CN216684276U - 一种可调节角度后视镜设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及后视镜技术领域，且公开了一种可调节角度后视镜设备，包括支撑板，所述支撑板的表面设置有调节机构，所述调节机构包括支撑杆、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、转动杆和连接筒，所述支撑杆的表面开设有限位槽，所述第一电动伸缩杆通过转轴与限位槽转动连接，所述第二电动伸缩杆的一端通过转轴与支撑杆转动连接，所述第二电动伸缩杆的另一端通过转轴与转动杆转动连接，所述连接筒固定连接在转动杆的表面，所述转动杆通过转轴与支撑杆转动连接。该可调节角度后视镜设备，通过设置调节机构的作用，使得可以对后视镜的角度和后视镜与车身的距离都可以进行调节，可以适用于不同身形的人群。
Description
技术领域
本实用新型涉及后视镜技术领域，具体为一种可调节角度后视镜设备。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，但是在现有技术中，不方便对后视镜进行远近距离和角度的调节。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供了一种可调节角度后视镜设备，解决了在现有技术中，不方便对后视镜进行远近距离和角度的调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节角度后视镜设备，包括支撑板，所述支撑板的表面设置有调节机构，所述调节机构包括支撑杆、第一电动伸缩杆、第二电动伸缩杆、转动杆和连接筒，所述支撑杆的表面开设有限位槽，所述第一电动伸缩杆通过转轴与限位槽转动连接，所述第二电动伸缩杆的一端通过转轴与支撑杆转动连接，所述第二电动伸缩杆的另一端通过转轴与转动杆转动连接，所述连接筒固定连接在转动杆的表面，所述转动杆通过转轴与支撑杆转动连接。
优选的，所述调节机构还包括蜗杆、蜗轮、连接杆、固定杆和后视镜本体，所述蜗轮固定连接在连接杆的表面，所述蜗轮与蜗杆啮合连接，所述固定杆固定连接在连接杆的表面，所述后视镜本体固定连接在固定杆的表面，通过拧动蜗杆，蜗杆带动蜗轮转动，蜗轮带动连接杆转动，连接杆带动固定杆转动，固定杆带动后视镜进行转动，使得可以对后视镜的角度进行调节。
优选的，所述蜗杆和连接杆均通过轴承与连接筒转动连接，所述蜗杆的另一端伸出连接筒并固定连接有握把，使得蜗杆和连接杆可以进行转动。
优选的，所述支撑板的表面设置有安装机构，所述安装机构包括缓冲板、固定板、弹簧和螺钉，所述弹簧的一端固定连接在缓冲板的表面，所述弹簧的另一端固定连接在固定板的表面，所述螺钉贯穿滑动连接在缓冲板和支撑板的表面，通过设置的弹簧可以达到缓冲的效果，使得弹簧可以始终抵住固定板和缓冲板，使得螺钉可以与安装孔紧密接触，避免车辆在移动时，螺钉发生松动。
优选的，所述安装机构还包括限位板和限位块，所述固定板的表面开设有限位滑槽，所述限位板与限位滑槽滑动连接，所述限位块固定连接在限位板的表面，所述限位滑槽的表面开设有滑动槽，所述限位块与滑动槽滑动连接，通过设置限位板的作用，使得限位板可以沿着限位滑槽内部进行滑动，并且可以对弹簧进行保护。
优选的，所述固定板固定连接在支撑板的表面，所述限位板固定连接在缓冲板的表面，使得限位板与缓冲板的位置可以固定。
优选的，所述支撑杆和第一电动伸缩杆均通过转轴与缓冲板转动连接，使得支撑杆和第一电动伸缩杆均可以转动。
本实用新型提供了一种可调节角度后视镜设备。该可调节角度后视镜设备具备以下有益效果：
(1)本实用新型中：该可调节角度后视镜设备，通过设置调节机构的作用，使得可以对后视镜的角度和后视镜与车身的距离都可以进行调节，可以适用于不同身形的人群。
(2)本实用新型中：该可调节角度后视镜设备，通过设置安装机构的作用，使得弹簧可以始终抵住固定板和缓冲板，使得螺钉可以与安装孔紧密接触，避免车辆在移动时，螺钉发生松动。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型的剖视结构示意图；
图3为本实用新型的蜗杆局部结构示意图；
图4为本实用新型的连接杆局部结构示意图；
图5为本实用新型的局部结构放大示意图。
图中：1、支撑板；2、调节机构；201、支撑杆；202、第一电动伸缩杆；203、第二电动伸缩杆；204、转动杆；205、连接筒；206、蜗杆；207、蜗轮；208、连接杆；209、固定杆；210、后视镜本体；3、安装机构；301、缓冲板；302、固定板；303、弹簧；304、螺钉；305、限位板；306、限位块。
具体实施方式
如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种可调节角度后视镜设备，包括支撑板1，支撑板1的表面设置有调节机构2，调节机构2包括支撑杆201、第一电动伸缩杆202、第二电动伸缩杆203、转动杆204和连接筒205，支撑杆201的表面开设有限位槽，第一电动伸缩杆202通过转轴与限位槽转动连接，第二电动伸缩杆203的一端通过转轴与支撑杆201转动连接，第二电动伸缩杆203的另一端通过转轴与转动杆204转动连接，连接筒205固定连接在转动杆204的表面，转动杆204通过转轴与支撑杆201转动连接；
调节机构2还包括蜗杆206、蜗轮207、连接杆208、固定杆209和后视镜本体210，蜗轮207固定连接在连接杆208的表面，蜗轮207与蜗杆206啮合连接，固定杆209固定连接在连接杆208的表面，后视镜本体210固定连接在固定杆209的表面，通过拧动蜗杆206，蜗杆206带动蜗轮207转动，蜗轮207带动连接杆208转动，连接杆208带动固定杆209转动，固定杆209带动后视镜进行转动，使得可以对后视镜的角度进行调节，蜗杆206和连接杆208均通过轴承与连接筒205转动连接，蜗杆206的另一端伸出连接筒205并固定连接有握把，使得蜗杆206和连接杆208可以进行转动，支撑板1的表面设置有安装机构3，安装机构3包括缓冲板301、固定板302、弹簧303和螺钉304，弹簧303的一端固定连接在缓冲板301的表面，弹簧303的另一端固定连接在固定板302的表面，螺钉304贯穿滑动连接在缓冲板301和支撑板1的表面，通过设置的弹簧303可以达到缓冲的效果，使得弹簧303可以始终抵住固定板302和缓冲板301，使得螺钉304可以与安装孔紧密接触，避免车辆在移动时，螺钉304发生松动，安装机构3还包括限位板305和限位块306，固定板302的表面开设有限位滑槽，限位板305与限位滑槽滑动连接，限位块306固定连接在限位板305的表面，限位滑槽的表面开设有滑动槽，限位块306与滑动槽滑动连接，通过设置限位板305的作用，使得限位板305可以沿着限位滑槽内部进行滑动，并且可以对弹簧303进行保护，固定板302固定连接在支撑板1的表面，限位板305固定连接在缓冲板301的表面，使得限位板305与缓冲板301的位置可以固定，支撑杆201和第一电动伸缩杆202均通过转轴与缓冲板301转动连接，使得支撑杆201和第一电动伸缩杆202均可以转动，通过设置调节机构2的作用，使得可以对后视镜的角度和后视镜与车身的距离都可以进行调节，可以适用于不同身形的人群。
该可调节角度后视镜设备在使用时，将螺钉304拧在在车上的安装孔的内部，此时螺钉304推动缓冲板301向支撑板1的方向移动，设置的缓冲板301沿着限位滑槽移动，设置的弹簧303可以达到缓冲的效果，使得弹簧303可以始终抵住固定板302和缓冲板301，使得螺钉304可以与安装孔紧密接触，避免车辆在移动时，螺钉304发生松动，当需要调节后视镜与车身的距离时，通过调节第一电动伸缩杆202可以调节支撑杆201与支撑板1之间的角度，通过第二电动伸缩杆203可以推动或者拉动转动杆204的一端，使得转动杆204可以进行转动，可以调节转动杆204的另一端连接筒205的位置，在通过拧动蜗杆206，蜗杆206带动蜗轮207转动，蜗轮207带动连接杆208转动，连接杆208带动固定杆209转动，固定杆209带动后视镜进行转动，使得可以对后视镜的角度和后视镜与车身的距离都可以进行调节，可以适用于不同身形的人群。
Claims (7)
1.一种可调节角度后视镜设备，包括支撑板(1)，其特征在于：所述支撑板(1)的表面设置有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括支撑杆(201)、第一电动伸缩杆(202)、第二电动伸缩杆(203)、转动杆(204)和连接筒(205)，所述支撑杆(201)的表面开设有限位槽，所述第一电动伸缩杆(202)通过转轴与限位槽转动连接，所述第二电动伸缩杆(203)的一端通过转轴与支撑杆(201)转动连接，所述第二电动伸缩杆(203)的另一端通过转轴与转动杆(204)转动连接，所述连接筒(205)固定连接在转动杆(204)的表面，所述转动杆(204)通过转轴与支撑杆(201)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述调节机构(2)还包括蜗杆(206)、蜗轮(207)、连接杆(208)、固定杆(209)和后视镜本体(210)，所述蜗轮(207)固定连接在连接杆(208)的表面，所述蜗轮(207)与蜗杆(206)啮合连接，所述固定杆(209)固定连接在连接杆(208)的表面，所述后视镜本体(210)固定连接在固定杆(209)的表面。
3.根据权利要求2所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述蜗杆(206)和连接杆(208)均通过轴承与连接筒(205)转动连接，所述蜗杆(206)的另一端伸出连接筒(205)并固定连接有握把。
4.根据权利要求1所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述支撑板(1)的表面设置有安装机构(3)，所述安装机构(3)包括缓冲板(301)、固定板(302)、弹簧(303)和螺钉(304)，所述弹簧(303)的一端固定连接在缓冲板(301)的表面，所述弹簧(303)的另一端固定连接在固定板(302)的表面，所述螺钉(304)贯穿滑动连接在缓冲板(301)和支撑板(1)的表面。
5.根据权利要求4所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述安装机构(3)还包括限位板(305)和限位块(306)，所述固定板(302)的表面开设有限位滑槽，所述限位板(305)与限位滑槽滑动连接，所述限位块(306)固定连接在限位板(305)的表面，所述限位滑槽的表面开设有滑动槽，所述限位块(306)与滑动槽滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述固定板(302)固定连接在支撑板(1)的表面，所述限位板(305)固定连接在缓冲板(301)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种可调节角度后视镜设备，其特征在于：所述支撑杆(201)和第一电动伸缩杆(202)均通过转轴与缓冲板(301)转动连接。
Priority Applications (1)
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| CN202123187962.7U CN216684276U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种可调节角度后视镜设备 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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|---|---|
| CN216684276U true CN216684276U (zh) | 2022-06-07 |
Family
ID=81840906
Family Applications (1)
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| CN202123187962.7U Active CN216684276U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种可调节角度后视镜设备 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN216684276U (zh) |
-
2021
- 2021-12-17 CN CN202123187962.7U patent/CN216684276U/zh active Active
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