Claims (4)
1、一种鲜活水产品运输保活装置，由水槽、水箱、水泵、气泵、压缩机及发动机等组成，其特征是，发动机(1)通过传动机构(2)分别连接气泵(3)、水泵(41)和压缩机(51)，其中气泵(3)通过送气管与水槽(6)连接；水泵(41)的吸水管与水槽(6)连接，送水管与水箱(42)连接；压缩机(51)的一端管道与置于水箱(42)中的散热器(52)连接，另一端与冷凝器(53)连接；冷凝器(53)与散热器(52)通过管道相连接；水箱(42)的出水口通过管道与水箱(6)连接。
2、根据权利要求1所述的装置，其特征是在水箱(42)与水槽(6)之间通过管道连接一个水泵(71)和一个水箱(72)，其中，水箱(72)内还包含一内水箱(43)，该内水箱(43)通过管道分别与水泵(41)和水箱(42)相连接。
3、根据权利要求1或2所述的装置，其特征是在所说的水箱(42)或水箱(72)与水槽(6)之间的出水管道上设有过滤器(73)。
4、根据权利要求3所述的装置，其特征是，发动机(1)通过传动装置带有一直流发电机(8)，该发电机的输出端连接电瓶(9)，电瓶(9)连接发动机(1)的启动机。
Priority Applications (1)
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| CN 01202628 CN2478344Y (zh) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | 鲜活水产品运输保活装置 |
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| CN 01202628 CN2478344Y (zh) | 2001-01-19 | 2001-01-19 | 鲜活水产品运输保活装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN101146442B (zh) * | 2005-05-11 | 2010-06-09 | 徐汉杰 | 活鲜水产运输装置 |
| CN101258841B (zh) * | 2008-04-25 | 2011-09-07 | 淮安市康达饲料有限公司 | 鲜活水产品运输增氧吸附过滤装置 |
| CN104534808A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-04-22 | 青岛海尔股份有限公司 | 一种保活制冷装置的控制方法 |
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2001
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN104534808A (zh) * | 2015-01-07 | 2015-04-22 | 青岛海尔股份有限公司 | 一种保活制冷装置的控制方法 |
| CN104534808B (zh) * | 2015-01-07 | 2017-01-18 | 青岛海尔股份有限公司 | 一种保活制冷装置的控制方法 |
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