CN2441710Y - 一种汽车转向装置 - Google Patents

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CN2441710Y CN 00221169 CN00221169U CN2441710Y CN 2441710 Y CN2441710 Y CN 2441710Y CN 00221169 CN00221169 CN 00221169 CN 00221169 U CN00221169 U CN 00221169U CN 2441710 Y CN2441710 Y CN 2441710Y
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徐晓林
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JINGJIANG GEERDUN TRANSMISSION SHAFT CO Ltd
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Abstract

一种汽车转向装置,由固定支架、转向支架、转向轴等部分组成,其特征在于转向支架可绕固定支架前后移动,同时转向轴上的转向柱管可在转向支架中上下移动,这样可保证转向轴上的方向盘根据驾驶员的身材来调整方向盘上下位置及方向盘与座位之间的间隙,使驾驶员操作舒适。这种调节方式具有结构简单、调整灵活方便、加工工艺简单等特点。

Description

一种汽车转向装置
本实用新型涉及到一种带调整器的汽车转向装置。
在汽车行业中，为了根据驾驶员身材适当调整方向盘与座位之间的间隙，使驾驶员操作舒适。目前，汽车转向装置中均带有调整器，调整方向盘与座位之间的间隙。国内市场上，调整器均采用EQ型调整器，即采用齿轮、齿条结构来达到调整目的。采用这种调整方式虽然结构简单，但是调整不够灵活方便，调整中为了提高其灵活度，经常要采用润滑油，这样就会出现污染驾驶员衣服的现象，而且加工工艺较为复杂。
本实用新型的目的就是提供一种结构简单、调整灵活方便、加工工艺简单的一种汽车转向装置。
本实用新型的目的是这样实现的：采用一种由铝合金铸造而成的固定支架，转向装置中转向支架在固定支架中圆弧槽中来回作园弧运动，且转向支架上带有一紧固手柄，当方向盘调整到驾驶员所需位置时，可通过紧固手柄的运动将转向支架固定在固定支架上。同时为了便于方向盘上下移动，在转向支架上开有一个长槽，转向柱管上在其对应位置上铣有一平面，通过销子使转向柱管在转向支架中上下移动，当转向柱管移动到所需高度时，将销子固定在转向支架上，转向柱管与支架之间采用无间隙配合，保证汽车在运行过程中平稳安全可靠。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点：结构简单、调整灵活方便、加工工艺简单。
下面结合附图对本实用新型作进一步叙述。
图1为本实用新型所述一种汽车转向装置的结构示意图。
1、轴承2、转向柱管3、转向支架4、固定支架5、紧固手柄6、销子7、转向轴8、螺栓9、轴
本实用新型所述的一种转向装置由转向支架3、转向轴7、转向柱管2、固定支架4部分组成，其特征在于：固定支架4底平面固定在汽车底板上，一端通过螺栓8固定在转向支架3上，转向支架3中部采用轴9连接在固定支架4的圆弧槽内，转向支架3可绕螺栓8在圆弧槽内来回运动，当转向支架3运动到所需位置时，通过紧固手柄5将其固定在固定支架4上。为了使转向轴7上下能移动，转向轴7通过轴承1固定在转向柱管2上，转向柱管2通过无间隙套装在转向支架3上，转向支架3上部铣有一长槽，在转向柱管2对应位置上铣有一平面，转向柱管2可通过销子6在转向支架3中上下移动，销子6上配有自锁装置，当转向柱管2运动到所需位置时，通过销子6的自锁将转向柱管2固定在转向支架3上。由于转向柱管2与转向支架3之间无间隙，保证汽车在运行过程中平稳、安全可靠。

Claims (2)

1、一种汽车转向装置，由转向轴(7)、转向支架(3)、转向柱管(2)、固定支架(4)所组成，其特征在于：转向轴(7)通过轴承(1)固定在转向柱管(2)上，转向柱管(2)通过无间隙套装在转向支架(3)中，转向支架(3)底部通过螺栓(8)固定在固定支架(4)上，转向支架(3)中间通过轴(9)套在固定支架(4)的圆弧槽中，转向支架(3)可绕螺栓(8)在圆弧槽中来回移动，轴(9)上装有紧固手柄(5)。
2、根据权利要求1所述的一种汽车转向装置，其特征在于：转向支架(3)开有长槽，在长槽对应的转向柱管(2)上铣有平面，转向柱管(2)可通过平面上的销子(6)在转向支架(3)的长槽中上下移动，销子(6)上装有自锁机构。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN100389999C (zh) * 2002-11-11 2008-05-28 日本精工株式会社 车辆用转向装置
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CN102523739A (zh) * 2010-09-14 2012-06-27 日本精工株式会社 转向装置

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