CN212098443U - 可调节工程车辆仪表台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程车辆配件领域，尤其是一种可调节工程车辆仪表台，针对现有的仪表台都是固定安装的，不能实现调节，因此往往会出现驾驶员观看不方便的问题，存在一定的危险因素问题，现提出如下方案，其包括安装座，所述安装座的顶部一侧固定安装有支撑柱，且支撑柱的一侧固定安装有弧型滑杆，弧型滑杆上滑动连接有仪表台，且支撑柱的一侧转动连接有转动环，本实用新型通过启动驱动马达进行正反向转动时，即可方便带动转动环向上或向下进行转动，即可方便对仪表台的角度进行任意调节，使得驾驶员在观看仪表台时，可根据自身要求对仪表台的角度进行调节，因此可有效降低危险因素，具有良好的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程车辆配件技术领域，尤其涉及一种可调节工程车辆仪表台。
背景技术
仪表台又名仪表盘，广泛应用所有车辆和工程车辆的驾驶室，其主要是由仪表、方向盘、仪表台壳体、仪表台骨架和仪表台线束等组成；
目前的仪表台安装在车辆上时，往往都是安装一个倾斜的角度进行固定安装的，不能实现调节，因此往往会出现驾驶员观看不方便的问题，存在一定的危险因素，所以我们提出可调节工程车辆仪表台，用于解决上述所提出的问题。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题，本实用新型提供了可调节工程车辆仪表台。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是。
可调节工程车辆仪表台，包括安装座，所述安装座的顶部一侧固定安装有支撑柱，且支撑柱的一侧固定安装有弧型滑杆，弧型滑杆上滑动连接有仪表台，且支撑柱的一侧转动连接有转动环，转动环的一侧与仪表台的一侧固定连接，且安装座的顶部另一侧固定安装有驱动马达，驱动马达的输出轴上螺纹连接有螺纹板，且螺纹板的一侧转动连接有联动环，联动环与转动环传动连接。
作为优选，所述弧型滑杆上滑动套设有滑环，且仪表台和转动环分别与滑环的两侧固定连接。
作为优选，所述转动环的内壁上滑动连接有连接板，且连接板上转动连接有连接轴，连接轴的一端延伸至转动环的外侧并与联动环的一侧转动连接。
作为优选，所述驱动马达的输出轴上固定安装有螺杆，且螺杆的一端与安装座的顶部转动连接，螺杆贯穿螺纹板并与螺纹板螺纹连接。
作为优选，所述螺纹板的顶部固定安装有安装环，且安装环内滑动连接有L型杆，L型杆的一端延伸至安装环的外侧，L型杆的另一端延伸至联动环内并与联动环的内壁传动连接，且L型杆上套设有复位弹簧，复位弹簧的两端分别与L型杆的一端和安装环的一侧固定连接。
本实用新型所述可调节工程车辆仪表台，通过启动驱动马达带动螺杆进行转动，以此便会带动螺纹板进行横向移动，在螺纹板向靠近驱动马达的一侧进行运动时，便会拉动联动环向下进行转动，此时转动环便会在联动环的作用下向下进行转动，即可带动滑环在弧型滑杆上向下进行滑动，就可带动仪表台向下进行转动；在螺纹板向远离驱动马达的一侧进行运动时，此时便会带动联动环向上进行转动，此时在联动环的推动下，可带动转动环向上进行转动，即可带动滑环在弧型滑杆上向上进行滑动，即可带动仪表台向上进行转动；通过启动驱动马达进行正反向转动时，即可方便带动转动环向上或向下进行转动，即可方便对仪表台的角度进行任意调节，使得驾驶员在观看仪表台时，可根据自身要求对仪表台的角度进行调节，因此可有效降低危险因素，具有良好的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的可调节工程车辆仪表台的结构主视图；
图2为本实用新型提出的可调节工程车辆仪表台的结构侧视图；
图3为本实用新型提出的可调节工程车辆仪表台的驱动马达、联动环和连接板连接结构主视图。
图中：1安装座、2支撑柱、3弧型滑杆、4转动环、5连接板、6滑环、7仪表台、8联动环、9螺纹板、10连接轴、11驱动马达、12螺杆、13安装环、14L型杆、15复位弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。
实施例一
参照图1-3，可调节工程车辆仪表台，包括安装座1，安装座1的顶部一侧固定安装有支撑柱2，且支撑柱2的一侧固定安装有弧型滑杆3，弧型滑杆3上滑动连接有仪表台7，且支撑柱2的一侧转动连接有转动环4，转动环4的一侧与仪表台7的一侧固定连接，且安装座1的顶部另一侧固定安装有驱动马达11，驱动马达11的输出轴上螺纹连接有螺纹板9，且螺纹板9的一侧转动连接有联动环8，联动环8与转动环4传动连接，弧型滑杆3上滑动套设有滑环6，且仪表台7和转动环4分别与滑环6的两侧固定连接，可实现对仪表台7进行滑动限位，转动环4的内壁上滑动连接有连接板5，且连接板5上转动连接有连接轴10，连接轴10的一端延伸至转动环4的外侧并与联动环8的一侧转动连接，可实现联动环8和转动环4进行传动连接，驱动马达11的输出轴上固定安装有螺杆12，且螺杆12的一端与安装座1的顶部转动连接，螺杆12贯穿螺纹板9并与螺纹板9螺纹连接，可方便带动螺纹板9进行横向移动，并且可对螺纹板9随时进行限位，螺纹板9的顶部固定安装有安装环13，且安装环13内滑动连接有L型杆14，L型杆14的一端延伸至安装环13的外侧，L型杆14的另一端延伸至联动环8内并与联动环8的内壁传动连接，且L型杆14上套设有复位弹簧15，复位弹簧15的两端分别与L型杆14的一端和安装环13的一侧固定连接，可在联动环8向上进行转动时，提供辅助力。
本技术方案通过启动驱动马达11带动螺杆12进行转动，以此便会带动螺纹板9进行横向移动，在螺纹板9向靠近驱动马达11的一侧进行运动时，便会拉动联动环8向下进行转动，此时转动环4便会在联动环8的作用下向下进行转动，即可带动滑环6在弧型滑杆3上向下进行滑动，就可带动仪表台7向下进行转动，在螺纹板9向远离驱动马达11的一侧进行运动时，此时便会带动联动环8向上进行转动，此时在联动环8的推动下，可带动转动环5向上进行转动，即可带动滑环6在弧型滑杆3上向上进行滑动，即可带动仪表台7向上进行转动，本实用新型通过启动驱动马达11进行正反向转动时，即可方便带动转动环4向上或向下进行转动，即可方便对仪表台7的角度进行任意调节，使得驾驶员在观看仪表台7时，可根据自身要求对仪表台7的角度进行调节，因此可有效降低危险因素，具有良好的安全性。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.可调节工程车辆仪表台，包括安装座(1)，其特征在于，所述安装座(1)的顶部一侧固定安装有支撑柱(2)，且支撑柱(2)的一侧固定安装有弧型滑杆(3)，弧型滑杆(3)上滑动连接有仪表台(7)，且支撑柱(2)的一侧转动连接有转动环(4)，转动环(4)的一侧与仪表台(7)的一侧固定连接，且安装座(1)的顶部另一侧固定安装有驱动马达(11)，驱动马达(11)的输出轴上螺纹连接有螺纹板(9)，且螺纹板(9)的一侧转动连接有联动环(8)，联动环(8)与转动环(4)传动连接。
2.根据权利要求1所述的可调节工程车辆仪表台，其特征在于，所述弧型滑杆(3)上滑动套设有滑环(6)，且仪表台(7)和转动环(4)分别与滑环(6)的两侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的可调节工程车辆仪表台，其特征在于，所述转动环(4)的内壁上滑动连接有连接板(5)，且连接板(5)上转动连接有连接轴(10)，连接轴(10)的一端延伸至转动环(4)的外侧并与联动环(8)的一侧转动连接。
4.根据权利要求1所述的可调节工程车辆仪表台，其特征在于，所述驱动马达(11)的输出轴上固定安装有螺杆(12)，且螺杆(12)的一端与安装座(1)的顶部转动连接，螺杆(12)贯穿螺纹板(9)并与螺纹板(9)螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的可调节工程车辆仪表台，其特征在于，所述螺纹板(9)的顶部固定安装有安装环(13)，且安装环(13)内滑动连接有L型杆(14)，L型杆(14)的一端延伸至安装环(13)的外侧，L型杆(14)的另一端延伸至联动环(8)内并与联动环(8)的内壁传动连接，且L型杆(14)上套设有复位弹簧(15)，复位弹簧(15)的两端分别与L型杆(14)的一端和安装环(13)的一侧固定连接。
Priority Applications (1)
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| CN202020688881.1U CN212098443U (zh) | 2020-04-29 | 2020-04-29 | 可调节工程车辆仪表台 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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| CN212098443U true CN212098443U (zh) | 2020-12-08 |
Family
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113246727A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-13 | 孙华伟 | 一种可调节汽车仪表盘 |
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2020
- 2020-04-29 CN CN202020688881.1U patent/CN212098443U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113246727A (zh) * | 2021-04-22 | 2021-08-13 | 孙华伟 | 一种可调节汽车仪表盘 |
| CN113246727B (zh) * | 2021-04-22 | 2023-01-03 | 山东奔跑智能科技有限公司 | 一种可调节汽车仪表盘 |
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