CN2435814Y - 移动式车载显示屏 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种移动式车载显示屏,包括牵引车头,半拖挂车,显示屏主体和液压控制装置,显示屏主体由前后两个屏体组成并列排放在半拖挂车上,在显示屏主体上部装有顶棚,后屏体与顶棚固定联接,在两个屏体之间装有液压升降装置,在液压升降装置的下部安有旋转装置。本实用新型既可单面叠加显示,又可双面显示且具有升高旋转功能,使观看视角得到扩展,从而提高了显示屏的应用范围。
Description
本实用新型涉及一种大型显示屏，尤其是一种移动式车载显示屏。
随着国民经济的日益繁荣和商品经济的进一步发展，在媒体宣传方面，除常用的广播、电视、报纸、杂志外，近些年来，随着电子技术的快速发展，大屏幕作为一种新型的媒体已被广泛采用。但目前的大屏幕都是固定式的，因而从根本上限制了显示屏的应用范围，而移动式车载显示屏则变固定为移动，使其成为一种新型发光媒体，从而扩大了显示屏的应用范围。中国专利ZL98217056.4公开了一种车载显示屏，该显示屏由以下几部分组成：牵引车头，半拖挂车，显示屏幕主体，液压系统，牵引车头为整个移动车载屏幕提供运输动力，半拖挂车为存放、运输显示屏主体用，运输时它是以集装箱形式运输，显示屏幕主体：为显示屏幕的核心部分，一般情况它是由两个半屏组成，运输时两个半屏是并列排放以半拖挂车上，工作时它们则可以借助其它机构形成一个整屏而显示。液压系统：为两个半屏形成整屏而提供动力，由于种种条件限制，该车载显示屏对半拖挂车的依赖性很大，存在以一个几点不足：
1、只能单面叠加显示，很难满足两面都有观众的需求，如果双面显示的话，则又不能进行单面叠加显示，2、显示高度较低，叠加后的显示屏幕一般情况下是直接座落在半拖挂车上，很难满足较多较远观众的需求，3、显示屏幕的朝向受半拖挂车摆放位置的限制，与半拖挂车的摆放方向垂直，很难满足四周观众的需求。
本实用新型的目的是提供一种屏体能升降，并能旋转的移动式车载显示屏。
本实用新型的技术方案是：一种移动式车载显示屏，包括牵引车头，半拖挂车，显示屏主体和液压控制装置，显示屏主体由前后两个屏体组成并列排放在半拖挂车上，在显示屏主体上部装有顶棚，后屏体与顶棚固定联接，在两个屏体之间装有液压升降装置，在液压升降装置的下部安有旋转装置，液压升降装置由液压缸、导向柱和大齿轮组成，液压缸位于导向柱内，它们的上端与顶棚固定联接，下端与大齿轮相联，大齿轮固定在半拖桂车的底板上，旋转装置由电机、减速器和小齿轮组成，小齿轮与液压升降装置中的大齿轮相啮合，在前屏体上部有锁紧机构，该机构由锁紧销、锁紧板、油缸和固定架组成，固定架安在前屏体的顶部，内部装有油缸，在油缸的两端头各装一个锁紧板，在前屏体上部和顶棚下部各装两个锁紧销，锁紧销通过锁紧板相联接。
本实用新型与现有技术相比有下列优点：
1、由于显示屏具有升高功能，使观看视角得到了扩展，可满足较远观众的需求，从而提高了显示屏的应用范围。
2、由于显示屏具有旋转功能，因此显示屏的显示朝向不受半拖挂车停放朝向的影响，可满足不同方向的观众的需求。
3、前后两个屏体既可单面叠加显示，又可双面显示，且都可升高旋转，因此大大提高了显示屏的应用范围。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型结构主视图；
图2为本实用新型结构俯视图；
图3为本实用新型结构右视图；
图4为液压升降装置及旋转装置结构示意图；
图5为锁紧机构主视图；
图6为锁紧机构俯视图；
图7为双面显示使用状态参考图
图8为双面显示使用状态参考图
图9为双面显示使用状态参考图
图10为双面显示使用状态参考图
图11为双面显示使用状态参考图
图12为单面叠加显示使用状态参考图
图13为单面叠加显示使用状态参考图
图14为单面叠加显示使用状态参考图
图15为单面叠加显示使用状态参考图
图16为单面叠加显示使用状态参考图
图17为单面叠加显示使用状态参考图
图18为单面叠加显示使用状态参考图
本实用新型的结构如图1、图2和图3所示，包括牵引车头1，半拖挂车2，显示屏主体3和液压控制装置4，显示屏主体3由前后两个屏体5、6组成并列排放在半拖挂车2上，在显示屏主体3上部装有顶棚7，后屏体6与顶棚7固定联接，在两个屏体5、6之间装有液压升降低装置8，在液压升降装置8的下部安有旋转装置9，液压升降装置8的结构如图4所示，由液压缸10、导向柱11和大齿轮12组成，液压缸10位于导向柱11内，它们的上端与顶棚7固定联接，下端与大齿轮12相联，大齿轮12固定在半拖桂车2的底板上，旋转装置9的结构如图4所示，由电机13、减速器14和小齿轮15组成，小齿轮15与液压升降装置中的大齿轮12相啮合，在前屏体5上部有锁紧机构16，该机构由锁紧销17、锁紧板18、油缸19和固定加组成，固定架20安在前屏体5的顶部，在固定架20中安有液压传动的油缸19，在油缸19的两端头各装一个锁紧板18，在前屏体5的上部和顶棚7的下部各装两个锁紧销17，锁紧销17与锁紧板18配合后起锁定作用。
本实用新型移动式车载显示屏的双面显示的基本工作过程如图7-图11所示，移动式车载显示屏运输时以集装箱形式运输如图7所示。当需要显示时停车启动两侧的翻门机构20，将前后屏体5、6两侧的护罩21打开并折叠到顶棚7上，此时只要接通电源即可进行两面显示，如图8、图9所示。当需要升高显示时，启动前屏体5内部的锁紧机构16，通过锁紧销17和锁紧板18将前屏体5和顶棚7联在一起，然后再启动液压升降装置8，带动后屏体6一起升高显示如图10所示，当需要升高旋转显示时，再启动旋转装置9，使升高后的前后两屏体5、6可以同时旋转一定角度而显示如图11所示。
本实用新型移动式车载显示屏单面叠加显示的基本工作过程如图12-18所示：移动式车载显示屏运输时以集装箱形式运输如图12所示，当需要显示时，停车，启动两侧的翻门机构20，将前后屏体5、6两侧的护罩21打开并折叠到顶棚7上，如图13所示。当需要单面叠加显示时，启动液压升降装置8，使后屏体6上升至一定高度，停止举升，再启动旋转装置9使后屏体6旋转180度，然后再下落屏幕，如图14、图15、图16所示，当需要单面叠加并升高显示时，在单面叠加后，启动前屏体5内部的锁紧机构16，使前屏体5和后屏体6通过锁紧销17和锁紧板18联为一体，然后再启动液压升降装置8将屏体上升至一定高度显示，如图17所示。当需要单面叠加并升高旋转时，在单面叠加并升高后，启动旋转装置9使叠加后的显示屏体旋转一定角度而显示如图18所示。
Claims (1)
1、一种移动式车载显示屏，包括牵引车头，半拖挂车，显示屏主体和液压控制装置，其特征是，显示屏主体由前后两个屏体组成并列排放在半拖挂车上，在显示屏主体上部装有顶棚，后屏体与顶棚固定联接，在两个屏体之间装有液压升降装置，在液压升降装置的下部安有旋转装置，液压升降装置由液压缸、导向柱和大齿轮组成，液压缸位于导向柱内，它们的上端与顶棚固定联接，下端与大齿轮相联，大齿轮固定在半拖桂车的底板上，旋转装置由电机、减速器和小齿轮组成，小齿轮与液压升降装置中的大齿轮相啮合，在前屏体上部有锁紧机构，该机构由锁紧销、锁紧板、油缸和固定架组成，固定架安在前屏体的顶部，内部装有油缸，在油缸的两端头各装一个锁紧板，在前屏体上部和顶棚下部各装两个锁紧销，锁紧销通过锁紧板相联接。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101198032A (zh) * | 2006-12-08 | 2008-06-11 | 福特全球技术公司 | 用于车辆的显示系统 |
| CN103986884A (zh) * | 2014-04-26 | 2014-08-13 | 苏州市广播电视总台 | 适用于户外宣传活动的大屏宣传展示车 |
| CN108780618A (zh) * | 2016-03-23 | 2018-11-09 | 特瓦利卜姆巴拉克哈塔扬有限公司 | 用于集装箱的电子显示系统 |
| CN109606269A (zh) * | 2018-11-19 | 2019-04-12 | 深圳市奥拓体育文化发展有限公司 | 车载屏 |
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2000
- 2000-05-16 CN CN 00234776 patent/CN2435814Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (5)
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| CN101198032B (zh) * | 2006-12-08 | 2013-04-17 | 福特全球技术公司 | 用于车辆的显示系统 |
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